资质是改装车企业的敲门砖

1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流资质是改装车企业的敲门砖.精品文档.资质是改装车企敲门砖2011年8月16日 23:56   来源： 政府采购信息报   作者：王 巍    字号：大 ¦ 小 “如何采购改装车”专题据统计，目前我国专用汽车制造企业有接近900家，主流整车制造企业悉数在内。其中，最具代表性的企业有江淮、华晨、奇瑞、北京现代、长安福特、东风雪铁龙等。复杂项目须有改装资质目前在政府采购市场，专用车采购主要包括警车、囚车、救护车、消防专用车、洒水车、清扫车和垃圾车等。

2、为满足工作需要，专用车往往都需要经过改装，这其中不仅包括简单的喷漆改装，还涉及复杂的内部结构改装。北京现代大客户相关负责人告诉政府采购信息报记者，对于简单的喷涂改装，企业可以自行完成，并不用申请改装资质，但如需要对车辆结构进行改装，就必须要有相应的改装资质。奇瑞大客户销售人员也表示，奇瑞在向各省公、检、法、司等部门提供的专用车中，一般以警车、执法车为主，通常都是进行简单的喷漆，并不需要改装资质。而在参与救护车项目上，必须要有相应的改装资质。他告诉记者，在专用车采购中，从招标文件对企业资质要求上就能看出哪些项目需要提供改装资质。不仅是整车企业，专用车改装企业同样需要改装资质。威海市怡和专用设备制

3、造有限公司相关负责人表示，无论是整车企业还是专用车企业，想要生产专用车都需要改装资质，两者的不同点是，整车企业通常都是在整车的基础上进行改装，而专用车企业则是在最初的零部件拼接上就开始改装。“两者的相同点是，无论是哪种方式改装都需要改装资质，而所谓的资质就是车辆成产企业及产品公告（以下简称公告），只有车型在这个公告内，才有资格生产、上牌。”该负责人表示。最初公告是由发改委进行发布，之后改由工信部进行发布，工信部旗下的八家鉴定机构将对申请的企业车型进行检测，符合改装资格的将被收录在公告内。而为了细化专用车生产标准，规范企业准入管理，工信部在2009年还制定了专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规

4、则（以下简称规则），明确了专用车产品许可条件：一是专用车产品符合安全、环保、节能、防盗等有关标准、规定；二是专用车产品经工信部指定的检测机构检测合格；三是专用车产品未侵犯他人知识产权。申请专用车生产资质的企业必须提供车辆生产企业及产品公告和车辆主要技术参数及主要配置备案表等参数。整车企业倾向与专用车改装企业合作尽管目前多数的整车企业，都非常重视专用车市场，但在乘用车领域，整车企业还是以外观喷涂为主。对于垃圾清洁车等涉及内部改装的车辆，整车企业参与的并不多。北京现代大客户相关负责人向记者透露，北京现代比较关注公、检、法、司等部门的专用车采购，所提供的车辆也都是车间内部直接进行喷涂好的。而在仅有的

5、几次参与救护车的复杂项目中，北京现代都是和专业改装车企合作，自己提供整车，然后由改装企业进行改装。业内人士表示，现阶段专用车市场还是以货车、客车、半挂车为主，在乘用车市场，改装车的采购量并不大，企业仅为较少的采购量而成立专用车改装车间有些不值，所以多数企业在参加需要改装的专用车采购中，会采取与专业改装车企进行合作。威海市怡和专用设备制造有限公司相关负责人也表示，专用车的改装其实非常复杂，其中涉及许多细微环节的改装，整车企业一方面是嫌麻烦，另一方面是不想牵扯过多精力去研究改装。谨慎选择专业改装企业相比整车企业，专用车企业在改装上有着一定优势。威海市怡和专用设备制造有限公司相关负责人表示：“我们最大的优势就是可根据用户需求进行改装。整车企业在车型的选择上相应固定，而我们在零部件的选择上，往往都是由多家供应商提供