发电机操作手册

1、 开机前准备工作1、全面检查 重要！在检查前应把控制屏的开关关掉。 重新清扫并检查机房，确保无易燃易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍 全面检查并确保电气、控制部分连接正确、可靠、无老化现象 危险！不要把电池输出电极短路。 检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况 清洁机组表面，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏 开机前准备工作2、检查机油位 检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出3、检查燃油位 检查燃油箱内的燃油量，必要时添加 警告！任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。 检查确保

2、燃油中无空气，如有空气，旋松高压油泵上的放气螺丝，用手油泵泵油到放气螺丝处喷油，再拧上放气螺丝。 开机前准备工作4、冷却液位 以刚好在填口盖下5cm内为宜。确保散热器外部没有阻塞5、检查空气滤清器 检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器为红色，则更换空气滤清器。 重要！禁止柴油机无空气滤清器工作。6、检查电池电量 看是否足够，达不到启动要求时，应重新充电到满。 重要！只使用本手册所推荐使用的燃油、机油。 开机前准备工作 开机前准备工作 如果接有充电机或加热器，则必须接市电进端子排 如果配有ATS，则必须接上三相市电感应信号线及启动，带载命令信号线 如果配置远程监控系统，则除了接上上述控制线外，还需

3、引一条电话线进控制屏，控制室端接上MODEM，连上另一条电话线并安装监控软件 先连接电池正极,再连接电池负极(拆除时相反) 开机前准备工作 开机前准备工作 机组启动 1. 手动启动机组 2. 检查机组是否有不正常的噪音或振动 3.检查三液是否有泄漏现象 4.检查排烟系统是否有泄漏现象 5.检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压，油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围 6.从控制屏检查输出电压和频率 机组启动8100控制屏（手动） 下列步骤可用于调试/初次启动配置了8100控制屏的柴油发电机组，或者机组因故障维修停用了一段时间后的初次启动。有关8100控制屏的详细资料可参考

4、下述8100机组控制屏说明书。 8100控制屏说明 8100控制屏功能 用于实现对机组的手动启动、运行、停机、紧急停机等操作。同时，它还具有当机组发生故障时，根据其严重程度和性质对机组发出报警信号等功能，同时指示出故障种类，为柴油发电机组的可靠运行、方便操作和故障查找等提供了保障和参考。 机组启动启动机组 完成开机前检查的全部工作； 连接电池到机组，先接正极，再接负极； 机组润滑系统预润滑。方法是先断开油门开关的电源，然后将钥匙转向“START”启动位置，使启动马达转动，并带动机组运转。直至机油压力表显示油压上升到正常范围； 如果指示仪表没有油压显示，切勿把机组启动超过57秒。将锁匙转到“ST

5、OP”关机位置，让机组静止10秒左右，再尝试下次启动。如此连续尝试3次启动后， 如仍未有油压，则应彻底检查没有油压的原因，并排除。 机组启动 重要！在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在爆炸危险。 警告！机组必须由取得资格及有经验的技术人员进行负载接驳和使用操作。 重要！禁止机组带载启动 机组启动 用手动输油泵连续地泵油，直感到有泵油阻力、喷油器发出清脆的吱吱声，且放出困在燃油过滤系统中的空气； 启动：把锁匙从“STOP”转到“RUN” 位置，再经此位置转到“START”位，可启动机组，当机组正常着车后，应立即松手，让锁匙自动回复到“RUN”位。 如果机

6、组不能实现正常着车，则启动时间不要超过57秒。保持每次间隔10秒左右，钥匙要完全复位到“STOP”。如果连续启动了3次仍未能实现正常着车，则要停下来检查机组未能正常着车的原因，或可查看柴油机手册。在确保机组故障已经排除后，把钥匙重新转到启动位置，启动柴油发电机组。 机组启动重要！ 当柴油发电机组正在运行时，注意锁匙不要转到START位置，以免对启动马达造成损害。 机组的启动严寒环境下启动机组 在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议使用燃油加热器。 用发动机的水套加热器加热冷

7、却液 重要！确保给冷却系统加注防冻剂。 蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。 机组的运行 检查机组是否有不正常的噪音或振动； 检查有否三液泄漏或排烟系统泄漏现象； 检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压，油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围； 从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。频率在空载情况下应接近52Hz（针对机械式调速系统之机组）； 调整应由有资格的电工或技术人员进行，发电机输出电压可通过安装在交流发电机终端盒子内的自动稳压器AVR上的一个电位器来进行。详细情况请参考交流

8、发电机手册 机组的运行 用相位检查器检查相位是否正确，注意应把相位表接在断路开关一侧。该项检查应由有资格之技术人员进行； 每次开机、停机及每运行1小时需记录机组运行参数1次； 不建议机组冷机带大量负载； 确认用电设备允许用机组供电时才可在配电人员的监督下合上空气开关或进行ATS端的配电操作； 保持机组的负载不要超出额定值 机组的运行 小心！机组不允许有超过半小时以上的连续空载或低于30%负载运转，以防机组发生润滑油泄漏现象。 危险！严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件！ 危险！不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位！ 警告！不要试图手试机组排气管、涡轮增压器，高温冷却液、加热器等高

9、温表面，会有被灼伤的危险！ 重要！保持机组的负载不要超过额定值。部分机型必要时可以110%额定功率连续运行1小时，但必须在额定功率运行1小时后方可进行。 机组停机 （1）停机：将锁匙转动到“STOP”的位置，即可实现正常停机； （2）取出锁匙，并妥善保存，以备后用。 重要！如无特殊情况，机组应空载运行3min左右再停下来 重要！当接上或拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池的负极接线。 紧急停机 当发生下列情况之一时，必须紧急停机： 机油压力低故障灯亮为红色； 冷却水温高故障灯亮为红色； 当机组转速超过1650rpm时（即频率表读数超过55Hz）； 当机组发出急剧异常的敲击声； 当零件损坏，可能使机组的某些部件遭到损伤时； 当气缸、活塞、轴瓦、调速器等运动部件卡死时； 当机组输出电压超出表上的最大读数时； 当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时 紧急停机 此时，按下“紧急停机”按钮，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时红色“紧急停机”指示灯亮。该按钮需重新旋出才有可能解除急停信号。 当机组正常运行时或正在给设备供电时，如无特殊