往复式压缩机

1、往复式压缩机的操作与故障处理一、往复式压缩机的运行操作（1）启动前的检查和准备检查压力表、温度计、电气仪表及安全阀等是否齐全、完好，是否在校验的有效期内；调整和检查启动连锁装置、报警装置、切断装置等各种保护装置，以及流量、压力、温度调节等控制回路。对空气压缩机还应检查吸入管防护罩、滤清器是否完好，防止吸入易燃易爆气体或粉尘，避免积炭和引起燃烧爆炸事故。检查外部油油箱、冷却油油箱及内部油油箱是否加入了足够的油量，天气寒冷时油温下降，需用蒸汽进行加热。启动辅助油泵或与机组不相连的其他油泵(如外部齿轮油泵、内部气缸注油器及冷却油泵)，向各注油点注油，并使其在规定的油压、油温下运行。启动内部油泵并调节

2、流量，特别要注意气阀设在气缸头部的高压气缸，若启动前注油量过多，当压缩机启动时残存在气缸内的润滑油会对活塞产生液体撞击，导致活塞破坏发生事故。检查水路是否畅通、水温是否符合要求。方法是打开进水阀并观察排水管中是否有冷却水流出。在压缩机的运转过程中冷却水的温度并不是越低越好，因为当压缩临界温度较高的气体时，气缸冷却水温度过低会使气缸内气体出现液化现象；压缩含水蒸气的湿气体时会使水蒸气在气缸表面凝结，造成气缸的润滑恶化而增加气缸磨损。因此冷却水的温度应以设计说明书的规定为准。启动可燃性气体压缩机前，应用惰性气体置换气缸配管中的空气，确认氧的含量在4以下。启动氧气和乙炔气压缩机前，经惰性气体置换后氧

3、含量的最高限度为2，而且应根据压缩机性能和操作规程规定的压力进行试车，不得超过。盘车一圈以上或瞬时接通主电动机的开关转几次，检查是否有异常现象，取下电动盘车装置的手轮，装上遮断件并锁紧。（2）启动 启动准备工作完成后，与前后各相关岗位联系，确认无问题后，报告有关人员经同意后方可开车。启动的程序如下。启动主电动机；调整外部齿轮油泵的油压使其在规定的范围内；检查气缸注油器，确认已注油；调节压力表阀的手轮使指针稳定；检查周围是否有异常撞击声；监视轴承的温度及吸入和排出气体的压力、温度，并与以前的记录进行比较，确定是否有异常现象； 启动加速过程中为避免电动机超负荷，应关闭进排气管、全开旁通阀，进行空负

4、荷启动。以上只是往复式压缩机启动的大致过程，不同的压缩机其启动程序也不一样，所以生产中必须严格按操作规程执行。（3）停车压缩机的停车有正常停车和事故停车。在正常停车之前应放出气体，使压缩机处于无负荷状态，并依次打开分离器的排油阀，排尽冷凝液，然后再切断主电动机的开关；当压缩机安全停转后，依次停止内部注油器、冷却油泵和外部齿轮油泵；待气缸冷却后停供冷却水，停供通向各级间冷却器、油冷却器的冷却水。在冬季停车时应采取可靠的防冻措施，以防冻坏管道和设备。在下列情况出现时就紧急停车：断水、断电和断润滑油时；填料函及轴承温度过高并冒烟时；电动机声音异常，有烧焦味或冒火星时；机身强烈振动而减振无效时；缸体、

5、阀门及管路严重漏气时；有关岗位发生重大事故或调度命令停车时等等。（4）往复式压缩机的运行和日常维护往复式压缩机的运行和日常维护应注意以下几个方面：压缩机在运行时必须认真检查和巡视，经常“看、听、摸、闻”，注视吸排气压力及温度、排气量、油压、油温、供油量和冷却水等各项控制指标，发现隐患及时处理。注意异常响声，每隔一定时间记录一次。禁止压缩机在超温、超压和超负荷下运行，如遇超温、超压、缺油、缺水或电流增高等异常现象，应及时排除并报告有关人员。遇易燃、易爆气体大量泄漏而紧急停车时，非防爆型电气开关、启动器禁止在现场操作，应通知电工在变电所内断电源。压缩机在大、中修时，对主轴、连杆、活塞杆等主要部件应

6、进行无损检测，对附属的压力容器应按压力容器安全技术监察规程的要求进行检验。对可能产生积炭的部位必须进行全面、彻底检查，将积炭清除后方可用空气试车，防止积炭在高温下引起爆炸。有条件的企业可用氮气试车。特殊气体（如氧气）的压缩机，对其设备、管道、阀门及附件，严禁用含油纱布擦拭，也不得被油类污染，检修后应进行脱脂处理。压缩机房内严禁任意堆放易燃物品，如破油布、棉纱及木屑等。二、往复式压缩机的故障与处理方法表 往复式压缩机运行中的常见故障和排除方法故障性质产生原因消除方法排气量不足气阀泄漏活塞杆与填料处泄漏活塞环磨损，间隙变大而泄漏气缸磨损(特别是单边磨损)，间隙增大而漏气气缸余隙过大，特别是一级气缸

7、余隙过大检查气阀，修理或更换气阀拧紧填料压盖螺栓，仍泄漏时则修理或更换更换活塞环用镗削或研磨的方法修理，严重时更换缸套调整气缸余隙容积某级压力高于正常值后一级的吸排气阀漏气，使前一级排气压力增大活塞环泄漏引起排气量不足本级吸排气阀因各种原因产生泄漏更换后一级的吸排气阀更换活塞环检修气阀并采取相应措施某级压力低于正常值本级吸排气阀漏气第一级的吸排气阀故障，引起排气量不足，第一级活塞环泄漏过大内泄漏吸入管阻力太大检修气阀，更换损坏的零件检修气阀，更换损坏的零件检查活塞环并修复检查内泄漏部位，并采取相应措施检查管路使之通畅气缸内声音异常油和水被带入气缸造成水击气阀有故障活塞杆螺母松动或活塞弯曲，气缸

8、声音异常润滑油太少或断油，引起气缸拉毛活塞环断裂气缸余隙太小异物掉入气缸内减少油量，提高油水分离效果检查气阀并消除故障紧固螺母，或校正、更换活塞杆增加油量，修复拉毛处更换活塞环适当加大余隙清除异物气缸发热冷却水太少或中断润滑油质量不良，供油量太少或中断气缸与活塞的装配间隙过小检查冷却水的供应情况选择适当的润滑油，检查油的供应情况调整气缸间隙活塞杆填料处发热或漏气润滑油过少或中断活塞杆与填料配合不当密封环损坏清洗并适当加大油量调整间隙、重新装配更换密封环轴承或十字头滑道发热配合间隙过小两摩擦面贴合不均匀或安装时有偏斜供油量不足或中断润滑油质量低劣或有污垢调整间隙用涂色法刮研，调整间隙检查供油系统的工作情况更换润滑油气缸发生不正常振动支撑不当或垫片松动配管振动所致气缸内有异物调整支撑间隙或垫片消除配管振动清除异物曲轴箱振动并有异常声音连杆螺栓、轴承