浅谈桥梁结构物钢筋混凝土保护层厚度施工质量控制要点_工程管理

1、浅谈桥梁结构物钢筋混凝土保护层厚度施工质量控制要点钢筋混凝土爱护层是指从受力纵筋的外边缘到构件混凝土的外边缘之间的距离,对钢筋起爱护作用,使钢筋不被锈蚀。它是依据能同时满意耐久性和钢筋粘结锚固这两方面的要求规定的。它直接涉及到混凝土构件的结构承载力、耐久性和防火性。钢筋混凝土爱护层,是关系到钢筋混凝土结构构件力学性能和建筑物使用寿命及耐久性。如何掌握桥梁结构物钢筋混凝土爱护层的厚度,是非常重要的问题。前言爱护层指的是混凝土上面那层小部分垫层，起到爱护钢筋避开钢筋直接暴露的那一部分混凝土。依据2022年新的混凝土结构设计规范(GB50010-2022)爱护层厚度不再是纵向钢筋(非箍筋)外缘至混凝

2、土表面的最小距离，而是“以最外层钢筋(包括箍筋、构造筋、分布筋等)的外缘计算混凝土的爱护层厚度”。大路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2022)明确规定了结构物钢筋爱护层厚度验收指标，而新的大路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2022)及大路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/TB07-01-2022)有关爱护层厚度对不同环境作用下混凝土结构耐久性提出了更为严格的要求。本人通过从事多年桥梁施工、监理实践，总结了钢筋混凝土爱护层施工中常见通病的一些解决方法，仅供参考。一、 施工预备1、 施工单位首件工程施工方案应制定具体掌握钢筋爱护层的有效措施，监理单位应制定监理细则，明确爱护层厚

3、度掌握措施，必要对重要部位应制定相应旁站方案。2、 熟识图纸，施工单位应准时对相关施工作业队进行技术交底，严格检查制度，乐观履行验收程序，发觉问题准时整改。二、 施工工艺掌握及质量通病防治(一) 钢筋1、 钢筋骨架制作钢筋制作时应按图施工，严格掌握下料尺寸。焊接好的骨架在焊头未冷却前不得离开模架，出模后应平放在经平整过的场地上，防止骨架变形。严格按图施工，掌握钢筋下料。当因弯曲或弯钩影响、不能直接根据设计图纸下料的钢筋，应根据混凝土爱护层、钢筋弯曲、弯钩型式计算确定下料长度，可参照下式计算。直钢筋下料长度=构件长度-爱护层厚度+弯钩增加长度Lz;弯钩增加长度Lz可按下式计算：半圆弯钩Lz=1.

4、071dm+0.571d+Lp直弯钩Lz=0.285dm+0.215d+Lp斜弯钩Lz=0.678dm+0.178d+Lp式中dm弯钩圆弧直径d钢筋直径Lp弯钩平直部分长弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-钢筋弯曲调整值+弯钩增加长度Lz。箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值。钢筋弯曲调整值钢筋弯曲角度 30度 45度 60度 90度 135度弯曲调整值 0.35d 0.5d 0.85d 2d 2.5d箍筋调整值箍筋直径mm 6 8 10-12量外周尺寸时 50 60 70量内周尺寸时 100 120 150-170钢筋骨架出模后应准时验收，重点检查下料尺寸、加工误差、焊接质量。掌握钢筋笼几何

5、尺寸关键在于掌握环形家劲筋的几何尺寸，设计图纸中环形加劲筋半径设计值一般是环形钢筋中心轴线半径，而施工时不能直接用于生产。环形加劲筋钢筋直径为16-20mm时取4mm、为22-25mm时取5mm、大于25mm时取6mm。检验合格后方可运至现场进行安装。2、 钢筋骨架运输在运输过程中应实行措施防止变形，可在钢筋笼加强筋设置临时十字支撑筋，采纳平板车运输，平板车车厢长度不小于骨架长。吊装时宜采纳适当的吊装方法，防止钢筋笼变形。3、 钢筋骨架安装钢筋骨架安装首先确保定位精确。如桥梁下部立柱安装钢筋笼时，应复核桩基偏位。尽管桩基础偏位(如单排桩5cm)符合规范要求，而立柱规定偏位1cm,立柱爱护层允许

6、偏差为±5mm。整体骨架采纳纵横十字形加强筋或绑扎钢管固定，采纳扁担梁吊装;而钢筋笼则可以实行竖向绑扎粗木枋固定，采纳汽车吊时大小钩同时工作，小钩先将笼体水平吊起，然后逐步提升大钩使笼体渐渐竖直，检查钢筋骨架或钢筋笼在吊装过程中是否变形并准时整改。(二) 爱护层垫块 爱护层垫块采纳专业厂家定制的高强机制砂浆或细石混凝土垫块，强度不低于结构物设计强度。施工前依据设计图及施工规范，对不同的工程部位，选择合适的爱护层垫块。如桩基可采纳圆型中心有孔、厚度3-5cm左右的垫块、立柱、墩身、梁板等可选用高强梅花型或圆锥体垫块。垫块设置间距及数量应满意设计和施工要求。桩基一般按设计布设，其他构件爱

7、护层垫块间距一般为一米以内(即每平米不少于4个)，钢筋密集区或易偏位区应适当加密布设。绑扎爱护层垫块一般采纳22#细铁丝，沿海地区受海工环境影响，对结构物耐久性提出了更高要求，要求绑扎爱护层垫块采纳不锈钢铁丝，且铁丝不得进入爱护层内。爱护层垫块绑扎完成后，施工、监理单位应作为一道重要工序进行严格验收，确保工前合格率在95%以上、工后合格率不小于85%。(三) 模板应定期检查模板刚度、平整度、接缝平顺度，结构外露面模板挠度应小于模板构件跨度1/400。1)、严格检查模板拼装质量，拼缝应严密不漏浆、相邻模板拼接错缝应小于2mm。2)、模板安装应坚固，支撑应固定不变形，墩、梁侧模可设拉杆固定，保证施

8、工不发生位移。3)、加强爱护层厚度检查，准时补充或更换脱落、损坏的垫块，检查垫块是否与模板密贴，不符合要求准时更正。(四)混凝土施工爱护层掌握措施1)在浇筑混凝土前，必需对钢筋爱护层再次进行检查，合格后方可浇筑混凝土。2)优化混凝土施工工艺。事先应确定浇筑方案、施工挨次、路径、分层等。减轻混凝土入模时对钢筋与模板间冲击力，混凝土自由落体高度大于2m时应采纳串筒，施工人员禁止在钢筋、模板上下攀爬、踩踏钢筋，振捣时振捣棒落点应距钢筋10-15cm，尽量避开触遇到钢筋、模板，严禁采纳振捣钢筋帮助下料。施工单位应支配专人护模，准时校正模板、修整已移位的垫块或支撑。三、实体质量检查1)采纳点磁法检查钢筋爱护层厚度，单点测量值与设计值的比值在0.9-1.3之间为合格。2)结构物钢筋爱护层工后合格率应大于85%，严峻偏低的应进行处理或返工。四、结语混凝土爱护层是钢筋与混凝土共同工作的基本前提。是防止钢筋受环境侵蚀、提高结构耐久性的重要措施，对结构耐水性也有