深圳地铁车站通风与火灾的仿真模拟及现场测试_图文

1、 第 卷 增 、 刊 购 物公 园站 站 厅 出 口 测 点 处 编号 编号 、 编号 、 编号 和 高度侧 点 的平均 风 速 分别 是 耐 , 耐 侧 点处 的平均 风速是 , 耐 。 耐 。、 “ , 。 和 可见 不 同 高度测 点 的温 度 和 风速 随 时 间 变化 不 明显 原 因 是购 物公 园车站 采用屏 蔽 门系统 站 台层 列 车行车对 站厅 层 的空 气 环 境 影 响不 明显 图 为计 算值 与实测 值 的对 比 由对 比 曲线可知 , , 计算 温 度 比实测 温 度稍低 但分布趋势非 常接 近 数值 , 差 别 也 很 小 说 明本次模 拟 计算 是 合理 的 模

2、拟结果是 , , 正确的 二 碑 户 护 , 气 着火后 印 。 、 四 侧 圈 近 火茸梭 梯 口 垂宜 气流分 布 广拼 今 实侧 沮 度 番 计算 沮 度 侧点 编 号 二 现 场 测 试 结 果 与计 算结 果 的对 比 分析 现 场测试 的 目的 是 获取 计 算 模 拟 所 需 要 的边 界 条件 温 度 速度 等 、 证 明 湍 流 模 型 用 于 模 拟 站 台通 温度 风 的 可 行性 这 两 方 面 是成 功 模 拟 不 同站 台通 风 方 案 的重 要 前 提条件 笔 者 对 深圳 购 物公 园 站 进 行 了 现 场 侧 试 由于 条件 限 制 不 可 能 对 各 种情

3、 况 下 的模 拟 结果 , 实 那 邀 进行实验 验证 为 了证 明本文所用 数值 方 法 的可 靠性 抖 , 、 日 ） 哎 侧 , 凡 。 年 月 深 圳地 铁试 运 营期 间 对 深 圳 地 铁 深圳 , , 购 物公 园车站进 行 了现 场 测 试 在 实验条件 允 许 的情 况下测得 一 些 实 验 数 据 测试 内 容包 括 地 铁 车 站 站 , , 共 侧点编号 厅 站 台 围护 结 构 各 壁 面 温 度 车站 内的 空 气 流 速 包括 活 塞风风 速 的测 试 和 温度 以 及 室 外 温 度 乘 客 , 、 , 出人 口 断 面 的瞬时速度 温 度分布 车 站两 端部

4、 断 面 的 , 、 风速 速 度分布 测试 仪 器 有 接触式表 面 温 度 计 非接触式 温 度计 阿 斯 曼 温 度 计 非 接触 式 激 光 温 度计 、 、 、 、 、 圈 正 常工况 下实 侧位与计 算位 比较 热 电偶 温 热线 风速仪 度 自记 器 和 微 压 计 将模 拟 结 果 与 实 验结 果 进行 对 比 火 灾 工 况 下 模 拟 结 果与 实侧 结 果 的对 比分 析 对 火灾 工况 进行 了 实 体燃烧实验 将 实体 嫩 烧 实 验证 以 证 明计算机 模 拟 的可 靠性 并从 中采集确定 了 , , 验 的结果 与 计 算 机 某 些边 界条 件 正 常工 况

5、下 模 拟结 果 与 实 侧 结 果 的对 比 分析 模 拟 的 结 果 进 行 比 较 验证 模 拟火灾 的正 确 性 与适 用 性 实验 中温 度采 集 系 统 主要 由 申热 电阻 串热 电 偶 以 及 相应 的 采集模 、 , , 在 测 试 时 间段 内 测 得 购 物 公 园 车 站 站厅 出 口 处 , 块 组成 可 以 用 来 测 量 站 台内横 向 纵 向 以 及 沿 高度 方 向上 温度 随时 间 的变 化 情 况 计 算 机 , , 、 编号 编号 、 、 编号 、 编号 和 功 模拟 时 为 , 、 高度 测 点 的 平 均 温 度值分别 是 测 点 处 的平均温度 和

6、 和 , , 了更好 地 进 行 验证 建 立 了 与实 体燃 烧 实 验 相 对 应 的 模 型 即模 型 大小 内部 空 间布置 及 扶梯 口 位 置 均与实 体模 型 相 同 图 为 实体 燃 烧实 验 现 场 与计算 机 模 拟 的 火 源 和 烟 气 流 动状 况 从 图 中 可 以 看 出 计 算 机 仿 真 模 拟 的 烟 气 流 动与 真实情 况 相 符 从 图 可 以看 出 计 , 、 是 之 , 由此 表 明购 物 公 园 车站 出 口 处 高 度 测 点 的 温度最 高 高度 测 点 的 温 度次 高度 测 点 的温 度 值 最 低 在测 试 时 间段 内 拓 年 月 那

7、艳玲 等 深圳 地 铁车站通 风与火灾的仿真模拟及 现 场测试 , 模 拟 的烟层 温 度 低 于 实 体燃烧 实验 这 是 因 算机 为计算机 劝 模 拟 忽略 了燃 烧 时 的化学 反 应所致 但 是其烟层 温 度分布趋势 相同 , 拟与实测 结 果 对 比分析 证 明 了 , 湍 流模型 用 于 模 拟站 台通风 的可 行性 研 究 中测 试 了 地 铁 车站 正 常 工 况 下 的气 流 场 和 温 度场 在 实 验 条 件 允 许 的 情 况 下 测 得 一 些 实验 数据 将模 拟结 果 与实验 结 果 进 行 对 比验 , 证 并 从 中采 集确定 了某些 边 界 条件 对 地

8、铁 车站 这样 的大 型 空 间 火 灾 计 算 机 的 , , 模拟 方法 具有 实体燃烧实 验无 法 比 拟 的 优 势 计算 机 模 拟具 有 不 用 建 立 实 际 的 模 型 边 界 条件 和 模 型 结构 、 , 改变 简便 不 受时 间和 空 间 的限制等优点 从实验结果 可 以 看 出 计算机 模拟与 实 体燃烧 的烟 气 流 动随时间 的 变 化基本 一 致 但 由 于 计 算机模 拟 忽 略 了 地 铁 火 灾 , , 、 计算机棋拟结果 发生 时的化学反 应 热 造成模 拟结 果 与实 际 地 铁 火灾 , 发 生 情 况存 在 一 定 的偏 差 只 要 方程 模 型 选

9、用 恰 当 边 , 界条 件设置合理 模 拟 结 果 能 够令 人满意 和信 服 今考 文 献 傀 , 助 , 湘 坦唱 一 , 一 回 加 汕心 回 加 加 】叮时 以双 , 爪画 , “ 堵 妇。 “ 油们 记 召朋 如 。 川心 , 一 , 现场实侧 结果 昭 昭 圈 烟 气流动状况 肠 护 傲娜 川 , 比 阮 听妙 心 , 曲 朽 ” “ 如 , 劝 巴 矛 肠 , , 毗 场乒妙 翻心 , 州知 、 侧 吸 浪簇 令 实侧 沮 度 奋 计算 沮 度 侧 点编号 目 七 滋 , 叼 以 们认 尽 。 , 形 脑。 皿 乃砚肠戈 , 袱 如函如向 刀 陶文性 数值传热学【 版社 佣 , 第 版 西 安 西 安交通 大学 出 甲以 触 拟翻触 滚对 石 加 叫舜 【 , 曰 兀 儿 , 心 , 【 刘超群 多重 网格 法及 其 在计算 流体力学 中的应