隧道4级围岩开挖交底

1、中铁隧道股份有限公司南平京台高速公路A5合同段南平京台高速A5标岩前隧道洞身开挖施工技术交底交底： 年 月 日复核： 年 月 日总工： 年 月 日报：发：隧道作业队 存：工程部接收： 技术交底书 工程名称：南平京台高速A5标交底项目:岩前隧道洞身开挖施工交底依据：南平京台高速A5标设计图纸第二册隧道第一分册和第二分册。一、工程概况1、施工部位:岩前隧道全部级围岩开挖和支护参数进行施工：2、地质勘察情况:此段洞身围岩主要由微风化花岗斑岩、微风化云母石英片岩组成，属级级围岩，岩体较破碎完整较完整，开挖时地下水一般呈点滴状或潮湿状，拱壁稳定性好，采用挂网锚喷支护。二、开挖方法及工艺1、级围岩采用全断

2、面法施工。施工工艺流程(下列顺序应在施工辅助措施完成并达到强度后进行)：全断面开挖；全断面锚喷支护。2、开挖方式：采用多功能作业台架风钻钻孔，分上下台阶光面爆破技术。3、开挖进尺：开挖循环进尺，根据现场实际条件而定。4、爆破设计：通过现有资料边界条件下级围岩钻爆设计见附图。二、支护参数设计图三、初期支护1、级围岩支护类型参数：局部（拱部120°）挂设单层6钢筋网(20*20cm)，局部（拱部120°）22砂浆锚杆(L=250cm)间距120*120cm梅花型布置，喷射10cm厚C25砼(见附图)。施工顺序a.初喷：开挖检查无欠挖后，全断面先湿喷10cm厚C25喷射砼。b.打

3、砂浆锚杆：22砂浆锚杆梅花型布置，采用风钻钻眼，尽量垂直于岩石层面施作。c.挂钢筋网：钢筋网的铺设采用人工铺设，钢筋网采用焊接方式加工，网格尺寸偏差为±10mm，与锚杆交叉点采用焊接，保证钢筋网安装牢固。d.最后再喷8cm厚C25砼，至设计厚度12cm，厚度达到设计标准，但不能侵入二次衬砌净空。2、级围岩段紧急停车带支护类型参数：局部（拱部120°）挂设单层6钢筋网(20*20cm)，局部（拱部120°）22砂浆锚杆(L=300cm)间距120*120cm梅花型布置，喷射13cm厚C25砼(见附图)。施工顺序a.初喷：开挖检查无欠挖后，全断面先湿喷4cm厚C25喷

4、射砼。b.打砂浆锚杆：25中空注浆锚杆梅花型布置，采用风钻钻眼，尽量垂直于岩石层面施作。c.挂钢筋网：钢筋网的铺设采用人工铺设，钢筋网采用焊接方式加工，网格尺寸偏差为±10mm，与锚杆交叉点采用焊接，保证钢筋网安装牢固。d.最后再喷16cm厚C25砼，至设计厚度20cm，厚度达到设计标准，但不能侵入二次衬砌净空。四、开挖及初期支护技术要求 (1)测量组必须严格按照技术交底轮廓尺寸进行准确放线。(2)开挖作业队严格按照测量组在掌子面画的轮廓线准确开挖，施工中严格控制超欠挖，并保证开挖轮廓线圆顺。 (3)开挖方式采用多功能作业台架光面爆破开挖，必须严格控制欠挖，尽量减少超挖。(4)每循环

5、的超欠挖在当班必须及时进行处理，严禁出现处理滞后和不彻底现象。(5)锚杆安装时要求砂浆必须饱满密实，锚杆垂直岩面，垫板紧贴岩面。(6)钢筋网片之间的搭接长度不小于10cm，钢筋网片与锚杆连接牢固，喷砼时钢筋网片不晃动。(7)喷射混凝土严格按照试验室提供的配合比进行施工，喷砼时要求先对凹处进行喷射，再对凸处进行喷射的顺序施工，以保证表面平整光滑，无空洞。(8)喷射混凝土时初喷厚度为4cm，待钢筋网安装完毕后喷射混凝土喷至设计厚度，要求表面外观平顺。(9)派专人定时对开挖岩体变化进行观察记录，如出现异常情况应立即撤出所有施工作业人员，并同时上报值班调度及工程部。五、开挖防坍塌控沉预案 加强施工监测

6、管理，根据监控量测反馈信息，及时修正开挖支护参数。当地表下沉或初期支护变形值过大(或变形速率过大)时，可采取：(1)及时加强初期支护强度(如：增设临时横撑或立柱支撑)；(2)缩短循环进尺长度，同时缩短每循环施工时间；(3)喷射混凝土中掺加高效速凝剂；(4)加强隧道周边注浆，同时作好隧道内明排水，防止地基软化，提高基底承载力。(5)现场配备足量的抢险材料并严格按规划的场地存放，如：砂、石、水泥、草带、钢管、工字钢、板材等和必要的应急设备，如：千斤顶、钻机、汽车、注浆设备、搅拌机、钢管、逃生管道等，确保隧道软弱围岩段开挖施工的顺利。六、安全措施(1)所有施工人员必须正确佩戴安全防护用品； (2)加

7、强掌子面照明，找顶时下方严禁站人；(3)派专人对开挖岩体变化进行观察记录.如出现异常情况应立即撤出施工作业人员，并同时上报值班调度及工程部；(4)洞内电缆线应定时检查，防止漏电，严禁私自接电；(5)喷浆操作人员佩戴一定的防护用品(如防毒口罩、乳胶手套等)，喷浆时操作手严禁将喷嘴对准人；(6)配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具，提供必要、合理的施工条件和环境，严禁违章操作，避免造成不良后果和隐患；(7)严格按照有关安全操作程序进行施工作业，设置安全标识警示牌以及专职人员防护，特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施(夜间作业、隧道高空作业等)，以确保工程有序进行；(8)进行定期和不定期的安

8、全检查，制定相应的防范措施和整改措施，并加以落实和实施；(9)施工时加强隧道通风，确保隧道内有足够的新鲜空气量。在整个施工过程中，作业环境符合国家、福建省、南平市的有关安全及卫生标准；(10)按要求进行监控量测，观测围岩变化情况。当出现异常时，立即处理，同时准备应急工程措施，以便能迅速实施抢险；(11)施工期间，经常对各部分支护进行检查，当发现支护破坏时，立即进行修整加固。七、爆破管理措施(1)隧道严格按爆破设计施工，严格控制周边眼打眼质量及装药量，保证爆破成型良好，减小对围岩的扰动。(2)加强对爆破作业的安全管理。制定严格的安全检查制度(尤其是对装药量的控制检查)，设立专职的安全检查人员。爆

9、破作业经安检员签认后方可进行。(3)严格掌握炮眼数量、装药量，尽量减小爆破对岩层的震动。(4)不在残眼中钻眼。(5)洞内爆破作业定员统一指挥。(6)施工人员在爆破后经通风排烟，才能进入工作面，且排烟时间不少于15min。(7)当发现瞎炮时，由原爆破人员按规定处理。(8)钻眼与爆破不得平行作业。(9)禁止明火点炮。(10)通过软弱围岩地段的各施工工序之间的距离尽量缩短，尽快使全断面支护或衬砌封闭，减少岩层暴露、松动时间。(11)加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。八、文明施工要求(1)掌子面保持平整,不得有积水、淤泥；(2)洞内电缆线设置合理，定人定时对电缆进行检查，发现存在

10、安全隐患的及时处理；(3)工程材料、制品构件、机械设备分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。合理布置隧道内各种管线；(4)在隧道施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘。运输车辆进出的主干道定期洒水，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染；(5)施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查；(6)施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统，施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理场处理达标后排放；同时落实“防洪”措施，配备相关应急器材和值班人员，做好防范工作；(7)施工现场人员挂牌，持证上岗；施工人员穿戴统一的

11、工作服；(8)施工现场坚持落手清、日日清、每道工序工完料尽，工完场清，不乱堆乱放建筑垃圾；(9)合理布置施工场地。各项临时设施符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。九、职业健康安全保护措施(1)施工中应做好排水准备工作，同时保证自发电系统良好运转，以防止施工中大量涌水形成危害；准备好抢险材料、应急救援物资，做好抢险准备工作。(2)在软弱围岩段施工，实行弱爆破，采取控制爆破震动的方法和措施，严格控制爆破震动对岩体的影响，以保证施工安全。(3)为确保施工的安全，在各作业点之间设置便捷可靠的通讯设备，保持全天候24小时开机。(4)严格掌握炮眼数量、装药量，尽量减小爆破对岩层的震动；不在残眼中钻眼。(5)当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，根据现场实际情况及时进行加固。(6)通过破碎地段的各施工工序之间的距离尽量缩短，尽快使全断面支护封闭，减少岩层暴露、松动时间。(7)严格按量测作业指导书要求进行量测工作，加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。(8)出渣运输设备不人、料混装。(9)定期检查机车刹车制动设施，发现问题及时检修更换。十、环境保护措施(1)及时对掌子面渗水做好“引、排、堵”处理措施