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文档简介
1、妖娆机械凿井妖娆机械凿井巍峨媒体狰狞巍峨媒体狰狞逞凶撕扯效率逞凶撕扯效率氧气氧气银装素裹分外妖娆银装素裹分外妖娆严阵以待斗志昂扬严阵以待斗志昂扬七零八落不翼而飞七零八落不翼而飞晴空万里始料不及晴空万里始料不及杯水车薪废寝忘食杯水车薪废寝忘食夜以继日胜利贯通夜以继日胜利贯通逞凶一时世界屋脊逞凶一时世界屋脊读读课文,说说青藏铁路是读读课文,说说青藏铁路是一条怎样的线路?一条怎样的线路?格尔木格尔木昆仑山昆仑山雪域圣城雪域圣城 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的? 困难之一是()困难之一是()困难之二是()困难之二是()困难之三是()困难之三是()遇到冰冻土层遇到冰冻土层天气恶
2、劣天气恶劣极度缺氧极度缺氧 困难一:遇到冰冻土层遇到冰冻土层 困难一:遇到冰冻土层遇到冰冻土层 正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。 冻土层最厚达冻土层最厚达150米、最薄处仅有米、最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷,这里平均海风火山地区自然条件严酷,这里平均海拔拔4900米左右,年均气温米左右,年均气温-7,寒季最,寒季最低气温达低气温达-41,空气中氧气含量只有内,空气中氧气含量只有内地的地的50%左右,被喻之为左右,被喻之为“生命禁生命禁区区”。风火山隧道有部级以上科研项目。风火山隧道有部级以上科研项
3、目7个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道,工程难度之大前所未遇。土隧道,工程难度之大前所未遇。 科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。 科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。 把铁路修到拉萨去! 困难二:困难二:天气恶劣天气恶劣 困难三:困难三:极度缺氧极度缺氧 困难二:困难二:天气恶劣天气恶劣 困难三:困难三:极度缺氧极度缺氧 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队
4、伍进攻。风恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米,这里空气米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已
5、有准备,施工中出空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。临严重威胁。 困难二:困难二:天气恶劣天气恶劣 困难三:困难三:极度缺氧极度缺氧 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂
6、风大作。刚刚搭好的火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落七零八落。新建。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞不翼而飞。刚才还是。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈劈头盖脸头盖脸地砸下来。风火山海拔地砸下来。风火山海拔4905米,这里空气米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的
7、情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是瓶提供的氧气只是杯水车薪杯水车薪。突击队员个个。突击队员个个胸闷气胸闷气短,头痛腿酸短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。临严重威胁。 科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了座大型高原制氧站建成了! 科技人员科技人员废寝忘食废寝忘食、夜以
8、继日夜以继日地实验、地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了座大型高原制氧站建成了! 这只巨大的拦路虎一次这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。次低下了高傲的头。 为什么说风火山为什么说风火山是巨大的拦路虎?是巨大的拦路虎? 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! .4 把铁路修到拉萨去4 把铁路修到拉萨去青藏铁路简介 青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。因其独具特色的环保设计和建设,也被称之为中国第一条“环保铁路”。 青藏铁路的建成通车: 青藏铁路,从
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