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文档简介
1、市政公用工程细部知识点回顾(城市道路工程)1、垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于 150mm。2、自行车道与人行道的面层常用砂粒式沥青砼。3、基层主要承受车辆荷载的竖向力,故基层应具有足够的、均匀一致的强度和 刚度及水稳定性。4、路面的使用要求指标有:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水 性、噪声量。5、水泥高级路面使用年限 30 年,沥青高级路面使用年限 15 年,低级路面 5 年6、柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小(沥青路面、碎石路面、沥青加固土路 面)。刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小(水泥砼路面) 。7、路基工程包括:路基本身及有关的土石方工程、沿线小桥涵、挡土墙、路
2、肩、 边坡、排水管等项目。8、路基施工测量:恢复中线测量 -钉线外边桩 -测标高。9、填方高度内的管涵顶面还土 500mm 以上时才能用压路机碾压。10、路基压实要求:( 1)合理选用压实机具、机械(2)正确的压实方法和适宜的压实厚度。 ( 3)掌握土层含水量。(4)压实质量检查。11、各种压路机的碾压速度最大不宜超过 4km/h。碾压时直线段由两边向中间, 小半径曲线段由内侧向外侧。12 、地基处理的分类: 土质改良、土的置换、土的补强。13、地基处理方法: 排水固结、 碾压及夯实、 换土垫层、 振密挤密、 置换及拌入、 加筋。14、石灰稳定土的特点:较高的抗压强度、一定的抗弯强度、抗冻性好
3、、稳定性 好,但干缩性和温缩性较大。15、石灰土不应作高级路面的基层、在冰冻地区的潮湿路段。16 、石灰稳定土施工技术要求:( 1)粉碎土块、最大尺寸不应大于 15mm。(2) 拌合应均匀,每层摊铺虚厚不应超过 200mm,严格的控制水灰比。( 3)石灰土成活后应立即洒水养护,直至上层结构施工为止。( 4)严格控制基层厚度和高程。17、水泥稳定土施工技术要求:( 1)必须采用流水作业法,各工序衔接紧密。( 2)宜在春未和气温较高季节组织施工。( 3)下雨时应停止施工,并做好覆盖防雨措施。( 4)配料应准确、洒水、拌合、摊铺应均匀。( 5)宜在水泥初凝前碾压成活。( 6)严禁用薄层贴补的办法进行
4、找平。( 7)必须保湿养护, 7 天养护。( 8)养护期内封闭交通有。18、石灰工业废渣稳定土的施工技术要求:( 1)宜在春未和夏季组织施工。( 2)配料应准确。(3) 采用厂拌法(基层厚度w 150mm时,用12-15t三轮压路机;150mm<厚度< 200mn时,可用18-20t三轮压路机。)( 4)严禁用薄层贴补的办法进行找平。( 5)必须保湿养护。19、 密级配沥青混合料每层压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的2.5-3 倍, 对 SMA 和 OGFC 等混合料不宜小于集料公称最大粒径的 2-2.5 倍。20、热拌沥青摊铺时相邻两幅之间宜重叠 50-100mm,前后摊铺机宜
5、相距10-30m。21、沥青混合料的松铺系数应根据:混合料类型、施工机械、施工工艺。22、改性沥青通常比普通沥青混合料施工温度高 10-20度。23、水文地质条件不好的土质宜设置排水垫层。24、路基可能产生不均匀沉降的宜加设半刚性垫层。25、基层应具有:1 )足够有抗冲刷能力(2)较大的刚度。( 3)抗变形能力。(4)坚实、平整、整体性好。26、根据交通等级和基层的抗冲刷的能力来选择基层。27、湿润和多雨、繁重交通路段宜采用排水垫层。28、 小型机具施工时应宽出 300mm,轨模式施工时宽出 500mm,滑模式宽出 650mm。29、水泥砼的路面施工应严格控制水灰比, 最大水灰比不应大于 0.
6、48,单位水泥 用量一般不应小于 300kg/m3。30、为防止离析,装料高度不应超过 1.5m 并要防止漏浆。31、水泥砼路面浇筑:模板(钢模板) -摊铺(厚度大于 220mm 时,应分两次摊铺) -振捣-钢筋设置 - 接缝。振捣过程:插入式振动器。 。平板式振动器。振动梁。铁滚筒32、水泥砼养护:( 1)达到 40%以后允许行人通行。 (2)拆模时间根据:水泥品种、气温、砼强度增长情况。 注:如昼夜平均气温 20 度时,允许拆模时间为 30h。(城市桥涵工程)1、有支护基坑的喷射作业应分段、分片、自上而下依次进行。2、围堰的种类:土围堰、土袋围堰、钢板桩、竹、铁丝笼围堰、钢筋砼板桩围堰。3
7、、 围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)。4、土围堰的堰顶宽度可为1-2m。当采用机械挖掘时,应视机械的种类确定,但 不宜小于 3m。5、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。6、因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面用草皮、柴 排、片石、草袋或土工织物等加以防护。7、水泥砼桩要达到 100%设计强度并具有 28 天的龄期。8、正循环回转钻的泥浆作用有:浮悬钻渣、护壁。9、反循环回转钻的泥浆作用:护壁。10、护筒埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心, 其水平偏差 50mm,11、垂直偏差 1%。12、现浇砼钢筋墩台钢筋绑扎的水平钢筋接头也应内外
8、、上下互相错开。13、浇筑砼的质量应从准备工作、 拌合材料、 操作技术和灌后养护这四方面加以 控制。14、盖梁施工脚手架采用密目式安全网围护, 确保脚手架防护高度高于施工作业 面1m以上。15、对孔道水泥浆的强度不应低于设计要求, 如无设计规定时, 不得低于 30Mpa。 1 6 、架梁的基本操作: ( 1 )注意梁、板的重心。( 2)选择好起落梁、板的方法。(3)移梁操作方法的选择。(4)设置好控制方向用的钢丝绳。16、梁、板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置应以梁的纵向中心线 为准。17、常用的预应力筋有:钢丝、钢绞线、热处理钢筋。18、用做管道的平滑钢管和聚乙烯管,其壁厚不得小于
9、 2mm。19、现浇预应力砼连续梁的常用施工方法有: 支架法、移动模架法、 悬壁浇筑法。20、支架稳定,强度、刚度的要求应符合规范要求,验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的的杆件,挠度不得大于结构跨度的1/400。21、砼连续梁浇筑后应立即进行养护,硅酸盐水泥养护应不少天 7 天,矿渣、火 山灰水泥应不少于 14 天。22、当日平均气温低于 +5 度或日最低气温低于 3 度时, 应按冬期施工要求进 行养护。23、不承重的侧面模板,应在砼抗压强度大于 2.5Mpa 时方可拆除。24、填土路堤每层厚度 100-200mm。25、箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下 进行。26、测量工作对顶
10、进箱涵很重要,必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差,并做好记录27、船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率0 5%。28、支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱用其他附属构件。29、基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。30、工字钢桩围护结构用于黏性土、 砂性土、 粒径不大于 100mm 的砂卵石地层。 这种围护结构宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。31、钻孔灌注桩适用于城区施工,噪声低。32、SMW 围护工法特点:止水性好、构造简单、型钢插入深度一般小于搅拌桩 深度,施工速度快、型钢可以部分收回。33、泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定。34、槽段划分应考虑下列
11、因素:地质条件、后续工序的施工能力、其他因素。35、密闭式盾构掘进控制内容构成:开挖、线型、注浆、一次衬砌。36、地铁盾构施工或,进出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗 压强度提高,透水性降低,自身具有保持短期稳定的能力。37、土压平衡式盾构通常取 10-20KN/M2.泥水平衡式盾构通常取 20-50KN/M2.38、我国目前常用的改良材料:矿物系(如膨润土泥浆) 、界面活性剂系(如泡 沫)。39、盾构方向修正依靠调整盾构千斤顶使用数量和设定刀盘回转力矩进行。 或者 采用仿形刀向调整方向超挖。40、全断面法适用地层好,跨度w 8m,工期最短。沉降一般。41、正台阶法适用地层较差,
12、跨度w 12m。42、单侧壁导坑法适用于地层差,跨度w 14m。43、双侧壁导坑法适用于小跨度,连续使用可扩大跨度,沉降大,防水效果差, 造价高。44、中隔壁法适用于地层差,跨度w 18m。45、交叉中隔壁法(CRD工法)适用于地层差,跨度w 20m。沉降较小。46、一般侧壁导坑宽度不宜超过 0.5 倍洞宽,高度以到起拱线为宜。47、喷射砼封闭开挖面时,应采用早强砼,喷射厚度宜为 50-100mm。48、喷锚加固时,钢筋网材料宜采用 Q235钢,钢筋直径宜为6-12m m,网格尺寸宜采用150-300mm。钢架应全部被喷射砼覆盖,保护层厚度不得小于40mm。49、小导管注浆支护的一般设计如下:
13、(1)钢管直径 30-50mm。(2)钢管长 3-5m。( 3)钢管钻设注浆间距为 100-150mm。( 4)钢管沿拱的环向布置间距为 300-500mm。( 5)钢管沿拱的环向外插角为 5 度-15 度。 (6)钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于 1m。50、在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法, 在砂层中宜采用劈裂注浆法,在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法, 在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。51、管棚超前劫掠加固地层主要适用于软弱、沙砾地层或软岩、岩堆、破碎带地 段。52、管棚一般选用直径50-150mm的焊接钢管或无缝钢管。对于特殊地段。可采 用较大直径的管棚(直径 600mm)。5
14、3、钢管的打入随钻孔同步。城市轨道交通工程1、确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过 50m。2、 城市轨道交通线路均采用右侧行车的双线线路,采用1435mm标准轨距,正 经及辅助均采用 50kg/m。3、城市轨道交通隧道砼不仅要满足强度需要,同时要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀 的要求。城市给排水工程4、沉井在施工中的独特优点:(1) 占地面积小。( 2) 不需要板桩围护。3) 与大开挖相比,挖土量小( 4) 对邻近建筑影响比较小。( 5) 操作简单,无需要特殊的专用设备。5、沉井制作时平整土质松软的场地时,应加铺一层 300-500mm 厚的砂层。6、沉井可在基坑中灌注,但要做好排水工程。
15、7、在距离设计标高 200mm 左右应停止取土,依靠沉井自重下沉到设计标高。8、在沉井开始下沉和将要下沉至设计标高时, 周边开挖深度应小于 300mm 或更 少一此,避免发生倾斜或超沉。9、 不排水开挖法,应保持井内水位高出井外1-2m,以防流砂涌向井内,引起沉井歪斜。10、构筑物满水试验程序:试验准备-水池注水 水池内水位观测 蒸发量测定 -有关资料整理。11 、对大中型水池,可充水至池壁底部的施工缝上,检查底板的抗渗质量。12、格栅倾斜角度一般炒 45 度-75 度。13、 格栅工作台最好是敞开式,一般应高出最高设计水位以上。14、机器间根据处理厂或提升泵站的规模、 输送的水量、 输送的距
16、离与扬程不同 以及根据介质的不同选用水泵等设备。15、一级污水处理施工进口处必须设置格栅, 二级处理通常采用生物处理法, 三 级处理通常采用混凝深沉法、 砂滤法、 活性炭吸附法、 离子交换法和电渗析法等 (用来进一步处理难以降解的有机物、 磷和氮等能够导致水体富营养化的可溶性 无机物等)16、污泥浓缩的方法主要有重力浓缩法,也是使用广泛的方法。17、 在软土或其他不稳定土层中,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m。18、管道两侧和管顶以上500mm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的 高差不应超过 300mm。城市热力管道施工1 、供热管线工程竣工后,应全部进行平面位置和高程测量。2、对
17、接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心 200mm 处测量,允许偏差为 1mm,在所对接钢管的全长范围内,最大偏差值不应超过 10mm。3、法兰端面应保持平行,偏差不大于法兰外径的 1.5%,且不得大于 2mm。4、闭式系统:一次热网热煤损失很小,但中间设备多,实际使用较为广泛。5、 阀门:工作压力大于或等于1.6Mpa,且公称直径大于或等于 500mm的管道 上的闸阀应当安装旁通阀。6、公称直径大于或等于 500mm 的阀门,宜采用电驱动装置。7、 地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距为0.15m。8、地下燃气管道与直埋电缆之间的垂直净距为 0.5m。9、地下燃气管道埋
18、设在车行道下时,不得小于 0.9m,埋设在非车行道下时,不 得小于0.6m,埋设在庭院时,不得小于0.3m,埋设在水田下时,不得小于0.8m。10、 利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4Mpa。11、燃气管道对安装引起的误差不得大于 3度。12、燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于 24h。13、公用性质的燃气有:人工煤气、天然气、液化石油气。14、低压燃气管道:Pv 0.01Mpa.中压B燃气管道:0.1 Mpa < P< 0.2 Mpa中压A燃气管道:0.2 Mpa v P< 0.4 Mpa次高压B燃气管道:0.4 Mpa v P< 0.8 Mpa次高压A燃气管道:0.8 Mpa v P< 1.6 Mpa高压B燃气管道:1.6 Mpa v P< 2.5 Mpa高压A燃气管道:2.5 Mpa v P< 4.0 Mpa15、 高压燃气必须通过调压站才能送入中压管道、高压储气罐以及工艺需要高压
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