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文档简介
1、目 录1 工程概况31.1简述31.2施工特点32 编制依据33 施工布置与规划3(1)施工交通3(2)施工供电3(3)施工供水4(4)施工供风4(5)施工临时设施44 施工程序44.1混凝土施工流程44.2开挖施工流程44.3支护施工流程45支护施工45.1搭设脚手架45.2锚杆成孔55.3注浆55.4锚杆安装66 开挖工作67 混凝土施工67.1脚手架搭设67.1.1基础处理67.1.2脚手架搭设67.2模板支立77.3钢筋绑扎77.3.1钢筋加工77.3.2 钢筋安装77.4混凝土浇筑87.4.1混凝土配合比及原材料87.4.2混凝土拌和及运输88.施工工期计划89.质量保证措施89.1
2、加强工序控制89.2严格控制材料质量89.3严格控制钢筋质量99.4混凝土浇筑质量保证910.施工安全注意事项910.1脚手架搭设与拆除910.2模板安装与拆除1010.3钢筋制安1011. 施工资源配置1011.1主要作业人员配备1011.2主要施工机械配置11叙永县倒流河水库工程干渠进水闸交通桥及后背贴坡混凝土施工方案1 工程概况1.1简述本方案涵盖干渠进水闸交通桥、桥台、桥墩排架、进水闸EL.1030以下砼回填、EL.1030EL.1040开挖边坡上自然边坡护坡砼、桥台锚杆和自然边坡锚杆。本标干渠进水闸交通桥连接进水闸与挡水坝左岸桥台,交通桥全长20.0m,交通桥为双跨,单跨分别为8m、
3、12m,结构为T型梁。交通桥与挡水坝连接处桥台台EL.1030EL.1040部位为护坡混凝土,护坡混凝土30cm厚。桥台处4根25锚杆,1排,间距1m,锚杆入岩7m,埋深砼1m;自然边坡3排25锚杆,每排6根,间距1m,砼埋深1m,入岩7m。1.2施工特点1、 本标进水闸混凝土及坝肩槽混凝土已浇筑完成,桥台处开挖无法进行爆破开挖。2、 受现场实际地形限制,预制T型梁无法完成吊装,交通桥采用现浇方式施工。2 编制依据 叙永县倒流河水库工程(叙永县倒流河水利工程投资开发有限公司)施工标段招标文件技术标准和要求。 设计下发建筑物施工蓝图及设计更改通知。水工混凝土施工规范(DL/T5144-2001)
4、 水工混凝土钢筋施工规范(DL/T5169-2013) 混凝土泵送施工技术规程(JTJ/T 10-2011) 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)以及国家、行业颁布相关规程、规范。3 施工布置与规划(1)施工交通本项施工交通经左岸上坝路及坝前施工道路,混凝土运距0.5Km。(2)施工供电本项施工用电主要由钢筋焊接、照明、拖泵、水泵及混凝土振捣用电等组成。本项施工用电线路由左岸EL.1060变压器处布设至左坝肩EL.1043平台。(3)施工供水本项施工供水为混凝土浇筑仓面冲洗、混凝土养护、锚杆钻孔、清洗锚杆
5、孔等。施工供水从导流洞进口抽水至左岸进水闸上游处水池,再由水池抽至作业面。(4)施工供风进水闸后背边坡及桥台处锚杆钻孔、清孔供风采用7m³/min空压机供风。(5)施工临时设施本项施工需两次搭设临时脚手架,首先供锚杆施工搭设脚手架,脚手架由回填混凝土EL.1030处搭设供锚杆钻孔、安装等施工;待锚杆用脚手架施工完成并拆除后,再行搭设交通桥T型梁施工用脚手架。4 施工程序回填混凝土浇筑 自然边坡锚杆 桥台开挖 桥台处锚杆施工 桥墩排架柱混凝土施工 桥台混凝土施工 T型梁施工4.1混凝土施工流程 本项目混凝土施工包括脚手架管搭设、钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑等项目,T型梁单跨一次成型、
6、各跨逐次浇筑,保证施工安全。4.2开挖施工流程本项目施工前期进水闸混凝土已浇筑完成,坝肩槽固结灌浆和混凝土浇筑基本完成,爆破作业对前期已完成混凝土有影响,开挖施工拟采用PC240反铲所带破碎头进行破碎施工。开挖施工程序:测量放线 PC240反铲破碎头破碎施工 反铲装料至20t自卸汽车运至渣场。4.3支护施工流程脚手架搭设、测量放点、钻孔、清孔、安装锚杆、注浆、脚手架拆除。5支护施工5.1搭设脚手架脚手架搭设原则:必须稳定牢固,满足施工承载要求,具有足够的强度、刚度和稳定性。钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实,设置底座和垫板,斜坡面处应设置插筋防滑。本项目施工用脚手架采用钢管搭设双排脚手架,
7、造孔由底排层层开始。脚手架底部采用扫地杆固定锁脚。脚手架搭设时,严格按钢管脚手架安全规范要求进行搭设。脚手架管采用48mm,壁厚3.5mm钢管,符合Q235钢,整根料长6m。脚手架水平杆(大横杆)设置在立杆内侧,其长度不小于3跨;纵向水平可采用对接扣件,也可采用搭接。如采用对接扣件方法,则对接扣件应交错布置;如采用搭接连接,搭接长度不小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。脚手架下部设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆接长除顶
8、层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接搭接应符合下列规定: 立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3; 搭接长度不小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。立杆横向间距按1.2米搭设,步高1.2m。作业层脚手板应铺满铺稳。双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑。剪刀撑的设置应符合下列规定:每道剪刀撑跨越立杆的根数宜小于7根。每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°60&
9、#176;之间。高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑,剪刀撑斜杆的接长采用搭接。脚手架搭设沿坡面上升,脚手架架身固定采用短脚手架管与岩石上钻孔安装的插筋连接,保证脚手架搭设完成后底部、腰部、顶部都得到加固连接。插筋采用25钢筋,长度0.5m,锚固入岩体深度0.3m,外露0.2m,通过短钢管与脚手架立杆连接,防止脚手架侧向偏移。双排脚手架搭设完成后,施工平台采用马道板进行满铺。5.2锚杆成孔钻孔选用100b潜孔钻,钻头直径选用75。钻孔位置根据测量放点,钻机置于脚手架处钻孔。5.3注浆 注浆前,应对注浆材料进行原材料试验检测。注浆配合比满足如下要求。 水泥:应采
10、用强度不低于42.5的普通硅酸盐水泥。 砂:宜采用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前应过筛。 砂浆配合比:水泥:砂=1.11.2(质量比),水灰比为0.380.45。砂浆应拌和均匀,并随拌随用。注浆开始或中途停止超前30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管道。注浆时,注浆管应插至距孔底510cm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。杆体插入后,若孔口误砂浆溢出,应及时补注。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,严防石块及杂物混入。5.4锚杆安装成孔后先进性注浆,注浆时若孔上无砂浆溢出应及时补浆,之后插入锚杆,注意锚杆稳定后,不要随意敲打,不准悬挂重物。锚杆杆体应平直、除锈、去污。6 开挖工作本项开挖工作
11、作业面狭小,又无法进行爆破作业,开挖过程需保护下部浇筑完成砼,防止开挖弃渣滑落至下部。本项开挖工作选用PC240反铲所带破碎头破碎,人工及时清理破碎废渣,废渣直接清理至20自卸汽车,运输至2#渣场。7 混凝土施工7.1脚手架搭设7.1.1基础处理进水闸后背交通桥下部回填宽度不满足脚手架搭设条件,故脚手架搭设前先对基础处理。基础处理采用PC300将堆积体平整拍实,然后再浇筑20cm厚混凝土。置于回填混凝土斜坡和贴坡混凝土处立杆需打设插筋,插筋长度0.5m,插入混凝土0.3m,外露0.2m。插筋安装处混凝土凿成小平台,供架管安装,破坏混凝土后期修补。7.1.2脚手架搭设 交通桥T型梁现浇混凝土施工
12、拟采用满堂支架法,交通桥共2跨,8根T型梁,每跨4根,结合实际情况,交通桥采取每跨4根T型梁由内而外逐根四次施工。支架架设宽度4.5m,长度18.5m。支架采用钢管脚手架,钢管规格为48×3.5mm,由立杆、水平杆、剪刀撑、底座、连接件及支撑面板用的楞梁等组成,底托钢板尺寸采用12cm×12cm×0.6cm钢板,顶托钢板厚度0.5cm,顶托长度60cm,可调范围030cm。考虑结构形式、荷载大小、基础承载力情况、施工设备及材料等条件,以构造合理、装拆方便,具有足够的承载能力、刚度和稳定性,便于钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑要求进行支架设计。经各种工况受力情况分析计
13、算和构造要求,拟定T型梁底板及翼缘板下立杆间排距为75cm×60cm,立杆底部的固定底座直接支撑在钢板和混凝土面上。纵横向水平杆布距为90cm,底层纵横向水平杆兼作扫地杆,距离地面高度不大于35 cm。最上层碗扣式脚手架根据实际高度,可将立杆调整为60cm高或90cm高,为加强支架稳定,在立杆上端可增布一层纵横向水平杆,控制立杆上端包括可调丝杠伸出顶层水平杆的长度不大于30cm。支架横桥向每5排不大于3m设一道剪力撑,纵桥向每5排不大于3m设置一道剪刀撑,支架外侧周圈自下至上设置剪刀撑,剪刀撑钢管倾角控制在45°60°。根据交通桥梁结构设计,施工时荷载特征、结构构
14、件承载能力、连接方式等情况,保证模板结构的承载能力、刚度和稳定性,经对各类工况分析计算,在其上沿纵桥向铺设10cm×10cm方木为次楞梁,次梁间距30cm,方木接口处用扒钉钉牢以保持稳定。交通桥根据桥梁结构形式、设计跨度、施工荷载大小及组合情况、地基承载能力及有关的设计、施工规范进行。考虑到模板、支架的稳定性,按照最不利荷载组合进行设计计算,确定模板、支架干件设计布置形式,验算模板、支架立杆强度、刚度和稳定性。满堂架验算法见附件一:交通桥满堂支架演算法。7.2模板支立本项施工模板包括回填混凝土、贴坡混凝土、桥台混凝土、桥墩排架柱混凝土以及T型梁混凝土施工。本项模板施工难点为30cm厚
15、贴坡混凝土和现浇T型梁混凝土,模板施工过程拉筋及模板安装难度大。贴坡混凝土支模拉筋应锚入自然边坡50cm,外露20cm,外露部分设弯钩与拉筋连接。T型梁模板设对称拉筋,模板外侧用架管加固。T型梁底部模板底部水平杆上放置覆面竹胶合模板,竹胶合模板满铺,模板置于木板上,竹胶合模板约90,模板采用25t吊车吊运至满铺木板上安装。7.3钢筋绑扎7.3.1钢筋加工 进场钢筋规格、型号必须符合设计要求,并且有出厂合格证和出厂检验报告。并按不同种类、等级、牌号及生产厂家,分类堆放,挂牌标识。同时还要现场复验,合格后方可使用。 钢筋在加工之前,进行调直、除锈,下料长度和弯折角度都要准确。搭接焊接前两钢筋搭接端
16、部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,钢筋接头焊接时,搭接单面焊焊接长度10d,接头双面焊接长度5d,焊完后经抽样试验合格后可进行焊接施工。同一断面上的焊接头不能超过50%,焊接和绑扎接头与钢筋弯起处的距离小于10d,并避开最大弯矩处,净保护层不小于设计值。7.3.2 钢筋安装钢筋安装严格按照设计图纸施工,钢筋下料时严格按照设计图纸尺寸标注切割成型,钢筋布置、绑扎、焊接严格按照设计要求施工。7.4混凝土浇筑T型梁混凝土浇筑顺序梁2内侧两根梁浇筑,然后梁2外侧两根T型梁浇筑,待梁2浇筑完成后,对梁1施工,梁1先浇筑内侧2根梁,在浇筑外侧两根梁。7.4.1混凝土配合比及原材料交通桥T型梁和排架柱
17、为C25混凝土,桥台、贴坡和回填混凝土为C15混凝土。混凝土原材料、外加剂等按照设计、配合比设计及规范要求使用。混凝土初凝、终凝时间、坍落度及和易性满足设计要求下,以便于混凝土浇筑振动施工,本项施工如遇冬季施工气候,应遵循叙永县倒流河水库工程混凝土冬季施工方案。7.4.2混凝土拌和及运输混凝土拌制前,现场人员检查搅拌站、罐车和入仓设备是否处于良好运转状态。实验室负责检查拌合物的检测项目,向拌合站提交配合比料单,检查称量计量设备精度。拌制混凝土时必须严格按照实验室提交并经监理批准的混凝土配料单进行配料拌制。混凝土水平运输选择9m³和10m³罐车各一辆,垂直运输选择HBT60拖
18、泵泵送入仓。8.施工工期计划根据现场实际情况,本项工程计划施工工期2015年1月1日2015年2月15日。各项工程严格根据本工期执行。9.质量保证措施9.1加强工序控制施工过程中严格执行三检制度:初检终检人员复检人员质检员监理工程师检查终检复检 合格后 合格后 合格后 隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复验签认。按设计文件要求,对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书。每道工序前进行技术交底。9.2严格控制材料质量凡进入施工现场的原材料、半成品、设备必须进行质量验证或抽样检查。原材料、半成品、设备等进场时,设备物资部必须及时通知试验室、质量部,由专职质
19、检人员及采购员组织,由试验室实施验收,严格执行材料进场报验制度,严禁未经报验就用于现场施工,更不允许不合格材料、不合格品使用到工程。检查验证严格按现行施工规范、规程和有关标准规定执行,只有检验合格的产品才能进入施工现场,并进行标识,设备物资部按用途归口管理。严禁使用检验不合格的产品。9.3严格控制钢筋质量钢筋种类、型号和直径应符合设计和规范规定,每批钢筋都必须抽样检验;钢筋必须具有出厂合格证;钢筋应该存放在高出地面30以上的台架,并尽量保护不受机械损伤,并采取有效的防锈措施;钢筋按种类分别堆放,设置标志牌以标识;钢筋的弯折等加工应在5以上的大气温度下进行;钢筋加工和绑扎严格按照规定尺寸、间距进
20、行,焊接质量必须符合规范规定。9.4混凝土浇筑质量保证混凝土所用的水泥,采用符合招标文件规定的水泥品种和强度等级,并必须得到监理工程师的认可。对水泥质量有怀疑或生产时间超过3个月时,应重新取样检验;严格控制配合比,经常检验混凝土拌和站的配料计量系统,确保拌制的混凝土满足混凝土配合比的要求;混凝土浇筑必须连续作业,雨天应遮盖后方可浇筑混凝土或不进行混凝土浇筑;模板必须严密,不漏浆;浇筑过程中振捣充分,分层进行振捣,浇筑完毕后及时进行养护;采取有效的温控措施防止混凝土产生裂缝;严格控制混凝土表面平整度;另外,模板拆除过程中应防止污染混凝土表面。拆除模板的过程中要按照要求进行,不得硬拉猛拽,更不得用
21、撬棍敲或砸混凝土表面,避免人为对混凝土表面造成破坏和模板变形、受损。10.施工安全注意事项 10.1脚手架搭设与拆除 支架所用的架管和连接件等材料要满足相应质量技术标准。支架四周设置剪刀撑,与地面成45°60°角,且全面覆盖。支架的搭设严格按照施工图纸作业,不得随意修改。在2米以上搭、拆脚手架时,必须配置安全带,防止高空坠落。搭设、拆除脚手架时,四周设置防护围栏和警示标志,严禁非作业人员进入,并设专人指挥监督。脚手架拆除顺序应先外后内,后搭的先拆,拆除一排,清除一排,不得上下同时进行。严禁将物从高处往下抛,夜间作业要有足够照明。脚手架在使用前必须经项目部有关人员验收并做好记
22、录,合格后在醒目位置处悬挂“验收合格牌”,合格牌上须注明部位、施工负责人、搭设负责人、验收人、搭设日期、验收日期。 10.2模板安装与拆除 离地2m以上撑、拆模板时,不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下,以防撑头脱落,断裂跌下伤人,在拆除较重模板时,先把模板扒开,系好绳索,轻拆轻放,防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。高空作业时材料工具堆放应稳妥、可靠,使用时工具随时装入袋内,防止坠落伤人,严禁向高空操作人员抛送工具、物件。使用的榔头、斧头等工具,木柄要装牢,操作时要握紧,以防工具脱柄或脱手伤人。10.3钢筋制安钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,避免在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物,架空电线和其他临时电气设备,防止碰撞或发生触电事故。电焊机必须接地,以保证操作人员的安全。对于接焊导线及焊钳连接导线处,都应有可靠的绝缘。大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60,为此要特
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