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文档简介

1、目 录一、概况1二、编制依据4三、塔吊基础设计5四、钻孔灌注桩的质量保证措施11五、钢构柱施工操作的质量控制12六、止水板的设置14七、塔吊基座施工14八、安装程序及注意事项14九、塔吊的操作使用20十、塔吊的避雷接地安全技术措施20十一、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正21十二、群塔作业管理办法22十三、质量、安全技术措施27十四、塔吊突发事件应急预案29附件: 1、1#塔吊桩位布置图2、2#塔吊桩位布置图3、塔吊钢平台图4、塔吊桩位图5、塔吊钢构图6、施工总平面布置图塔吊基础设置及搭拆方案一、概况1、工程概况临平星光社区区块二期农民多(高)层公寓项目位于杭州市临平镇荷禹路以东,振兴路以北,

2、汀洲路以西。该项目总用地面积为13921.8,建筑物占地面积6219.2,由四幢1718层住宅楼和2层服务用房组成,设置1层联体地下室。总建筑面积:44139,其中地上建筑面积:32791,地下建筑面积:11348。其中1#、2#楼均为18层,层高2.9m,总高度57.1m; 3#、4#楼17 层 ,层高2.9m,总高度54.2m。2、塔吊平面布置根据现场的实际情况,如果将塔吊放置在基坑之外,也不能很好地覆盖整个建筑物,大大影响其使用效率。故我们将塔吊放置在基坑内,基本做到全覆盖,具体位置见平面布置图。根据围护设计图纸要求,本工程计算超载按20kPa,故在施工场地布置材料堆场时必须严格按设计要

3、求控制。塔吊采用QTZ63,塔吊基础均采用800钻孔灌注桩承重,塔吊桩基有效桩长45m,桩基与塔吊钢平台基础通过钢格柱进行连接,4个钢格柱端部各电焊一块40mm厚钢板,再用25槽钢连成整体钢平台。安装塔机标准节与厚铁板连接采用原塔机标准节12根直径30mm高强度螺栓,用螺栓上下固定连接。塔吊一览表塔吊编号塔吊型号桩顶标高钢柱顶标高塔吊高度附墙高度1#QTZ63-7.10-1.006829.0、46.42#QTZ63-6.00-1.006829.0、46.43、工程地质情况根据地质资料,场地原为耕地及池塘,现大部分回填有含建筑垃圾的粘性土,其中2#楼一带回填有大量泥浆。上部主要由粘性土类组成,中

4、部为海相淤泥软土、粘性粉土层,底部为冲积粉质粘土、粉砂、碎石等土层,基底岩性为侏罗纪凝灰,土层性状自上而下分述如下:1-1:杂填土,灰色,稍湿,松散,主要为粘性土和粘质粉土回填而成,含少量建筑垃圾,层顶标高3.007.10m,层厚06. 0米,全场分布。1-2:耕土,稍湿,松散,主要为粘性土组成,含大量植物根茎。局部分布,层顶标高2.862.98m,层厚00.4米。2-1:粘土,灰黄色,软塑软可塑,切面光滑,含少量铁锰质斑,韧性及干强度高。局部为粉质粘土。近全场分布,层顶标高1.003.30m,层厚03.2米。2-2:粘质粉土,灰色,软塑,层理明显,夹粉土薄层,切面稍光滑,韧性及干强度一般。近

5、全场分布,层顶标高-0.101.40m,层厚02.30米。3-2:粘质粉土,灰色,软塑,稍密。具层理,夹粉质粘土薄层,局部夹淤泥质粉质粘土薄层,切面粗燥,摇振反应快,韧性及干强度低。全场分布,层顶标高-2.030.93m,层厚11.5014.90米。4:粉质粘土,灰黄色,局部为灰色,软可塑,局部软塑。略具层理,夹粉土薄层,切面略粗燥,韧性及干强度中等,土质不均匀。主要分布于西南部。层顶标高-14.64-12.84m,层厚03.60米。5-1:粉质粘土,灰色,软塑,云母和腐殖质,粉质粘土与粉质粉土互层,两者比约3:1,层厚小于0.2m,切面粗燥,摇振反应中等,韧性及干强度较低,局部夹淤泥质粉质粘

6、土薄层。场地西南角缺失,层顶标高-17.84-11.67m,层厚018.50米。5-2:粉质粘土,灰色,软塑,含有机斑点,切面较光滑,韧性及干强度中等,局部夹为粘土。全场分布,层顶标高-32.80-15.98m,层厚1.3017.60米。6:粉砂,青灰色-灰黄色,饱和,中密-密实。摇振反应迅速,局部夹粉质粘土和少量砾砂薄层,层厚小于0.3m。全场分布,层顶标高-34.83-32.60m,层厚03.00米。7:粉质粘土,灰色,软塑,局部为软可塑。局部夹粉砂薄层,层厚小于0.1m,切面较光滑,韧性及干强度中等。局部分布,层顶标高-35.21-34.61m,层厚01.80米。8-1:含粉质粘土砾砂,

7、灰褐色-青灰色,饱和,中密。以砾砂为主,含约20-35%粉质粘土,局部为含砾粉质粘土。主要缺失于场地西北角,层顶标高-37.20-33.44m,层厚03.50米。8-2:含粉质粘土碎土,灰黄色,饱和,中密-密实,粒径大于20mm的约占50-70%,一般为20-50mm,局部含块石,磨园度差,主要呈棱角状,母岩主要为石英砂岩及凝灰岩,充填粘性土及少量砾砂。全场分布,层顶标高-38.50-35.91m,层厚2.707.80米。9-1:全风化凝灰岩,灰色、灰绿等色,稍密-中密状。原岩结构完全破坏。岩芯风化成砂土状。手捏易碎,含少量强风化残块。全场分布,层顶标高-45.30-39.40m,层厚1.20

8、4.80米。9-2:强风化凝灰岩,灰黄、灰绿色,稍硬。原岩完整性差,岩芯主要呈碎块状,节理裂隙发育,被锰铁质渲染,含全风化产物,岩芯可手掰断和捏碎,局部夹中风化岩块。力学强度不均。全场分布,层顶标高-47.90-43.37m,2.07.00米。9-3:中风化凝灰岩,紫灰、灰黄色。原岩结构完整清晰,受轻微绿泥石化作用,岩芯呈短柱状及长柱状,裂隙发育,裂隙面多见被锰铁质渲染。力学强度变化较大,较软岩,岩体较完整,岩体基本质量等级级。层顶标高-51.60-48.21m,最大控制厚度9.40m。二、编制依据1.钢结构设计规范(GB50017-2003)2.建筑地基基础设计规范(GB 500072002

9、)3.工程测量规范(GB500262007)4.建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)5.地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)6.钢结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)7.建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)8.塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T187-2009)9.固定式塔式起重机基础技术规程(DB33/T1053-2008)10.建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)11. 关于加强建筑起重机械租赁、安装拆卸和使用安全管理的若干意见(杭建监总(2010)33号文)12.结构标准图集钻孔灌

10、注桩(2004浙G23)13.塔吊使用说明书14.施工组织设计三、塔吊基础设计A、QTZ63塔吊基础设计(一). 参数信息 塔吊型号: QTZ63 自重(包括压重):F1=452.0kN 最大起重荷载: F2=73.50kN 塔吊倾覆力距: M=1796.00kN.m 塔吊起重高度: H=30.00m 塔身宽度: B=1.60m 桩混凝土等级: C35 桩直径: d=0.800m 桩间距: a=1.600m 桩钢筋级别:级 桩入土深度: 40.80m 桩型与工艺: 泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩(二). 钢平台顶面的载荷参数 1. 塔吊自重(包括压重)F1=452.0kN 2. 塔吊最大起重荷载F2

11、=73.50kN3. 塔吊的倾覆力矩 M=1796.0kN.m4. 钢平台水平力V=71.0kN(三).桩顶竖向力的计算 计算简图: 图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 根据塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009 ,桩顶竖向力的计算 其中 n单桩个数,n=4; Fk作用于承台顶面的竖向力,Fk=452.00kN; Gk钢平台自重,Gk=20.00kN; Mxk,Myk荷载效应标准组合下,作用于钢平台底面,绕通过桩群形心的 x、y 轴的力矩 xi,yi单桩相对钢平台中心轴的XY方向距离(m); Nik荷载效应标准组合偏心竖向力作用下,第

12、i基桩或复合基桩的竖向力(kN)。 经计算得到:桩顶竖向力设计值: 最大压力: N=1.2(452.00+73.50+20.000)/4+1.4714.7(1.6001.414/2)/2(1.6001.414/2)2+1796.00(1.6001.414/2)/2(1.6001.414/2)2=1163.5 kN 最大拔力: N=1.2(452.00+73.50+20.000)/4-1.4714.7(1.6001.414/2)/2(1.6001.414/2)2-1796.00(1.6001.414/2)/2(1.6001.414/2)2=-836kN (四).桩身承载力验算 桩身承载力计算依据

13、塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009 桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1163.5kN 桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式: =0.7516.70.5024=6292.3kN 其中 c基桩成桩工艺系数,取0.750 fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.700N/mm2; Aps桩身截面面积,Aps=0.5027m2。 经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,受压钢筋只需构造配筋! 桩身受拉计算,塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009 受拉承载力计算,最大拉力 N=836.0kN 经过计算得到受拉钢筋截面面积 As=2322mm2。 综上所述,

14、全部纵向钢筋采用构造配筋且配筋面积不能小于2322mm2 灌注桩主筋采用12根直径18mm。(五).桩抗压承载力验算 根据塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009,桩的轴向压力设计值,取其中最大值Qkmax =1163.5kN 桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式: Qkmax1.2Ra 土层厚度及侧阻力特征值表如下:序号 土厚度(m) 土侧阻力特征值(kPa) 土端阻力特征值(kPa) 土名称3-2 12.3 10 粘质粉土5-1 13.9 12 粉质粘土5-2 6.6 10 粉质粘土6 1.4 32 粉砂8-1 1.7 32 含粉质粘土砾砂8-2 6.8 45 含粉质粘土

15、碎石9-1 2 24 全风化凝灰岩9-2 1 40 3000 强风化凝灰岩 由于桩的入土深度为45.7m,所以桩端是在第9-2层土层。 Ra=qpaAp+upqsiali 式中 qpa、qsia桩端端阻力承载力特征值、桩侧第i层土的侧阻力特征值; Ap桩底端横截面面积; up桩身周边长度; li第i层岩土的厚度。 Ra=3000.0000.503+2.512(12.310+13.912+6.610+1.432+1.732+6.845+224+140) =3639.7kN1.2 Ra=4367.6kNQkmax =1163.5kN,所以满足要求!(六).桩抗拔承载力验算 根据塔式起重机混凝土基础

16、工程技术规程JGJ/T187-2009, 桩的轴向拔力设计值,取Qk=836kN桩抗拔承载力应满足下列要求: QkRa Ra= ui qsiali +Gp 式中 Gp桩身的重力标准值; i抗拔系数; 解得: Ra= ui qsiali +Gp=2.5120.7(12.310+13.912+6.610+1.432+1.732+6.845+224+140) =1492.4kNQk=836kN, 满足要求!(七).桩式基础格构柱计算 根据塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ_T187-2009、钢结构设计规范(GB50017-2003) 1.钢格构柱的受压稳定性计算: 格构柱在弯矩作用平面内的整体

17、稳定性计算公式: 其中 Qmax桩基中单桩所受最大竖向力设计值;取Qmax =935.2kN; A 格构柱横截面的毛截面面积,取431.50cm2; 轴心受压构件弯矩作用平面内的稳定系数; 根据换算长细比 0x=26.23,0y=26.23,查钢结构设计规范得到x=0.95,y=0.95。 经过计算得到 X方向的强度值为78.16N/mm2,不大于设计强度215N/mm2,所以满足要求! Y方向的强度值为78.16N/mm2,不大于设计强度215N/mm2,所以满足要求!2.格构柱截面的力学特性: 格构柱的截面尺寸为0.480.48m; 主肢选用:16号角钢bdr=1601016mm; 缀板选

18、用(hb):0.010.20 主肢的截面力学参数为 A0=31.50cm2,Z0=4.31cm,Ix0=779.53cm4,Iy0=779.53cm4; 格构柱截面示意图 格构柱的y-y轴截面总惯性矩: 格构柱的x-x轴截面总惯性矩: 经过计算得到: Ix=4779.53+31.50(48/2-4.31)2=51970.93cm4; Iy=4779.53+31.50(48/2-4.31)2=51970.93cm4; 3. 格构柱的长细比计算: 格构柱主肢的长细比计算公式: 其中 H 格构柱的总高度,取塔基底与工程基础垫层底净高的二倍,取9.40m; I 格构柱的截面惯性矩,取,Ix=51970

19、.93cm4,Iy=51970.93cm4; A0 一个主肢的截面面积,取31.50cm2。 经过计算得到x=46.28,y=46.28。均小于150,符合要求。 格构柱分肢对最小刚度轴1-1的长细比计算公式: 其中 b 缀板厚度,取 b=0.01m。 h 缀板长度,取 h=0.20m。 a1 格构架截面长,取 a1=0.48m。 经过计算得 i1=(0.012+0.202)/48+50.482/80.5=0.38m。 1=4.70/0.38=12.35。 换算长细比计算公式: 经过计算得到kx=52.46,ky=52.46。均小于150,符合要求。(八)格构柱与标准节连接强度和刚度计算1、强

20、度计算承压板:板厚40mm,尺寸600600mm,Q235钢,=215n/mm2 N=A=600600215=77400KN, 取安全系数10 Np=77400/10=7740KN, 满足使用要求。2、刚度计算 QA=QB=PL2/(16EI) f=Pl2/(48EI) I=bh3/12=40603/12=1200000mm4 求得: Q=0.007 radQ=0.01rad f=0.0018mmf=l/500=600/500=1.2mm 刚度满足要求。(九)塔机标准节与厚铁扳、厚铁扳与格构柱连接强度校核:1、基座平台采用60060040mm厚钢板,钢板与格构柱通过4根直径30mm螺栓紧固,螺

21、栓与格构柱角钢焊接。钢板与格构柱通过筋板焊接加固,再互相焊接成钢平台,塔机标准节通过高强度螺栓与钢板连接。做法见下图:2、塔机标准节与厚铁扳连接采用原塔机标准节3根直径30mm高强度螺栓,不必校核。3、厚铁扳与格构柱连接采用4根直径30mm高强度螺栓紧固(高于塔机标准节与厚铁扳连接3根直径30mm的强度),螺栓与格构柱角钢焊接强度要验算。4、螺栓与格构柱角钢焊接长度为200mm,采用E43焊条,双角焊缝焊脚尺寸不小于15mm,计算厚度为10mm。单格构柱螺栓焊缝的承载力:0.65A= 0.651602200104 =1664KN. =1664 KN 1163.5KN. 安全。 为提高单格构柱焊

22、缝的承载力, 格构柱主立杆外侧焊8块加强筋板(连接厚铁板) 四、钻孔灌注桩的质量保证措施1、桩位定位质量保证措施根据业主提供的测量基准点、采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心,并用十字线交叉法确定护筒的挖掘位置。第二次校正护筒位置,打入定位钢筋,请监理复核。第三次钻机就位时,使用重锤校正,使转盘中心和孔位中心重合。2、钻孔垂直度保证措施钻机的基础必须稳固,钻机安装必须周正水平,天车、转盘中心和桩位三点应成一垂线。在钻头上部宜加重杆或扶正器,使钻头工作平稳。根据地层情况合理设计钻头,使各切割刃受力均匀。钻进时主动钻杆应设有软性导正装置防斜。开孔和换层钻进,采取轻压慢转措施。经常检查钻杆,

23、发现弯曲立即更换。发现钻孔偏斜然后应重新成孔,纠正后才可继续钻进。3、桩径和桩形保证措施为防止缩颈和坍孔用好泥浆,因原土泥浆达不到护壁要求,采用运进黄泥或膨润土,并酌情使用化学添加剂,改善泥浆性能。根据不同地质的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应的操作技术。如开孔轻压慢转,小泵量钻进;粉质粘土大泵量、高转速钻进等措施。 4、清孔质量保证措施钻进到设计孔深后钻具在原位慢速回转,用3PN泵清孔,换浆排渣,为第二次清孔创造条件。二次清孔采用3PN泵清孔,保证孔底沉渣达到规范要求。五、钢构柱施工操作的质量控制1、严格控制钢构柱的钢材质量和加工质量,钢材的品种、规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求,

24、采用的原材料及成品实行进场验收制度,各工序按施工规范、标准进行质量控制,每道工序完工后,进行检查,相关各专业工种之间,进行交接验收。2、钢构件加工采用电焊成型,焊接材料的品种、规格、性能等均需符合现行国家产品标准和设计要求,钢材切割面、剪切面无裂缝、夹渣。3、塔吊基础桩在吊放钢筋笼、钢构柱时,注意控制钢格构柱的垂直度及平面位置,确保上部钢格构柱的位置正确,符合设计要求,垂直偏差控制在L/1000以内;安装钢格构柱顶转换承重钢板时顶标高偏差控制在3.0mm以内4、钢筋笼与钢格构柱电焊搭接长度不小于3m,搭接位置须确保主筋与钢格构柱连接,加强箍筋不得小于6只。5、转换承重钢板打孔加工时,须用标准节

25、实物试打,确保孔位正确,孔壁表面光滑,其允许偏差应符合下表规定项目允许偏差直径+1.0圆度2.0垂直度 不大于2mm6、安装转换承重钢板时,钢格构柱顶确保水平转换承重钢板安装允许偏差应符合下表规定项目允许偏差转换承重钢板标高3.0转换承重钢板水平度L/1000预留孔中心偏差10.07、开挖土方时,在塔吊基础部位,须分层开挖,钢柱之间的外部垂直方向剪刀撑、内部水平方向剪刀撑须跟随挖土进度每1.5m高度加固一次。8、塔吊在使用过程中,对钢构柱焊接点,用磨光机磨平焊缝,定期用放大镜观察焊缝有无裂缝产生。六、止水板的设置在位于地下室底板中央位置处,设置一道钢板止水带。止水板采用3厚钢板,止水板伸出格构

26、柱150mm。七、塔吊基座施工先用人工挖土至露出钢格柱上端1m处,周边基础施工操作面各1m,用16槽钢水平电焊连接钢格柱,4个钢格柱端部各电焊一块40mm厚钢板,再用16槽钢连成整体钢平台。安装第一节标准节用30螺杆穿过40mm钢板预留孔,用螺栓上下固定连接。地下室土方开挖开始后,随着挖土的下深,对4根钢格柱周边同步电焊16槽钢,直到坑底,确保4根钢格柱连成一体。八、安装程序及注意事项(一)准备工作1按塔机说明书及基础设计资料的要求,核对基础施工关键部位质量。(1)检测塔机基础的几何位置尺寸误差,应在允许范围内,测定水平高低误差大小,以便准备垫铁。(2)塔机基础施工应满足设计的强度要求。2详细

27、了解安装用吊车的技术状况,技术负责人应向吊车司机交待装机安装过程及吊装主要部件的尺寸,重量、高度,共同商定吊车停放位置,臂杆长度及仰角等主要技术参数。3安装负责人召集安装作业人员,吊车机组人员及吊装指挥人员开会,共同讨论落实安全技术措施,明确吊车支脚支承作业负责人员,支脚支承必须达到坚实牢固。(二)安装程序及注意事项严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业,在基础制作完成并合格之后,方可进行整机安装。1安装底座及第一个标准节 ; 2根据接高塔身的要求,准备标准节并配齐扶梯和休息平台等附件,经检查合格,并顺着起重臂方向排成一列。3按说明书规定,移动变幅小车,使塔机上部保持平衡,注意起重臂指

28、向与引进轨道方向一致,锁紧旋转机构,并做好小车臂杆上的标记。4检查液压系统工作是否正常,液压油压力应符合规定,保持稳定,活塞杆伸缩无卡阻现象。5调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。(三)顶升过程1顶升过程要专人负责指挥,专人照顾电源,专人操纵液压压泵,专人扶住横梁,专人的爬爪,专人安装轴销(螺栓等)精力集中,坚守岗位。2夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。3风速超过四级或说明书中规定的风速时,严禁进行顶升作业,在顶升过程中,如遇大风 ,应立即停止顶升,并使上下塔身联结牢固 。4在顶升过程中,禁止转动大臂和移动小车。5在顶升过程中,如遇卡阻或其它故障,必须立即停机检查,故障未经排除,不

29、得继续顶升。6作业人员必须集中精力,专心操作,不得进入引进轨道范围,以免标准节突然滑动伤人。7注意检查电缆放松长度应满足顶升需要,严防电缆在移动过程中发生卡破和挤伤。8刚引进接高的标准节,必须与下部塔身联接牢固后,才能继续向上顶升进行下一节加高作业。顶升完毕后:1检查并坚固上、下塔身之间的连接。2重新调整顶升套架导轮间隙,使导轮完全与塔身脱离接触。3检查液压系统操纵手柄是否己拨回零位。4检查并切断液压顶升系统电源。5解除回转机构的锁定状态,使塔机进入 工作状态。(四)顶升接高工艺1在顶升接作业中必须严格执行使用说明书中所规定的顶升接高工艺。2安装压重块,注意交替进行以保持塔机的平衡。3安装套架

30、,然后将顶伸油缸安装在套架上,吊起套架,套入标准节,并使油缸的顶升横梁支承在标准节的踏步(牛腿)上。4安装回转支撑总成件,应使两根导入平梁(导轨)与外套架开口同侧。5安装塔帽,注意吊点位置,以保持起吊时平衡。6安装平衡臂及拉杆,在将平衡臂吊装之前,应先将需装置在平衡臂上的所有机构;护拦,电气接线等全部装好,注意起吊平衡性,严禁先装配重(制造厂另有特殊规定除外)。7安装起重臂及拉杆;在安装之前,大臂拼接,装变幅小车,穿绕钢丝绳等工作需先做好,吊装前必须派专人检查拉杆,连接轴销及保险安装情况,确保安全,轴销装入锁好(安全销装好)应呈现纹接状态,如遇卡死,必须松动后才能起吊,此时电工应配合接好控制接

31、线路。起吊时要求做到平衡,并在离地20CM左右时停机检查平衡状态,必要时可平移小车调整平衡后将小车固死,才能继续起吊,吊装即将就位时应用综绳将臂端与塔身绑住,以便平衡穿轴销。8装配重,并且固定好。9按要求穿绕起重钢丝绳,并接好所有电器线路,调试好起重、变幅、回转、力矩限位器及套架导轮与标准节的间隙2-5mm。10再次指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位,连接螺丝轴销,保险销,开口销的安全保险安装情况,并实行检查岗位责任备查制度。11检查各齿轮箱油面,各连接部件的坚固情况,各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。12接通各电器线路,检查塔机的绝缘电阻符合要求,才能进行初次的空载调试工作。1

32、3初调目的是保证塔机顶升加节安装,调好变幅限位使机构达到正常工作状态。(五)顶升接高安全操作规程一)、顶升接高安全操作规程:1实行作业人员分工及岗位责任。2安装过程中要特别注意轴销,开口销的正确安装,防止轴销,螺杆,螺帽,银头,板手等物件高空附落。3首次顶升接高加节不宜太多,一般高度控制在基本高度的80%左右为宜,以后顶升接高应先附墙后顶升加节的原则,附着装置以上塔身的自由高度最大不得超过30M。二)、检查与调试: 在塔机安装首次安装完毕时,应进行一次全面,认真检查与调试,检查各连接部位(爬梯、护栏等)的可靠性,润滑情况,各安全,限位装置的可靠性,灵敏程度等。(六)、附墙一)、附墙装置安装准备

33、工作:1. 根据最大附墙反力设计附着方案,主要内容应包括:(1).布置附墙;(2). 附墙间距;(3).附墙杆为格构形式.2. 附着支座锚固点的位置应尽可能在建筑物立柱与框架交点处,同时尽量满足附着框设在塔身标准的节点处.3. 自行设计的附着其长度应可调,两端成铰链联接.4. 附着锚固点的位置应先核对无误,方可安装附着装置.二)、附着装置安装注意事项:1. 严守高空作业安全操作规程,佩戴安全帽.系好安全带,进入工作岗位精力集中,听从统一指挥.2. 附着支座与墙体要固定牢固,附着框与塔身结构要箍紧,并加防止松脱装置.3. 吊装附着杆时,两端应系好稳绳,注意绑扎吊点,保持附着杆接近水平,连接轴销安

34、装好后随即穿好安全锁销.4. 调整塔身垂直应控制在1以内,附着杆水平倾斜度应在10度以内.5.拆卸降塔时,附着装置应与标准节同步拆卸,严禁先拆卸附着装置,后拆卸标准节的作法,防止塔机失稳.(七)、安全技术措施由总负责人组织全体安装人员学习措施内容,进行技术交底落实每项工作:1安装作业之前,组织学习安装安全技术方案,对班组作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容,技术要求,安全措施以及注意事项等进行单独交底。2作业人员必须经过培训考核合格,司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗;进入作业现场必须戴安全帽,高空作业时要系好安全带,着防滑鞋,冬季、雨季应采取防滑措施。3遇有架空输电导线的场所,

35、应避免起重结构进入输电导线的危险近程,如条件限制不能保证安全距离;要与有关部门协商,采取有效安全防护措施后方可架设。4 作业人员必须遵守高空作业规则,严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为,安装基本塔时遇上六级以上禁止作业。5 套架,回转支撑座,平衡臂,起重臂等大件吊装作业前,技术负责人必须进行专项安全技术交底,每次起吊离地面20cm左右时必须停机,检查 安全平稳性,确认安全可靠方能继续起吊。6 对长、大物件吊挂点应准确,保证被吊物件平衡,起吊前应用用稳固绳把两端拴牢,防止重物旋转,摆动和碰撞。7 安装作业区(5-10)米范围外应设安全警戒线,工地派专人把守,非有关人员不得进入警戒线,专职安全

36、员随时检查各岗人员的安全情况,夜间作业,应有良好的照明。8 安装人员要工作岗位明确,职责明确,既要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定,集中精力,全神贯注的工作。9 塔机安装完后,未经“安全质量检测试验”合格,不得交付使用。10塔机安装质量检测试验合格后,应将安全操作规程标牌,塔机性能标牌和安装验收标牌,挂立于醒目处,以提醒操作人员和其他人员。11塔机交付使用前,安装单位必须向使用单位作“安全技术规程”等交底,并取得使用单位签字认可。(八)、人员配备及职责1、 总负责人:负责安装全过程中的组织,安排和协调以及安全总负责。2. 安全技术负责人:负责安装前安全技术交底

37、及安装过程中的检查、监督(包括基础检查),安装过程的测试,安装后的试验以及资料的搜集整理。3安装班长:在总负责人和技术负责人的领导下,具体组织作业人员按安全规程,说明书的要求进行安装作业,并注意过程检查,协调指挥。4 电工(2人):负责塔机电气的安装,调试等。5 指挥:在班长的安排下,负责吊装的指挥工作。6 其他安装人员(包括民工):在班长安排下,按照操作规程及事先对各工人的分工协调一致进行工作,并随时注意安全。九、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人员必须经过训练,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为-2

38、040,风速低于20M/S.3、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。4、在司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。塔吊必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电器故障时,须有维护人员2人以上。5、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。十、塔吊的避雷接地安全技术措施1、塔吊接地线不得安装保险丝或开关;2、塔机避雷针的接地按如下图制作;12m镀锌钢管 2.接地棒 3.观察孔 3、接地避雷器的电阻不得大于4欧姆;4、接地保护装置的电缆与塔身主弦杆连接,接地装置有专人安装,定期检查和测定接

39、地电阻。十一、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测每周测一次,垂直度在塔吊自由高度时两天一次测定,当架设附墙后,半月一次(在安装附墙时必测)。2、当塔吊出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆风绳四周缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身。当附墙安装后,则通过调节附墙杆长度,加设附墙的方法进行垂直度校正。十二、群塔作业管理办法1、塔吊交叉作业安全措施(1)施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。 (2)相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。各

40、塔吊运转时,较高塔吊必须将钩绳升至安全位置再转动。 (3)吊装发生矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其它塔吊运转。 (4)严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。 (5)各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。 (6)各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。 (7)塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。 (8)塔吊吊钩及吊物位置不允许超过南侧高压线防护架北侧钢管位置。(9)各塔吊对讲机固定频率,特殊情况信号工之间及时沟通,协调塔吊回转。2、群塔施工必须遵循的原

41、则(1)塔司必须做好交接班记录。交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室,要认真做好交接班的书面记录。(2)当一台塔吊运行时,在转臂之前应先观察另一台塔吊的运行情况,然后再进行作业。(3)后塔让先塔:在两台塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔吊。(4)动塔让静塔:在塔吊大臂交叉区域内作业时,一塔臂无回转、吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应该避开静塔。(5)轻车让重车:在两台塔吊同时运行时,无负荷塔机应避让有荷载的塔机。(6)客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要主动避让主塔。(7)信号工要充分考虑到二塔交

42、叉作业的可能,因此信号工应和机组人员要相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头交接制。(8)两塔吊相关人员所用对讲机应分设不同频道,避免信号相互干扰。(9)所有塔吊的司机及信号工,都必须签定有关塔吊运行中相互避让的协议。(10)各信号工在指挥本塔工作时,还必须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以示告知塔司,注意安全操作。塔司在工作中要思想集中,严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊,杜绝塔吊安全事故的发生。(11)塔司、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢靠。当被吊物跨越幅度较大的情况

43、下,要确保安全可靠,杜绝“天女散花”现象。(12)划定各塔机的施工区域,在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入;群塔领导小组掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机,大臂顺风向停放。 3、群塔施工的综合管理(1)建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。(2)制定作业预案措施。塔机安装前应编制塔吊施工方案,对塔机的安装、使用和管理进行统一策

44、划,对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析,确定危险等级,并针对不同危险因素制定各项预案措施,确保各项技术措施经批准后实施。(3)合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知单。(4)健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。(5)加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号工,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,

45、未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。(6)加强指挥管理。信号工发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号工必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。(7)实施群塔作业管理,主管部门应具有绝对的权威,实施方案切实可行,下属分包单位具有团结协作的全局观念,有一套严密、合理的管理制度,并真正在实施中贯彻落实,就能实现群塔作业的安全、可靠、有序,满足工程施工的需要。4、塔吊指

46、挥人员安全措施(1)为每台塔吊配备专职信号工。 (2)在各塔吊交叉区域内设立监护信号工,每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨,防止多人令出,造成混乱碰撞。 (3)监护信号工负责交叉作业塔吊的安全运转,监督各塔吊信号工的动作指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向信号工和塔司发出停止信号。 (4)监护信号工要专人负责,佩带明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于信号工的信号。 (5)信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。 (6)信号工和监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 (7)指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同时进行。 (8)任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。 (9)各塔吊的指挥人员应

47、从佩带的袖标或安全帽上明显区别开,不得混合指挥其它塔吊。 (10)塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范,严禁违章指挥。5、塔吊机组安全施工措施(1)机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。 (2)机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定,严禁违章操作。 (3)塔吊司机必须持证上岗,严禁酒后上塔作业。 (4)塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。 (5)塔司要服从信号工的指挥信号,不得擅自操作。 (6)对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。 (7)严禁非塔吊司机上塔操作。 (8)塔吊每次运转前,机组人员必须进行空运转,确保塔吊正常运转。 (9)起升、回转、变幅应分别

48、进行操作,严禁多项操作同时进行。 (10)塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度,小车拉回起重臂根部,起重臂顺向风源;如其它塔吊仍在运转,起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。 (11)各塔吊应分别安装警示灯和警示旗,塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置,确保安全后再进行操作。十三、质量、安全技术措施1、在钢格构基础桩施工和塔吊安装前,向各操作人员进行详细的安全、技术交底,施工人员分工明确,任务明确,责任明确及工作位置明确。2、桩钢筋笼和钢构柱吊装和塔吊安装时、作业区派人警戒、严禁非作业人员 进入作业区范围内 。3、塔吊的安、拆工作严禁在台风来临或雨天进行。4、严禁非专业人员上岗作业,

49、违者按公司有关规定予以处罚,并责令退出施工现场。5、作业人员必须经过上岗培训,持上岗证。进入施工现场必须佩戴安全帽,穿防滑鞋,高空作业必须系安全带。6、所有的施工机械、机具、索具应齐备到位,检查合格。7、在塔身能附着锚固时及时附着锚固、以减小塔吊倾覆力矩对底板结构影响。8、塔吊安、拆由专业队伍负责施工,并编制相应的塔吊安、拆专项方案报分公司审批,在安拆塔吊前应提前通知分公司,并提交相关资料,由集团公司审查并签发安、拆令后,方可安装、拆卸塔吊。9、塔吊安装时、对所有的起重工具如索具等进行全面检查并计算、验算后方可使用。10、安装结束后,安装单位按照安全技术规范及说明书的有关要求进行检验和调试,自

50、检达到安全使用标准后报集团公司及当地技术监督部门验收,验收合格后报主管部门备案,悬挂验收合格牌后方可使用。11、塔吊司机必须持有效作业证上岗、严格执行“十个不准吊”。12、在使用过程中要经常观察、检查钢构柱各连结部位的情况、发现隐患立即暂停吊装作业及时排除隐患。13、塔吊配电箱必须专人负责、下班时必须切断电源、上好锁。14、经常对塔吊进行保养维护、特别是对五限位(超高、变幅、超重、力矩、升空室)上保险、吊钩、钢丝绳、滚筒要经常检查并准备配件、防止塔身标准节连结螺栓因多次重复使用而产生螺帽拧紧后松动、拧不紧现象、导致连结螺栓疲劳直致损坏塔身标准节等隐患。15、塔吊的避雷接地,利用钢构柱连接塔吊和

51、基础桩钢筋笼的焊接,作为塔吊的避雷接地装置。16、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,正确使用个人防护用品。严禁酒后操作。17、施工现场用电必须由电工安拆,实行一机一闸一保护。18、特殊工种作业人员必须持证上岗,严禁操作本工种以外的特殊作业。19、原材料进场必须有质量保证书,经试验合格后方可使用。20、塔吊必须经验收合格后方可投入使用。21、塔吊安装必须有具有安装资质的单位负责安装,塔吊安拆施工作业人员必须按照有关操作规程进行拆装。22、挖土过程和塔吊使用过程中,任何机械设备不得碰撞钢格柱;4根钢格柱必须随挖土同步用角钢焊接连成一体。23、塔吊安装使用后必须定期和不定期进行检查;在施工过程中应定期对塔身垂直度进行检测。十四、塔吊突发事件应急预案(一)组织机构公司成立公司应急领导小组,项目部成立塔吊突发事件应急准备与响应指挥部,负责指挥及协调工作,设组长一名,组员若干名。姓名职务指挥部分工电话项目经理组长项目副经理副组长技术负责人副组长项目施工员组员项目施工员组员项目材料员组员项目安全员组员项目安全员组员急救电话:120具体安排如下:专人负责现场管理,了解掌握事故情况,组织现场抢救

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