基于系统工程的现代企业物流管理模式的分析与优化_图文

1、江南大学硕士学位论文基于系统工程的现代企业物流管理模式的分析与优化姓名：刘伯贤申请学位级别：硕士专业：控制工程指导教师：沈锦飞;宗宏森20090601摘要摘要企业物流系统管理是现代企业管理的重要组成部分，在全球市场经济体制下，正确认识和研究现代企业物流系统及其管理模式，对完善现代企业管理制度有着重要的意义。企业物流系统的目的在于以快速、安全、可靠、低费用的原则，即利用最少的费用提供最好的物流服务。因此，企业物流系统管理是一个优化管理的过程，只有通过科学有效的方法，发挥物流管理的系统化效果，才能使物流系统管理走向合理化和现代化，从而降低其总成本，为企业提供最大效益。本文根据国内外现代企业物流发展

2、现状，结合当前物流管理的研究成果，运用系统工程思想，对现代企业物流系统及其管理模式进行深入分析，并针对企业物流系统的成本、收益以及信息化管理，提出控制优化方案。本文通过无锡德邦物流的具体案例分析了企业物流管理模式的内涵，提出了优化策略，并利用和等软件构建了无锡德邦物流企业系统管理平台，实现了企业物流管理的方便化和快捷化，并指出该系统设计还需要进一步完善功能。本文最后结合我国企业物流管理模式，提出了我国企业物流系统管理的发展战略，并介绍了现代化绿色物流发展的必要性和重要性。现代物流系统是在传统物流的基础上，利用科学方法对物流信息进行管理，从而加快物流流通、减少库存、降低了成本，成为一种数字化和集

3、成化的管理系统。本论文对现代企业物流系统进行了系统化研究，并利用研究结果，为我国现代企业物流系统管理提供了有利的参考价值。在设计第三方物流企业一无锡德邦物流系统管理平台的过程中，对企业物流运作流程进行深化分析，并对系统今后进一步的开发和应用提出了更高要求，对现代企业物流系统管理的发展做出了展望。关键词：现代物流，系统工程，无锡德邦物流，物流系统，绿色物流，：，独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人为获得江南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的

4、材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签名：伊盯嗄一日期：二九年六月十四日关于论文使用授权的说明本学位论文作者完全了解江南大学有关保留、使用学位论文的规定：江南大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文，并且本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。保密的学位论文在解密后也遵守此规定。签名：导师签名：日期：二九年六月十四日第一章绪论第一章绪论物流学是综合学科，物流产业是一个新兴聚合型产业。那么物流的范畴究竟

5、是什么？目前，国际上公认的物流概念是美国物流管理协会年所给出的全新定义，即：物流是供应链过程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高收益的流动及储存进行的计划、实施与控制过程【】。随着经济全球化和信息技术的发展，被称为“第三利润源”的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。据调查，世界强企业无一不具有一流的物流能力。物流作为一种实现经济高效运行、融高新技术为一体的先进管理技术与组织方式，通过对企业资源的有效整合，以最低的费用和最少的资金占有，安全、准时、高质量地为用户提供多功能、一体化的综合服务，在世界范围内得到了广泛的应用，发展十分迅速。本

6、人正是基于这种大背景，深刻理解企业物流管理对国民经济的重要影响，从而对本课题的研究产生浓厚兴趣，希望能为促进企业物流管理的全面深入发展做出贡献。现代物流概述鲍尔索克斯在其著作物流管理中清晰地指出，在计算机技术可以广泛使用之前，没有理由认为物流的各种功能能够被综合，或者这种交叉功能的综合会提高整体性能。可见，物流的发展不仅与社会经济和生产力的发展水平有关，同时也与科学技术发展的水平有关【。物流管理是以满足客户需求为目的，对产品、服务和相关信息从生成点到消费点有效率、有效果的正向与逆向流动和存储进行计划、执行和控制部分的供应链过程【。现代物流实际上就是对物流全过程的信息进行数字化描述，从而使物流系

7、统更高效、更可靠地处理复杂问题，为人们提供方便、快捷的服务，因此现代物流亦可称为数字物流（）。现代物流具有以下特点：信息化物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等【，相关的技术包括：条码技术、自动识别技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应、有效的客户反映及企业资源计划等。智能化物流智能化是指利用集成智能化技术，使物流系统能够模仿人的智能，具有思维、感知、学习推理判断和自行解决物流经营某些问题的能力。网络化江南大学专业硕士学位论文虚拟化虚拟化物流是指实际物流过程在计算机上

8、的本质体现，即采用计算机仿真与虚拟现实技术，在计算机上群组协同工作，建立物流过程的三维全数字化模型；从而可以在物流设计阶段对物流过程进行分析和评价，其基础是用计算机支持技术对全部有效的物流活动进行表述、建模和仿真，用信息技术对整个物流过程进行分层管理。现代物流系统与管理现代物流系统是一个复杂的系统，包含领域广，涵盖面宽，其主要由仓储管理系统、运输管理系统、配送管理系统及跟踪管理系统四部分构成。仓储管理系统（）仓储管理系统是提升传统仓储企业进行货物管理和处理的系统，系统分为入库、存货、出库、运输、账单结算、统计查询等功能模块【，通过这一子系统可以实现仓储作业流程的电子化。运输管理系统（）运输管理

9、系统是基于网络环境开发的，是在全面衡量、分析、规范运输作业流程的基础上，运用现代物流管理方法设计的先进的、标准的运输管理软件。配送中心管理系统（）配送中心管理系统是进行配送作业流程和物流管理的系统。系统可以实现配送中心的现代化物流管理和物流配送，与供应商建立库存管理接口，实现供应商主动补货功能。跟踪管理系统（）跟踪管理系统是集数据管理、卫星导航定位于一身的功能性产品【】。跟踪处理平台除了对集装箱及车辆实行全程监控，保护车辆的运输安全外，还可以与货运公司的工作流程紧密结合，提供各种适用的贴身服务。所谓物流管理，是指在社会再生产过程中，为了实现各项物流活动协调与配合的最优化，降低物流成本，提高物流

10、效率和经济效益，根据物质资料实体流动的规律，应用管理学基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。物流管理的内容包括个方面：一是物流环节管理，包括包装、储存、运输、配送等环节的管理；二是物流要素管理，即对其中的人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；三是物流职能管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。简单地说，物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品，以合适的数量和合适的价格，在合适的时间和合适的地点，提供给合适的客户。物流系统中的物流活动与物流管理图示如下：第一章绪论图物流活动与物流管理本文的研究意义和内容当前物流业正在向全球化、信息化、一体化发

11、展，随着世界市场经济规模的日益完善，一个国家的市场开放与发展必定要求其企业物流系统管理模式适应全球化的市场经济。通过研究和分析物流管理模式能降低企业物流系统风险，保障企业生产体系稳定进行，对国民经济和社会的发展有良好的促进作用，并对国际金融体系的良好发展提供预示作用。本文将通过系统工程的分析方法，对企业物流管理模式进行调查分析，为促进国内企业物流管理的全面深入发展提供探索性研究。本文将运用国内外关于物流理论等方面的研究成果，结合我国企业物流系统的现实情况，构筑起企业物流系统经济学分析的基本理论框架，并将该理论成果用于探讨我国企业物流系统的模式选择和设计问题。最后，本文将建立企业物流管理系统基础

12、平台，实现简单的网络化与模块化管理。本文研究内容主要包含以下几个方面：（）、系统工程的分析方法与应用。系统工程是实现系统最优化的科学，是高度综合性的管理工程技术。系统工程的主要任务是根据总体协调的需要，把自然科学和社会科学中的基础思想、理论、策略、方法等从横的方面联系起来，应用现代数学和电子计算机等工具，对系统的构成要素、组织结构、信息交换和自动控制等功能进行分析江南大学专业硕士学位论文研究，借以达到最优化设计，最优控制和最优管理的目标。系统工程在许多领域得到了广泛运用，特别是在现代企业管理及生产过程的各个方面，以系统工程的方法和观点把现代企业内部构成分为物流、信息流、和人流系统进行相应的控制

13、管理，更便于企业提高经营管理水平和市场竞争力。本文主要研究系统工程在企业物流管理中的应用，从系统工程角度研究物流系统的实现，从物流系统的整体出发，进行综合组织管理活动过程。（）、企业物流系统的分析与研究。企业物流系统具有一般系统基本的模型，具有输入、处理及输出三大功能。为了整体的系统目标，物流系统把人力、物力、财力、信息等资源作为指令输入，经过系统的加工和处理，使其产生某种所需要的结果。这样，物流系统也就能通过能量的输入和输出，进行系统与外界环境的交换，实现系统和环境的相依相存，相互作用。本文将对企业物流系统的成本、收益、信息管理模式等方面进行研究，从而构建企业物流管理系统的基本模型。（）、无

14、锡德邦物流管理模式的优化分析与系统构建。本文通过对无锡德邦物流的服务流程、产业结构等方面，采用等方法进行了系统分析，并提出了具体优化策略。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗，提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。构建适应现代企业物流管理与决策需要的集成化物流信息管理平台，能有效提高物流配送速度与质量。本课题利用和等软件实现了无锡德邦物流管理系统平台的简单构建，从而为企业的经营管理提供基础支持。（）、我国企业物流管理模式研究。物流管理不仅有一种成熟的理论，而且在实践中也已发挥出巨大的经济效益。我国企业物流管理则相对落后，尤其是在加入后，物流管理

15、亟待加强。本课题将分析我国企业物流模式存在的问题及原因，并提出相关的对策，为国内企业物流管理模式提供建设性意见。第二章系统工程的分析方法与应用第二章系统工程的分析方法与应用系统和系统工程概述系统系统的定义和特征尽管“系统一词频繁出现在社会生活和学术领域中，但不同的人在不同的场合往往会赋予它不同的含义。目前，系统的定义及其特征的描述尚无统一规范的定论。一般采用如下的定义：系统是由一些相互联系、相互制约的若干组成部分结合而成，具有特定功能的一个有机整体（集合）。系统应当具备五个基本特征：（）、整体性。系统是由两个以上既相互区别又相关的要素，按照作为系统所应具有的综合整体性而构成。系统的整体性主要表

16、现为系统的整体功能。（）、相关性。构成系统的各要素之间存在相互联系、相互作用、相互影响的关系。（）、层次性。系统作为一个相互作用的诸要素的总体，可以分解为一系列的子系统，并存在一定的层次结构，不同层次子系统间存在从属或相互作用的关系。（）、目的性。系统都具有某种目的，要达到既定目的，系统都具有一定的功能，这正是系统之间区别的标志，比较复杂的系统具有多重目标，需要一个指标体系来描述。（）、环境适应性。任何一个系统都存在于一定的物质环境中，因此它必须要与外界环境进行物质、能量和信息的交换，外界环境的变化也会引起系统内部各要素的变化。系统必须适应外部环境的变化，才能得以存在。系统的模型系统是相对外部

17、环境而言的，它与外部环境的界限是模糊过渡的。外部环境向系统提供资源、能量和信息，称为“输入”。系统以自身所具有的特定处理功能，将“输入进行必要的转化，使之成为有用的产成品，供外部环境使用，称之为“输出”。输入、处理、输出是系统的三要素。外部环境因资源有限、需求波动、技术进步等各种因素的影响，将对系统加以约束和影响，称为“约束条件。此外，输出的结果的实现不一定理想，可能偏离预期目标，因此要将输出结果的信息进行返回，以调整和修正系统的活动，称之为“反馈。系统的一般模型如图所示：约柬妥件（）反馈（）图系统模型江南大学专业硕士学位论文系统工程系统工程（）是为解决社会经济中的复杂问题而出现的应用性交叉科

18、学，它研究的对象是“系统。系统工程的第一次应用并提出这个名词是在年，美国贝尔实验室研制电话通信网络时，将研制工作分为规划、研究、开发、应用和通用工程等五个阶段，提出了排队论原理。自觉应用系统工程方法而取得重大成果的两个例子是美国的阿波罗登月计划和北欧跨国电网协调方案。系统工程是系统科学的一个分支，可以用于经营管理系统、后勤保障系统、行政系统、科研系统、环境系统、军事系统等。系统工程大体上可分为系统开发、系统制造和系统运用三个阶段，每个阶段又可划分为若干小阶段。它的基本方法是：系统分析、系统设计与系统的综合评价。具体地说，就是用数学模型和逻辑模型来描述系统，通过模拟反映系统的运行、求得系统的最优

19、组合方案和最优的运行方案。最常用的系统工程方法，是美国系统工程专家霍尔（）于年提出的一种系统工程方法，称为三维结构图：时间维。对一个具体工程，全部程序可分为规划、计划、研制、生产、安装、运行和更新七个阶段。逻辑维。对一个大型项目可分为问题形成、目标选择、系统综合、系统分析、最优化、决策和实施计划七个步骤。知识维。系统工程需使用各种专业知识，霍尔把这些知识分成环境、教育、医学、法律、工程、社会学科等。科形选综分冶策计成择合析霆层毳毳蓉决囊划图系统工程三维结构体系霍尔的三维结构模式为解决大型复杂系统的规划、组织、管理问题提供了一种统一的思想方法，因而在世界各国得到了广泛应用。系统工程思想在物流管理

20、中的应用系统工程从整体出发，用科学的方法组织管理系统，规划和组织人力、物力、财力，第二章系统工程的分析方法与应用通过最优途径的选择，使我们的工作最终收到合理、经济、有效的成果。按照系统工程的基本原理，即整体、综合、科学，动态和最优化的原理，企业物流管理正是系统工程的研究对象。根据霍尔的三维结构模式，可初步构建物流系统工程的三维结构如下图所示。技术技术技术图物流系统工程的三维结构图中把物流系统按系统工程方法进行结构分析，把时间维分为规划、分析、运行、更新四个阶段；逻辑维按工作逻辑分为计划、实行、检查、处理四个步骤；在知识维中，则反映了进行物流系统工程分析时所应熟悉的各种科学知识。系统工程的整体性

21、思想和分解协调思想在物流系统的规划中可以得到很好的应用。对于一个复杂的系统，从整体上直接构造模型进行优化通常会遇到很多困难。但是其内部包含几个子系统，而且子系统具有分级分部的特点，即从整个系统的角度来看，它们是一级一级构成的；就同级来看，各子系统又是平行分布的，因此，我们可以将它们进行分解，分别构造模型，进行定量分析和优化处理。但是，系统工程的整体性原理要求的是达到整体最优，充分发挥系统的整体功能，所以还要在分解的基础上进行协调，使子系统在系统总目标的要求下协调工作，实现总体最优化。采用系统工程的方法对物流系统管理进行整体层次的划分，由上到下可以划分为决策层、控制层和运作层，如图所示。其中决策

22、层包括企业物流系统战略决策和物流各层面的决策；控制层是对物流系统进行设计、优化与控制的关键阶层，包括采购策略、库存控制、生产物流系统优化、搬运系统设计、订单处理、客户服务、物流配送等：运作层可划分为供应物流、生产物流和销售物流三个子系统，其中供应物流子系统包括采购、运输和库存；生产物流子系统包括搬运、装卸和库存；销售物流子系统则包括库存、运输与配送。江南大学专业硕士学位论文图系统工程方法在物流系统上的层次分析图企业的物流活动一端联结着生产，一端联结着销售，是一个比较复杂的系统。如果缺乏系统工程思想的指导，企业将无法把物流业务当作一个整体来管理。首先是无法从正确认识企业物流与企业目标之间的相互关

23、系，从而也就无法通过对这一系统的规划、管理来对物流系统进行比较和改进，最终影响其生产成本和运作效率。其次，企业物流系统的各个组成部分具有不同的功能，只有首先认清各部分的任务职责，并对各子系统功能进行有效的分析判断，才能在实施过程中做出更好的管理。从其本质上讲，企业物流的系统化就是要在系统的共同目标下，把分散的子系统目标协调、集成起来，从而发挥出整体的最优效益。如果企业不对其物流实行系统化构造，任其内部子系统各自为政，最终将无法充分发挥物流系统的整体功能和效率。可见，实现物流的系统化，利用系统工程思想的整体和分解协调方法对企业物流进行管理，将对企业的发展提供重大的现实意义。以下是对物流系统管理中

24、物资的需求计划、组织供应、库存管理及物资使用过程进行系统分析。一、需求计划分析需求计划是物流管理工作的基础。计划编制的正确与否直接影响到企业的经济运行。因此需求计划工作必须建立在科学预见的基础之上，其核心工作是合理确定物资的需求量。物资需求计划量的正确程度取决于生产计划、工程设计的精确性以及材料消耗定额等因素。因此，在编制物资需求计划时，要考虑与编制计划相关联的诸多因素，按照生产计划及工程设计，参照材料消耗定额和历史消耗水平，预测生产消耗趋势，对物第二章系统工程的分析方法与应用资需要量进行先期预测概算，并结合库存状况和储备量的高低，考虑补充库存和利用库存的因素，提出正确的物资需求计划和资金计划

25、。物资（资金）需求量的预测可采用一元线性回归预测方法确定。二、组织供应管理分析组织供应管理是物流管理的关键环节，内容包括采购订货、物资进库、投入使用一直到产品制成为止的全部过程，其中采购订货是管理控制的重点。依据企业的物资需求计划，在物资的采购定货过程中，对供货商还必须进行系列的比较和选择工作。对物资采购地点，直接采购成本，交货时间，产品质量，售后服务等要素的评价不能主观臆断，应运用系统分析的方法进行综合评价，使组织供应管理达到最优。采购方案选择的综合评价方法和具体步骤是：、确定评价要素的权数。即根据单价、质量、运费、交货期等评价要素对采购成本及使用中对生产影响程度的大小，分别确定它们在组织供

26、应管理中所占的比重。、确定评价值。即对各采购地点在单价、质量、运费、交货期等评价要素不同的情况下进行规范化。、对评价值进行评分。例如，可以设其中最优的为分，最劣的为分，其余各值按线性插值法求得。、对各采购地点在不同评价要素下所得分进行求和并规范化，得分最高的为最优。三、库存管理分析库存管理使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为，产品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。为保证企业再生产过程的不断进行，还必须在流通领域和生产领域留有一定数量的物资储备，即周转物资储备。但物资储备毕竟不是直接投入生产的物资，处于储备形态的物资超过储备定额

27、所规定的量就会影响流动资金的周转速度，造成物资积压，使物资受到无形磨损，从而影响企业经济效益。因此库存管理在物流系统管理中同样占有重要的地位。在库存管理中，需要节约流动资金，加速资金周转，节省仓库管理费用，合理地确定周转储备物资量和储备资金额。周转储备量控制主要是控制物资的进货量。主要控制方式有：、经济批量订购。这种订购法是将某种物资的经济订购批量作为该物资的一次进货数量，即以物资的购储费用最小来确定最佳储备量的一种方法。订购费用和保管费用两者是矛盾的，从订购费用角度出发，要求采购批量越大越好；从保管费用角度出发，要求采购批量越小越好。而经济批量订购法能使物资的订购次数，每次订购的数量同订购费

28、用、保管费用等密切联系，达到经济合理。、定量订购法，亦成定货点法。这是为了及时补充库存储备而进行订货的一个界限控制法。这种方法每次定购的数量不变，而订购时间不控制。、定期订购法，即预先确定订货时间的采购订货方法。这种方法，订货时间是固的，而订货数量却依照库存情况而变动。江南大学专业硕士学位论文、分类法，亦称重点分类管理法。意大利经济学家巴雷特在总结人口与财富的占有关系时，发现少数人占有社会的大量财富，而绝大多数人却占有社会的少量财富的现象，即所谓的“关键的少数和次要的多数的关系，并且用曲线表示出来，亦称巴雷特曲线图。分类管理法就是从巴雷特曲线分析转化而来的一种管理方法。企业所需的物资同样有“关

29、键的少数和次要的多数”这样的规律。即少数品种的物资在物资总量中占用的资金额比重大，而多数品种的物资在物资总量中占用的资金额比重小。库存管理中，可以利用这种分类管理法，通过集中控制一些关键物资，就可以把大部分的储备量和储备资金控制起来。以上控制方法各有利弊，要根据本企业及不同物资的供求特点综合运用，对有季节性供应的物资，一定要确定季节性储备等，以确保库存管理达到最优。四、物资使用管理分析物资的使用管理要达到：按章领用；使用合理；最大限度回收复用。物资的发放领用管理，总的原则是要实行“双控。即主要物资严格按消耗定额进行控制，即定额发料。物资消耗定额是指在一定的生产技术组织的条件下，制造单位产品或完

30、成单位生产任务所允许消耗的物资数量的标准。定额发料的关键，是要制定科学合理的物资消耗定额。对没有消耗定额的零星物资则按资金限额进行控制，即限额发料。限额发料是企业必须执行的物资领用制度，限额额度的确定，主要是根据历史数据，结合经济责任制来制定。同时要加强经济核算，促使物资使用单位精打细算，降低消耗。物资回收复用是企业开源节流，降低成本的一个重要途径，同时也是节能减排的重要手段，符合国家的产业政策。首先要制定刚性管理制度，利用经济杠杆建立奖惩办法。根据不同情况分别采用：定额回收，即在生产过程中物资用过后，可按一定比例回收其废料或多余物资；交旧领新，即在使用过程中经过磨损，但剩余的部分仍可以利用的

31、物资；定期回收，即对那些有使用周期要求的物资进行回收。物资使用管理涉及的范围广，技术含量高，系统要素比较复杂。一方面要按照物资（设备）的技术要求，把系统要素分解到生产技术部门；另一方面要制定物资消耗管理办法并加强考核工作。综上所述，整体性原则是系统管理的精髓。作为一个系统，首先必须明确系统的目的性：而系统中各个子系统的功能和它们之间的相互联系都要从系统整体的角度来加以协调和控制。随着经济全球化、区域化进程的加快，企业的国际化程度越来越高，企业物流管理涉及的面越来越广，系统的关联性和复杂性也越来越强，客观上要求以现代管理方法取代常规的管理方法。只要我们坚持与时俱进的思想、以系统工程的原理和方法来

32、加以分析研究，就能使整体目标保持最优。从而对提高企业的经济效益乃至对提高整个工业经济效益都有着极其重大的意义，因此，将系统工程的基本原理和方法应用于企业物流管理领域是客观的需要，是现代管理方法运用于企业管理的必然趋势。第三章企业物流系统及其管理模式第三章企业物流系统及其管理模式随着市场全球化的发展以及商品流通规模的不断扩大，企业物流的影响和作用日趋明显，其理论研究也逐渐深入。从早期著名管理学权威德鲁克提出来的“黑大陆说，到日本早稻田大学教授西泽修的“第三利润源泉说以及形成于二战时期的“后勤工程说等等。此后企业物流的相关研究进一步蓬勃发展。年代，研究的重点在于物流的概念、重要性及企业降低物流成本

33、的方法、运筹学及其他优化技术的应用；年代研究物流配送中心的自动化技术及其他物流技术的应用；年代物流系统的研究重点在信息技术，如、物流查询与跟踪技术；年代以来，企业物流的研究转向了因特网与物流、电子商务与物流、第三方物流、供应链及相应技术等。可以看出，企业物流系统的研究不断向前推进，从而优化了企业的物流系统管理，最终能使企业得到经济效益的最大化。本章主要探讨企业物流系统的概念及意义，并通过对企业物流管理模式的分析与研究，为企业实现物流系统的优化管理提供理论基础。企业物流系统概述【，企业物流企业物流是指企业内部的物品实体流动。它从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体、微观物流活动的典型领域。企

34、业物流又可区分为不同的具体物流活动：企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流等。企业物流活动如图所示。销售物流销售物流厂家原材料运输。垣犏生接收保管外部仓库。匹钶，批发业销售物流（运输）接收保管生零部件供应商零售业产发出发出（运输）其它工厂物流中心（运输）（接收、保管、发出）销售物流。，消费者、采购物流生产物流、，止业¨百仞们退货物流，废弃物流一图企业物流活动江南大学专业硕士学位论文企业系统活动的基本结构是投入一转换一产出，对于生产类型的企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为产品或服务；对于服务型企业来讲则是设备、人力、管

35、理和运营，转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投入一转换一产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流，相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流，相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。由此可见，在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。企业物流系统企业物流系统，是指由参与了企业物流活动全过程的所有物流要素，为实现企业物流目标而形成的整体。它包括三层基本的内涵。第一，企业物流系统是一个有机的整体；第二，这个整体是由参与了企业的物流活动全过程的所有物流要素共同组成；第三，组成整体的目的在于完成物流系统的总体目标。一般认为，企业物流系统的目标包括两方面。一是

36、物流服务目标，即在适当的时间，将适当数量、适当质量的商品送到适当的地点；二是物流成本目标，即提高系统所需服务水平的同时，使系统的总成本最小。企业物流系统由若干子系统组成，这些子系统虽然有各自的特殊性，但是和所有的系统结构一样，低层次的系统在大系统中都有一个共同的、总体的目标。所以，这些子系统之间存在内在的有机联系。在企业中，这种联系的紧密程度远远高于社会的物流系统。企业物流系统的若干子系统之间，按照物流科学规律，也必然存在着“效益背反的问题。正是因为如此，企业物流系统的这些子系统必须服务于企业的总目标而形成一个顺畅的链条，这就是企业物流链。企业物流管理的主要任务，就是使这个链条贯通顺畅，并取得

37、最优化。企业物流系统的基本特征企业物流系统具有以下几个基本特征：、整体性。企业物流系统的整体性表现为系统的统一性，整合系统组成各部分、各层次的协调运作和互相衔接，使系统能有序、有效地整体运行，呈现出各组成要素所没有的新功能，即“整体要大于各部分的简单之和。、目的性。任何系统为实现某种功能，需要有很明确的目标。这些目标可以通过一些指标或标准来反映，比如物流系统给企业节约的资源消耗量、利润效益等。有了明确的目标，才能设定标准，从整体上协调系统各部分的工作。、关联性。企业物流系统的关联性指系统的各要素之间存在相互依赖、相互作用、相互影响的关系，这种关系使得系统内任何要素的变化都会影响其他要素的变化，

38、从而要求系统各部分要根据目标而协调运作，从而提高整体的运作效率。、适应性。第三章企业物流系统及其管理模式任何系统都隶属于更大的系统，处于一定环境中的系统总会受到环境的约束和限制。环境又是处于不断的发展变化之中，系统必须适应外部环境的变化，能够经常与外部环境保持最佳的适应状态。因此，系统还应具有自我调节的能力以适应环境的变化，这种自我调节的能力就是系统的环境适应性。企业物流系统也必须能够随着外界输入条件的改变，作出相应的调节。、动态性。物流系统一般总会联结多个生产企业和用户，随需求、供应、市场价格的变化，系统的运行经常需作相应的改变，所以企业物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统

39、。企业物流系统的目标、服务目标企业物流系统联结着生产与消费，因此需要有很强的服务性。企业物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。、时效目标时效性不仅是服务性的延伸，也是货物流通对企业物流系所提出的要求。随着社会大生产的发展，这一要求将更加强烈。在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。、节约目标节约是经济领域的重点，在物流领域中除流通时间的节约外，还要考虑在流通过程中提高商品的使用价值，从而降低投入，提高相对产出。、规模化目标企业的规模化生产是企业生存和发展的必然。在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程

40、度，是企业物流系统规模化的体现。、库存调节目标库存调节是服务性的延伸和宏观调控的要求，也涉及到企业物流系统本身的效益。在企业物流领域中确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布是库存调节的重要体现。企业物流成本管理【】企业物流成本管理分析企业物流系统成本是指企业在其物流活动的全过程中，为实现商品在空间、时间上的转移而发生的所有耗费的货币表现。企业物流系统成本一般有广义和狭义之分：狭义的企业物流系统成本仅指企业由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用；广义的企业物流系统成本则包括生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用，如订货费用、订货处理及信息费用、运输费用、包装费、搬运装

41、卸费、进出库费用、储存费用、库存占用资金的利息、商品损耗、分拣、配货费用以及由于交货延误造江南大学专业硕士学位论文成的缺货损失等等。物流是一个复杂的系统工程，企业物流成本管理涉及到的因素众多，物流成本的计算结果千差万别。物流成本主要取决于物流的结构，而物流的结构又取决于顾客对物流服务的需求。因此，对企业进行物流成本管理需要明确下面几点：（）、物流成本管理不是“管理物流成本”，而是“通过成本管理物流。我们应认识到成本只是用金额评价某种活动的成果，不超越这个结果的成本本身，即使可以进行计算，但却不能从事管理等各项活动，能够成为管理对象的只有活动的本身。（）、物流成本不是面向企业的经营结果，而是面向

42、客户的服务过程，所以，物流成本的大小就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其他成本在本质上的最大区别。（）、对物流成本的管理要以企业的整体为对象。我们要站在系统的角度，对企业的物流成本以整体为对象进行统一管理。企业物流系统成本长期以来一直是企业物流活动研究的重点，人们总希望通过物流系统的合理化，降低物流成本，扩展企业的利润空间，提高企业绩效。那么，在当今的企业物流实践活动中，物流系统的成本究竟有着什么样的特性，隐藏着哪些内在规律？一般认为，物流成本具有相对性、分散性和模糊性。、相对性物流成本的高低是以客户服务需求水平为基准的，物流成本不是面向企业的经营成果，而是面向客户的

43、服务过程。在买方市场条件下，客户的需求决定企业的生存和发展。企业要保证其市场地位，增强竞争能力，就必须尽可能地满足客户的需求。由于满足客户需求的过程要受到企业资源的限制，因此企业必须在物流成本和客户服务需求之间进行权衡。、分散性企业的物流成本分布在一系列相互关联的物流活动之中，既分布在企业内部的不同职能部门，又分布在企业外部的不同合作伙伴之间。这极大地增加了物流成本测算的难度。、模糊性企业对物流成本的控制必须采取模糊方式。由于物流成本管理的现实要求和现行会计制度之间的技术性冲突，导致物流成本在现行会计制度的框架内很难辨认和分离。企业的成本核算是将费用按劳动力或产品为对象进行分摊，在成本资料中没

44、有物流成本的直接记录，也就无法进行核算。彼得德鲁克（）衄经说过：“流通是经济领域里的黑暗大陆。他的这一“黑大陆”学说，长期以来被用来佐证人们对企业的物流活动和物流成本认识上的模糊性。日本早稻田大学的西泽修教授著名的“物流成本冰山说，更是透彻地阐述了企业物流成本的这一特点。他把企业物流系统的全部比做是一座冰山，我们所能发现和认识的物流成本只是企业物流系统全部成本在水面上的一小部分。如图所示：第三章企业物流系统及其管理模式蓁图物流冰山示意图根据以上的分析，企业物流成本管理一般具有以下几个特征：（）、物流成本的多少，决定于评价的对象物流活动的范围和采用的评价方法等。规定的评价范围和使用的评价方法如果

45、不同，得出的物流成本结果差别是很大的。因此，在计算物流成本或收集物流成本数据时，明确计算条件是必不可少的一条。如果无视计算条件，物流成本也就完全失去了存在意义。计算条件具体是指：物流范围；物流功能范围；会计计算科目范围。这里，物流范围作为物流成本的计算领域来讲，指的是物流的起点和终点的长短；物流功能范围是指运输、保管、包装、装卸、订单处理等物流功能；计算科目的范围则是指在会计计算科目中，把其中的哪一个科目列入计算对象的问题。（）、各个企业之间的物流成本没有横向可比性。企业物流成本之间难以进行比较主要是因为：第一，不同的物流成本的计算范围不同，物流是通过供应链的形式来实现的，表现为一定的结构。由

46、于供应链上物流的起点或终点不相同，往往造成物流成本计算的范围不相同，而不同计算范围的物流成本其所包含的物流项目是不同的，因此将不同计算范围的物流成本进行相互比较不能说明任何问题。第二，不同顾客对物流服务的要求是不同的，不同的顾客需求往往会导致企业不同的物流供应链，以及不同的物流结构。即使在同一个物流供应链上，不同的顾客诱发不同的需求，也会产生不同的物流结构，并导致不同的物流成本，因此，不同物流结构下物流成本的相互比较是没有意义的。第三，由于缺乏统一的物流计算标准，各个企业有各自的物流成本计算体系，且计算的物流成本方法也不相同，有的从物流支付形态来计算物流成本；有的按包装、仓储、运输、装卸等功能

47、分别计算物流成本。因此，将按照不同标准计算的物流成本进行比较也是毫无意义的。（）、不存在行业的平均物流成本。从通常成本概念来讲，都存在一种所谓行业的平均成本值。然而，在物流领域，不存在行业的平均成本，主要由于对物流认识不同，以及计算标准、计算范围、计算方法的不同，造成了物流成本的千差万别。没有一个统一的计算标准，要计算出行业的平均成本基本上是不可能的，即使计算出来一个平均行业成本也是没有什么实用价值。江南大学专业硕士学位论文企业物流成本管理的控制与优化企业物流成本控制的过程是运用系统工程的原理对企业在物流过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发现薄弱环节，挖掘内部潜力，寻

48、找一切可能降低企业物流成本途径的过程。科学地组织实施物流成本的控制与优化，可以促进企业改善物流管理水平，提高物流服务水平。客户服务水平与成本之间的关系如图所示。图客户服务水平与成本之间的关系图同时，物流成本控制还可以协调企业各部门的关系，达到各个物流子系统的协调统一。因此，要使企业物流总成本达到最优化，必须系统地考虑各种物流功能成本，研究物流成本控制的系统方式。物流成本的控制有以下三层涵义：、维持控制物流成本的维持控制是指通过对企业物流活动各阶段各要素（包括成本要素与实物要素）进行调配、布局的计划或制定特定的物流运作方式，并建立能随时监控、评价的物流成本控制体系，以尽可能消除一切无效成本的防护式控制。、改善控制物流成本的改善控制是指以超前的视野预见企业物流执行实施活动中可能的引发要素（包括特定的物流设计构造、物流作业方式及其与之相联系的物流成本要素等），借助先期规范制约的各