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1、精选文档目 录第一章、工程概况1其次章、综合说明1第一节、编制说明1其次节、编制原则2第三节、编制依据2第三章、工程目标及承诺3第一节、质量目标及承诺3其次节、工期目标及承诺3第三节、平安目标及承诺3第四节、环保目标及承诺3第五节、文明施工目标4第四章、人员、机械、材料总体部署4第一节、施工预备4其次节、施工组织机构6第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法9第五章、主要施工方法及施工措施10第一节、交通标志牌施工10其次节、标线施工14第三节、橡胶减速路拱施工18第四节、橡胶挡车器施工19第五节、通道及立柱诱导标牌施工19第六节、凸面镜施工19第七节、防撞胶条、防撞柱及反光道钉施
2、工20第八节、立柱分区色带及墙面警示标线20第六章、施工进度方案21第一节、施工进度方案表21其次节、工程工期21第三节、施工进度方案21第四节、工期的保证措施22第五节、工期的技术保证措施23第六节、工期的资金保证措施25第七节、合同保证措施26第七章、施工总平面布置26第八章、施工环境爱护措施方案及文明施工措施28第一节、施工环境爱护措施28其次节、文明施工措施30第九章、施工质量保证措施31第十章、质量验收及检测方案38第十一章、原材料、成品、半成品的样品送审方案43第十二章、项目管理机构人员44第一节、项目机构人员构成44其次节、项目机构人员履历表45第十三章、单位施工力量证明文件及公
3、司资质文件52第十四章、类似工程项目状况53第一章、工程概况工程名称:工程地址:工程概况:地下停车场设计停车位877个,分成ABCD共4个区域;地下停车场设计停车位729个分成ABCD共4个区域。地下车位用反光热熔标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(反光热熔标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提示车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置凸面镜,在地下停车场通往地面通道及负一层至负二层通道上设置诱导标牌,在汽车通道立柱正面设置立柱诱导标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例实在出入口
4、处横梁上安装。在出、入口标牌地下设置限高杆;在通向电梯的地方设置电梯指示灯箱;在有停车位的位置处的墙面设置防撞标识系统。在总坪道路的一些路段设置活动隔离桩。其次章、综合说明第一节、编制说明1、本施组的编制力求做到具体,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期把握、成本把握、平安、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将依据业主的要求,高效、优质、平安、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期预备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实
5、的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。3、依据业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力气,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。其次节、编制原则施工组织设计依据业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。2、严格执行国家法令、法规、政策、方法和制度。3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。接受我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺
6、设备。1)施工进度方案满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。2)施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证平安。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期支配、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。3)设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力气,并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资格满足招标文件的要求。4)施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求。5)劳动力支配和主要材料的供应方案满足施工方案和进度要求。6)保证质量、工期、平安、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保
7、证措施切实可行。7)树立视优良工程为合格工程的标准。第三节、编制依据1、招标文件、投标文件、施工合同、施工设计图等。2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力气和机械设备。3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范。第三章、工程目标及承诺第一节、质量目标及承诺依据我单位的施工保障力量,本工程的质量标准是:合格;质量目标是:优质工程。分项工程合格率达到100%,主要分项工程优良率达到98%以上,单位工程的优良率达到95%以上;依据本项目特点和我单位的施工保障力量,我单位在此严峻承诺:在本项工程施工中,我单位将依据本公司ISO
8、9001质量体系的要求建立健全本项目的内部质量监督保证体系,确保全部工程质量达到优良等级。我单位将发挥机械装备齐全、技术力气雄厚、施工阅历丰富的优势,以最短的施工周期和优良的工程质量向业主交一份满足的答卷争创双流县优质工程。我单位保证认真依据业主和大路、市政规范要求进行施工,确保工程质量符合有关验收标准和规范的要求,确保工程一次性验收合格。其次节、工期目标及承诺工期:30天。依据我单位的施工保障力量,我单位将在业主规定的时间内优质高效完成施工任务。第三节、平安目标及承诺在本项目施工中,我单位的平安生产目标是:无工程事故和重大设备、人身损害事故。第四节、环保目标及承诺本工程的环境爱护目标是:“两
9、不破坏”不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。爱护生态环境,防止水土流失,环境爱护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,制造清洁适宜的生活和劳动环境。第五节、文明施工目标坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业平安牢靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。第四章、人员、机械、材料总体部署第一节、施工预备一、施工技术预备学习和争辩本标段工程招标文件、设计图纸文件并结合现场实际踏勘核实。项目部组织有
10、关人员认真学习招标文件、设计图纸及有关文件,使施工人员明确设计思想,理解设计意图,生疏设计文件的各个细节,对设计文件和图纸进行现场校核,对现场原地貌,现场地下管线进行具体地调查,对设计道路及地下管线的中线、主要把握点是否精确无误进行复核,对旧有交叉管线的加固,对交通导行的技术措施进行分析、争辩,并确定最优方案。认真进行测量交接桩工作,项目部技术人员在工程正式开工前,具体复核测量交桩内容,并对所交的高程、中心桩点进行有效的爱护,对测量交桩成果进行审核,要求达到规范规定的精度范围。依据施工程序要求,必需进行具体地设计交底工作,在由建设单位主持,有设计、监理、甲方、施工单位共同参与进行的设计交底工作
11、中,解决设计文件及现场调查发觉的各种未知问题,并形成会议纪要,作为指导施工必需的设计补充文件。提前进行原材料的送检试验,为施工中的材料供应奠定基础。二、劳动力方案本项目的参施人员由项目部统一调配,其中大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工,劳务队伍选用常年与我单位合作,具备较强施工力量且成建制的施工队伍,保证工程顺当实施。同时,做好农忙季节以及各种节假日期间的劳动力的支配与落实,保证在上述特殊时期劳动力供应充分。依据本工程实际状况,依据专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则,整个工程拟支配管线、标线、基础、设备安装综合专业施工队各一个共六个。各专业施工队依据整体施工部署,为按期、优质完
12、成施工任务,预备充分的施工工力,合理的人员结构,并依据施工进度方案准时进入施工现场,参与工程施工。三、机械设备配置我单位具有较强的机械化施工作业力量,拥有目前国内较为先进的各类交通设施工程施工机械,在本项目施工中,我单位将充分发挥这一优势,为本工程配备充分的施工机械,实现机械化作业,应用现代管理手段,保证工期和质量。四、材料选购供应工程中使用的水泥、砂石、钢筋、燃油材料等全部在当地购买,由项目部统一选购,依据供货商在四川省市政工程质量监督站的备案状况以及业主的批复,通过招标、协商等方式,择优确定供货商,建立强有力的供应商网络,并严格依据业主的有关规定执行。工程材料进场实行复检制度,材料进场时由
13、材料员、质检员、现场试验员共同验收,查验出厂合格证,对原材料、半成品进行外观检验,并依据有关规定进行取样复试,只有经过复检合格的材料方可使用,杜绝使用不合格材料。五、现场试验检测系统的建立项目经理部设专职质检工程师和质量员,在项目总工的领导下开展工作,全权负责施工现场的质量把握工作。各作业队设专职质量员,负责作业队内部工序自检工作。施工现场执行工序报验制度,各作业队在工序自检合格的基础上,请项目部专职质检员验收,阅历收合格,邀请监理验收;未阅历收的工序决不允许转序。施工现场依据业主和监理的要求设立“现场试验室”,并配备阅历丰富的试验员,完成现场试验工作,部分专项试验,由业主或监理指定试验机构完
14、成。现场试验室经当地有关质检监督机构进行认证后方可投入使用,在施工过程中无条件接受有关单位的检查和监督。其次节、施工组织机构一、施工组织机构设置A、现场组织机构图的描述在项目经理、项目副经理和技术负责人的直接领导下,各业务部门按各自职责开放工作,并对生产单位进行监督指导。项目经理受法人托付,全面履行合同的职责,严格按设计标准、施工规范及业主、监理工程师的指示组织施工,直接向业主、监理进行工程结算,对工程质量、工期、平安、环境爱护等全面负责。施工队的支配暂只按专业组分为管线施工队、基础施工队、设备安装施工队等,中标后依据工程状况再确定每个专业施工队的数量。B、总部与现场管理部门之间关系的描述假如
15、我公司有幸中标,我公司将在人、财、物上全力支持,通力与业主合作,联手打造一个精品工程。在项目班子的组建上,将选派一名阅历丰富的项目经理,组成一个项目管理部门齐全,人员责任岗位明确,精干高效的项目经理部。统一对工程的质量、平安、工期、成本进行管理。严格依据项目法组织施工,并在施工质量上认真贯彻ISO9001国际标准。项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务作业层组成。项目领导层由一名项目经理、一名技术负责人、一名生产副经理组成。项目经理是企业法人在本工程上的代表,以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产主要的配置,具有人事调动、机械调动、成本把握、管理决策、设备租赁的权利,对工程
16、进度、质量、平安、环保负全面直接领导责任。项目经理为工程的总负责人,是整个项目的决策者,直接领导合同计量部、财务部和综合办公室;生产副经理是项目施工的忠实执行者,负责项目工程技术部、机械材料部,负责本工程的生产管理和生产设备的调配与修理保养;项目技术负责人是整个项目的策划者,负责项目质量平安部、试验室;项目管理部门在部门的设置上,为了便于工程的统一管理,设置工程技术部、质量平安部、机械材料部、合同计量部、财务部、中心试验室和综合办公室“五部二室”;各部门除负责人外全部由各专业管理人员组成,负责项目各项工程的具体实施。各部门主要职责如下:工程技术部:主要负责工程施工组织设计、项目质量方案的编制、
17、施工技术交底、工程测量、工程的任务方案、施工预备与工程实施等管理质量平安部:负责工程的质量、平安生产和文明施工管理和中心试验室的管理;机械材料部:主要负责工程机械设备的组织、调配、保养、修理以及负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理,以及工程材料选购、进场组织、材料周转等管理;合同计量部:主要负责项目成本把握、施工预算、成本核算、工程计量及合同、资料的管理;中心试验室:主要负责材料的检验、压实度的把握、成品的试验和检验的管理。综合办公室:主要负责文件传递、企业文化、党群工作、后勤等。项目作业层由五个专业施工队伍组成,各施工队名称如组织机构框图所示,各个专业施工队在施工期间开展劳动竞赛,每周
18、进行进度、质量、平安、文明施工等的评比,奖优罚劣,以充分调动各施工队的生产乐观性,确保按期按质完成本工程项目。二、项目管理本工程全面推行工程项目管理,实行项目经理负责制,进行独立经济核算,劳动力接受弹性编制,对本工程进度和各项资源配置实行动态管理。目标管理:制定项目管理目标,对目标进行分解,落实到项目部各个部门和个人,并制定具体的目标管理细则和实施措施,对各项目目标实行动态把握。合同管理:坚决维护合同的严峻性,确保对业主的各项承诺的兑现,对工期、质量、平安、文明施工和环境爱护等合同内容履约率达100%。技术管理:从集团公司抽调长期从事土石方工程、软基处理工程、排水工程、桥涵工程施工的技术人员从
19、事工程技术管理工作,严格执行标准化作业。方案统计管理:合理的支配网络方案,广泛接受平行交叉流水作业,以把握分项工期来保证总工期。严格按施工组织设计的总进度方案组织施工。平安管理:建立健全平安保证体系,提高全员的平安意识,建立平安标准化工地目标。质量管理:本工程实行质量终身负责制,建立健全质量保证体系和管理体系,责任落实到人和每道工序,将全面质量管理落实到实处。在ISO9002质量体系运行中,全员对工程质量进行监控。现场文明施工管理:坚决执行国家双流县有关文明施工的相关文件的要求,组建文明施工领导小组,建立检查评比制度,确保文明施工样板工地的目标的实现。环境爱护管理:建立以项目经理为组长,项目副
20、经理和项目总工为副组长的环保领导小组,严格按规定要求把握环保措施,在施工全过程认真检查落实。第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备、人员动员周期本投标人承诺,到场时间为2天。假如本投标人中标,在接到业主中标通知后,马上进行人员、机具设备进场预备,在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时,2天内完成项目经理部的建制,由经理部主要负责人带领工程技术、试验、机械、材料和行政管理人员约10人,进驻施工现场,分头进行施工预备:1、项目经理部、工地建设,包括办公场所和生活设施的到位。2、递交临时用地和临时用电的申请报告。3、建好工地试验室,对原材料进行试验。4、进行地方材料和其他原材
21、料的场地开采、选购等合同的签订。5、支配料场、做好急用材料的进场预备。6、进行交通设施工程的测量放样。7、做好地下管线的探明和实地标定。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法如本投标人中标,将组建项目经理部,按工程实施性施工组织设计对各项开工前预备工作,细心组织,落实到位。(一)、人员、设备到位领导力气、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位,特殊是项目经理、总工程师、质检、桥梁、机械等工程师首批到位。(二)、工作到位明确项目经理部的组织层次,界定其职责范围和协作关系,本着“职权全都,职能落实,人员精干”的原则,做到事事有人管。(三)、职责到位支持以“工期、质量、平安、效益和文明施工”为
22、主要内容的目标考核责任制,职责明确,责任到人。第五章、主要施工方法及施工措施本工程为XXXXXX停车场交通标志供应与安装工程,停车场内设有各种交通设施,确保停车场内的交通平安。地下车位用反光热熔标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(反光热熔标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提示车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置凸面镜,在地下停车场通往地面通道及负一层至负二层通道上设置诱导标牌,在汽车通道立柱正面设置立柱诱导标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例实在出入口处横梁上安装。在出、
23、入口标牌地下设置限高杆;在通向电梯的地方设置电梯指示灯箱;在有停车位的位置处的墙面设置防撞标识系统。在总坪道路的一些路段设置活动隔离桩。第一节、交通标志牌施工一、设计内容交通标志的外形、图案、尺寸、设置、构造以及制作,必需依据道路交通标志和标线(GB5768-1999)规定;交通标志的反光材料依据大路交通标志反光膜(GB/T18833-2002)的规定接受美国3M工程级反光膜。二、支撑方式依据停车场工程实际状况,确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆,标志牌接受金属链条悬挂方式。三、材料规格1、标志板:停车场入口大标牌接受1.2mm厚度的铝合金板,停车场出口大标牌接受1.5mm
24、厚度的铝合金板,导向、禁行牌标志接受接受1.2mm厚度的铝板,场内出口标牌接受1.2mm厚度的铝合金板。需符合GT/T279-1995大路交通标志板技术条件第7.1条的技术规定,即:铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190,GB3880,GB3194的规定。2、滑动槽铝:接受LC4铝合金挤压型材,并符合YB1703-77铝及铝合金挤压型材的规定。3、高强螺栓:高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈),应接受40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。4、反光膜: 接受美国3M工程级反光膜,其性能指标符合大路交通标志反光膜(GB/T18833-2002
25、)的要求。5、标志结构构件中的全部钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,全部用锌为GB470锌锭中规定的0号或1号锌,其中:立柱(横梁) 的镀锌量为550g/m2,镀锌层厚度0.0070mm。紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分别处理。镀锌工艺应符合GB470镀锌的要求,保证镀锌的厚度和均度.构件镀锌后,外表应洁净光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。四、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒
26、,最终对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装预备装车,运往工地安装。交通标志的外形、图案和颜色严格依据道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行,全部标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定,不接受其它字体。标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差(GB/T3194-1998)的规定,依据道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E 及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合大路交通标志板技术条件(JT/T27
27、9-1995)的规定。标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差把握在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。对于大型指路标志,我们尽可能削减分块数量,最多不超过4 块。标志板的拼接接受对接,接缝的最大间隙小于1mm,全部接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。标志板背面接受氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不接受手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂爱护
28、层。贴反光膜不行避开消灭接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有36mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延长,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置精确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。制作标志板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许消灭对标志结构的力学性能计算不利的状况。标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应相互垂直,其不垂直度不应大于±2°。五、储存和运输标志牌板面
29、制作完毕后,接受包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时接受竖放塞紧,避开在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,依据板面设计的具体状况,接受适当分割的方法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。六、安装地下标牌安装方式:用6mm冲击电锤打孔,再按入塑料膨胀螺丝,后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内,通过自攻螺丝另一端的弹簧垫圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。吊牌接受25号角钢表面银粉漆与标牌固定,用冲击电锤钻8mm孔,然后用M8mm贴膨胀固定角钢。地下室标牌安装后的下缘距地面距离2.2米。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验
30、收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量削减标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标志和指示标志为045°,指路标志和警告标志为010°。为削减标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。标志板在运输、吊装过程中应避开板体和反
31、光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±2mm/m。安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查全部标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。七、标志施工中应留意事项 使用的材料应符合设计及规范要求,并且要得到监理部门的认可。运到现场的粘贴反光标志膜的标志,不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时,均不允许安装。标志板面要保证4个单面垂直,其不垂直度不应大于±2
32、76;,不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查,合格后方可安装。标志在安装过程中,要对已完工工程进行爱护,同时标志处的路缘石、路面等要用爱护物进行掩盖,以免引起污染和损坏。安装前运到现场的立柱,要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度,要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观,不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸,若不符合要求,要准时调整。 铝板拼接后若铆钉痕迹明显,接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题,首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将
33、铆钉头磨平,可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规章裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。贴膜时如产生气泡,产生气泡的缘由主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜,以及贴膜时没有严格有效地把握铝板湿度。对于已形成的气泡,分别实行了抽吸、吹熨、修补等处理措施,效果比较抱负。其次节、标线施工一、设计内容车位标线是规范停车、合理使用停车场的具体体现。车位标线规格:大型车位为6000*2500mm,标准车位为5000*2500mm,微型车位为4000*2200mm,车位标线的宽度都为150mm。导向箭头长度均为3m。接受反光热熔涂料,材料均用白色反光热
34、熔标线。标线必需依据中华人民共和国道路交通管理条例道路叫哦他那个标志和标线GB5768-2009道路交通标线质量要求和检测方法(JT/T16311)的规定。二、施工方法标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O30O为宜,环境温度低于10O时坚决不施工。施工时必需保证路面干燥无尘土。(一)路面清扫放线组首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭阅历保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种
35、用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般接受以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们将依据阅历视具体状况机敏使用。其次步,用底油机在导线一侧涂布底漆。接受喷涂方式较好,底漆宽度全都,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要把握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。(二)涂料熔化搅拌组将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度把握在180 210之间,边熔化、边搅拌,严格把握好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂
36、成片状(厚约1.6mm), 使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最佳。(三)标线涂布组热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必需用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开头。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180左右。三、施工过程把握施工前认真检查施工设备,确保其正常。划线前,应对预备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必需洁净,否则将影响粘结。为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。喷涂时,道路表面要洁净、干燥,喷漆工作
37、要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。全部横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。标线施工时避开涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。涂料运距不宜过长。划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0.30.4Kg/m,并依据涂料温度严格把握撒布时间。标线在施工后,要对其进行爱护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换。四、
38、标线施工中应留意事项精确记载路面和空气湿度,温度,天气状况,风向,路面状况(洁净与否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。下涂剂选用要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。随时把握路面温度和气温,施工气温低时,适当上升烧料温度,气温高时,适当降低烧料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不让涂料温度长期保持在220以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180。热熔釜中的涂料要搅拌均匀。随时检查施工效果:留意检查下涂料用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材;施工时划线车料斗中料温是否在180220范围内;标线厚度是否符合要求,标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够
39、;标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。标线施工及其使用中的常见问题及处理方法(表格见次页)标线施工及其使用中的常见问题及处理方法不 良 现 象产生缘由解 决 办 法标线粘附灰尘抗污性差材料未熔混好加强物料熔化温度监控材料高温性差应选择合适当地条件的热熔涂料局部剥落地面不洁净地面有灰尘扫净地面地面未干透严禁在潮湿。冰冻地面施工热熔涂料温度不够未熔至规定温度施工机械要配套齐全,要加强物料温度监控,涂料融休后要搅拌均匀方可使用地面温度过冷10oC 以下严禁施工 ,当地表温度较低时热熔涂料应热至上限,涂布器配备挡
40、风设备热熔涂料过热搅拌不均严禁使用烧焦材料,坚持连续搅拌标线上有砂眼,针孔水汽从标线面上 逸出路面表干里未干路面未干透严禁施工底漆溶剂气化底漆未干透严禁施工涂料中有硬团粒 存在生料或焦块划破标线面加强物料料温度监测,要搅拌均匀碎裂标线自身裂开材料低温性差应按当地气温选用合适热熔涂料材料未溶混好加强物料的熔化温度监测,要搅拌均匀道路本身开裂标线被外力拉坏与施工无关标线易压出车辙材料太软地面温度过高选择适合当地气温的热熔涂料未干通车未准时封路做好封闭施工第三节、橡胶减速路拱施工橡胶减速路拱是接受优质进口生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。减速垫为设置与车道上行驶车辆的速度。适当的铺设减速垫可以让车辆
41、产生适度颠簸而大道让驾驶人提高留意力及将降低行车速度。橡胶减速路拱依据国际交通标志规范,接受标准黄黑相间。颜色鲜亮,易于识别。产品高度为50mm,一黄一黑为一套,长度为500mm,宽度为350mm。橡胶减速路拱接受“内膨胀锚固技术”。安装方式:定位后,用冲击电锤打孔,然后把高强度内六角螺钉穿入路拱,用金属膨胀把螺钉拧紧,将其敲入孔内,用内六角扳手将螺钉拧紧,通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。第四节、橡胶挡车器施工橡胶挡车器规格560*160*110mm(带防水盖),一套两个组合使用.由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有肯定松软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴,使得车位停
42、止器黑黄相间,特殊醒目,晚上黄色成型标贴反射光线,安装稳定,在车辆撞击时不会滑动。通常安装在出入口、上下坡等场所的地面上,接受标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。 定位后,冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内,然后用扳手将膨胀拧紧,安装坚固、稳定、牢靠,车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必需用弹线,用道钉或螺栓牢固一位,确保各车位车轮定位器在同始终线上。如停车位为草地时,应先做地基,才能固定挡车座。第五节、通道及立柱诱导标牌施工通道诱导标牌设置于地下停车场通往地面通道及负一层与负二层通道两侧墙上,距地600mm材料同上,规格800*400mm,用以提示驾驶员
43、出口车辆行驶方向。立柱又到标牌设置于地下停车场通道两边立柱的正面,距地600mm,材料同上,规格500*400mm,用以提示驾驶员车辆行驶方向。第六节、凸面镜施工凸面镜用在转弯处简洁发生车辆碰撞处的地方,利用镜子的反射原理,使车辆可以看到其他方向的车辆。镜面接受有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜,镜子规格800mm,设置高度距地面1600-1800mm。安装方式:用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔,放入6mm塑料膨胀,然后将标牌和胶条对准定位,然后将带垫圈的4.2*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀,通过垫圈产生的预紧力将凸面镜和胶条固定。第七节、防撞胶条、防撞柱及反光道钉施工防撞胶条:用自然橡胶制作的防撞胶
44、条安装在简洁和车辆发生擦挂的墙角处,在车辆和墙角发生擦挂的时候祈祷很好的缓冲作用,削减车辆的损伤。本工程防撞胶条接受规格为L600*70*70mm,厚度10mm。安装在立柱体转角出,下端紧靠地面,用膨胀螺栓固定。防撞柱:设置与路口转弯处或通道边沿,可以用来提示驾驶员留意减速慢行。本工程接受的规格为H=750晶格显示高度,PVC材质。用膨胀螺栓(M10*80)固定与地面。反光道钉:用于车道边沿和跑到边沿,提示行车路线,避开消灭险情。本工程接受规格为100*100*20mm双面晶片反光。用粘结剂(环氧树脂与固化剂)固定与地面。第八节、立柱分区色带及墙面警示标线立柱分区色带:依据车位号把停车场分为A
45、、B、C、D四个区域,分为黄、橙、绿、蓝色,便于找寻泊车位置。接受水性环保涂料,高600mm,底沿离地1000mm。墙面警示标线:警示车辆留意障碍物,警示线上沿离地面1000mm,H=400mm。接受耐磨亮光油漆,黄黑相间,涂刷在墙体之上。第六章、施工进度方案第一节、施工进度方案表方案开、竣工日期和施工进度网络图其次节、工程工期本工程工期为30个日历天。若我公司中标,我公司将会在接到中标通知书后马上开放进场前预备工作。在接到发包方或其代表的进场指令后,我公司将快速进场,开放一切工作的预备实施。第三节、施工进度方案1、在工程正式开工之前向项目监理提交一份说明工程施工挨次的施工方案。并简要说明以下
46、内容:(1)各工作的次序、方案开工时间和完工日期,施工进度以及各项工作在每月底累计完成工作量或占应完成工作量的百分比。(2)最终完工日期和适当状况下的阶段性完工日期。2、本工程进度方案按阶段进行支配,分阶段完成,各阶段完成时间详施工总体进度方案表。3、本次提出的施工进度方案图为总把握性方案。我公司一旦中标,还应认真争辩和分析工序的支配和作出具体的施工作业方案,要求在规定的时间内完成其施工任务。公司和项目部要认真进行检查和监督,对未完成方案者,应找出缘由,制订出具体的补救措施,同时应赐予惩罚。对任务完成好的单位和个人应适当赐予嘉奖。第四节、工期的保证措施工期的组织保证措施,本工程已作为我公司的重
47、点工程,进行科学管理、细心组织、细心施工,以方案为龙头,认真搞好工序穿插和搭接,适时进行资金等投入,以保证本工程工期。1、严格实行项目施工管理,成立一个具有丰富管理阅历和拼搏精神的项目经理部,完全按项目法进行施工,提高项目管理人员的素养,对本项目的质量、平安、成本等综合效益进行有效把握,周密组织施工,协调各工种间的协作和各工序的穿插交叉,准时解决有关问题。2、项目经理部设生产方案统计员,特地负责制定施工方案并负责检查、协调、把握,方案统计员精通项目施工的全过程,有协调、组织才能,乐观定期与业主、设计单位、监理单位、交通部门、水电供应部门、政府监管部门和其它有关单位沟通看法,改正不足,保证工程施
48、工和谐的外部环境。3、实行目标分解,责任到人。项目经理全面负责进度方案,依据总体工期的要求,督促各施工队伍,制定工程的进度方案并审定,要求其进度方案必需把握在总体进度方案之内,与总体方案相连接,审定后向各专业施工队伍下达。由项目主办工长和各专业工长具体执行。操作人员则听从支配,乐观投入具体工作,并保质、按时完成各自任务,内业人员每周按实填写工程进度表,并负责上报项目经理。公司生产部门每月定时核实工程进度,并督促其按进度执行。4、建立施工例会制度,各专业施工队每天向项目经理递交日报告,项目经理部通过周会和月度协调会检查周方案和月方案的完成状况,通过日报告来检查日施工生产状况,对施工消灭的问题随时
49、进行协调,解决各专业和各工序的搭接,支协作理的穿插作业,确保生产方案顺当实施。5、对于交叉作业的区域,做分区域施工方案,在把握上,依据总进度方案提出此部位、区域的把握方案,然后由方案统计员召集相关作业班组具体列出必需的工序,每个作业组何时进场,需施工多少天,后续工序如何插入,如何办理交接手续,全部一一列出,最终形成一个独立分区方案,下发各班组,使各班组责任明确且相互监督,保证施工按进度方案进行。6、提前做好预备工作,每项工作区域施工开头前,由施工协调部召集相关职能部门和专业施工队召开碰头会,解决技术问题、工序交接、物资预备、机械调配、其它作业条件等问题,不打无预备之仗,使工程顺当进行。7、在冬
50、期、雨季施工中,指定特地的人员,与气象部门亲密联系,了解各种可能影响施工的恶劣天气,提前实行相应措施,保证工程施工不受大的影响。8、定期检查方案的完成状况,包括工程形象进度,资源供应状况及管理进度状况等;准时发觉、处理影响进度的因素;对于滞后的进度准时实行措施,组织力气限期跟上,切实避开因滞后累计,而导致无法保证工期的现象发生。第五节、工期的技术保证措施1、现场工程部要充分了解和把握设计图纸,与设计部门保持亲密联系,准时解决设计图纸消灭的各项技术问题,保证设计图纸的正确和施工的连续性。2、搞好建设单位、设计单位、监理单位、质检部门及相关部门的协调协作,争取他们的支持,尽可能将各种设计变更确定在
51、施工前,削减误工,避开拖延工期。3、工程上始终存在道路工程与管道安装的协作问题,而工程自身工程量大,质量要求高,稍一不慎,极有可能在协作时消灭疏忽,造成不必要的工期损失,因此,要求道路工程与管道安装要紧密协作,以保证工期顺当进行。4、狠抓关键工序的施工,编制关键工序施工方案,在人、财、物等方面保证关键线路的施工。在抓好关键工序施工的同时,认真做好其它工序的穿插和预备工作,为转入下道工序施工制造条件。同时加强各分项工序施工质量监督和管理,保证施工工序各分部分项一次验收合格。5、项目技术负责人全面主持技术工作,为尽快生疏、会审图纸打下基础,并编好专项施工方案及作业指导书。另外,现场成立技术攻关QC
52、小组,准时解决工程施工中消灭的技术难题,杜绝因接受技术措施不当,发生技术事故而影响工程工期的现象发生。6、加强技术管理力度,以适应施工进度的需要。已经确定的方案,准时通知施工工长和施工班组。临时性的修改,要马上制定相应的技术处理措施。对可能影响工程质量和进度的问题。要主动向监理、甲方及早提出,尽量避开事后处理。7、各施工工艺要科学细致,工序要合理紧凑,工期支配要适当。因此切忌松劲懒散,确保工时的充分利用。8、科学地组织劳动力,对其实行动态管理。同时配备专业操作技术较强的各工种班组长,各班组长具备肯定的组织力量,组织工人操作,自检,削减因质量不合格返工造成误工而影响工期。9、工种支配要机敏机动,
53、应依据工程进度,集中使用,机敏配备,以分工为基础进行协作。在空间上并列,以保证工作的连续性、统一性、规划性和程序性,提高工作效率。10、加强各工种之间的协调协作,共同搞好施工方案和工序的插入支配,力求协调全都,合理利用空间。11、支配足够的劳动力,加快管道安装进度。道路工程、管道安装工程合理组织各工序交叉作业,加快综合工期。逐日检查完成状况,如有拖延状况应准时分析缘由,实行有效措施补救,力求每周方案按期完成,以确保月方案实现,从而保证工期按总工期要求完成。12、按时召开生产协调会议,从劳动组织优化,材料设备管理,技术平安保证,质量进度要求等方面落实具体问题,群策群力,以合理的工艺、严密的管理促
54、使进度方案的实现,杜绝返工、削减返修,毁灭无效工时消耗。13、为保证总工期的顺当实现,在支配任务时要抓分抢秒,能开双班的开双班,一天变二天。相互影响的工序应不讲时间地抢回来,一个工种下,一个工种接上。14、充分发挥企业的技术优势。乐观接受先进的施工技术工艺缩短施工周期。(1)依据常规工期指标测定,一般按每天一班,每班8小时,每月22.5个工作日计算。本方案为确保建设单位投资的时效性,每月按30天进行工作支配,每天2个班(每班8小时)。实行此措施大大缩短总工期。同时,按国家劳动法有关规定,执行加班劳动补偿。按政府有关规定办理有关夜间施工手续。(2)对工程全过程的施工管理严格按AAA管理模式和IS
55、O质量体系运行。(3)现场配备计算机,在工程施工过程中实现施工信息化、工作流程标准化、技术管理规范化,优化管理,确保工期。(4)针对施工任务开展技术革新,小改小革提高工效。15、加强分级的施工技术交底,让参战人员了解施工方法、施工工艺、施工质量及工期要求,做到定性定量管理。16、增加夜间照明设施,确保现场夜间平安施工。第六节、工期的资金保证措施充分的资金是本工程得以顺当完成的保障,为此公司将把本工程作为重点工程予以大力支持。1、配备专业会计师为本工程筹措资金,从各个管道、各个环节,保证资金的需求。2、确保本工程资金专款专用,合理使用项目资金,使每一笔资金都最大限度地发挥作用。3、对涉及材料、机
56、械、人工工资及平安防护措施的资金优先保证,做到支付准时,决不影响工程进度。第七节、合同保证措施1、道路工程、管道安装各专业施工队伍、供货商等单位都必需全面履行承包合同或协议,准时协调相互间的关系,保证施工形象进度和确保总工期目标的实现。2、为确保合同工期目标的实现,应准时供应资金,保证施工资源的正常供应和准时到位。3、道路工程、管道安装各专业施工队伍、供货商等单位应实行工期风险共担的目标责任制,建立工期奖罚制度,以确保合同工期目标的最终实现。第七章、施工总平面布置本工程施工场地建设为标准化工地,施工生活场地实行规范化管理,建设文明、标准化工地,各项设施布置合理、材料堆放整齐有标识、机具设备摆放
57、有序,场地合理硬化,防排水系统完善,道路畅通。施工后期筹专项资金用于场地恢复,各项临时设施拆除、处理完善。施工总平面包括项目部临时办公室、料场、加工区、工人生活区等。我公司将合理支配施工总平面。临时用地表用途面积(m²)位置宿舍150租房生活区200租房制作场40租房料场60租房办公室20租房第八章、施工环境爱护措施方案及文明施工措施第一节、施工环境爱护措施一、环境爱护体系工程建设旨在改善人类生活空间,造福人类,为此环境爱护是一个不行切割的整体,施工实行规范化、标准化及程序化管理模式,把环保、水保等放在重要位置上来生疏,并从组织上实行有效爱护措施。成立以项目经理为组长,环境爱护科牵头,各业务科室和施工队为成员的环保管理组织机构。认真学习、宣扬、贯彻、执行中华人民共和国环境爱护法、中华人民共和国环境噪声污
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