综采工作面回撤安全作业规程

1、1507工作面回撤方案及作业规程一、工作面概况1507工作面位于井田东北部，工作面长度270m（包含1507大、小工作面），工作面最大坡度12°，工作面位于井田的东北处，其东北至井田边界，西北部与1507-2采空区相邻，工作面标高为740-790 m，煤层平均厚度为3.6m，最大倾角为12度，面积为294000，地面为丘陵地带，无建筑物。二、1507工作面回撤方案鉴于1507工作面分为大、小两面，并有4个安全出口，采面较长、设备较多，为提高回撤效率，经矿领导研究决定，对两面同时进行回撤。工作面末采至距停采线3米时“顶板采用锚网索及木梁，煤壁采用贴帮木柱复合支护“的方式开掘回撤通道；回

2、撤通道支护完毕后，先撤除顺槽内运输转载设备及后拆除工作面除支架外的其余各类生产设备；工作面支架回撤采用“先头后尾，隔一出一”的方式进行回收；工作面支架回撤后顶板逐步垮落下沉，采用木垛对其维护，力求保持全风压通风状态，但要提前在进风顺槽及轨道顺槽内安设局部通风机，以防风路堵塞或不畅时对工作面实行正压供风。 回撤路线：1、小面设备回撤路线（包括大面3架端头架）：1507小工作面1507进风顺槽设备运输通道（运输顺槽与轨道顺槽联络巷）轨道巷副立井井底（采煤机暂时存放至井底绕道）采区下山方向。2、 大面设备回撤路线： 1507大工作面1507轨道巷副立井井底采区下山方向（采煤机需要沿副斜井运送至地面，

3、部分完好支架及刮板输送机溜槽150101首采面利用，剩余老化设备利用副斜井运送至地面）。三、1507工作面回撤作业规程 第一章 工作面概况及设备分布情况第一节 工作面回撤通道支护方式工作面回撤通道高度3.0m，宽度3.0m，木板梁下距底板高度2.8m，宽度3m；工作面顶板和煤壁支护方式采用锚（索）网梁（双层网）支护，回收通道除采用锚（索）网梁支护外，另外采用木板梁支护（3.5m×0.18m×0.16m），木板梁一端搭接在支架前梁上，另一端支护在靠煤壁侧，支护形式采用木支柱联合木板梁维护，木板梁间距为0.75m，沿工作面走向在支架顶梁上铺设的最后一根钢丝绳距停采线3m，钢丝绳

4、间距1m，共铺设24mm钢丝绳6根，每根钢丝绳长度280m，钢丝绳两端分别固定在风运两巷外邦煤墙锚杆上（附图）。第二节 工作面主要回撤设备及分布情况工作面设备（附图）：MG-300/700-WD型采煤机两台；SGB-764/500刮板机两部，（大面长200m，小面长70m）；ZZ5200/19/42型支撑掩护式液压支架181架（其中小面 46架）。运输顺槽设备：SZZ-764/160型转载机一部；PLM1000(PCM110)型锺式破碎机一部；BRW200/31.5×4A乳化液泵两台；DSJ80/40/2×55皮带机一部；设备列车、开关一套；其它开关、综保、梁柱、电缆、水管

5、等若干。第二章 回撤准备工作第一节 工作面回撤运输系统一、运输系统绞车安装（附图）1、1507小工作面机尾方向安装一部JH-30回柱绞车，分别用于回撤运输机、采煤机、液压支架，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车分别安装26mm钢丝绳165m，钢丝绳平均静张力300KN。2、1507小工作面中间安装一部JH-14回柱绞车，用于支架的调向，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车分别安装24.5mm钢丝绳50m，钢丝绳平均静张力140KN。3、1507小工作面进风顺槽三岔口位置安装一部JH-1.6型回柱绞车，用于液压支架和设备的装车及支架调向，绞车固定方式严格按照煤矿安全

6、规程要求进行固定，绞车分别安装24.5mm钢丝绳60m。4、运输顺槽与支架运输通道交岔口处安装一部JH-14回柱绞车，用于工作面回撤期间设备的运输，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，现使用绞车钢丝绳直径24.5mm，钢丝绳长200m，钢丝绳平均静张力140KN。5、支架运输通道交岔口处安装一部JH-1.6绞车，用于设备的托运及装车，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车安装24.5mm钢丝绳。6、1507大工作面机尾方向安装一部JH-30回柱绞车，分别用于回撤运输机、采煤机、液压支架，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车分别安装26mm钢丝绳165m，钢丝

7、绳平均静张力300KN。 7、1507大工作面中间安装一部JSDB-13型双速多用绞车，用于支架的调向，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车分别安装24.5mm钢丝绳50m，钢丝绳平均静张力差200KN。8、1507轨道巷与1507回风顺槽岔口位置安装一部JH-14型回柱绞车，钢丝绳直径21.5mm，用于液压支架和设备的装车及支架调向，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车分别安装24.5mm钢丝绳60m。9、1507轨道巷与支架运输通道岔口安装一部JH-14型回柱绞车，钢丝绳直径21.5mm，用于液压支架和设备的运输，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞

8、车分别安装24.5mm。10、在1507轨道巷拐弯口处安装一部JH-1.6型调度绞车，用于回撤设备轨道巷的运输，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，绞车安装24.5mm钢丝绳，运输距离100m。第二节 回撤前其它准备工作一、乳化泵（利用原先的乳化液泵站）1、必须确保使用中的乳化液泵完好，做好各项日检工作及记录；2、螺栓丝堵齐全、完整，各种阀体密封性能良好不漏液，动作灵敏可靠；3、高、低压过滤器完好无损，性能良好，压力表指示正确。4、箱体必须确保平稳，零部件齐全、完整，压力正常，误差不大于0.5Mpa，箱体内保持清洁。5、卸载阀动作压力正确，油质、油量符合规定，保护齐全，动作灵敏可靠管

9、路安放整齐。6、乳化液浓度配比在3%-5%。二、装车平台安装1、1507小工作面的安装平台安装至工作面机尾进风顺槽内，设备装车时，装车平台安装在上端头的外部；1507大工作面的安装平台安装至工作面中间部位，装车平台位置选择在巷道顶板不破碎，巷道底板平，巷道高度不低于2.8m。2、装车平台固定方法：把装车平台倚在轨道上，将装车平台垫实、垫平、垫稳，并用专用卡轨销与轨道固定牢靠。卸车平台使用单体支柱四压两戗固定，四根压柱与顶板垂直，两根戗柱与底板呈65-75度夹角；在平板车两侧300mm处分别各打设3根单体支柱，柱距1.5m，支柱垂直顶、底支设，并穿铁底鞋，以防支架上平板车时翻架；平板车与平台之间

10、用耳板联接，并用插销固定。第三章 工作面回撤工作第一节 设备回撤顺序及回撤路线一、设备回撤顺序及作业方式1507工作面和运输顺槽设备回撤时，采用平行交叉作业方式。1、工作面设备回撤顺序采煤机刮板运输机机尾、减速箱、电机、过渡槽、调节槽中间槽、电缆槽等液压支架。2、运输顺槽设备回撤顺序设备专列皮带运输机转载机破碎机刮板运输机机头、电机、减速箱、过渡槽、中间槽、工作面下部电缆槽等。二、设备运输路线（附图）1、运输顺槽设备回撤路线1507运输顺槽设备运输通道（运输顺槽与轨道顺槽联络巷）轨道巷副立井井底采区下山方向。2、1507小工作面采煤机、工作面刮板运输机和支架回撤路线1507小工作面1507进风

11、顺槽设备运输通道（运输顺槽与轨道顺槽联络巷）轨道巷副立井井底（采煤机暂时存放至井底绕道）采区下山方向。3、1507大工作面采煤机、工作面刮板运输机和支架回撤路线1507大工作面1507轨道巷副立井井底采区下山方向（采煤机需要沿副斜井运送至地面，部分完好支架及刮板输送机溜槽150101首采面利用，剩余老化设备利用副斜井运送至地面）。4、工作面完好运输机各部件回撤路线1507大、小工作面轨道巷副立井井底采区下山方向。第二节 设备回撤工艺一、乳化泵站回撤安全措施1、明确责任人（1）机电矿长： 张旭斌 （机电矿长）（2）技术负责人：孙平原（机电副总）（3）停送电负责人： 刘跃红（机电科长）（4）具体操

12、作人：综采队当班跟班电工2、安全措施（1）回收前，对所有回收设备事先进行编号排序，定好运输顺序。（2）乳化液泵及泵箱必须使用40T链条封车，每车封车不少于4道，并挂好保险绳，确保安全。（3）运输开关时，每个开关用4道双股8#铁丝进行捆绑，捆绑可靠，防止下滑。（4）乳化液泵及泵箱装车时，必须保证部件重心与平板车中心相重合。（5）斜巷运输实行“封闭”式运输。二、电气设备回撤安全措施 1、回撤工艺待采煤机开到机尾拆卸处、刮板底链抽出装车后，从变电所高压开关侧断开至移动变电站的电源。 2、明确责任人（1）班长：当班带班长（2）技术负责人：当班跟班领导（3）停送电负责人：当班跟班电工 3、电气设备回撤安

13、全措施（1）回撤前，提前办理好停电手续，由班长指派专人联系停送电，其他人无权停送电。（2）拆除专列设备接线前，必须对移动变电站高、低压侧进行停电、验电、放电，对于不再使用的电缆、开关统一装车运输至下山方向。（3）所有高低压电缆盘放到花栏车上运输至下山方向。（4）所有开关在平板车上和车捆绑在一起运输，每个开关用4道双股8#铁丝进行捆绑，捆绑要牢固可靠。（5）通讯控制系统及各种综保，用V型矿车提升。（6）回撤过程中，由队组机电负责人现场指挥，确保安全。（7）停送电工作严格执行停送电制度。（8）打开电气设备接线腔端盖前，必须先检查巷道内20m范围内瓦斯浓度情况，瓦斯浓度不超过0.5%后，方可打开接线

14、腔端盖。（9）拆除电气设备接线时，不得损坏、丢失喇叭嘴、接线腔内的螺栓、弹簧垫、挡圈等附件，保证电气设备附件齐全、完好。（10）电气设备回撤后，用金属挡板将其喇叭口密封，防止设备受潮、锈蚀，降低绝缘性能。（11）电机、开关等电气设备在拆卸、起吊、装车过程中，轻装轻卸，严禁磕碰，起吊器具必须合格完好。（12）回撤升井的小型电缆、照明灯具、电话、五小电器、电缆钩、设备等设专人登记保管（13）移动变压器在井下运输前，将道木绑在高配头上加以保护，防止在运输过程中损坏高配头。（14）移动变压器斜巷运输时，挂好保险绳，防止保险绳掉落到道上，必须将其用铁丝吊挂在移动变电站壳体上，移动变压器后面及两侧严禁站人

15、。推车要求：在井下推车时一次只准推一辆车；同向推车在轨道坡度小于或等于5时，推车距离不得小于10m，坡度大于5时，不得小于30m，坡度大于7时，禁止人力推车。推车时必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警示。三、转载机、破碎机回撤安全措施 1、转载机回撤工序刮板和刮板链机头传动部桥部槽落地槽转载机机尾。 2、转载机回撤安全措施 （1）转载机在解体前，首先在桥身段下架设6个“#”字形木垛支撑桥身段木垛间距1.5m，并且在每节桥部槽两侧各打设两根护身单体，沿转载机中线在巷道顶板1.5m的间距安装一排起吊锚杆，转载机机头和破碎机上方按

16、照五花式安装5根起吊锚杆。 （2）解体桥部槽时，分别用2台5T手拉葫芦起重钩与绕过桥部槽底部的钢丝绳扣连接，解体桥部槽时用手拉葫芦调节桥部槽的高低进行解体拆卸，拆卸完该节槽上的所有螺栓后，2台手拉葫芦慢慢将桥部槽下放，依此方法将桥部槽逐件解体。 （3）转载机机头解体，先解体传动装置后解体机头，解体传动装置时，用2台5T手拉葫芦挂在顶板起吊锚杆上与传动装置起吊环连接，葫芦稍微带点劲，拆卸掉减速箱与机头之间的连接螺栓，拉动事先挂在巷帮起吊锚杆上的葫芦，使变速箱齿轴与机头分离，分离后缓慢松动葫芦将其落地。 （4）转载机机头与第一节桥部槽之间的解体，解体前用1台5T手拉葫芦与固定在槽子上的钢丝绳扣连接

17、，葫芦带点劲（保证槽子与其下方的木垛接触）。用另外2台5T手拉葫芦挂在顶板起吊锚杆上与机头连接，葫芦稍微带点劲，拆卸掉机头与槽子之间的连接螺栓，缓缓松动另外2台5T手拉葫芦将其落地。 （5）解体时，必须按照顺序进行解体，严禁无秩序工作。 （6）解体机头件和桥部槽时，工作人员身体的任何部位都不得处在设备下方。 （7）对所拆卸掉的零部件，必须设有专人分类装袋保管。 （8）起吊设备时，班长要指派专人观察顶板和起吊装置，发现安全隐患，立即停止作业，隐患排除后方可继续作业。 （9）转载机桥部槽装车时， 每辆平板车只允许装1节，用4T链条固定牢固。(10）转载机机头和传动部封车时，封车固定不少于4处。(1

18、1）不规则设备装车时，要用枕木或木板将设备垫平垫，保护好设备不得将设备损坏，严禁野蛮装卸。(12）设备的解体和装车，必须有专人负责统一指挥，起吊装置必须牢固可靠，起吊设备使用的钢丝绳扣为双股18.5mm钢丝绳。四、皮带运输机回撤安全措施1、皮带运输机回撤顺序：胶带传动装置机头框架储带仓机尾。2、皮带运输机回撤安全措施(1）在运输顺槽口（巷道十字交叉口）安装一部JH-14绞车回撤皮带机头设备，绞车固定方式严格按照煤矿安全规程要求进行固定，信号装置齐全灵敏可靠。(2）拆除皮带机前，控制开关必须停电闭锁，挂停电警示牌并设专人看管。 （3）设备起吊装车位置，巷道顶板、棚梁和起吊点必须安全完好，确保在安

19、全的前提下再进行作业。 （4）电机减速器起吊装车时，要进行一次试吊，试吊高度不得超过100mm。 （5）拆卸机头大件时，先用钢丝绳扣与起吊锚杆进行固定，然后进行起吊拆卸设备；设备装车时用两个移动式阻车器将车辆阻延牢固，封车必须牢固可靠。 （6）用绞车将皮带机机头件托运至四岔口处装车，封车采用40T链条和钢丝绳扣封车。 （7）传动装置解体后，对于裸露的轴头等部位要进行包扎保护，严防损坏轴头和结合面；回撤设备时的螺栓、销子等零碎部件用麻袋分类装袋专人看管，不得损坏或丢失。 （8）用绞车运输皮带机设备时，信号把钩工必须全面检查钩头及封车情况，检查无误后，方可发出信号。 （9）使用绞车拉运机头大件时，

20、钢丝绳两侧或三角区内严禁任何人员作业或停留，预防钢丝绳断绳发生意外。 （10）人工搬运设备时，施工人员要重拿轻放，同起同落行动统一。 （11）用手拉葫芦起吊时，操作人员严禁站在被起吊设备下或站在设备有下滑趋势的地方操作。 （12）所有参加施工人员必须服从施工负责人统一指挥五、采煤机回撤安全措施采煤机解体前，将采煤机开到机尾顶板完好巷道宽敞处停机，控制开关断电闭锁，利用装车平台将解体后的采煤机部件装车升井。1、采煤机解体方法(1）采煤机解体顺序：左、右滚筒左、右摇臂左、右行走部电控箱。 (2）左滚筒解体方法：用挂在支架前梁上的1台5T手拉葫芦与固定在滚筒上的钢丝绳扣连接，手拉葫芦稍微带点劲，拆卸

21、滚筒与行星头之间的连接螺栓，然后用事先挂在煤墙起吊锚杆上的手拉葫芦使滚筒和行星头分离，滚筒分离后缓缓松动5T手拉葫芦将滚筒落在底板上，用机尾处的绞车将滚筒托运到装车平台装车，右滚筒的解体方法与左滚筒解体方法相同。(3）左摇臂解体方法：用挂在支架前梁上的1台5T手拉葫芦与固定在行星头上钢丝绳扣连接，手拉葫芦稍微带点劲拆除掉升降油缸连接销；然后用第二台5T手拉葫芦和穿过升降油缸销子眼孔的钢丝绳扣相连，第二台手拉葫芦稍微带点劲，用滑动锤拆除摇臂与行走部的两个连接销子，连接销子拆除后缓缓松动两台5T手拉葫芦将其落地。右摇臂的解体与左摇臂解体方法相同。 （4）左行走部拆除方法：用2台5T手拉葫芦与固定在

22、行走部和电控箱上的钢丝绳扣相连接，两台手拉葫芦同时起吊，待齿轨脱离轨座后停止起吊，在电控箱下方用道木垫平垫实，然后缓慢地同时松动两台5T手拉葫芦缓缓下落，待电控箱落实在后，固定在行走部和电控箱上的手拉葫芦稍微带点劲，分别拆掉滚筒电机和行走部电机的4根电缆、电控箱与行走部之间的连接螺栓和连接丝杠；待行走部与电控箱分离后松动手拉葫芦将其落地。右行走部的解体方法与左行走部解体方法相同。（5)拆除高压油管后，必须对其编号并包好，且做好记录。2、采煤机回撤安全措施（1）采煤机装车顺序：左滚筒左摇臂左行走部电控箱右行走部右摇滚。（2）采煤机各部件装车时，必须保证设备重心与平板车中心相重合，装车时严禁重心偏

23、离，对于采煤机主要组成部件，要求每车只装一件，对于形状不规则部件装车时必须利用方木垫平垫稳。（3）采煤机各部件装车后，用40T链条封车最低不少于4处。（4）拆除采煤机各部件时，首先用枕木将连接部位支撑平稳，然后方可拆卸连接螺栓；严禁作业人员进入机身下作业，斜下方严禁人员逗留。（5）解体采煤机部件时，在被解体物件的斜上方使用18.5mm的钢丝绳绳扣捆绑在支架顶梁合适位置，在被拆卸物件的斜下方严禁有人作业或逗留。（6）拆卸起吊采煤机部件过程中，严禁在起吊点下方或附近工作范围区域内走动或工作，操作人员必须站在安全可靠地点进行操作（7）采煤机各部件拆卸后，放在通道内必须放稳，严防下滑，用手拉葫芦起吊设

24、备时要进行一次试吊。（8）采煤机部件装车利用装车平台装车，在回收通道和回风巷托运设备时，工作人员躲到安全地带。（9）采煤机部件装车后，捆绑顺序必须由上向下逐步进行，捆绑结束后，方可解除起吊工具。（10）采煤机解体工作必须采用专用工具合理进行，不得硬撬硬拽，严防损坏设备。（11）设备回撤过程中，必须有专人对配件及工具归类回收，防止配件及工具丢失。（12）拆卸油、水管时，应将管接头利用塑料膜进行包扎，防止杂物进入管内。(13）设备部件拆卸后对轴头、花键等部件必须进行包扎保护，以防运输途中损坏。(14）用绞车托运设备时，钢丝绳绳道两侧不得有任何人员作业、逗留，严防断绳伤人。(15）采煤机解体前，必须

25、由班长对工作现场安全情况进行检查，严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。(16）采煤机回撤过程中，必须有一名副队长现场跟班。六、刮板运输机回撤安全措施1、刮板运输机的回撤顺序：（1）在工作面两端头位置向中间依次回撤（2）刮板运输机回撤顺序： 1）工作面上部：刮板链和刮板冷却水管及电缆刮板机机尾中部框架。 2）工作面下部：刮板链和刮板冷却水管及电缆刮板机机头中部框架。2、刮板运输机的解体、装车（1）拆除运输机刮板链之前，将机头和机尾电机控制开关停电闭锁，在机头和机尾过渡槽处将刮板上链断开，点动使机尾电机正转，将底槽内所有刮板链和刮板抽出装车，底链抽出后将控制开关停电闭锁，用机尾JH30T绞车钩头与

26、上链相连接，点动绞车把上链抽出装车。（2）刮板运输机机头和机尾传动装置解体方法：待刮板链全部抽出后，用2台5T手拉葫芦挂在前部运输机机尾端头支架顶梁上分别于电机、减速器起重环连接，两台5T手拉葫芦稍微带点劲，拆卸减速器与机头之间的连接螺栓，用另外一台手拉葫芦挂在支架底座上与缠绕在减速器的钢丝绳扣连接，拉动手拉葫芦使减速箱与机头分离，松动2台5T手拉葫芦将其落地，运输机机头拆除方法与机尾相同。（3）刮板运输机中间溜槽拆卸时，每隔一节溜槽拆除一组“8”环，两节溜槽形成一组进行装车，每辆平板车装4节溜槽，齿轨和电缆槽分别装车运输。（4）装车、封车完毕后，经班长检查无问题时，去掉装车平台与平板车之间的

27、连接销，将方可提升。（5）刮板运输机解体后，用绞车将其托运到装车平台装车。3、刮板运输机回撤安全措施（1）所有参加拆卸人员必须熟悉设备结构，拆卸工作必须合理进行，不得硬敲硬撬，机头解体后的裸露轴头等部位必须包扎，防止碰坏。（2）在整个施工过程中必须有一名跟班队长统一指挥。（3）抽刮板链和刮板时，绞车钩头与链条之间的连接严禁使用开口环。（4）解体传动装置与机头之间的连接时，工作人员的脚或身体的任何部位不得处在传动装置下侧。（5）用绞车托运设备时，严禁任何人在钢丝绳两侧工作、行走或逗留，防止断绳伤人。（6）回撤物件重量超过100kg，严禁人力搬运，如需调向或搬运时，必须借助起重工具进行。（7）施工

28、过程中严禁工具或拆卸物件放在刮板机溜槽或电缆槽上，严防下滑伤人。（8）用绞车牵引设备时，施工人员站在安全可靠地点，信号工发出指令信号，绞车司机必须先回信号，经信号工回铃确认后方可进行开车，其它人员不得随意发信号。（9）施工期间工器具及零配件必须由专人负责管理以防丢失。七、液压支架回撤安全措施 1、支架回撤顺序（1）支架回撤顺序：首先，回撤1507大面机头三架端头架；其次，逐步依次回撤大、小面其余支架（回撤顺序均为机头向机尾方向）。（2）工作面支架运输路线： 1）1507小工作面支架运输路线 1507小工作面1507进风顺槽设备运输通道（运输顺槽与轨道顺槽联络巷）轨道巷副立井井底采区下山方向。2

29、）1507大工作面支架运输路线1507大工作面1507轨道巷副立井井底采区下山方向。 2、支架回撤方法及顺序 （1）、回撤前的准备工作： a、首先维护好工作面支架，检查所有支架完好情况，保证无漏窜液，无自动卸载，压力较大或自动卸载支架下方要打木支柱维护，每架下不少于2根。加强工作面端头支护和超前支护； b、将工作面浮煤清理干净，工作面和顺槽刮板机撤完后，在运输顺槽端头处打一木垛和一排封口柱； c、从轨道巷将道轨铺设至工作面中部； d、工作面接入一趟液压管路，准备足够的单体柱（3.2m）和木料（3.0m，20cm）等。 （2）、拆架方法（大面机头三架端头架）：回撤前，将所有支架改成本架操作。先回

30、撤大工作面3架端头架，先抽出第2架拉走后在原2架位置打木垛打木柱及时进行维护顶板，然后将第3架拉出工作面，再拆1架。 3、具体工艺： （1）、2#架的拆除：拆架前的一切准备工作就绪后，先将周围架升紧接顶，将第2#架降架，用40T大链固定支架底座，在2#架前的煤壁上用帮锚固定10吨开口滑轮，然后用回柱绞车钢丝绳通过滑轮与支架底座连接，信号员发出信号通知绞车司机开车，支架在绞车的牵引下慢慢拉出后，将滑轮去掉，将2#支架逐渐前移调向90度至装车平台处外运至新工作面。2#架拉出后，必须及时打木垛支护2#架上方顶板，并在原2#架两侧打一排戴帽点柱。 （2）、3#架的拆除：2#架拆除后，将3#架降架，用4

31、0T圆环链固定3#架底座，钢丝绳通过开口滑轮与支架底座连接，信号员发出信号通知绞车司机开车，在绞车钢丝绳牵拉作用下，将支架逐渐前移调向90度拉至回撤通道，另外，由机尾拉架绞车拖至工作面上平台。在3#架撤除后形成的空顶区及时对顶板进行维护。（3）、1#架的拆除：2#、3#架拆除后，将1#架降架，用40T圆环链固定1#架底座，钢丝绳通过开口滑轮与支架底座连接，信号员发出信号通知绞车司机开车，在绞车钢丝绳牵拉作用下，将支架逐渐前移调向90度拉至回撤通道，另外，由机尾拉架绞车拖至工作面上平台。在1#架撤除后形成的空顶区及时对顶板进行维护。（4）、工作面剩余支架的拆除，分别由机头向机尾方向“隔一出一”拆

32、除，现抽一架后拆一架，以此类推。最后拆第133、135架。按拆除1#、2#架的方法依次拆除剩余部分支架。 （5）、装架：拆出的支架在机尾绞车钢丝绳牵拉作用下经装车平台装车；支垫稳固装好之后，用4条24*120的螺栓将支架与平板车固定牢靠，用绞车运出，装车要注意掌握重心要适当，支架在向下山方向运输时，必须保证保险绳同时紧挂在支架四根立柱上，并用手拉葫芦将支架紧紧缠绕在运输平板车上，使支架与平板车形成一整体。 （6）、其它：钢丝绳牵引时，必须将支架降至最低位置，侧护板必须全部收回，若由于侧护板变形等原因收不回必须用钢丝绳将其绞紧，同时要在工作面煤壁处挂好导向轮，随时观察支架运行情况，发现刮架，贴帮

33、柱或点柱时，及时发出停车信号，处理好后再慢慢开车。 4、支架回撤安全措施 （1）回撤液压支架使用的各种材料要在轨道顺槽距工作面上口60米处码放整齐，码放一矿车后，及时装矿车运走。 （2）支架降架前，先把顶板维护好后，再缓慢降架，降架时必须洒水灭尘。 （3）回撤支架所使用的绞车、信号装置、钩头、滑轮、平板车、倒链等，在使用前必须由专人严格检查，确认符合要求时，方可使用。 （4）在回撤支架时，要指派专人观察顶板、煤帮的情况，如有异常立即处理，支架撤出后，必须按要求及时支护好顶板。 （5）支架工拆卸高压胶管前，必须先关闭截止阀，并释放管内的残余压力，严禁带压拆卸高压管。 （6）绞车司机、支架工、信号

34、工要紧密配合，托运支架时，信号工要站在回撤支架斜前方5m外的支架立柱间发送信号，任何人不得擅自发送信号，严禁用喊话、晃灯等代替信号。 （7）支架降落前，通知周围所有作业人员撤到安全地点后，再操作支架。 （8）降架不得一次降完，应缓慢降低，由当班班长在临近支架内密切观察周围的顶板情况，待顶板稳定后支架再前移调向。 （9）回撤支架绞车紧绳时，所有作业人员必须进入支架的立柱间躲避，严禁人员到掩护支架处躲避。 （10）工作面内绞车运行时，钢丝绳两侧和三角区内严禁有人工作或行走。 （11）工作面和切眼上口绞车前面两根戗柱上，必须用道木和双层金属网安装防护遮拦。 （12）支架抽出后，支架降到最低高度，使用

35、双股8#铁丝将支架推移梁吊挂在支架顶梁上。 （13）支架装车前，用临时供液将撤出的支架缩至最小高度，收回侧护板和后插板，如果有损坏的侧护板不能收回，则取掉侧护板与侧护千斤顶的联接销，将侧护板连同导向杆一块拔出来放到支架间，用8#铁丝绑好装车升井。 （14）在回收贴煤墙支柱前，必须执行“敲帮问顶”制度，煤墙片帮严重时，可用绞车回柱，必要时打替换支柱。 （15）拆卸的小型零部件要清点数目装箱管理，所有销子必须穿在原孔内，并穿上封口销。 （16）液压支架使用临时供液管路供液时，严禁带压拆卸高压管路。 （17）支架抽出扇形面顶板维护完毕后，再拉掩护架。将绞车钩头用销轴与支架底座起吊孔连接在一起，然后由

36、一名专职支架工操作支架，缓缓降架。支架降下200400mm后，支架工离开支架，躲到临近支架立柱间。 （18）拉架时，迎头所有作业人员必须躲到工作面支架立柱间。 （19）回收支架过程中，必有经常检查扇形带支护，发现顶板破碎下沉及时支护。 （20）绞车拉架、装车时，如遇负荷过大，应立即查明原因，进行处理，不得强拉硬拽。 （21）支架上装车平台时，支架两侧严禁有人行走或逗留，待支架装到平板车上停稳后方可进行装车封车，装车时班长必须安排专人负责。 （22）支架装车时，必须先检查平板车与装车平台的连接情况，连接合格后用绞车牵引支架通过平台上平板车装车，支架重心与平板车的中心相重合，支架在平板车上的固定必

37、须牢靠，必须采用质量合格的国标螺栓及夹板固定，在支架和平板车之间衬垫防滑胶带，完成装车后运输前必须由专人负责检查其牢靠程度，不牢靠严禁运输。第四章 重大危险源及有害因素辩识根据现场评价确认本工作面重大危险源主要有:瓦斯、煤尘、火灾、水灾、顶板、井下运输、机电、机械事故等。一、瓦斯1.矿井无计划停电、停风形成瓦斯积聚、超限。2.瓦斯异常涌出瓦斯积聚、超限。3.工作面供风不足，通风管理不善形成积聚、超限。4.未按规定检查瓦斯，瓦斯异常或超限，不能及时发现并未采取措施；监测监控系统不完善，传感器设置不当；空班漏检，检查仪器失效。二、煤尘液压支架回撤落架过程中，煤尘飞扬。三、水灾1.地面塌陷区未及时充

38、填或采取夯实措施，井下涌水量加大。2.遇地质构造。3.塌陷区导通古窑或小窑造成水灾。四、火灾1.电缆负荷过大。2.电气失爆或带电检修设备产生火花。3.静电火花及杂散电流。4.电缆接头螺栓未拧紧发热，产生火花。5.井口把关不严，火种带入井下。6.井下私自拆卸矿灯。7.钢丝绳、起吊、拆卸碰撞产生火花。8.井下油脂存放不符合规定或者管理不严。9.电缆受到外力的挤压或撞击，造成电缆短路。五、顶板1.支护强度不够。2.支护质量低，支护材料不符合要求。3.安全出口支护不及时或漏网。4.巷倒压力大顶板破碎，锚网裂口。5.顶板来压规律不清或处理不得力。六、机电机械设备1.电气设备超负荷运行。2.电气设备保护失

39、效，保护不齐全或甩掉不用。3.电气设备维护保养不到位。4.违章处理故障，违章操作停送电。5.电气设备失爆失保，不按规定安装接地线。6.带电搬迁或检修电气设备。7.电缆挤压划伤导致漏电。8.未办理停电申请，私自增加设备，造成线路负荷过大。9.操作高压时，绝缘用具失效。10.设备检修或接线时，没有按照规定安派专人停送电。11.停电检修未执行停电、验电、放电、安装接地线等防护措施。12.绞车开关接触器触点粘连。13.带压拆卸高压管路。14.使用不合格的起吊工器具起吊设备。15.不按规定打绞车压戗柱。16.职工行为不规范，违规操作。七、运输1.绞车制动力矩不符合规定，制动闸不能可靠制动。2.不按规定制

40、作钩头。3.绞车生根锚杆安装不合格。4.钢丝绳磨损严重，没有及时更换。5.信号装置不齐全，按钮不灵敏。6.不按规定挂钩头或保险绳，使用不合格的连车器具连车。7.斜巷运输安全设施不齐全或失效 。8.人员跨越运行中的钢丝绳。9.斜巷运输没有严格执行“行人不行车，行车不行人”管理规定。10.掉道车辆复轨时翻车。11.绞车运行时三角区内有人工作。12.没有按照规定安装阻车器。第五章 工作面回撤安全措施第一节 一般规定1、施工地点无杂物、无积水、浮渣；材料分类码放整齐；电缆吊挂平直，做到文明施工。2、工作面回撤期间，设备运输或人员通过风门时，严禁将两道风门同时打开。风门打开后要及时关闭，以防风流短路。当

41、两道风门之间的连锁线影响支架运输时，必须与矿通风队联系，申请拆除风门连锁线，经通风队同意后方可拆除，在风门连锁线拆除期间，必须设专人看护风门，防止两道风门同时打开；运输结束后，必须及时把风门连锁线恢复好。3、工作面回撤时，乳化泵的开启、停止必须有专人看护，工作面更改管路或对接管路时，只准在无压状态下操作，严禁带压拆卸高压管路。4、施工前要观察巷道顶板、煤墙和回收通道支护安全情况，严格执行敲帮问顶制度。5、各条巷道在运输设备时，斜巷下口工作人员要进入安全地带，严禁平行作业，设置警戒点，在运输设备时其他人员严禁进入施工区域。6、所有参加回撤人员必须认真学习本措施，并经考试合格后，方可入井作业。7、

42、所有特殊岗位人员必须持证上岗并认真执行本工种的技术操作规程。8、各个环节的施工必须由专人负责统一协调指挥并做好班组施工记录.9、运输信号操作必须按照本措施中的具体规定操作，做到清晰可靠、准确无误。10、斜巷运输设备时，必须按照本措施要求捆绑，且必须使用保险绳。11、所有施工人员必须按章作业，杜绝“三违”现象。12、入井时听从井口工作人员安排自觉遵守验身制度，严禁携带烟草和火种入井，严禁穿化纤衣服入井。13、入井时佩戴好安全帽、矿灯和自救器，入井前严禁饮酒。14、乘坐罐笼时，不得嬉戏打闹，随身携带的尖锐工器具要包装好，防止碰伤他人。15、井下乘坐侯车时，听从工作人员安排，不得抢上抢下。16、在井

43、下严禁敲打和拆卸矿灯。17、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，电气设备恢复送电前，必须检查瓦斯浓度低于0.8%时方可人工恢复送电。18、检修开关前必须检查巷道内的瓦斯浓度情况，严禁在不检查瓦斯浓度情况下擅自打开开关检修。19、井下使用的各类易燃油脂必须装入盖严的铁桶内，由专人押运送至使用地点，剩余的易燃油脂必须运回地面，严禁在井下存放。井下使用的润滑油、棉纱、棉布等，必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱和布头也必须放在盖严的铁桶内，并由专人定期送到地面处理，不得乱放乱扔。20、严禁带电检修、搬迁电气设备，检修电气设备前必须切断电源，开关手把打到停止位置并加闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电

44、”的停电牌，并有专人看护。21、漏电保护、瓦斯电闭锁、照明综保装置应专人负责检修，确保其动作灵敏可靠，严禁非专职电工打开电气设备。22、电缆吊挂整齐，“五小”电气上排板，开关上架。23、各条巷道在绞车运输倒换钩头时，必须将车辆阻掩牢固，车辆阻掩牢固后方可倒换钩头。24、工作面回撤期间，严禁任何人在运行中的绞车纲丝绳两侧行走或站立。第二节 工作面回撤顶板管理一、回撤前的顶板管理1、对回收通道顶板破碎处，如原支护不能有效控制顶板时，必须及时增强支护，加打木柱及木垛。2、增设3.5m长木板梁由四人配合完成，一名支架工操作支架,一人观察顶板及煤帮的情况，两人抬木板梁，将支架顶梁降下300mm400mm

45、，挑梁前必须先将支架顶梁上的碎煤、碎矸用长把工具清除，然后将木板梁挑入支架顶梁，然后支架工将顶梁缓缓升起，把木板梁托起接实顶板，并在煤帮侧支设木支柱，在挑木板梁的支架顶梁下，再增加1棵木支柱，加强支护。3、挑木板梁时人员不得将头、手或身体的其它任何部位伸入到木板梁正上方。抬木板梁时，手从木板梁下部托住，进行挑梁工作。4、支设煤帮木支柱时，必须迎出支设，确保支护有力，木支柱必须支设在实底上，严禁将贴帮柱支设在浮煤、浮矸上。5、交接班时，对进风顺槽、回风顺槽和运输顺槽、轨道顺槽超前支护进行检查，出现单体自动泄压要及时补打单体进行更换，更换时坚持“先支后回”的原则。6、工作面支护的木板梁如出现断折，

46、在断折棚梁处补打一对抬棚进行支护，然后拆除折断棚梁。二、回撤期间的顶板管理1、支架降架前，被撤支架的斜下方扇形区支护必须牢固，在扇形带形成五排“一梁三柱”走向棚维护顶板。2、回撤2#至3#支架时，用型钢在被撤支架位置架设6排“一排三梁九柱”走向对接棚支护顶板。3、每回撤一架支架在其原位置架设两排“一梁三柱”支护扇形带。4、如果顶板破碎，在被撤支架前移的过程中，支架尾部及时打设临时戴帽点柱维护顶板，保证扇形带的宽度。5、支架调向时，遇到有碍支架调向的支柱时，先打上替换点柱，然后方可拆掉有防碍的支柱，严格执行“先支后回”的原则。6、支架调向工作完成后，在被撤支架位置用木板梁配合单体支柱架设两排“一

47、梁三柱”走向棚（替换临时戴帽点柱），棚距0.1m,柱距1m。7、在被回撤的支架位置架设好两排“一梁三柱”走向棚后，回收迎头两排“一梁三柱”两架棚。8、在回撤迎头切顶线两架棚时，必须按“先支后回”的原则打好戗柱，戗柱支设在靠老塘侧的型钢梁下，戗柱与底板夹角65°75°。9、起吊设备时,不得将手拉葫芦挂在支护锚杆、支护锚索和梯子梁支护材料上起吊设备。10、当大工作面支架回撤至119#支架正对轨道巷处，必须对119#支架往前的工作面通道打设木垛加强维护，并对119#支架处顶板采用锚索配合槽钢进行抬棚锁口。三、回撤期间特殊情况下的顶板管理在顶板破碎地段或煤层松软区，为有效地防止顶板

48、冒落、煤层片帮，对顶板破碎的地段或煤层松软区架设抬棚，在回撤过程中密切监视顶板、煤墙的变化，发现异常，先处理然后再作业。第三节 辅助运输安全措施一、设备运输安全措施1、工作面和运输系统绞车固定方式，严格按照煤矿安全规程要求进行加固。2、声光信号必须齐全，灵敏可靠；绞车司机严格按照信号指令开车：一声长铃为停、二声铃为拉车、三声铃为松车，信号不清晰不得开车。3、斜巷运输时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，连接不合格不准发信号开车。4、绞车司机及信号把钩工必须持证上岗操作。5、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明绞车型号，用途，使用地点，绳径、斜巷坡度、斜巷长度等。6、绞

49、车纲丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，保险绳的固定方式，安装在钢丝绳插接段。7、绞车安装必须按照设定位置安装，各种安全设施要齐全，安装好后经矿验收发放准运证后方可使用。8、绞车运行前，绞车司机必须全面对钢丝绳、钩头、保险绳、操作手把、绞车的固定情况进行检查，发现问题及时处理。9、运输设备前，信号把钩工必须对设备车辆封车情况详细检查，如有不合格的车辆，不得运输，待问题处理好后方可发出运输信号。10、运输过程中，必须由专人观察设备车辆的运行情况，如有异常，信号工立即打信号停车，待问题处理好后，方可继续运输。11、轨道运输，跟车人员严禁乘坐梭车或扒、蹬、跳钩

50、头。12、摘挂钩头时，车辆必须停稳安装好双阻车器后，方可进行摘挂钩头。13、斜巷运输时，斜巷上下口要设置警戒，斜巷运输实行“封闭”式运输。14、绞车运行中，司机要集中精力，注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况，如收到不明信号应立即停车查明原因。15、绞车变换快、慢速挡位时，必须在绞车完全停止运转情况下操作。如挡位一次打不到位，可将手把恢复到原挡位，点动绞车，然后重复换挡操作，直到换挡闭锁销进入闭锁孔。16、副立井升、降重物前，由信号工通知绞车司机做好提升前的准备工作，绞车司机开车时必须精力集中，作业中发现问题立即停车。17、每班工作前或每次提升重物过程中，绞车司机必须设备情况进行检查，发现

51、异常立即向调度室汇报。18、每班接班时，上、下班绞车司机交接清楚，问题不清不准交班。19、运输时，车辆之间的连接必须使用专用的联接板、三连环和插销，运输必须挂好保险绳，运输支架连接必须使用“U”型环连接，各类插销必须上保险。二、处理车辆掉道安全措施1、防止车辆掉道的措施 （1）每班运输设备前，安派专人检查轨道的道岔、道夹板、道木质量情况，发现不合格轨道及时进行处理。 （2）轨距为600mm直线段偏差为-2+5mm。 （3）轨道扣件齐全牢固，轨道接头间隙不得大于5mm，轨道高低和轨道左右内错差不得大于2mm。 （4）枕木间距为700mm，偏差不大于±50mm，且道木必须与轨道垂直、不能

52、歪斜，道木下面要垫实。 （5）每班安派专人检查绞车、钢丝绳及钩头的完好情况，并做好记录，发现钢丝绳断丝或挤压变形、钩头不合乎标准等情况要及时处理。 （6）绞车声光信号齐全灵敏可靠，绞车滚筒上的钢丝绳排列整齐，绞车司机开车时精力要高度集中，发现绞车运行异常时应立即停车处理。 （7）在回风顺槽内处理轨道时，绞车严禁运行。2、车辆掉道的处理措施 （1）平巷处理支架车掉道时，用移动式阻车器将平板车阻掩牢固，然后用千斤顶将掉道一侧顶起，使平板车滚轮高于道面，用推溜器将掉道一侧顶上道，用同样的方法将另一侧处理上道。 （2）斜巷处理支架车掉道时，绞车把钢丝绳张紧，先使用移动式阻车器将平板车阻掩牢靠，将移动信

53、号由专人移至掉道车辆处，由班长统一指挥，利用千斤顶和推溜器配合处理，处理掉道车辆时在斜巷设置警戒。 （3）处理掉道时必须由专人处理，专人指挥、专人进行周围安全监视。 （4）掉道车辆上道后，必须检查设备封车情况，发现设备偏移或封车不牢固时，必须重新封车后再运输。第四节 设备回撤安全措施一、工作面处理死架安全措施1、采用爆破方法处理死架时，首先在死架的前下方正对立柱距离底座200mm处，与底板成45°打两个1.5m深的炮眼,装药量最多不得大于0.45kg/眼，采用瞬发电雷管串联，联接好后再将脚线扭接短路。2、爆破前，班长必须将人员全部撤到警戒线以外并清点人数，确认人员不缺少后方可下达联线

54、命令，放炮员吹三声哨，再等5秒钟后，方可爆破。3、采用爆破方法处理死架时，必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。4、当爆破地点20m范围内瓦斯浓度达到0.8%时，严禁打眼、装药爆破。5、放炮前，将支架立柱升紧并处于继续供液位置，爆破后，支架活柱降落到最低点高度，即可出架。6、爆破时的警戒距离为：直巷爆破地点距警戒点距离必须大于100m。拐弯巷道爆破地点距警戒点距离必须大于80m，警戒任务由当班班长亲自担任。二、各巷设备起吊安全措施1、起吊设备前，操作人员对起吊装置及工器具的完好情况进行详细检查，不合格的工器具严禁使用。2、起吊设备时，严禁作业人员在起吊设备附近行走或站立，作业人员身体

55、任何部位严禁伸在起吊物下面，操作人员必须站在距起吊物3m以外操作，操作人员严禁站在被起吊物上操作。3、起吊过程中，要设专人时刻观察起吊点和顶板，发现问题及时停止起吊工作，进行处理，待问题处理后方可重新起吊。4、起吊大件设备时，要进行一次试吊，试吊高度不得大于100mm，试吊无问题后方可进行起吊，起吊过程要求稳起稳放，严禁生拉硬拽。5、设备装车时，必须利用移动式阻车器将车辆阻掩牢固，防止车辆在轨道上前后移动。6、起吊时，严禁用巷道内的锚索、锚杆、钢带等支护材料作为起吊点，起吊设备时要安装专用起吊锚杆。三、各顺槽超前支护回撤安全措施1、运输顺槽超前支护在工作面回撤6#支架时，可以对运输巷超前支护进

56、行回收；回风顺槽超前支护的回收，待到工作面设备、切眼上口绞车和装车平台回撤完毕后回收超前支护。2、迎头回收单体时，必须有四人配合作业，一人观察顶板，一人卸单体压力，二人向外搬运液压单体。3、回收单体前要清理好退路，必要时打好护身戗柱，待普通单体回收完后，再回护身戗柱。回收时要精力集中，不得干与回收无关的其它工作，回收单体必须由里向外进行，并且严格执行“先去后回”的原则。4、如有死柱或人力无法回出的单体，可以才用绞车牵拉回收。用绞车回收时，钢丝绳两侧严禁站人。5、回收时，必须先执行“敲帮问顶”制度，保证退路畅通，回收后的材料及时装车外运。6、回收过程中必须设专人观察顶板及周围情况，发现异常及时发出信号，撤出作业人员，待隐患排除后再进行作业。7、回收前在待回收单体及顶梁上拴一根麻绳，防止泄压后支柱、顶梁倒向空顶区而无法回收。8、顶板如果压力大，用卸载工具远距离卸载，卸载后用绞车回收。因顶板压力大造成个别棚梁无法回收时，请示现场矿跟班人员，经矿跟班人员同意后，方可不回收。9、回收过的空顶区，严禁人员进入。四、人工搬运物料安全措施1、搬送物料人员必要将袖口扣紧，衣服要穿