群塔作业防碰撞措施安全专项方案

1、目 录一、编制依据.1二、工程概况.1三、危险源分析及对应安全措施.2四、防碰撞安全技术措施.3五、文明施工措施.8六、环境保护措施.9七、应急措施.9八、应急预案.10I群塔作业防碰撞措施安全专项方案1、 编制依据1、本工程相关图纸，设计文件、施工组织设计2、国家、省有关塔吊设计、施工的其它规范、规程和文件及参考文献。建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑起重机械安全监督管理规定建设部令第166号建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）关于加强建筑起重机械租赁、安装拆卸和使用安全管理的若干意见（杭建监总

2、201033号） 3、塔机使用说明书 4、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境二、工程概况1、主要参建单位 建设单位：杭州市拱墅区京杭运河综合整治与保护开发指挥部 设计单位：上海同大规划建筑设计有限公司、杭州坤博岩土工程科技有限公司 勘察单位：浙江华东建设工程有限公司 监理单位：浙江之江工程项目管理有限公司 施工单位：浙江恒誉建设有限公司 2、地理位置杭州运河新城（拱墅区范围） A-R22-02 地块九年一贯制学校位于位于杭州运河新城（拱墅区范围）A-R22-02，北侧临近洋湾路，东侧为康兴路，南侧为后浜路、西侧现为空地，临近里杨路。3、 建筑概况本工程主要由3幢多层教学楼、1幢行政

3、楼、1幢科技楼、1幢图书馆、1幢艺术楼、1幢食堂以及2幢宿舍楼组成。建筑总面积为34579，地上面积29773平方米，地下面积4806平方米。其中教学楼由三幢多层组成，建筑面积约7845平方米，总共四层，建筑高度18.078米。行政楼建筑面积约2545 平方米，总共四层，建筑高度17.822米。科技楼建筑面积：5210 平方米，共四层，建筑高度20.086米。图书馆建筑面积2928 平方米，共三层，建筑高度：16.216米。食堂建筑面积2555 平方米，共二层，建筑高度：11.416米。艺体楼3535平方米，共四层。学生宿舍2幢共3835平方米。连廊1022平方米，看台246平方米，门卫50平

4、方米，垃圾房22平方米。均为框架结构。工程结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，结构抗震设防烈度为六度，建筑抗震设防类别为丙类，建筑耐火等级均为二级。本工程±0.00相当于绝对高程黄海高程6.050m，自然地坪标高5.600m（黄海高程），结构类型为框架结构。4、塔吊布置及安装情况结合本工程施工现场实际情况和施工要求，本工程共采用3台QTZ80型塔吊，安装平面具体位置为：1#塔吊布置在1#教学楼南面，最大工作幅度为57m；2#塔吊布置在3#教学楼的南面，最大工作幅度为57m；3#塔吊布置在2#学生宿舍楼东北面，最大工作幅度为57m。具体位置详见塔吊平面位置布置图（附图）。本工程塔

5、吊性能及安装情况详见下表： 塔吊编号塔吊性能1#2#3#塔吊型号QTZ80QTZ80QTZ80起重臂长（m）595757最大起重力矩(t.m)95.495.495.4最大起重量(t)666初始（最终）安装高度（m）2825 25三台塔吊均无附墙三、危险源分析及对应安全措施：根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、塔机高度错开2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢

6、丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则；2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域；2、向作业人员安全交底；3、监督检查；2塔机顶升加节项升加节过程中发生大臂相互碰撞1、本工程塔吊初始安装高度即为最终安装高度，故不存在此类问题。3现场道路吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；4临时设

7、施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、本工程临设位于塔吊工作范围以外区域。2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前 减速；2、执行突然停电应急措施；5已建及在建筑物1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、对回转进行限位，限制工作区域；3、设置塔机临近回转限位点报警装置。设置限位点标识；四、防碰撞安全技术措施： 1、群塔运行的控制 （1）根据施工现场不同的施工位置和工作量，进行塔吊的布置，保证各施工单位的进度，提高工作效率，在综合考虑的基础上确定布置方案。本工程中1#塔吊初始（最终）安装高度28m，2#、3#塔吊初始

8、（最终）安装高度25m，2#与3#塔吊大臂端无接触且保证安全安全距离。按照此安装高度布置可以使塔吊大臂高低错开，避免发生碰撞；（2）施工期间建立群塔作业指挥中心，并研究制定“群塔作业综合管理制度”。a. 进场塔机要符合本地区的一般规定要求，如对租赁资质的要求、塔机“使用安全合格证”、塔机安装单位资质要求、塔机验收的要求，对塔机司机、信号工操作合格证的要求等。b. 对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。c. 进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室，塔机不作业时吊钩

9、起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂按顺风向停置。 （3）制定塔机运行规则。低塔让高塔: 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔: 在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。（4）作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：指挥信号不明不准吊。斜牵斜挂不准吊。吊物重量不明或超负荷不准吊。散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。吊物上有人不准吊。埋在地下物不准吊。机械安全装置失灵或带病时不准吊。现场光

10、线暗看不清吊物起落点不准吊。 棱锐物与钢丝绳直接接触时无保护措施不准吊。六级以上强风不准吊。（5）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。（6）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。换班时，采用当面交接制。（7）指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。（8）指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。2、垂直防碰

11、撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，为严格控制两台塔吊之间的位置关系，预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。防止低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞，以保证塔吊作业安全。为此，依据本工程塔吊安装施工方案和塔式起重机安全规程中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。根据塔吊现场平面布置和塔吊基础方案，要求塔吊安装时塔与塔之间的最小架设保持一定的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2

12、.5米。3、水平防碰撞措施高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，每台塔机配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。4、吊装安全措施（1）、塔吊应由专职人员

13、操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。（2）从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。（3）塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点；工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。 （4）开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严谨修理、检查、加油和擦拭机件，在运行

14、中如发现故障必须立即停车。塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。（5）禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。 （6）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除；司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障，应通知接班司机。（7）开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或警报；行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、

15、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。（8）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发车，都应立即执行。（9）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置加锁或有标牌时，应由专管人员除掉后才可闭合主电源。闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（10）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。工作终止时，要把天车停止停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。（11）起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时

16、，应亦采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。 5、群塔安全作业技术措施（1）、各塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5米的安全高差。 （2）、工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作。 （3）、塔机的使用由总工长或由总工长授权的管理人员统一调度。 （4）、各塔信号采用不同的频段，且固定使用，不得随意更改。 （5）、每天上班前，塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底，并要求其签字保证。 （6）、各塔的信号人员和塔司应固定，每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。 （7）、各塔信号人员在进行指挥时，应密

17、切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。 （8）、各塔塔司在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延时等防止碰撞的措施。 （9）、下班时，各塔应将小车收至塔身部位。6、群塔安全作业保证措施（1）自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。 （2）.塔吊使用中应当履行下列安全职责： a 根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化，对建筑起重机械采

18、取相应的安全防护措施； b 制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案； c 在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护； d 设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员； e 指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查； f 机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可重新投入使用（3）使用作业具体规定：1）风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。2）塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。3）吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检

19、查。4）塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。5）每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离23m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。6）夜间保持塔机红色障碍灯开启。7）塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；a、低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少

20、（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。e、客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。8） 作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。五、文明施工措施1、贯彻执行中华人民共和国建设部建筑工程施工现场管理规定以及杭州市建筑工地文明施工标准及其他的有关法规。制定本工程的文明施工规定，落实各级各岗位人员文明施工责任制；2、施工机械完好整洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，并熟悉机构性能和工作条件；3、施工机械要定期检查与保养，安全制动装置完善，定期进行检验和试验：及时消除

21、故障，严禁带病运行；4、在施工现场设置齐全、合理的安全警示标志，重要位置悬挂醒目的巨幅标语；5、坚持专项负责、集中清理和定期检查相结合的原则，加强检查督促，实行奖惩制度，文明施工的优劣与经济责任制挂钩。六、环境保护措施1、把环境管理体系认证与本工程相结合起来，把环保指标以责任制的形式层层分解到有关项目施工作业班组，列入承包合同和岗位责任制；项目经理是环保工作的第一责任人，要把环保绩效作为考核项目经理的一项重要内容。2、遵守国家和重庆市的环境法律和地方性法规及其它要求；对活动过程控制、不断减少废物的产生和排放、努力降低环境污染，教育帮助我们的员工、分包商及公众减少环境影响，并对紧急事件做好充分应

22、急准备；3、加强检查，加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监控工作，要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。4、尽量降低施工噪音，若有不可避免的噪音，则应避开夜间施工，以防影响居民的休息。七、应急措施发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，

23、应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）可能的情况下，反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。八、应急预案 （一）目的 为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度

24、减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。 （二）应急预案施救项目的具体施救方法、 1、触电应急急救方法 1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常严重。这进应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院进一步治序；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。 2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去

25、拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。4）伤进丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即做胸外心脏扣压。5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏措施，并拨打120。直到使触电者恢复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅用1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。 2、机械伤害急救方法 当伤害事故发生后，应立即拨通120急救电话，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括：1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏；2）对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血；或在