蓝牙远距离停车场标准技术方案 - 图文-

1、 XXXX有限公司蓝牙远距离停车场系统方案设计文档编号:P2*-001编制日期:2014年04月09日 目录第一篇系统概述 (41.1、概述 (41.2、项目背景 (41.3、设计原则与遵循规范 (4第二章系统设计方案 (52.1、系统功能概述 (5 2.5、系统管理软件基本功能 (7第三章系统标准解决方案 (73.1、系统构成 (83.2、系统构建实际效果图 (8第四章停车场管理系统软件介绍 (104.1、软件功能 (104.2、参数设置 (124.3、报表查询 (12第五章硬件设备介绍 (125.1、控制板 (125.2、远距离机箱 (135.3、蓝牙读卡器 (145.4、蓝牙远距离感应卡

2、 (145.5、道闸 (155.6、显示屏 (165.7、车辆检测器 (175.8、地感线圈 (17第六章施工及售后 (186.1施工指导 (186.2保修及售后服务 (18 公司简介深圳万侨鸿科技有限公司主管历经行业10多年经验,专业从事研发、设计、生产和销售为一体的门禁、考勤、消费、电梯控制、停车场系统等一卡通系统解决方案提供商,以及智慧诱导交通、中央无人收费机和通道闸等智能系统产品制造商。 公司总占地面积近6000平方米,员工200余人,其中软硬件研发人员近30人,工程10余人,售后技术15人。拥有这样一支雄厚的高科技专业技术队伍,具有一流的设计水平、优质的产品设备和完善的管理理念。公司

3、以优良的产品品质、良好的信誉承诺为依托,日益获得广大客户的青睐,先后荣获“国家级高新技术企业”、“国家级双软企业”、“中国安防产品质量调查市场占有率十佳品牌”、“中国安防知名品牌”等殊荣。秉承“开创新科技,创造新生活”的宗旨,以“只要有1%的机会就会创造出99%的价值”为信念,努力开拓、勇于创新,始终以先进科技配合卓越服务,务求协助客户准确达成目标,共同创造辉煌业绩。公司现以强健有力的步伐,大踏步地朝着国际化一流高科技企业的目标快速迈进,将会为您提供更优质的产品和服务。“诚信待人,顾客至上”是我们永恒不变的理念,“质优价良,力求为客户提供一个更为广阔的利润空间”是我们一贯坚持的目标。在瞬息万变

4、的科技时代,万侨鸿科技愿与您搭起一座友谊桥梁,携手共进,建立长期、稳定、愉快的合作关系,寻求双赢。万侨鸿科技,为打造出中国最出色的智能化产品,不断前进,争做“国内领先,世界知名”企业。 第一篇系统概述1.1、概述蓝牙停车场管理系统采用红外定位与蓝牙无线加密数据的传输方式相结合,抗干扰能力强,数据安全,实现不停车场收费的管理系统。系统采用蓝牙有源卡,车主无需停车,无需近距离刷卡,有效提高车辆通行能力。本技术方案中所提供的远距离有源卡停车场智能管理系统是目前世界上最安全、最稳定、最先进的远距离感应停车场智能管理系统之一。蓝牙远距离控制器是专门为停车场提供车辆进出自动检测识别的无线控制系统。该系统的

5、组成分两部分:读头部分和持卡部分。该系统使用的方式是:读头部分安装于停车场的进出口位置,而进出车辆的驾驶人员都配有一个相匹配的手持卡,且每一个手持卡都有一个唯一的ID号。当车辆进出停车场的出入口时,驾驶人员的手持卡发出信号,读头则自动接收这些信号并对这些信号进行识别判断,以自动确定并记录进出车辆的ID号,从而实现对车辆进出的自动识别记录和安全管理。1.2、项目背景对于固定车辆不用人工刷卡就可以无障碍出入停车场。未经授权的车辆擅自进入车场,并且可以对使用本车场的车主予以分类。收费漏洞太大,无法避免人情车的进入,如何更好的堵塞资金漏洞。停车场内车辆出入安全,杜绝丢失车辆和砸车事件出现。上下班高峰期

6、,填单、收费太慢,效率较低,导致经常堵车。采用本系统能否提高管理水平,减少人力投入,能够更好的服务车主。可否查询现时场内停车情况,任意时刻的出入场记录并可查相关图像。每次到月底对账时所作的报表要核算好几次才对,很浪费时间,效率低。1.3、设计原则与遵循规范1标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;2先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。3合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节

7、省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统实用性,争取获得最大投资回报率;4结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好兼容性和可扩充性;1安全性原则:本系统所涉及的应符合2.2节中的总体设计标准和依据;系统充分考虑车场经营者和使用者的利益安全性。2稳定可靠原则:系统必须通过公司中试部门严格中试通过后才能允许上市销售.停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作,系统的稳定性尤为重要。 系统设计时应以市场的实际需要为主,结合系统的先进性,增加实用性的需求,追求经济适用,避免华而不实。系统应交互性好,操作简单易学,只要有一些电脑操作基础的人员只需经过简单的培训即可操作使用

8、。4易维护性原则:系统中各设备必须通过中试验证,对设备性能、功能、工艺等方面严格要求,使系统整体水平提高,故障率降到最低。系统各设备维护方便,并有日常维护及故障排除方法说明,出现故障时只要简单工具即可维护。系统一旦出现突然问题时,数据能自动保存,防止丢失,并能快速恢复。5系统易拓展性原则:系统能够将不同厂商的设备产品综合在一个系统中使用,又可在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品;智能建筑设计标准(DBJ08-47-95商用建筑线缆标准(EIA/TIA-569民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ23-90,92安全防范工程程序与要求(GA

9、/T75-94建设部城镇建设行业标准建设行业IC卡应用管理技术要求草案第二章系统设计方案2.1、系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:使用方便快捷;系统灵敏可靠;设备安全耐用。使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。2.2、远距离读卡器特点1克服临道干扰该系统通信采用的信号方向可严格控制,使得系统避免了相临车道之间的信号相互干扰。在同时有多个车道的场合下,读卡器可以设置独立的机身码,相邻读头设置不同的机身码即可防止临道干扰。而且机身码可以区分进口、出口读卡器。2读写距离可调准该系统读头部分的信号发生器的数量可以根据现场环境进行选择,可以通过拨码开关来选择

10、工作的信号发生器数量来控制读头信号的读写距离。目前的读写距离可以控制在3-15米,可选。 3两种标准接口该系统的读头部分提供了两种标准通信接口,一种是WIEGAND标准接口,一种是RS485标准接口。WIEGAND标准接口可支持读头与其他控制装置的通信,目前采用的标准为WIEGAND26。RS485标准接口则可以通过转换器与计算机的RS232口进行通信,以方便通过计算机对读头系统的功能调试和状态性能分析。4信号加密该系统还有一个极为重要的特点就是,手持卡和读头之间的信号全部都进行了加密。如果有谁想用其他无线装置对信号进行接收分析,其结果是每次收到的信号全是不同的随机杂波信号,不可能对信号的信息

11、进行破译。这个特点充分保证了手持卡和读头系统的数据安全性。5产品是光激励、CDMA、休眠唤醒、无卡休眠,有卡唤醒。6上下坡道、弯道出入口不停车读卡,避免车辆熄火,半坡起动。特别适合刚学车的新手,防止溜车等危险的发生。7不受车辆防护膜(如防暴膜影响,适用于所有车辆。8停车,不开窗读卡,恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。2.3、系统主要特点1双RC读卡模块设计,面板读卡与卡机读卡分开处理,有效提高系统处理速度。2读卡响应时间极短,将卡快速在读卡区掠过照样能正确读取。解决了一般车场会出错或死机现象。3面板读卡距离可达8cm稳定读卡(最远可达11cm,一般车场在最远5-8cm之内。4具备临时卡预

12、出预读功能,即按即取好卡,自动回收无效卡,超时不取卡自动吞卡,杜绝卡丢失。5支持6画面,可存入固定车辆和车主照片,使用时自动显示方便管理员识别,防止丢车。6系统软件操作按照OFFICE模式设计,遵循用户使用习惯,简化操作步骤,易学易用。7月卡过期后转为月临卡,仍按照正常流程处理,无论场内、场外过期,车主仍能正常出入。8系统提供无卡延期功能,车主打个电话或发短信给车场管理员处理即可,无需专程办理月卡延期,也避免忘记带卡而无法办理月卡延期的尴尬。9手动开闸抓拍图像与免费临时卡抓拍证件。10支持月卡、储值卡、免费卡、临时卡选用刷卡开闸/确认开闸功能的设置功能。2.4、系统硬件基本功能1识别系统:采用

13、远距离蓝牙作为持卡用户,这样系统可以脱机运行。2车辆检测:通过地感检测是否有车辆进出,地感触发读卡,同时可以防止砸车。出入口自动道闸均具有自动落杆及防砸车功能。3语音提示功能:出入口均设有语音自动提示。入口提示欢迎信息,出口提示欢送礼貌用语。4显示屏显示信息:显示信息分为系统信息、客户信息和公司广告信息,剩余车位数以及读卡状态。5入口显示屏:平时显示各类欢迎信息。刷卡后状态提示、月卡即将到期提示、月卡过期提示。6在线运行及脱机运行均可。7多个出入口的管理系统的联网功能;8出入口票箱功能:用于各类外部设备的摆放。所有票箱均具有防水、防锈功能,并作豪华烤漆,适合室外各种恶劣环境下全天候使用。 9能

14、够独立控制道闸,可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆;10车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能;2.5、系统管理软件基本功能1管理人员可在管理中心随时查询现时停车场内停车情况;任意时刻出入场记录并可查看相关图像;2可按用户自定义的查询方案查询(万能查询,用户自定义查询方案可保存、编辑;3当系统满位时可向主控板发送不读卡命令,但通过电脑发出卡命令还是可以出卡。4软件可控制开、关、停闸,并且能实时检测道闸开停关状态。5各类型的卡在满位后是否允许继续读卡、有无地感读卡、道闸关到位读卡、读卡开闸延时开闸时间可调、定点收费后超时出场时间可调、出卡机超时未取卡自动吞卡时间可调、出卡机收卡超过收卡量的卡量可调

15、等都是通过电脑设置来处理6具有满位提示和不读卡功能。如果停车场中车位已满时,显示停车场车辆满位。同时入口读卡器禁止,7非法打开道闸记录功能。8每班操作、收费报表和统计报表及车辆流量分析图表;9图像对比功能:系统具有图像对比功能,自动抓拍出入口车辆图像存档,防盗车。10停车场管理软件采用SQL数据库,系统的性能得到大幅度提高,尤其在存储大量数据的情况下,系统性能不会有明显的变化。11车辆出入图片资料统一在数据库存储。12统计分析功能强大,可以随时查询分析以往的历史资料。13所有数据均有双层备份机制,数据库可在不用影响操作情况下进行备份。14停车场系统的收费与刷卡记录数据具有不可修改性,保证数据来

16、源的唯一性。15系统管理员可增加不同操作员,针对不同操作的职责进行不同权限设置进行分级管理。第三章系统标准解决方案 3.1、系统构成本系统由系统服务器、管理工作站、入口票箱、出口票箱、入口道闸、出口道闸、图像对比设备、系统管理软件、蓝牙远距离读卡器、有源网络扩展器、有源远距离卡等几大部分组成。1、管理中心:管理工作站、服务器、加密狗、管理软件、通讯卡、对讲主机、读写器等组成。 2、入口控制系统:入口控制机:票箱、主控制器、显示屏、语音、对讲分机、车辆检测器、蓝牙远距离读卡器、道闸。3、出口控制系统:票箱、主控制器、显示屏、语音、对讲分机、车辆检测器、蓝牙远距离读卡器、道闸。本系统只需将多进多出

17、中的管理电脑联网,由一台公用的数据库进行管理即可构成多进多出停车场管理系统,非常方便。3.2、系统构建实际效果图 说明:1、若停车场出入口附近设有岗亭,则安放在岗亭内;若没有岗亭则安放在中控室;但控制主机体同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。停车场系统设计参数:远距离读卡机(中心距离与道闸(中心距离>2.5M ,地感线圈距离读卡机3m ; 管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内至主机箱的距离<200M ; 摄像机安装高度:1.25M;地感线圈尺寸:小地感:2M (长X0.8M (宽/大地感:6M (长X1M (宽; 进出车道宽度:>3M; 设备安装基座尺寸:0.5M (长

18、*0.5M (宽;2、管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、摄像机通信外,还负责对报表打印机发出相应控制信号,同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月卡发售充值功能。 1固定卡持有者入场车主将车驶至入口5米之内,一压上车辆检测器,系统自动识别用户卡,并发出“嘀”的一声;如读卡有效,同时岗亭管理电脑自动核对、记录,语音提示欢迎光临,显示屏显示欢迎光临;道闸自动升起(也可设为操作员确认开闸,车主开车入场后道闸自动关闭。读卡有误显示屏亦会显示原因,如:“此卡过期”、“此卡无效”等,道闸不会开启;2 无卡车入场此系统不对临时车辆开放,如固定车辆卡过期或者无卡需到岗亭缴费

19、或登记,然后由管理人员手动开闸放行。【注】:如场内车位已满,显示屏提示“车位已满”,车主不能读卡。 1固定卡持有者出场车主将车驶至出口5米之内,一压上车辆检测器,系统自动识别用户卡,并发出“嘀”的一声;如读卡有效,同时岗亭管理电脑自动核对、记录,语音提示一路顺风,显示屏显示一路顺风;道闸自动升起(也可设为操作员确认开闸,车主开车出场后道闸自动关闭。读卡有误显示屏亦会显示原因,如:“此卡过期”、“此卡无效”等,道闸不会开启;2无卡车出场固定卡持有车出现无卡需带岗亭登记,由管理人员手动放行。 【注】:如固定卡过期或无效,需到岗亭缴费延期。第四章 停车场管理系统软件介绍4.1、软件功能WQ 标准停车

20、场管理系统软件(含图像处理 停车场系统软件包括系统设置、用户管理、报表输出、数据维护、停车场监视等模块。 1. 系统设置:主要用于维护停车场设备设置管理及基本参数设置 设备管理:停车场设备设置 参数设置:停车场名称;停车场类型(多层住宅区、高层商住楼、工业区写字楼或不分类型;车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等;收费方式(按次收费或按时收费;收费标准(按日收费或临时停收费标准;图象记保留时间。 信息提取:当停车场工作于脱机方式时提车辆信息。 数据备份:将数据备份到其他地方以便需要是用 2. 停车场监视实时车位监视:车位总数,已停车数,进出车位等实时图像监视:监视进口、出口图像、对比后放行

21、车辆表输出车场信息、收费信息、通行记录、车辆信息、用户信息、脱机记录等报表 4.2、参数设置系统参数设置可点击系统参数树下的控制器设置、道口设置、吐票设置、显示屏设置、发卡机设置、视频和语音、车型设置、卡片类别设置、车属单位设置、中央收费设置和其他选项进行对应设置。4.3、报表查询在出入监控界面中点击记录查询可对进出记录、临时卡收费、月租卡缴费记录、储值卡消费记录、操作日志进行查询,也可使用常用工具进行十六进制转换,方便10进制卡号和16进制卡号的相互转换。第五章硬件设备介绍5.1、控制板 1 供电电压:DC12V 2 损耗功率:1.2W3 通信波特率:19200bps/e/8/1 4 打印及

22、扫描枪波特率:9600bps/n/8/1 5 读头信号:WG266 道闸控制信号:继电器开关信号 7 卡片信息存贮量:8000张 8 进出记录存贮量:80000条 9 执勤员记录:2600条 10 控制板尺寸:175*140 MM5.2、远距离机箱 1 工作频率: 902928 MHz 2 有效识读距离最大可达10米 3 有源卡设计,无需电池4 内存容量: 1024bits EEPROM 内存,可进行读、写、擦除再写操作。以字(32bits 为单位存储编址、和存储锁定,其中96 Bit 用作系统参数在出厂时已锁定,928 Bit 为用户应用开发区。用户可对指定字区永久写保护,使应用系统安全可靠。5 内存可反复擦写100,000次以上,有效使用寿命可达十年以上。6 读写速率: 理论上,从单个标签上读取32bits 耗时少于1.5 ms ,从有源卡上写入32bits 耗时少于30 ms 。7 防冲突:采用二进制树防冲突协议,允许工作区内有多个有源卡时的可靠读写。 8 有源卡采用薄膜塑料封装,具有一定的防拆功能。 9 工作温度:-30 +70 10 储存温度: -40 +85 11 读写器性能特点12 工作频率:902MHz928MHz13 工作方式:以广谱跳频(FHSS 或定频脉冲发射方式工作 14 输出功率:+1031.5dBm 可调整; 15 读卡速度:单卡平均读取每3