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1、【案例 l 】背景资料:某城市主干道路改扩建工程,线路长度1 98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路面层为200mm厚的改性沥青混合料,基层为360mm厚水泥稳定碎石,底基层 300mm厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋,合同工期为当年5月 16 日至 9 月 15 日。由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:1 根据管线施工需处理地下障碍物的情况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行。2 为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存水泥稳定碎石, 摊铺碾压时已超过24h。 由于层厚过厚,故采用分层摊铺,为防止水分蒸发,第一层摊
2、铺完之后,随即摊铺第二层。基层成型后,发现水泥稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。3 为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,保障基层的平整度。4 为保证沥青路面施工正常进行,要求厂家加大改性沥青混合料生产量,储存量保证两天的摊铺量。摊铺时,采用梯队作业,故纵缝采用热接缝,横缝采用平接缝。横缝施工时,用机械切割不平整面,清除泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新料,施工队采用轮胎压路机碾压,先纵向碾压,再横向碾压。问题:1 旋工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序。2 水泥稳定碎石的施工是否正
3、确?如不正确,写出正确做法。3指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害?4. 请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处理?5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些?答案:1 不妥当。 项目部编制了施工组织设计变更方案,但审批程序不符合要求。正确做法:施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,其变更手续仍由原审批单位签认。2 不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料,自拌合开始至摊铺有时限要求,不超过 3h。正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。3 有两处违反施工技术规程要求
4、: 1) 为防止扬尘,对基层洒大水; 2) 2) 采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有:(1) 对基层洒大水,改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。(2) 采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚360mm道路基层的整体性, 投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破损。4 . 改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h,以防结块。路面碾压宜采用振动压路机或钢筒式压路机,不宜采用轮胎压路机,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。横缝先横向碾压,再纵向碾压。热接缝将已摊铺部分留下10-20cm 宽暂不碾压,作为后续部分的基
5、准面,然后跨缝压实。5 、主控项目有原材料、混合料、压实度、弯沉、面层厚度。背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚 9石灰土处理土基,12石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5 8时段,采取提高沥青混凝
6、土出厂温度到180,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。问题:1. 项目部技术准备工作包括哪些内容?2. 试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?3. 冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确作法。4. 沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?5. 编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全
7、,补充完整。答案解析提示1. 施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。2. 水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。3. 出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。4. 不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
8、其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。5. 不全, 缺少 2 项。 应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。【 精选案例2】 (道路工程项目管理)背景资料:某项目部参加投标一条城市快速路工程,该标段在长1.8km 道路范围内有约1km为现况农田地。招标文件规定工期150 日历天,质量为合格,并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标,为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费,按有关规定计取间接费、利润、税金等费用
9、,项目经理为增加中标机会又把总价降低31 个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前的道路施工方案, 更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。问题:1. 投标书编制中是否有违背招标文件的内容?如有不符合,写出正确做法。2. 在报价方面是否妥当?如有不妥,写出正确做法。3. 借用方案编制施工组织设计有何不妥?简述施工组织设计与报价的关系?4. 全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用?答案解析提示1. 招标文件规定工期150d, 质量为合格,应以清单方式报价等要求。投标书在工期、质量和工程量清单计价方面应该对招
10、标文件提出的实质性要求和条件做出响应。2. 报价方面采用工料单价计算和降低31 个百分点的做法不妥当。正确做法:应采用综合单价法即工程量清单报价法,通常由分部分项工程费、措施项目费、具他项目费和规费、税金组成。应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定。3. 借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施,使施工组织设计缺少对本工程的针对性,不能正确指导工程的正常施工。施工组织设计是投标报价的关键环节之一。不同的施工组织设计会有不同的报价,工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本。4. 全费用单价包含:分项工程发生的直接费、间接费、利润和税金,综合单
11、价还应考虑风险因素。背景资料:A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年 6月 1 日至 9 月30 日。结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。 A公司的临时设施和租赁设备在6 月 1 日前全部到达施工现场。因拆迁影响,工程实际工期为2008 年 7 月 10 日至 10 月 30 日。A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质的 B 公司。 B 公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混撮土强度达到
12、设计强度40时做横向切缝,经实测切缝深度为45 50mm。 A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B 公司及时进行验收,同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后,A公司将 B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费。问题:1就本工程延期,实际工期缩短,A 公司可向业主索赔哪些费用?答:停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等); 缩短工期增加费用。2分析说明路面产生裂缝的原因。答:施工方式问题:还应要求三辊轴机组
13、的直径应与摊铺层厚度匹配;切缝问题: 应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度,深度为45 50mm可能偏小 ;养护问题:养护时间可能太短,养护时间不得少于混凝土到达80%设计弯拉强度所需时间,一般14-21 天。设计弯拉强度到达100%,才能开放交通。3 A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?答: 质量验收,配合分包单位进行资料组卷;还应有监督单位和接收管理单位。4指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由。答: 不妥,由分包单位进行维修,验收合格后,保修期满退还保证金。(一)背景资料:某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为300
14、0w,项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划,参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620w,间接成本80w。问题:编制项目目标成本计划,还有那些必要依据?编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?计算本项目上交公司的利润(用汉字写出计算式)。应以哪些表式具体描述面目目标成本计划编制的结果?参考答案:1. ( 1)合同,招投标文件(招标文件,补遗文件、图纸、报价清单)( 2)施工
15、组织设计( 3)施工总面积布置及施工方案( 4)设备的市场价格2. 人员还有材料员设备员3. 取税金率3.44%, 3000/ ( 1+3.44%) -2620-80=2900.3-2700=200.234. 工程量复核表工程单价分析表两算对比表其他直接成本和间接成本表案例 2背景材料:某道路改扩建工程位于城乡结合部,道路结构层为:4cm 改性沥青混合料AC - 13 表面层; 5cm 中粒式沥青混凝土AC-20I 中面层;6cm 粗粒式沥青混凝土AC-25I 底面层 36cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层;30cm12 石灰土底基层;结构总厚度为81cm 。路线全长 2 .98km ,主路大部分路
16、基为填方路基施工红线范围内存在数量较多的拆迁物,如各种树木、高、低压电杆、民房等,业主要求工期为当年4 月 1 日至 7 月 30 日1 由于工期紧迫施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工,搬移拆迁物,建工地临时设施,导行交通等。2 道路施工正值雨季,施工单位做了雨季施工准备,购置了防雨物资,要求值班巡逻,发现险情立即排除。3 对填土路基施工要求按2 % 4 以上的横坡整平压实,以防积水。当路基因雨造成翻浆时,应换灰土或砂石重做。4 施工单位认为改性沥青混合料面层施工,只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。问题:1 该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?
17、准备工作中如何解决矛盾?2 基层雨期施工方案是否完善?应补充哪些内容?2113 填土路基雨期施工更应强调哪些做法?4 工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面?请补充改性沥青混合料施工要点。 23答案:1 施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续,才能生效,项目部经理签批就执行是不对的。搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。对树木、电杆要找园林、电力部门,对民房要找居民充分协商,按政策办事,切不可强行施工,引发矛盾2 不完善应补充:( 1 )掌握天气预报和施工主动权;( 2 )工期安排紧凑,集中力量打歼灭战( 3 )做好排水系统,防排结合。3 根据工程特点集中安排机具和劳
18、力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。4 不全面。改性沥青混合料表面层施工温度(拌制、摊铺、碾压)比普通沥青混合料的施工温度高10 - 2 0 。改性沥青混合料要随拌随用,如工程量大又需集中供料,需要储存时不宜超过24h , 储存期间温降不应超过10 , 且不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象运输中一定要覆盖。施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺后紧跟碾压,充分利用料温压实。因厚度为4cm ,可采用高频低振幅的振动压路机碾压。接缝:纵向缝采用热接缝,横向缝采用平接缝或斜接缝。背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽1
19、6.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚 9石灰土处理土基,12石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5 8时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有
20、脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。问题:1. 项目部技术准备工作包括哪些内容?2. 试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?3. 冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确作法。4. 沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?5. 编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。答案解析提示1. 施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。2. 水泥稳定碎石松
21、散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。3. 出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。4. 不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。5. 不全, 缺少 2 项。 应当包括施
22、工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。29 下列关于城市道路结构的石灰稳定土基层的质量控制,叙述正确的有( )。 A 宜采用塑性指数1015 的粉质黏土、黏土,塑性指数大于4 的砂性土亦可使用,土中的有机物含量宜小于10B宜用1 3级的新灰,石灰的技术指标应符合规范要求C磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前23d 完成水解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得小于10mm D水应符合混凝土拌和用水标准(JGJ63)的规定E不宜使用饮水用水或不含油类等杂质的清洁中性水(pH 值为6 8)甲公司中标承包某市主干道路工程施工,其路面结构为20mm细粒
23、式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响,建设方要求甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在9 月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定:(1) 为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。(2) 项目部安排9 月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于 10 月底进入路基结构施工, 施工期日最低温度为- 1; 石
24、灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护 3d 后进入下一道工序施工。(3) 开始路面面层施工时,日最低温为-3,最高温度为+3,但天气晴好;项目部组织突击施工面层,没有采取特殊措施。(4) 为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。工程于 12 月底如期竣工,开放交通。次年4 月,该引道路面出现成片龟裂,6 月中旬沥青面层开始出现车辙。2问题(1) 项目部下达提前开工令的做法对吗?为什么?(2) 指出路基结构施工不妥之处。(3) 分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。3参考答案(1) 问题 1项目负责人下达开工令是错误做法:因为,工程施工承包合同中对开工日期
25、都有约定。项目部应根据合同安排进度,并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告,由监理工程师下达开工令,项目部应按监理的命令执行。(2) 问题 2不妥之处主要是:不符合规范关于施工期的日最低气温应在5以上的规定;不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护3 7d 的规定。(3) 问题 3 引道路面出现龟裂和车辙主要成因:路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半刚性材料,其强度增长与温度有密切关系。温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度,以适应开放交通后的承载条件,规范规定这类基层应在5以上的气温条件下施工,且应在出现第一次冰冻之前1-_1.5 个月以上完工。开放交通后,在
26、交通荷载作用下,基层强度不足,是整个路面结构强度不足,出现成片龟裂的质量事故。沥青路面必须在冬期施工时,一应采取提高沥青混合料的施工温度,并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施,以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。次年 6 月以后出现车辙,主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实,致使沥青混合料的压实密度不够,在次年气温较高时,经车轮碾压压实,形成车辙。某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构, 将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了
27、如下应变措施:(1) 依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折, 作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。(2) 对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额;合理化建议产生的降低成本额。(3) 对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资金占用;旧料回收利用。(4) 要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题1 对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。1632 对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?
28、如果不全,请补充1633 沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?1644 布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。参考答案1 对材料管理人员的成本管理责任要求不全面,应补充:(1)材料采购和构件加工,要择优选择;(2)要减少采购过程中的管理损耗。2对工程技术人员成本管理责任要求不全面,应补充:(1)根据现场实际情况,科学合理的布置施工现场平面,为正确施工减少浪费创造条件;(2)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不对。理由:(1)计算承包价时要根据必需的资料,依据
29、招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算;(2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制"施工图预算";依据企业的施工定额编制。此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。4布置给测量人员的要求不正确,此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实 施精确测量,有可能并无精确测量的必要并且增加成本。因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别,及时做出分析和反馈,纠正浪费和不合理支
30、出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。案例 3某城市道路改建工程,地处交通要道,拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中,该工程施工项目经理部出示了以下资料:桩基分包商的桩位图(注有成孔成桩记录)及施工日志;项目经理部的例会记录及施工日志;施工总进度和年度计划图(横道图), 图上标注了主要施工过程,开、 完工时间及工作量,计划图制作时间为开工初期;季、月施工进度计划及实际进度检查结果;月施工进度报告和统计报表,除对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查意见一律标注为&
31、quot;拆迁影响,促拆迁"。 检查结果表明,实际完成的工作量仅为计划的1 3 左右,窝工现象严重。问题1 该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?1962 分包商是否应制订施工进度计划,与项目总进度计划的关系是怎样的?3 该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?1934 请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处1935 请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。193参考答案1 该项目施工进度报告对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查意见一律标注 为 " 拆迁影响,促拆迁"太简单,应补充和改进,应提供的内容包括:进度执行情况的综合描述。主
32、要内容是:报告的起止期;当地气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、 事故处理情况,收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况);实际施工进度图;工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整意见和建议。2分包商应该制订施工进度计划,与项目总进度计划的关系为分包人的施工进度计划 必须依据承包人的施工进度计划编制;承包人应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的 控制范畴,总分包之间相互协调,处理好进度执行过程中的相关关系,并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。3该项目施工进度计划
33、应调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。4该项目施工进度计划编制中必须改进之处为:(1) 计划图制作时间为开工初期不妥,应在开工前(2) 在施工总进度和年度计划图(横道图)上仅标注了主要施工过程,开、完工时间及工作量不足。应该在计划图上进行实际进度记录,并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完 成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。(3) 无旬(或周)施工进度计划及实际进度检查结果。5该项目施工进度计划在实施过程中的不足之处为:(1) 未跟踪计划的实施并进行监督。在跟踪计划的实施和监督过程中当发现进度计划执行受到干扰时,应采取调度措施。
34、9;(2) 在计划图上应进行实际进度记录,并跟踪记载每个施工过程(而不是主要施工过程) 的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况(3)执行施工合同中对进度、开工及延期开工、暂停施工、工期延误、工程竣工的承诺(4) 跟踪形象进度对工程量、总产值、 耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析,编制统计报表。(5) 落实控制进度措施应具体到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。(6) 处理进度索赔某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km ,其中包括一段燃气管线的敷设。 工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项1目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工1, 监理工程师尚未到场,开工后项目部组织人员编制
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