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文档简介
1、锅炉主要辅机跳闸处理预案锅炉主要辅机包括空预器、 引风机、 送风机、一次风 机、密封风机、排粉机给水泵、磨煤机,发生任一辅机单 台跳闸且无备用时, 将被迫降负荷, 并可能威胁机组安全 运行;两台及以上同类辅机发生跳闸时,机组MFT可能影响机组设备安全。目前 RB功能(快速自动减负荷)未 有投用, 发生主要辅机跳闸时, 运行人员须按规程和本预 案的原则要求手动操作处理,防止机组跳闸和设备损坏。1. 引风机、送风机跳闸主要处理程序1.1 引(送)风机单台跳闸时,监盘人员立即汇报主 值、值长(或值长助理, 一期分专业值班时同时向其他专 业发出故障信号,联系配合事故处理) 。以较快速度提高 另一台引(
2、送)风机出力至最大, 快速调节炉膛压力趋于 正常,但要注意监视风机电流、 电机线圈温度及轴承温度, 禁止过载运行, (通知电气人员注意观察风机热积累情 况)。1.2 及时投油助燃,投油走快投程序,从下层向上层 对角投运, 注意控制投油速度, 防止大量油同时进入炉膛 造成炉膛压力高保护动作。1.3 投油后及时进行空预器连续吹灰,并通知除灰值 班员。1.4如机组在高负荷下,一期四台排粉机运行时, 立即打闸D排,注意观察D磨、D给应联所跳闸,否则人 为停运,防止堵磨。 C 排所带给粉机根据风机出力适当降 低转速或停运E2、E4给粉机。在打闸D排及降负荷过程 中。注意观察火检情况, 最少要有一层已投运
3、油枪对角火 检信号正常且稳定,防止发“燃烧不稳”保护动作熄火。 联系汽机专业人员通过 DEH设定负荷值为180MV,降负荷 速率为每分钟 30MW-50MW若引风机出力不足带 180MVy 则联系再适当降低负荷, 并监视除氧器、 热井水位、 轴封 压力等汽机侧主要参数。 二期若五台磨运行, 立即打闸 E磨,根据风机出力情况适当减少 D磨煤量,氧量维持不 住则再停运D磨,注意给煤机应联跳,否则人为停运,防止堵磨。主值(或通知副值)通过DEH设定负荷值为180MV, 降负荷速率为每分钟 30MW-50MW若引风机出力不足带 180MV,则联系再适当降低负荷,并监视除氧器、热井水 位、轴封压力等汽机
4、侧主要参数。如机组在AGC或 DEBBF+MW或其他协调方式时均应切为手动控制。1.5 对于停运的燃烧器对应周界风挡板,上、下二次 风挡板关到 10%左右。尽快调整燃烧稳定1.6 立即安排一个副值(熟练人员)专门监视汽包水 位,如自动调节不及时或波动很大须切自动为手动调节。1.7 值长立即通知燃运油泵房注意维持油压,若其他 机组同时用油而油压低则启动备用油泵运行, 指挥事故处 理, 并在 3 分钟内向调度简要汇报。 通知检修人员到场检 查处理。 如白班则可立即通知运行、 检修专业人员赶赴现 场协助进行故障处理。1.8 主值通过监视负荷、汽压、汽温、总煤量、炉膛 压力、氧量、火检强度等主要参数掌
5、握处理情况并下达操 作命令。1.9值长通过监视 BTG盘上主要参数(负荷、汽压、 汽温、总煤量、炉膛压力等)及处理过程并下达命令。1.10 检查跳闸辅机油润滑系统运行情况、电机及风 机轴承温度;从CRT调出查看跳闸原因,指派一名巡操到 开关室检查保护动作情况,查明无异常情况,复位开关, 一名巡操对跳闸风机就地检查。 如保护未动作, 各参数及 就地正常, 则可重新启动跳闸辅机, 如运行正常, 则根据 调度命令重新恢复负荷, 若启动不了或启动后又跳闸则通 知热工、继保、电气人员检查。1.11 处理稳定后根据燃烧情况逐步减少助燃油。1.12 两台引风机跳闸时,联锁两台送风机跳闸,锅 炉MFT应动作,
6、证实确系两台引、 送风机跳闸而 MFT不动 作应人为紧急手动停炉, 保留空预器运行, 打开烟风挡板, 锅炉进行自然通风。1.13 事故处理稳定后及时向公司有关领导汇报情况。2. 二期一次风机跳闸主要处理程序2.1 事故发生时,主值应立即组织进行事故处理,主 值不在集控室时由副值立即组织进行事故处理, 及时汇报 值长。2.2 单台一次风机跳闸,根据我厂一次风机实际出力 情况,单台一次风机只能带 3 台磨煤机运行,若跳闸前 5 台磨运行则从上往下依次停运 E、D 磨煤机,若跳闸前 4 台磨运行则停运最上一台磨煤机, 同时注意监视其他三台 运行磨参数,若一次风母管风压低于9KPa,则降低运行磨出力,
7、 防止堵磨, 降磨出力从上向下依次进行, 保持“塔 型”燃烧方式。2.3 及时投油助燃,投油走快投程序,从下层向上层 对角投运, 注意控制投油速度, 防止大量油同时进入炉膛 造成炉膛压力高保护动作,尽快调整燃烧稳定。2.4 监盘人员除立即报告值长、主值外,应立即监视 汽包水位(虚假水位将先低后高) 和汽泵调整情况, 自动 调节波动大时立即切为手动调节, 并安排一副值 (熟练人 员)专门监视控制汽包水位。2.5 注意监视运行一次风机的自动调节情况。若调节 不及时则解为手动调节, 同时监视好各个参数, 防止过载 运行。2.6 对停运的磨煤机要及时隔绝入口风门,减少磨漏风对燃烧的影响。2.7 对跳闸
8、的一次风机要及时关闭入口、出口挡板, 减少一次风倒流。2.8 对于停运的燃烧器对应周界风挡板,上、下二次 风挡板关到 10%左右。尽快调整燃烧稳定。2.9 投油后及时进行空预器连续吹灰,并通知除灰值 班员。2.10 调整燃烧稳定,稳定运行的磨煤机工况,最终 实际负荷降至180MW左右。降负荷速率为 30-50MV,如汽 轮机调节阀全开时应选择较高的速率, 以维持汽压、 汽温 相对稳定。211 安排熟练人员监视调整汽温及受热面壁温,防 止超温。212 检查跳闸辅机油润滑系统运行情况、电机及风 机轴承温度;从CRT调出查看跳闸原因,指派一名巡操到 开关室检查保护动作情况,查明无异常情况,复位开关,
9、 一名巡操对跳闸风机就地检查。 如保护未动作, 各参数及 就地正常,则可重新启动跳闸辅机, 如运行正常, 则根据 调度命令重新恢复负荷, 若启动不了或启动后又跳闸则通 知热工、继保、电气人员检查。2 1 3处理稳定后根据燃烧情况逐步减少助燃油。2. 14两台一次风机跳闸时,将触发 MFT按熄火处理。3. 空预器跳闸主要处理程序3.1 事故发生时,主值应立即组织进行事故处理,主 值不在集控室时由副值立即组织进行事故处理, 及时汇报 值长。3.2 单台空预器运行主驱跳闸,辅驱应联启,若辅驱 不联启应手动抢启 1 次,若辅驱手动启不来, 应手动抢启 主驱 1 次,启动正常则维持原负荷运行。 通知检修处理跳 闸的电机。3.3 主/ 辅驱均启动不了,及时投油助燃,延时 20秒 将联所关闭跳闸侧对应烟风挡板及跳闸对应侧引、 送风机 (二期注意隔绝跳闸侧一次风系统) ,若不联动应手动进 行。按单侧引 / 送风机(二期再参照单台一次风机)跳闸 进行处理。3.4 主/ 辅驱均启动不了,及时进行就地手动连续盘 转,值长联系检修人员协助盘转,手动盘车前应复位主、 辅电机开关
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