货代员新入职培训知识

1、精选优质文档-倾情为你奉上广州中正国际货代有限公司新业务员入门培训流程一、 介绍公司的情况：总公司在深圳，广州、上海、宁波都有份公司。二、 熟记公司主推航线的港口（中南美、非洲和中东），然后再熟悉其它航线的港口中南美划分六大区域：中南美、加勒比海、墨西哥、南美西、巴拿马非洲分为：东西南北非深圳有蛇口（SK）赤湾（CW）、盐田（YT）、大铲湾、浅海湾。黄埔有集司、大码头、乌冲、东江仓。三、 经常合作的船公司：MSK（马士基），YML（阳明），MSC（地中海），CMA(达菲)，TS-LINE(德翔)，EMC(长荣)，COSCO(远洋)，CSCL（中海），NYK（日本油轮），OOCL（东方海外），D

2、ELMAS(达茂)，NDS（荷兰航运），SAF(南非航运)，MISC（马来西亚航运），HMM（韩国现代）四：常见的三种集装箱： 20GP 40GP 40HQ 一般尺寸：6*2.38*2.38 12*2.38*2.38 12*2.38*2.7一般可载货物体积： 28CBM 58CBM 68CBM一般可载货物重量： 14T 25T 25T五：费用的构成：1、 货柜海运费的构成：（1） 非洲线的费用构成：1）东西南非：O/F+THC+DOC 2)北非的费用构成：O/F+ORC+BAF+CAF+DOC(2)中东、红海、东南亚航线的费用构成：O/FF+THC+DOC(3) 中南美航线的费用构成：O/F+

3、ORC+DOC+，有时也要加AMS USD30（4）美加线费用构成: O/F+ORC+DOC+AMS 欧基、地东、地西费用构成 O/F+ORC+DOC2.附加费：ORC(始发港运费)=USD141/269/269 THC（港头操作费）=RMB475/760/760 DOC 文件费 =RMB200/票USD25/票， 电放费用RMB200(电放费: 一般情况下，发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。但在近洋运输中（如上海到日本韩国），由于船期很短，一两天就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没有到，这时为不影响收货人，收货人会要求

4、发货人将提单电传、传真或EMAIL，收货人不需要正本提单，凭提单传真等就可以提货，所以所谓电放就是凭电传或传真件等电子放行的意思。 提单放电在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放，这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。最好在未出提单前办理，如果已经出具正本提单，要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司和货代有现存的格式），保证电放造成的一切后果与其无关。 由于电放后发货人不再掌握货权，因此办理前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面！ 使用电放，通常需向客户收取电放费：USD 15左右。)THC DOC 这

5、两个费用是以RMB为准，是根据美金对人民币汇率变化会有所增加和减少。BAF燃油附加费=USD456/912/912；CAF/货币调整费=USDO/F*14.6%PSS/旺季附加费=AMS防恐附加费=USD30VRS战争附加费=USD24/48/48GRI一般性涨价LIS物流平衡费，也叫空箱反恐费 (这三个费用航线不同会有所变化的)DCS/港头码头拥挤费 3.柜货当地费用：广州当地费用：（1）广州码头费：MRB 300/500/500 （2）报关费： RMB200/票 （3）内装费： RMB，（注，含广州码头费） （4）仓库装卸费：500/800/800根据不同的仓库收费不一样的 分页费用 RM

6、B100/页(每个报关单上5个品名，超过五个就有续页费用) 商检换证凭条RMB（如果客户的货要商检是通关单就不会产生这个费用）深圳当地费用：（1）港口建设费用：RMB100/150/150 （2）报关费： RMB250/柜，续柜100/柜 （3）拖车费： 以拖车地点为准 （4）仓库装费： RMB650/900/900分页费用 RMB100/页（每个报关单上5个品名，超过五个就有续页费用）商检换证凭条RMB10 (如果客户的货要商检是通关单就不会产生这个费用)综合FOB CIF报价的组成 散货海运费的构成： O/F+DOC+报关费 深圳：O/F+DOC+报关费+CFS(拼箱费)去美加航线是：1C

7、BM=365KG，去其它航线一半是1CBM=1000KG,，但是10CBM货重不能超过 10T。走散货我们可以帮客户上门提货送到其它仓库，要收客户的费用。注意：广州和深圳相同，但广州可以由客人自己报关，深圳散货是由仓库统一报关。一定要贴唛头六报关的三种形式及提供的资料：1.有核销单报关：提供报关委托书（加盖公章/报关专用章），报关单一份，出口合同正本（加盖公章或报关专用章），装箱单（一式两份，加盖公章）发票（一式两份，加盖公章或财务章）发票（一式两份，加盖公章或财务专用章），核销单（加盖公章）。2.买核销单（没有进出口权，产品不需要商检的情况下），客户需要提供装箱单和发票。3.通关/包柜：客户

8、需提供装箱单和发票，目前在深圳和广州包柜的业务做得比较多。七：空运和快递散货的费用构成：空运费RMB/KG+报关费+DOC 广州飞的价格 M=167KG的比例计算，从香港起飞不用报关费用的价格和DOC走空运一般有随机文件（装箱单和发票），货物要有唛头（货物的标识，客户在目的港提货用的）走空运中东一般要做C/O清关走散货我我们可以帮客户上门提货送到仓库，要收客户的费用的。八：给客户电话需明确了解的信息：1.运输方式：空运，海运（货柜和散货）、快递2.开始港和目的港，柜型柜量。3.商品的名称，重量4.需不需要拖车报关5.需不需要拖车报关的详细地址和品名。6.对船公司有没有要求7.货大概什么时候可以

9、好。8.如果客户打电话过来一定要问清楚客户公司名和联系方式，以免同行探价格。9.打电话的基础知识（货代公司）：你好，我是广州中正国际货运代理公司，请问是*公司吗？对方：是我方：我听说贵公司的货物一般是出口的中南美比较多啊？对方：是呀我方：请问一般是去哪些港口呢？对方：都有。我方：因为我们针对中南美收获多的地方经常有特价，有去CBAELLO KINGSTIN吗？对方：有啊我方：请问是什么货物，一般需要我们拖车报关吗？一条龙的服务 请问一般在哪里做柜呢？。九：询操作和商务的价格要给到的资料1：揾拖车价格要提供详细的做柜地点，重量2.报关价格要提供详细的品名、重量、材质、用途、从哪个码头报关3.问海

10、关价格要提供详细的品名、柜型、重量、柜重、起始港、目的港、对船公司的。 十：提单常见用的三种形式：船东正本单（MASTER BILL/OCEAN BILL）、货代单（HOUSE BILL），电放（Telex-release） 一般做到付，到签，美加散货下出货代单，电放一般东南亚出得比较做，在客户没有任何要求的情况下，一般是出船东正本单。 议付：目的港的客户把软件付给目的港的代理 到签：比船实际的开船日期要早，到签只能出货代单 代单：在美加、散货、到付、到签时出的货物出口运输一般的操作流程：客户下货物委托单（BOOKING）并确定费用后，填写详细业务联系单（业务联系单上中南美和非洲要到商务主管签

11、字，再拿给经理签字，所有的业务员的单都需要经理签字），把业务联系单转交给操作，操作看见有相关人员签字方可订舱给上级，催S/O（舱位），S/O下来后安排拖车和报关，交放行条后，交了放行条才能上船，上船后催客户补料（补料包括SHIPER、CNEE、货描、件数、重量，基本操作是负责拖车报关，新增客户资料，开工作号； 文件对提单和账单，开发票，最后客户付款拿提单。(给BOOKING和业务联系单给他们看) 十一：压夜费：600元 从深圳那边做柜，由于一些原因当天没有做好，要第二天才能还柜，车行要收压费用。 异地提柜费用：150元 十三：付款的两种方式：1、预付（PP）我们经常是做预付的；2、到付（CC）

12、，是，目的港的代理把款从国外打款过来。到付一般要确认目的港有没有代理。 十四：常见两种货物的交接方式：DOOR to CY (门到港)；CYto CY （港口到港口）；DOOR to CFS （门到场）；用得比较少 综合提问： 1.报关需要客户问客户的信息/资料？ 2.拖车的需要问客户的信息 3.打电话过去说有货要出口，你要从客户那里了解到什么信息才能报价？ 4.报价过去客户说我的货要三个星期二才能好，截关是本周三截关的，可以做柜吗？ 十五：截关： 说的截关包括截放行条时间（就是海关交放行条到码头的时间）和截重的柜时间，这两个有些船公司是一样的时间，有些是截放行条要晚半天。 十六：通常遇见的问题1.仿牌包柜：要问客户仿牌占这个柜子得百分之几，从哪个港口报关，并要客户给详细的清单，提醒客户有仿牌最好选择直航的船，有仿牌一定不能经美国，加拿大中专。2.拖车：拖车问操作员价格要告诉是起始港。做柜的地点、货