总装车间输送线招标文件

1、重庆北汽幻速汽车有限公司（总装车间生产线设备）邀请招标文件招标编号：北汽幻速招总2011-02-15招 标 人：重庆北汽幻速汽车有限公司二。年二月目 录第一章投标邀请第二章投标人及投标文件第三章拟采购设备技术标准及要求第四章附件：投标函第一章投标邀请日期：2011年2月16日1、 我司总装车间生产线系统已具备招标条件，特邀请具有此项目生产、 供应能力的厂 商前来投标。 2、招标内容及范围：详见第三章。本次招标工程为交钥匙工程，中标方负责所提供设备的设计、制造与集成、包装、运输、 开箱、安装、调试、各次验收的组织、甲方人员的培训、质保期的服务、陪产、备品备件 准备、设备注册及生产线安全使用合格证

2、等相关手续的办理等。中标方需对设备质量与交货期负责。 3、工期要求：2011年10月31日前完成设备的安装、调试，具备试生产条件（含设计、 制造、初验收、运输、调试、试运行等）。4、交货地点：重庆北汽幻速汽车有限公司总装车间（重庆合川土场镇）。5、质量要求：拟招标设备及安装调试必须达到的各项国家性能规范、试验与检验质量规范及本工程相应的设计技术要求，并一次性验收合格，详见第三章拟采购设备技术标准及要求，并保证售后服务及提供维修备件。5、付款及结算方式：按双方合同约定6、招标文件获取时间、地点：2011年2月16日9时10时到重庆北汽幻速汽车有限公 司领取招标文件，或电子邮件传送。联系人：杨红，

3、电话：，电子邮箱：7、投标截止时间7 2011年2月22日北京时间14:00,逾期送达，恕不接受。8、投标地点及评标地点：地点：重庆北汽幻速汽车有限公司9楼会议室地址：重庆市渝北区空港经济开发区空港大道822号9、招标答疑：投标人如对招标文件有任何疑问，可于2011年2月21日11:30时前向重 庆北汽幻速汽车有限公司递交书面质疑，未递交者视为完全理解招标文件。书面答疑文件视作招标文件的补充。10、评定原则、评标顺序和评标办法：10.1 评定原则与方法：按照国家计委等七部委令第 12号文规定，遵循公平、公正、科学、 择优原则。不采取公开开标方式，由重庆北汽幻速汽车有限公司组织评审小组，内部评标

4、。10.2 评标顺序：先评技术标，技术方案通过评审后，再评商务标。技术方案未通过者，不再进入后续商务评标。10.3 评标办法：投标文件做出实质性响应的投标，将综合价格、交货期、服务、质量等多项指标评定。10.3.1 判断投标文件的实质性响应程度；10.3.2 技术、商务部分最大限度满足招标文件的要求；11、特别提示：11.1 本项目其招标方式在不违背国家招投标法原则的基础上可能有所不同。凡参与本项目的单位视为完全同意，并不得对招标过程及结果提出任何异议。11.2 严禁投标人串通投标。评标时评标小组如果发现有投标单位存在串通投标行为，将取消该投标单位在今后5 年内参与我公司工程项目的建设资格。（

5、注:带款为强制性条款，不满足者为废标）第二章 投标人及投标文件1. 合格投标人的范围1.1 具备独立法人资格, 有相应的设计能力、生产制造能力、供应能力、品质保证能力、安装能力、售后服务能力的设备生产商或供应商、设备代理商。1.2 该类设备的生产商应具备相应生产资历, 并具备国家质量技术监督局认可的资质和相应经营资格的企业单位；1.3 要求投标单位设计质量水平高，制造能力强、销售业绩好和维修服务信誉高。1.4 要求投标单位有与大中型汽车整车制造厂合作经验。2. 投标委托2.1 如投标人代表不是法定代表人，须持有法人代表授权书。2.2 如投标人不是设备生产商，需持有设备生产厂家在本地区的授权委托

6、书。3. 投标文件计量单位3.1 投标文件中所使用的计量单位，除招标文件中有特殊要求外，应采用国家法定计量单位。4. 投标文件的组成：由投标函部分（标准格式见第四章）（一份） 、商务部分一份（一正二副） 、技术部分一份（一正二副）组成。商务标书和技术标书必须分开，单独密封。4.1 商务部分，应包括以下内容：（ 1）拟投标设备报价明细表（按所提供的明细表格式及顺序填报并提供相应电子文档） 。具体报价要求及注意事项如下:A、招标文书提供的数量为结算数量；R结算单价为中标人投标时的投标单价，结算时该单价不因各种风险因素（如材料费用上涨、人工费用上涨、运输成本上涨及各种政策性因素涨价等）而作任何调整。

7、C、投标报价为招标人使用地点就位安装调试终验收合格价。应包含但不限于所提供设备的设计费、设备制造与集成费用、17的增值税、运费、包装费、相关保险费、安装调试费、 乙方人员陪产费用、质保期费用、培训费用、备品备件费（合同总金额2%） 等。法人代表授权书（原件）；（3）营业执照（复印件盖鲜章）应含有效的年检章；制造厂家资质证书（复印件盖鲜草）一（5）生产许可证（复印件盖鲜草）一（6）制造厂家过去一年的财务报表应包含资产负债表和利润表等（复印件盖鲜章）。4 . 2技术部分，应包括以下内容:A、 ）设备（材料）技术参数、详细技术说明及描述文件；B、 ）设备（材料）制造及交货进度表C、 ）设备（材料）制

8、造、供货和验收标准及程序。D、 ） 主要原材料材质及产地清单。S、 ） 投标产品的技术服务和售后服务，包括：T、 技术培训；U、 质量保修期的服务内容及措施；V、 服务响应时间；D、质量保修期满后的服务内容及措施（如维修费用、 配件等）；W、 其它。5 .投标内容填写说明5.1 投标文件应按统一格式填写并装订成册。5.2 投标函应按要求的格式填写、统一规范，不得自行增减内容，具体格式见第 四章。6 .投标文件格式6.1 投标文件及附件用 A4纸打印。6.2 招标人不接受任何选择报价，除招标文件中另有要求外，对每一种设备只允许 有一个报价。7 .各投标人不得采用不平衡报价。如招标后招标人发现中标

9、人采用不平衡报价，保持 对高于市场价3%鬲度以外（含3%的中标设备单价进行修正的权力。8 .招标人保持对设备规格质量档次材质进行调整的权力，并保持对其单价相应进行修 正的权力。9 .招标人不承诺最低投标报价人中标。10 .投标文件的签署10.1 投标文件中标明签字及盖公章的地方，必须签字及盖公章。10.2 投标文件不得涂改和增删，如有修改，必须由同一签署人签字或盖章，否则 可能导致废标。10.3 投标文件因字迹潦草或表达不清所引起的后果由投标人负责。11 .投标文件的递交11.1 投标文件的密封 投标文件应按以下方法装袋密封（包括商务部分文件和技术部分文件）：11.1.1 投标函（一份）、商务

10、部分投标文件1份（一正二副）单独装入密封袋内 封口处应盖投标单位公章。封皮上写明招标项目名称、投标人名称。11.1.2 技术部分投标文件1份（一正二副）单独装入密封袋内，封口处应盖投标 单位公章。封皮上写明招标项目名称、投标人名称。11.1.3 ”商务部分密封袋”及“技术部分密封袋”等装入统一的投标文件大袋， 密封加盖投标人法人章，如一个大袋装不下，可扩展。11.2 投标文件如果未按上述要求密封的，招标人将拒绝接收其投标文件。第三章拟采购设备技术标准及要求1、招标内容本次招标范围为总装生产线输送系统线体的设计、制造、安装、调试、培训、陪产 服务等。中标供应商对设备质量及交货期负责，实行交钥匙工

11、程。内容包括：内饰装配 线、底盘装配线（包括皮卡底盘装配线）、最终装配线及装配调整线、发动机分装/合装 线、后桥分装/合装线、车门输送及装配线、仪表装配线、淋雨输送线、油漆修补问、 调试车间外观检查输送线及光棚、工艺吊架及移动工具系统、安顿系统、工位送风风管。 *1.1、中标供应商负责设备（含轨道）的设计、制造、预验收、包装、运输、开箱、安 装、调试、培训、终验收，对设备质量及交货期负责，实行交钥匙工程。1.2、 交货地点：重庆北汽幻速汽车有限公司总装车间（重庆合川土场镇）。1.3、 供应商应根据招标方的技术要求，并结合自身设计制造标准，做出详细可行的技 术方案，供应商在方案中需报出设备标准配

12、置及附件清单、工具清单、主要电子电器元 件（包括名称、产地、生产厂家、规格型号等）。1.4、 终验收前的一切辅料由供应商负责。2、招标进度要求中标供应商应按时间节点制作完成设备，运送至使用地点，进行安装调试，并在指定时 间内交付给招标方使用。供应商在投标书中需提供设备开始制作直至交付使用所需的详 细时间计划安排2.1 供应商必需严格遵循以上进度计划，同时提出合理的有利于项目改进的意见2.2 中标后一周内供应商向业主提交详细的分解进度计划，供业主认可。2.3 分解进度计划一经签署确定，供应商须严格按照进度计划实施，如果需调整计划， 须得到业主的书面认可3、招标项目管理3.1、 供应商项目组织3.

13、1.1、 供应商应明确为项目实施将要进行的组织工作、分级供应商加工水平、对遵守 计划所作的承诺。这些内容须正式写进投标文件中。3.1.2、 、自签订合同之日起，供应商应组织一批能力、经验与项目要求相适应的人员组 成项目管理组，在一周内将该组织机构图递交业主。该项目管理组全权代表供应商负责 整个项目的管理，包括与业主的沟通、编制项目所需的文件、跟踪和协调工程进度计划、 落实业主所提出的各项要求和建议。3.1.3、 、所有设备在业主方调试阶段，供应商应在业主处设立一个项目工作组，在签定 合同后一周内将该组织机构图递交业主。 该工作组能全权代表供应商，与业主保持联系， 参与工程优化并指挥、协调现场工

14、程进度及质量，制定现场调试计划。3.1.4、 在整个项目期间，未经业主建议或许可，项目负责人不得变更，至少 2/3参加 开发人员不变更。3.1.5、 项目负责人为供应商直接的专职代表，负责处理技术、进度以及费用问题。在 整个任务期内，从项目准备到最后验收，随时可到生产现场。3.2、 供应商项目管理 供应商必须严格遵照下面的规定及时准确地向业主汇报项目进度，否则业主有权推迟付款。3.2.1、 每月第一个工作日必须提交当月工作计划，详细说明本月计划完成的工作。*3.2.2、至少每两周向业主汇报一次进度。在设备制造阶段，每份进度汇报都必须附相 应的制件照片。另外，对每个关键节点的保证都要作附加说明。

15、3.2.3、 根据项目的需要，业主可以随时要求供应商汇报当前实际进度并提供相应的制 件照片，供应商必须无条件予以配合。*3.2.4、如果项目存在过程延误，供应商必须详细说明产生延误的原因，同时制定出切 实可行的整改计划。3.3、 包装及运输3.3.1、 交货地点：重庆北汽幻速汽车有限公司总装车间（重庆合川土场镇）。3.3.2、 报价应基于运至业主指定的方式，所有的运输组织及费用由供应商承担。3.3.3、 供应商负责所有设备的正确包装，做好设备运输的防雨防锈工作，因运输引起 的损坏和由此产生的业主方面的延时费用由供应商负责。3.3.4、 供应商在设备运输开始前一个月通知业主。3.4、 设备安装分

16、工3.4.1、 业主负责工作：施工用的动力源总线接口、安装所需的场地、设备基础施工等。3.4.2、 供应商具体负责的工作：设备的设计、制造、预验收、包装、运输、施工现场 人工下车或吊装下车、转运至招标人使用地点、开箱、就位、安装、调试、试运行、培 训、终验收，对设备质量及交货期负责，该项目是交钥匙工程。各分项进度须满足项目 需求。3.4.3、 供应商须参与对设备安装基础工程的验收、认可（根据业主总装厂房具备安装 条件节点提前15天预验收）。3.4.4、 安装过程所需的油品、防锈剂等等相关材料由设备供应商负责提供，并提出具 体的油品规格、品牌和要求。3.5、 工厂施工及安全 在业主工厂工作期间，

17、供应商工作人员除遵守业主常规管理制 度外，还应遵守业主的如下规定：3.5.1、 供应商所有工作人员现场工作时都必须办理出入证。3.5.2、 如果涉及高空作业、焊接动火作业等特殊工作，相应的操作人员必须具有作业 资格证书并办理业主所有相关手续，接受业主的检查监督意见，否则业主将不允许供应 商进行现场施工，因此而造成的一切损失（包括延误）由供应商负责。3.6、 预先声明、供应商负责设备的设计、制造、调试，直至调试、生产均符合业主的要求，并提供约定的服务和备件，供应商对设备方案负全责。3.6.1、 、供应商有义务参加业主关于土建设计、 公用动力的技术谈判、方案会签等工作， 提出相应要求，并承担相应的

18、责任3.6.2、 业主在项目运行过程中所进行的审查、会签、验收在任何情况下均不能成为供应商推卸本项目全责的理由。3.6.3、 、一旦中标，供应商为最终承包商，不能转包。二级供应商必须经过业主认可， 供应商和二级供应商必须接受业主的过程控制和考评，但不免除供应商对项目的整体责任。3.6.5、 任何技术偏离，无论任何原因，均需书面通知业主。3.6.6、 本技术任务书作为项目实施、验收的最终原则和依据，是整个合同不可分割的一部分，经双方签字后与合同同时生效。*3.6.7、供应商一旦中标，即被认为是已知合同范围。在项目执行过程中，如果双方对 合同领会发生分歧时，解释权在业主。供应商必须按业主描述的范围

19、工作，不得向业主 提出增加费用。3.6.8、 从合同开始到设备发运结束的整个过程中，业主工作人员对供应商进行跟踪、 检验期间，供应商（含二级供应商）应提供网络、文件打印、通讯、交通等工作便利。3.6.9、 业主有权拒绝供应商的临时规定和方案。、供应商在进行设备安装、调试、培训、陪伴、生产及质保期内的维修等工作时，其工作人员的所有费用由供应商自行负责。3.7、 投标要求3.7.1、 供应商的投标书格式及内容必须明确逐条响应本招标技术要求的所有条款，否 则将视为偏离。3.7.2、 供应商须对本任务书提及的所有内容以书面形式逐一答复，格式与内容须与本 书一致。投标书中至少包含但不限于以下方面内容：企

20、业概况、设计能力、制造能力、 软件及制造设备清单、企业最大产能、2010年和2011年产能负荷情况、成功案例、企 业资质证明材料。*3.7.3、详细说明主要采购件：电机、电控元件、电缆的品牌、产地等信息。*3.7.4、详细说明主要设备重要部件所选用材料及热处理方式。3.7.5、列出详细的供货清单，包括标准装备、特殊装备和所有的附属装备。*3.7.6、提供备品备件清单及价格，总量为合同价的 2%。3.7.7、 项目管理思路及组织方法。能够显示为此项目投入程度（兼职和全职）的组织 机构表、监理者和管理者资格、项目实施各个阶段详细的人力资源计划，及为此项目各阶段所有部分提供合理、分批的支持资源。3.

21、7.8、 整个项目实施过程中的质量保证措施。*3.7.9、对业主公用动力的需求。、在不影响项目进度、质量等前提下，鼓励供应商提出优化方案、节省费用的建 议。、列出所有推荐的二级供应商名单、资质介绍、合作证明文件、角色分工、设计 制造地点、参与投标情况。、提出技术规格偏离表，任何与业主提供的设计标准不一致的情形必须以书面形式写明，并包含在报价内。、投标文件除提供硬拷贝外，还需提供电子文件（以硬拷贝为准）。4、技术要求4.1 基本条件4.1.1 工作制度全年工作250天、每天2班、每班8小时。4.2.2设计纲领15万辆/年。4.3.3生产条件开工率：>90%设备故障率：< 1%作业能率

22、：>93% 一次下线合格率：> 80%4.4.4生产节拍<86秒/辆（约1.44分/辆）。4.5.5生产线方案及厂房条件1.1.1 厂房条件总装车间占地面积:30790m=270002m净空（厂房最低点）：10m1.1.2 生产线方案见附件1:工艺平面布置图及断面图。4.6 买方给定条件能源电：220v/380v ± 10% 50hz;三相五线制;压缩空气：0.50.7Mpa；4.6.2环境环境温度：045° C;湿度：92%RHU下；4.7 产品给定条件4.7.1 车型参数 5000mm L 1900mm W1800mmH4.2各系统招标范围及数量4.2

23、.1内饰输送线厅P项目数量备注1轨道2套2转移设备2套3滑板65个根据平面图的实际情况计算4滑板检具1个5升降机3台6滑板维修装置1套4.2.2底盘输送线厅P内容数量备注1车身抱具53个根据平面图的实际情况计算2摩擦驱动装置1套3从内饰线到底盘线升降机1台4从底盘线到最终线升降机1台要求带随行和皮卡车定位5维修升降机1台在底盘线抱具维修段6钢构及安全网1套7可开合安全平台（门）1套用于返修用升降机处8抱具检具1个9发动机tr装平台1套左右两边4.2.3坐卡底盘装配线 百口厅P内容数量备注1底盘装配线1条非标（前期只建输送线及 相关设备，生产设备暂时 不上，底盘夹具先做一套作为验证使用）4.2.

24、4型终装配线及装配调整输送线厅P内容数量备注1最终装配线1条2装配调整输送线1条3地坑蛊2套4驱动及张紧装置2套5板链和钢结构2套4.2.55门分装线 百口厅P内容数量备注1车门抱具145个根据实际情况进行计算， 达到与主线同步的要求。2轨道及链条1套3车门检具1个)4拆门及车门装载升降机4台5装门升降机2台6返修用升降机1台包括返修用推车，且此开 降机只能空中安装7钢构及安全网1套全线护网（除装配工位外8可开合维修平台（门）1套仅在返修升降机处9物料输送带1条4.2.6仪表台板分装线厅P内容数量备注1手动分装线及台车1套20个2摩擦驱动装置1套带积放功能4.2.7发动机前悬分装线厅P内容数量

25、备注1托盘输送线1条2KBK吊装1套3发动机分装托盘31个根据实际情况进行计算， 达到与主线同步的要求。4.2.8后桥分装线厅P内容数量备注1托盘储运线1条2KBKffi 装1套3分装托盘24个根据实际情况进行计算， 达到与主线同步的要求。4.2.9发动机前悬合装AGV&车厅P内容数量备注1前悬合装AGV台车5台4.2.10后桥合装AGV&车厅P内容数量备注1后桥合装AGV&车4台4.2.11地吸式排烟装置厅P内容数量备注1地吸式排烟装置1套4.2.12淋雨试验线厅P内容数量备注1淋雨试验输送线1条纲领为10万辆/年，另预 留一条10万辆/年的淋雨线安装位置（两条淋雨线

26、 设备基础同时进行，预留 线设备基础用钢板遮盖， 钢板要求能承受车辆正常 行驶压力）4.2.13，调试车问及外观检测线厅P内容数量备注1外观检测线2条2驱动及张紧装置2套3地坑蛊2套4板链2套5AUDIT：位灯光棚1套照明度为：1000LUX6整车打蜡问2问方案由厂家自行设计7工位照明和送风1套照明度为：1000LUX,风扇每工位4把4.2.14调试车间油漆修补问厅P内容数量备注1油漆修补问6问含烤灯十二个，排气方式： 上送下排，方案由厂家自行设计4.2.15工艺吊架及移动工具系统厅P内容数量备注1工艺吊架及移动工具系 统1套含照明、风扇（每个工位 四台）、压缩空气空气过滤4.2.16安顿系统

27、厅P内容数量备注1信息管理系统1套见具体技术要求2LED显示系统1套3呼叫系统1套4网络布线系统1套5自动化控制系统1套4. 3通用要求4.3.1以下的工作内容及叙述的条款和图纸只是提供给投标人一个总体的工作需求，而 不是全部。投标人应制造、安装、调试和试运行所有本招标内容中的所述系统和设备。 此项所含体现了业主对系统的通用需求，并不是每一需求都提及或列出。在报价前，投标人须全面理解需求；投标人须核实所有的现场条件、尺寸、建筑物 的结构及位置；核实工件的特点以确保所提供的设备符合可用空间而不改变已有建筑结构；细化设计在制造和安装前要提供给业主确认；投标人须提出业主未预见的条款并引起业主的关注。

28、*4.3.2整条输送线及所有设备必须满足 86秒/辆的节拍要求。4.3.3投标人需特别注意与各功能段的接口要求，其中包括：从平面布置图上来说，包含：从总装车间输送线到内饰线的转挂；内饰输送线；内饰线到底盘装配线转挂；底盘装配线（含皮卡底盘装配线）；发动机、后桥合装区；底盘装配线到最终线的转挂；最终装配线；装配检查线；发动机/后悬分装线将托盘输送到 AGV上、装配后的AG抬托盘输送到托盘储 运线上的连接。车门输送线、仪表台板分装线与主线接口。与机械手和通用、专门设备的接口：当机械手或设备（通用/专门）在空中安装时，供应商在设计时需要考虑结构、随机构架和与此相关的辅助设施的接口配合。这些相关的区域

29、是：仪表台板助力机械手设备；后桥总成的吊装设备；真空加注设备；螺母拧紧机设备；车门拆、装助力机械手设备；发动机分装的吊装设备；燃油气密性检测设备；座椅装配机械手设备；玻璃涂胶设备；与厂房接口在需要加强屋架的情况下，供应商应向北汽幻速公司提出其设计结果的运行载荷。4.4 钢结构防腐要求4.5 标准除锈：一般钢构除锈，特殊钢构抛丸除锈底漆：防锈漆（两层）面漆：面漆（一层）（北汽幻速颜色标准）4.5.1 电控部份达到或高于CNS中国国家标准。4.5.2 钢结构要求设计满足钢结构设计规范安装验收标准：机械设备安装工程施工及验收规范钢结构的焊接应严格按照钢结构焊接规范要求进行焊接4.6 职责分工投标人的

30、工作范围投标人的工作包括必要的设计、细化、制造、计划、人工、材料、工具、调试 和测试 以按照技术要求以及相关图纸所述制造、安装、试运行完整的系统，实施“交钥 匙工 程”，但不仅限于此：1）设计。2）制造。3）预验收并得到业主认可。4）运输。5）装货/卸货，去除包装，从生产地的来回运输。6）安装、调试a）从主单元至每系统设备的现场管理：控制柜和现场电气线路；日常工作场所清扫和清理；日常工作场所的检查和所有接口图； 与业主和其他 承包商的协调；试运行，调试的设备。螺钉和螺母的紧固。终验收并得到业主认可。指导和培训计划。b）安装、调试要求 投标人应对所有测试和测试记录负责。对所有设备的测试所获得的一

31、切有完整可读的数据和设计要求的测试及检查的 记录都要整合入报告。投标人在准备测试期提供所有必要的设备测试并负责安装所有测试设备、线缆、配线检查和其他预备准备工作。投标人负责设备的外观检查。电测试：所有电路都应进行充分的测试且根据国家标准等测试标准对接地、短路和其他缺陷进行测试。7）接通二次动力电线路和气源管路。8）如果系统设计或制作不合理，或使用过程中不能满足要求，由投标人免费负责改 进设计和制作。9）车间内安装现场不允许现场制作。10）设备联合调试以前，其余水电气费用由中标方承担。4.6.2业主工作范围向投标人提供厂房的布置图和系统的设计要求。业主根据投标人概念设计要求将构架、电、气等一次管

32、线安装好并布置于方案设计位置处。设备安装调试所必须的场地、能源及安装现场的协助等。试生产协助工作。终验收工作。4.7 安全要求4.7.1 投标人应考虑对建筑物的安全措施。该项目中涉及到的电气、机械、易燃易爆、 作业环境等方面的各种设备设施、安全防护设备设施等，应符合国家安全标准及规范要 求。4.7.2 设备要具有必要的防护装置，无漏电、漏水、漏气现象4.7.3 凡是可能发生人或机器损伤的地方均按中国国家标准设置防护装置。4.8 噪声要求厂界噪声：执行工业企业厂界噪声标准（GB12348-1990中田类标准）厂房内GBJ87-1985工业企业噪声控制设计规范。4.9 设备颜色要求符合北汽幻速汽车

33、有限公司设施及设备着色标准4.10 技术要求4.10.1 内饰滑板输送线技术要求4.10.1.1内饰滑板输送线包含范围标的款项包括在本项目之内厅P项目包括项不包括项备注1轨道2滑板导向轮和轨道3摩擦驱动单元4反向保持单元5加速/减速驱动单元6移行设备7滑板及检具8升降机9钢平台PBS平台到叉式升降机之间的 钢平台，空中吊装10滑板维修装置包括两个滑板维修用小车11旋转机构12地坑蛊13控制面板14过载探测15编码百¥16安全网17油漆18二次供电配线和管道 （包括控制器）19一次供电配线和管道由业主做，送到主控柜上端20二次供气管含三滤（SMU联件）21一次供气管由业主做，但只提供主

34、管接口22基础由业主做，但是地坑基础图由 供应商提供23运输、接收和搬运24发运前检查工作25设计、安装、调试26工艺吊架及移动工具系 统照明达到600LUX、风扇每工 位四台，压缩空气空气过滤含 三滤（SMCE联件）4.10.1.2总体要求4.10.1.2.1 内饰 I、II 线滑板承载能力：每个工位最大1,160 Kg 。（900 Kg +操作员：65 Kg 4）4.10.1.2.2 输送线形式摩擦驱动滑板线。4.10.1.2.3 工位节距 工位节距5,800 mm。4.10.1.2.4 有效工位48工位，滑板数量数量63个（根据平面图的实际情况决定，其中有不小于 3个滑板 的缓冲量）4.

35、10.1.2.5 滑板宽度3,000 mm。4.10.1.2.6 滑板表面高度与地面平齐。4.10.1.2.7 滑板定位方式正常停机时必须采用定点定位的方式。非正常停机（即急停）不必定点定位。4.10.1.3具体技术要求4.10.1.3.1 轨道1）采用地面轨道形式。2）选择滚轮时须考虑耐用性和降噪性。所有的滚子结构须免润滑维护的。3）滚轮须被设计成易拆换的，当轮子被损坏或磨损后能够被快速更换。4）大滑板轨道保持土 3mm勺平直度，安装以前须测量地坑实际深度。5）使用导向轨保证滑板在所有区域始终处于水平位置。6）钢构强度符合国家设计规范。4.10.1.3.2 摩擦驱动单元1）驱动摩擦轮采用弹簧

36、压紧结构。2）摩擦驱动装置的钢构用螺栓固定到地上。4.10.1.3.3 反向保持单元 反向保持单元与驱动单元通过编码器通讯的方式保持滑板的平稳运行。4.10.1.3.4 加/减速控制单元快、慢速切换须使用编码器控制，变频器实现平稳过度。4.10.1.3.5 移行设备1）内饰线之间车身的移行设备用空中移行的形式；传送空滑板的移行设备用地下通道的形式。2）架高的移行设备必须有安全网，安全栏杆和安全阶梯，高度必须4.5m以上c3）移行设备上安装轨道并保证滑板被正确的导向。4）选择滚轮时须考虑耐久性和降噪性，所有的滚轮轴承要使用免润滑维护。5）采用变频器控制移行设备。4.10.1.3.6 升降机1）采

37、用变频器控制升降速度。2）在进出升降机的位置，安装锁止机构来保证转运过程中升降平台的定位。3）在升降位置须安装机械锁止结构来保证无论固定还是移动的轨道都不会因为载荷 的变化而导致轨道错位。4）升降平台的末端安装传感器开关，来保证轨道在输送机动作之前都处于正确的位5）升降平台两端安装机械装置防止滑板滑落。6）在滑板线快速区的两端设有安全装置防止操作者进入。8）在升降机处车体或滑板运输过程中，要考虑车体旋转机构，保证车头与生产线运 行方向一致。9）用螺栓螺母安装，螺母必须防松型螺母，（不能使用螺纹孔固定）。10）配备维修用的安全插销。11）安装皮带松动限位器，在皮带松动或断裂的情况下停止整个升降机

38、。12）配备皮带断裂的检测装置。13）升降机须在轨道上设置滑撬或车体的限位机构。14）当升降机处在维修时，须有防止升降台掉落的机构。15）为防止地面下沉，升降机不能直接焊接在（厂房的）梁上。16）须有驱动电机的维修平台。17）采用进口皮带。18）安全盖（罩）a）皮带四周安装安全盖。b）驱动电机盖板上开窗口便于看到转速（窗口上要加盖）。c）安全盖上要注明旋转方向，皮带规格和传动比。19）安装不允许将轨道，支撑或其他材料直接焊接到建筑上。20）安全护栏 为了防止升降机伤人，在其周围要安装安全护栏及安全门，安全门上 设置电气安全插销。4.10.1.3.7 滑板1）滑板支柱支撑保证车体能很好定位，支撑

39、面要求：前支撑/后支撑：宽度方向制造误差土 2mm支撑面平面度误差土 1mm2）支撑车身的垫块用聚胺脂。聚胺脂的材料有高耐磨性和低污染性。3）滑板框架要求如下：a）用钢管焊接。b）采用分散滚轮载荷的设计。c）滑板轮廓在长度方向上的公差±3mmd）滑板轮廓在宽度方向上的公差±2mme）（滑板）平面度 ±2 mmf）制造前，北汽幻速汽车有限公司确认其夹具、制造工艺及支撑方案。g）表面涂漆。4）滑板表面用高密度承压板，木板厚度20mm木板的载荷为大于等于150Kg/n2, 木板要防水防油；供应商在制作前需提供材质报告供北汽幻速公司确认。a）木板为可更换型的。b）滑板与滑

40、板连接处间隙小于5mmc）如果供应商采用机械锁来保证滑板之间无间隙，必须使用如下的结构： 在滑板链末端，机械锁会自动分开。维修时，相邻滑板可以单独分开。d）为了便于滑板管理，应该在滑板的前后安装滑板序号。5）滑板快速移动速度30m/min。4.10.1.3.8 滑板维修装置1）滑板维修装置上有便于滑板导入和导出的结构。2）通过控制面板上的开关切换到维修模式。3）在出内饰线的升降机区域，要求提供小车装载滑板；4）返修小车要求可达到与车间地面平齐以便于移出。4.10.1.4 内饰线到底盘线要求有车辆缓存区（按工艺平面图执行）4.10.1.5 滑板必须满足三种车型的装配要求。4.10.2底盘输送线技

41、术要求4.10.2.1 底盘输送线包含范围标的款项包括在本项目之内厅P内容包含不包含备注1轨道和摩擦驱动单元2驱动和张紧装置3车身抱具不允许用定位销的方式 定位布体，车身抱具需弓OF4从内饰线到底盘线升降机5从底盘线到最终线升降机6返修升降机7安全网8可开合安全平台（门）用于返修用升降机处9钢构件10控制面板过载探测11过量存储探测12过载保护16编码百¥17润滑装配18涂漆19二次电力供应布线和线管（含控制 器）20一次电力供应布线和线管由业主做，送到主控柜 上端21二次压缩空气管路22一次压缩空气管路由业主做，只提供主管 接口23抱具检具24运输，接收，搬运25发运前检查（预验收

42、）26设计、安装、调试27工艺吊架及移动工具系统照明达到600LUX风扇 每工位四台，压缩空气含三滤（SMCE联件）4.10.2.2 总体要求4.10.2.2.1 底盘线吊具承载能力：最大1,400 kg/抱具，不包括抱具。抱具满足三种车型装配要求（微车、轿车、SUV1.1.1.1.2 2 输送形式CPC摩擦链形式1.1.1.1.3 3 工位节距5800 mm1.1.1.1.4 4 工位共32个工位；1）发动机合装前的装配工位：5个；2）发动机合装装配工位：4个；3）发动机合装后装配工位：13个；1.1.1.1.5 5 装配段高度 车身裙边到地面1700mm车身裙边到地面约850mm在轮胎装配

43、工位）。4.10.2.3 具体技术要求4.10.2.3.1 工艺速度：1m-5m价钟（变频调速）4.10.2.3.2 轨道1）输送轨道在3米的跨度之内不允许有两个或两个以上的接头。如果有两个或两个以上的接头，则要增加额外的支撑。2）在工艺装配区，在抱具两侧安装平衡轨。平衡轨与抱具平衡轮之间的间隙须小于5毫米。4.10.2.3.3 升降机1）内饰线上底盘线升降机a）该升降机必须能满足平面图中要求的车体平稳过度的升降高度。（具体高度需在详细设计中确定）。b）抱具必须有使抱臂开/合的结构。c）通过安装抱具开合探测器及抱架的开合驱动装置来判断抱架的开合。e）为了防止抱具掉落，在升降机的轨道两端安装限位

44、装置。f）为了防止轨道掉落，在升降机的顶部位置将轨道固定。2）底盘线下最终线升降机a）该升降机必须能满足平面图中要求的车体平稳过度的升降高度。（具体高度需在详细设计中确定）。b）抱具必须有开/合结构c）通过安装抱具开合探测器及抱具的开合驱动装置来判断抱具的开合。3）以上升降机需同时具有以下功能：a）升降机应该有锁住本身的轨道使其与固 定轨道保持准确的相对位置的机构。b）用螺栓螺母安装，螺母必须防松型螺 母，（不能使用螺纹孔固定）。c）配备维修用的安全插销。d）安装皮带松动限位器，在皮带松动或断裂的情况下停止整个升降机。e）配备皮带断裂的检测装置。f）升降机须 在轨道上设置滑撬或车体的限位机构。

45、 g）当升降机处在维修时，须有防止开 降台掉落的机构。h）须有驱动电机的维修平台。i ）采用进口皮带。j ）安全盖（罩） 皮带四周安装安全盖。 驱动电机盖板上 开窗口便于看到转速（窗口上要加盖）。安全盖上要注 明旋转方向，皮带规格和传动比。k）安装不允许将轨道，支撑或其他材料直接焊接到建筑 上。1）安全护栏为了防止升降机伤人，在其周围要安装安全护栏及安全门，安全门上设置电气安全插销。4）返修升降机a）升降采用电力驱动。b）升降机下方须是空地，没有钢结构等。c）为了防止抱架掉落，在升降机的轨道两端安装限位装置。d）为了防止轨道掉落，在升降机的顶部位置将轨道固定。e）在升降机下安装一个可手动开合的

46、安全平台（门）以便升降机可以在需要的时 候上下升降。f）在安全平台周围应该有安全护栏5）货运升降机保证生产节拍及货物、人员安全。4.10.2.3.4 抱具1）采用龙门式抱具，抱具上的车体支撑聚胺脂垫须支撑车体的裙边，保证车体不 变形；不允许通过定位销固定车体。2）抱具上的车体支撑聚胺脂垫须具有高耐磨性和低污染性。3）抱具有在升降坡段保持车体水平的结构。4）滑车和抱具之间要用钢丝做二次保护以防抱具坠落。5）为了便于抱具的管理维护，在每个抱具的前后要有抱具的序号牌。6）抱具须满足多种车型共线生产的需要。7）抱具有接油盘以防油脂落在车体上。8）抱具上不允许带有伤害操作工或维修人员锋利棱边。*9）在发

47、动机合装、后桥合装段运行时，抱具前、后、左、右4个支撑点水平位置精度彳於证± 2mm。4.10.2.3.5 底盘线电气技术特殊要求1）通用部份同以下第9条电控系统技术要求。2）在底盘线和发动机合装线、后桥合装线之间要采用互锁控制。4.10.2.3.6 输送中车身定位精度1）在转运、运输过程中和转运运输过程后保持车身位置精度在TL: +30mm-20mmBL: ± 5mm。4.10.2.3.7 摩擦驱动方式要求1） 在驱动电机（SEW侧要安装检修通道。2） 摩擦轮的正压力是可以调整的。3） 不允许油脂滴落到摩擦轮和台车的驱动杆上。4） 有变频调速功能。5） 摩擦驱动的各个电机

48、的电源要求可以单独关闭的。6） 每个驱动电机的电源都能够在控制面板上显示。7） 发生故障的地方要求在控制面板上显示。4.10.2.3.8 抱具越位探测 设置到位及过限位检测装置。4.10.2.3.9 底盘检查通道、维修通道要求在相应的地点修建检查通道。采用摩擦驱动方式区域，检修通道须有一个主通 道可以到达每个驱动电机处。4.10.2.3.10 安全网1）安全网须在除了操作区之外的所有区域都安装。2）安全栏杆与工件或抱具须考虑足够的安全距离。4.10.2.4 皮卡底盘装配线4.10.2.4.1 纲领 生产纲领：3万辆/年4.10.2.4.2 皮卡底盘装配线包含范围标的款项包括在本项目之内厅P内容

49、包含不包含备注1钢构件2润滑装配3涂漆4二次电力供应布线和线管（含控制 器）5一次电力供应布线和线管由业主做，送到主控柜 上端6二次压缩空气管路7一次压缩空气管路由业主做，只提供主管 借口8运输，接收，搬运9发运前检查（预验收）10设计、安装、调试11工艺吊架及移动工具系统照明达到600LUX风扇 每工位四台，压缩空气含三滤(SMCE联件)4.10.2.4.3总体要求(1)底盘装配线装配工位15个，工位间距5920mm间距任意可调；(2)输送线类型垂直返回地拖链，回转处设置浮动护轨，并加设限位开关；链板上 附带台车插销孔，台车支撑的高度和距离根据甲方所提供的车型参数和装配高度进行设 计，支撑开

50、档和前后支撑点距离可根据产品的变化调整尺寸；台车随地拖链返回。(3)装配线地拖链区段工件重按1吨计算负载；(4)台车设计时须考虑多个品种车架的通过性，只做一套样件，台车在输送线上可 积放(手动实现)；(5)装配线工位设计时需考虑在车桥、发动机、轮胎上线安装时相互之间的随动配 合，避免干涉影响工件上线；(6)工艺流程：车架上线一装后悬架一装前桥一装动力转向一下摆臂一车架翻转一 装发动机总成一连接传动轴一装燃油箱一装轮胎一拧紧螺栓螺母一底盘下线一吊装到 台车一人工推进最终线升降机一底盘、车头扣合(主线最终生产线)-检测调试完毕后安装货厢。4.10.2.4.4 设备基本要求：(1)装配线要求运行平稳

51、可靠，无任何爬行或冲击现象出现；链条与链轮啮合平稳， 无噪音和卡滞现象；在驱动装置上应加装断链卡链保护，设置超负荷时的自动报警及保 护装置，确保线体的安全运行；设置断链、卡链保护报警检测并与主驱动控制程序连动 控制；(2)预留装配线上部工艺吊架，搁置动力管道、灯具以及吊挂轻便吊、工具滑轨等；(3)装配线的地下部分需设置维护通道，方便保养维护，设计时考虑地拖链的行走 轮松脱后能就近修理；(4)安全剪切销的设计应合理有效，并方便维修；张紧装置应布置合理，方便调整；(5)装配线通过多品种时要求支撑方便牢靠。4.10.2.4.5 控制要求:(1)装配线控制柜设1套，装配线可实现手/自动切换的功能；电控柜配备散热装 置，并具备良好散热效果；板链在装配线前、中、后三处设起动/停止按钮站多个，按钮站的间隔距离不超过30米；每工位采用旋转指示灯显示装配线的停止及停止类别； 装配线的传动站各设紧停按钮一个用于维修；(2)装配线驱动单元选定SEW (3)装配线采用PLC控制+变频调速；(4)系统敷线 能采用金属桥架的方式；系统电柜外部全部采用电缆方式接线；电控柜配线采用国际标准。在地坑中为方便维修，在两端和中间位置有检修坑道、照明灯具、组合插座以方便维修，插座预留功率 5KW(5)控制系统需具备状态监测的功能，能对传动站电机参数、线速进行动态