公路工程交工验收监理工作总结报告.docx

1、*高架快速路网工程*标工程项目监理工作总结*项目管理有限公司二0一六年十二月孔道压浆配合比11100%100%钢筋原材375375100%100%钢筋焊接接头186186100%100%钢筋机械接头88100%100%水泥原材143143100%100%细集料原材164164100%100%粗集料原材214214100%100%役抗压强度、塌 落度39823982100%100%钢筋役保护100%役回弹12601260100%100%桥面铺装平整度105105100%100%孔道压浆954954100%100%矿粉2121100%100%粉煤灰2828100%100%

2、外加剂2121100%100%钢绞线4343100%100%压浆料1212100%100%钢筋网片1616100%100%配水管11100%100%塑料波纹管1111100%100%金属波纹管44100%100%聚乙烯钢带增强 螺旋波纹管11100%100%锚具99100%100%盆式支座1010100%100%板式支座33100%100%高强土工布11100%100%路缘石11100%100%土工格室11100%100%塑合金穿线管11100%100%混凝土实心砖11100%100%EPS22100%100%碗扣式脚手架扣 件11100%100%钢管11100%100%声测管11100%10

3、0%（三）工程质量评定情况依据工程质量评定验收标准，按照本标段单元划分和公路工程竣（交）工验收办法，在监理独立抽检资料的基础上，对合同段工程质量进行 全面评定，单位工程合格率100%,分部工程一次验收合格率100%,分项工程一 次检查合格率100%,桥梁质量达到内实外美，基本消除工程质量通病。总评分 99.1分（详见相关评定资料）。3、计量支付、工程进度和合同管理情况（一）计量支付情况工程总造价640000000元，目前本工程计量支付共计15期，累计支付金 额307320255元占变更后合同百分比51.56%,具体见下表。由于部分工程变 更未完成，故没有进行末次计量。期数支付时间（年 月曰）金

4、额（元）12015年6月20日1080395922015年7月20日2718344232015年8月20日1682690242015年9月20日1681710752015年10月20日1205979162015年11月20日2524060272015年12月20日2273663082016年1月20日2659981292016年3月20日36211491102016年4月20日31176979112016年5月20日29267408122016年6月20日19955347132016年7月20日14243291142016 年 8 月 20 FI12314897152016年9月20日5882

5、592总计307320255在计量支付方面，全面熟悉技术规范和本工程工程量清单及其说明，根据 规范规定的计量依据、原则和程序进行工程计量；在审核计量资料时，每项工 程量均有签认的计量资料和工程量计算表，工程变更有签认的凭证。依据合同规定的支付程序，对工程前期支付、中期支付和最终支付审核工 作。特别是对合同外的工作量，规范计量程序，逐项申报、逐项审查，严格计 量工作。严格执行有关计量支付的管理办法，坚持按实计量、不合格工程不计 量、资料不齐全不计量的原则。（-）工程进度情况合理控制进度，统筹规划、科学部署，确保工程建设顺利实施，按合同要 求 完成建设任务。在过程中，1）严格执行合同工期目标，加强

6、进度计划管理，制 订科学的总体进度计划，实行三级进度计划。2）制定可行性资源需求计划，保 障资源供应，实行动态管理。3）坚持召开进度协调会议，提前发现问题，及时 做好工作部署。按季召开生产调度会，按月召开监理例会、工地会议和现场办公 会，保证计划的超前性、针对性和科学性。4）加强关键工序流水节拍控制，有 效实行现场的管理。对于关键性工程、滞后性工程、季节性工程和辅助性工程， 采取引进外协、强行约束、增大投入等措施，加快进度，确保工程建设有序推进。钻孔桩：2015年5月14日2016年5月01日，共计353天；承台：2015年6月27日2016年6月18日，历时357天；墩柱：2015年7月22

7、日 一2016年6月24 ,历时338天；盖梁：2015年10月1日2016年8月12日，历时316天；箱梁预制架设：2015年8月27日一一2016年8月20 H,历时359天；现 浇梁工程：2015年10月19日一一2016年9月05 S,历时322天； 桥面 及附属工程：2016年4月03日一2016年12月20日，历时261天；桥下道路工程：2016年5月1日2016年12月30日，历时243天。 所有的分部、分项工程、关键节点的施工全部在合同约定的合理工期内完 成。（三）合同管理情况监理组严格按照监理服务合同和施工合同履行职责。在监理工作中，既要 按合同维护业主的利益，又不能损害承包

8、人的利益，这就要求监理人员必须熟 悉合同，领会合同精神，严格合同管理，谨慎监理。根据合同文件和工程实际情况，认真检查承包人施工管理技术人员、机具 设备、施工人员的投入是否满足确保工程质量、进度的需要，对承包人的违约 行为及时报告业主，并严格按合同进行处罚。认真审查工程变更的合理性、准 确性、完整性，并及时处理。批准后的工程变更及时录入工程费用台帐。四、设计变更情况在施工过程中，监理组按照业主有关工程设计变更办理的有关规定，既严 格坚持变更程序，又根据工程实际情况，按照实事求是的原则，认真对承包人 上报的工程申报在计算的方法、原始的数据、工程量进行审核。木项目无较、重大设计变更。5、交工验收中存

9、在问题及处理情况1、局部路段桥面共有2处积水现象。施工单位己按照业主要求加密泄水孔 的数量，下接排水管道，确保秩序排水。2、局部现浇箱梁色差大。施工单位己按要求修饰完成。3、局部防撞护栏有气孔等外观质量。己按照要求完成修饰。六、监理工作体会（一）业主行为规范，指导科学，监督严格，定期检查合同执行情况和信 用评价，决策果断，求真务实，廉政诚信，高度的敬业精神为项目成功创造纯 洁的管理环境。增强设计单位服务意识，及时提供技术支持是项目顺利实施的 有力的保障。施工单位组建有力的组织机构，主要管理与技术人员，专业作业 班组有丰富的施工管理经验，保证投入，建立质量保证与安全管理体系并能有 效运行是项目实

10、施成功的重要前提。（二）各参建单位明确项目管理目标，建立高素质、高效率的管理团队。 与时俱进，改变传统的项目管理观念，积极引进科学的管理手段、管理方法， 讲究技巧，追求实效。有计划、有步骤、有措施、有办法、稳步推进。注重事 前控制、主动控制，制订预案、优化计划，有预见性、前瞻性地发现问题，从 而能及时解决问题、防范干扰因素的出现。（三）建立健全质量、安全等各项管理制度，完善与提升管理办法，增强 从业人员责任意识，打牢基础，保证工程目标管理有章可循。监控重点，突破 难点，以科学的手段和方法确保工程质量，严肃处理忽视工程质量的行为，强 力推行精细化施工，切实做到项目“质量零缺陷”，全员、全过程、全

11、方面着 力打造精品工程。（四）加强各参建方沟通与协调，密切配合，和谐共建。业主的科学指导 与管理、设计单位高水平设计、监理严格监督、施工单位精心施工，各参建单 位的通力合作，各方密切配合与协调，注重沟通协调的途径与方法，建立有效 的信息传输通道。增强参建各方的联系频率，建立定期的会议制度，适时召开 专题会议，协调各方关系。定期向业主汇报项目管理情况，定期总结、确保业 主的决策层能全面掌握工程动态。（五）强化履约行为考核与检查，从外部督促与提升参建各方的服务水平 与质量，提升从业人员业务素质和责任心，完善管理体系，充分发挥监理团队 的作用，为业主切实能提供高智力的优质服务。（六）坚持公开、公平、

12、公正、诚实信用的原则，建设建筑市场诚信体系, 择优选择有经验合格的施工单位和监理咨询服务单位，合理控制工程造价和监 理费率，避免恶性竟争。按合同条款约定，及时支付工程款和监理服务费用， 从而，在经济上，有力保证项目目标的全面实现。（七）保护沿线群众的利益，采取各种应对措施，最大程度减轻对沿线群 众的生活产生负面影响，树立良好形象，构建和谐社会。保护环境，减轻或避 免环境污染事件发生，合理利用与配置资源，建设环境友好型项目，实现可持 续发展。增强大局意识，充分认识到环境保护工作的重要性，尽可能减少施工 对周边生存环境和沿线居民生活的影响，赢得广大市民的高度认可。（八）高度重视安全管理工作。坚持安

13、全第一、预防为主、综合治理的基 本原则。结合工程，建立风险识别表，制定风险控制对策。安全生产管理工作 始终如一，防范出现疲劳态势。建立以业主为中心的、各参建方共同参与的安 全生产管理体系网络，并能有效运转。（九）推行工程建设标准化，广泛开展平安工地创建活动，瞄准扬子杯， 争创鲁班奖，高目标、高标准，高起点，强力推进质量创优活动。（+）重视审计，严格设计变更，对工程投资实行多重控制。工程项目跟 踪审计能将审计“关口”前移，将事前预防、事中控制和事后监督有机结合起 来，做到及时堵塞漏洞，减少损失浪费，降低投资成本，提高工程效益。反腐倡廉，着力打造阳光工程。以制度建设为核心，健全拒腐防变制度体 系。

14、以预防腐败为重点，健全拒腐防变教育长效机制。签订党风廉政建设责任 书，建设单位在与施工、监理单位签订廉政协议合同，从源头预防和治理腐败。 以强化监督手段，健全权力运行监控机制，以交通基础设施建设项目廉政风 险防控手册为准则，经常性开展廉政教育建设工作，构建和谐社会。*有限公司*标 二O六年十二月一、项目概况3（-）工程概述3（二）主要技术标准3（三）参建单位4（四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况4二、工程质量管理5（一）质量管理措施5（二）施工过程中质量检查情况汇总9（三）工程质量评定情况11三、计量支付、工程进度和合同管理情况11（一）计最支付情况11（二）工程进度情况12（三）

15、合同管理情况12一、设计变更情况12一、交工验收中存在问题及处理情况13一、监理工作体会13*高架快速路网工程*标工程项目监理工作总结*、项目概况（-）工程概述本标段为盐城快速路网*标，位于盐城市西部。包括西环路主线1个段 落、青年路西延段（西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段）和4对 上下匝道，主线按照城市快速路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅 道共线。*标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等4条城市 干线、次干线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9条道路 交叉。共设置平曲线6处。西环路（青年路至新都路段），桩号为XK4+280XK6+681.6,长度

16、 2.416km。青年路西延 YWK0+455. 620YWK2+847. 16,长度 2.392km。方案变更 新增顺接G204段,YWK2+847. 16YWK3+430. 960,长度0. 5838km。标段包含潘 黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。本标段路线总长度5. 392km0本标段内包含桥梁8419. 6m/14座，其中西环路主线桥2401. 6m/1 座，青 年路主线桥2391.54m/l座；上下匝道桥1341m/8座；互通枢纽匝道桥675m/4 座；其中桩基1827根，承台314个，墩台314个，盖梁106个，预制箱梁697 片，现浇箱梁49联。本合同段于2015年5月1日

17、开工，2016年12月15日完工。历时19. 5 个月，595个日历天。累计完成工程量6. 4亿元，占合同价100%。（-）主要技术标准1、西环路高架主要采用现浇梁结构，设2对上下匝道，地面道路采用双向 六车道标准建设；青年路西延段（西环路以西至盐城西出口），高架采用预制 箱梁结构（跨路口现浇），设2对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建 设。2、设计速度快速系统80km/h,地面辅道50km/h,上下匝道40km/h,互通 匝道40km/ho桥梁荷载标准高架道路主线及匝道为城-A级；老桥利用采用原有 荷载标准。抗震标准抗震防烈度为7度；桥梁、通道、涵洞设计基准期100年。3、高架标准横面0

18、.5m（防撞护栏）+0.5 （路缘带）+3.75m+3.5mX2（机动车 道）+0. 5（路缘带）+0. 5（中间带防撞护栏）+0. 5m（路缘带）+3. 5mX2（机动车道） +3.75m+0.5（路缘带）+0. 5（防撞护栏），全宽25m。地面辅道全宽60叽 上下匝道 辅道宽度70m。（三）参建单位建设单位：*建设有限公司监管单位：*朴交通工程质量监督站设计单位：*设计院股份有限公司检测单位：*设计院检测中心监理单位：*项目管理有限公司施工单位：*局集团有限公司（四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况监理机构的设置主要考虑完成项目监理工作的需要，根据监理合同、盐 城内环高架建设管理

19、考核办法要求，配备相应的监理人员，其中工程技术人 员占总人数的60%,其中高、中级以上专业技术职称的人员占工程技术人员 的40%以上。配备的监理人员具备良好职业道德和职业操守，社会信用好，熟悉掌握公 路建设有关法律、法规和政策，总监理工程师具备2个以上同类建设工程类似 岗位的管理经历和担任过2个以上同类建设工程主要部门负责人的业绩。熟悉 掌握国家有关工程技术标准、规范和规程。建立合理的组织机构、配备足够数量且符合资质要求的监理人员。本项目 设置二级监理机构，采取直线职能式管理模式，即总监办、驻地办，承担合同 条款中约定的全部监理责任和义务。监理机构设置总监理工程师1人、驻地监 理工程师1人、道

20、路工程师1人、结构工程师2人、试验检测工程师2人、测 量工程师2人、合同计量工程师2人，安全环保工程师2人、监理员16人、 试验员12人、测量员5人、计量员2人、文秘2人，监理人员合计50人。另设施能力的保证性进行了审核，确保施工方案对施工的正常指导。9、对承包人质量保证体系的审查和运行进行监督。承包人按照监理工程师 的要求，配备了符合要求的质量管理人员，并正常的开展了质量保证体系的运 行工作。施工过程中，监理工程师定期对承包人质量保证体系运行情况进行了 检查，对不称职的质量管理人员进行撤换，保证质量保证体系的正常运转。10、工程试验。明确监理人员在工程试验中的职责、以及相关的记录和报 告的要

21、求，要求承包人和监理人员认真执行建立自检、抽检、标准试验的工程 试验台帐，准确反映、跟踪工程施工过程中的试验情况，确保抽检频率符合规 范要求，监理抽检试验资料进行完善的分类保存。11、工程测量。监理组进场后，立即组织和进行了全线导线点和水准点的 复测工作，同时监理工程师按规定要求在各项工程开工之前，对承包人的施工 放线测量进行复测；施工进行中，对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的 准确性进行监督、检查和认可；监理工程师参与、检查各个阶段的测量工作， 并做好相应的测量工作记录。12、进场原材料。严格控制工程用原材料质量，监理工程师对进场的每批 原材料的品质、存储进行了认真的检测。未经检验合格和

22、监理批准的材料不得 使用，试验工程师严格按规范对进场原材料进行抽检，对不符合要求的原材料 以书面文件责令承包人坚决清除出场。13、旁站、巡视和抽检制度。根据本工程特点，监理组制定了明确的旁站、 巡视和抽检制度。对工程关键部位、关键工序、重要工程进行全方位、全环节、 全过程的旁站，对关键部位、隐蔽工程实行联合检查。通过旁站、巡视及抽检, 及时纠正了承包商在施工中的不规范行为，使工程质量得到有效的控制和保证。14、监理组织内部管理。监理组加强了监理队伍的内部管理，实行了监理 岗位责任制，明确了各级监理人员的责任。在实施过程中，严格监督，定期考 核，保证监理人员的责任落实，强化每一个监理人员的质量、安全责任意识。15、有效地运用现场指令、返工指令、暂停工指令等监理指令对工程质量 进行监控，并落实指令的回复工作，注重管理的闭合。16、实行监理例会制。定期召开了全体监理人员例会，及时对本合同段存项目职业健康安全与环境管理的基本要求，督促与检查建设项目安全控制、安全 应急预案以及施工现场的管理。建立与执行职业健康安全和环境管理体系标准， 以制度约束、技术管理、改善环境和三全管理为基本手段，提高建设项目管理绩 效，并持续改进，推行文明施工、标准化施工，建设平安工地。明确建