内燃机教学的知识体系构建李春芳

1、 “内燃机”教学的知识体系构建李湾中学 李春芳关键词 内燃机 知识 构建 推广 初中物理第二册中“内燃机”一节教学的内容量大、问题繁杂，学生很难全面掌握所学知识，而且教师总觉得教学时间不够，学生的反馈是“捡到破烂难整理”，故难以实施教学评价和无法达到教学目标。为此，本人结合自己的教学经验，在实践、观察中对本节知识体系做了精心构建，经试教，效果极佳，现予以推广。一、四冲程内燃机的一个工作循环之看点：项目气门的开、关活塞运动方向飞轮、曲轴转动周数燃气对活塞做功次数能的转化进气门排气门飞轮曲轴吸气开关向下0/压缩关关向上0机械能转化为内能做功关关向下1内能转化为机械能排气关开向上0/二、汽油机与柴油

2、机的异同点：异 项 目 汽缸顶部构造吸气冲程吸入的成分点火方式压缩冲程的压缩程度机体特点效率比较应用举例汽油机火化塞汽油空气点燃式较小轻巧较低汽车、飞机、小型械等柴油机喷油嘴空气压燃式较大笨重较高载重汽车、拖拉机、坦克等同1.均是利用内能进行工作的机器，即均为热机，燃料均在汽缸内燃烧即均为内燃机；2.一个工作循环均由四个冲程组成，只有做功冲程对外做功，其他三个冲程为辅助冲程，均靠飞轮的惯性来完成；3.启动时均靠外力。三、提高效率的措施：1.在设计和制造上不断改进与革新；2.正确使用，注意保养。四、与人类和环境的关系：1.使人类摆脱了繁重的体力劳动，促进了生产力的发展；2.使用时会形成噪声污染、

3、大气污染。五、知识扩展1.废气、噪音的减小措施废气从排气管排出时，如果直接进入大气，会形成废气污染和噪音污染，这无疑对人类是有害的。为了减小排气噪音和消除废气，一般是在排气管上装有排气消声器当废气通过消声器时，使气流方向改变、分散、冷却等，从而大大降低废气的压力和温度，使排气噪音显著减弱；消除内燃机尾气污染并提高内燃机动力的方法，是向内燃机燃烧室注入低温氧离子，以提高燃烧室内可燃混合气中氧气的含量，使可燃混合气得到充分燃烧，生成二氧化碳和水，同时在车上安装一个小型汽缸，在吸气冲程中通入一定量的氧离子和汽油，使其充分混合，在压缩冲程开始时将其压缩，火花塞安装在一个小型的可封闭的容器内，当压缩冲程

4、至中间的过程中，打开容器的进气阀门与小型汽缸相通，当两个容器的压力相等时关闭进气阀，当点火正时到来时开始点火，同时打开装有火花塞的容器，使火花塞与汽缸相通，此时火花塞周围设有氮气，形成不了一氧化氮等氮氧化合物。这样可降低内燃机的油耗，提高其动力，使燃油资源得到充分利用。最近 ,一项新发明被称作尾气再循环系统 ,能够使卡车排气更利于环境保护。研究的内容是将排出的烟气重新回用到发动机燃料喷入系统 以进行能源的二次利用,从而进一步降低对环境的污染。2.发动机的冷却方法汽车发动机冷却方式有风冷式和水冷式两种目前人们通常采用的是水冷式冷却方法因为当水温达到沸点时温度将不再升高，而且水分在流动蒸发时会带走

5、机体产生的大量的热，不至于损坏发动机本身的构造和密封程度以保证效率的稳定。3.水箱的正确理解一部分内燃机如拖拉机、汽车等装有水箱，水箱又叫散热器，其功用是将水套流出的热水迅速冷却，保证发动机具有正常的工作温度，以防因温度过高烧损发动机。4.汽油的合理选用根据发动机的压缩比，正确选用汽油压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油一般发动机的压缩比在7以下，可使用70号汽油，发动机的压缩比为78，可使用75号或者是80号汽油，发动机压缩比为8以上，可使用85号、90号等汽油5.二冲程发动机与四冲程发动机比较，有何优缺点？二冲程发动机与四冲程发动机比较其优点是：在压缩比、工作容积和转速相同的条件下，其功率可提高1516倍，运转比较平稳；在功率相同时，其发动机的体积小、重量轻、结构简单、保修方便。但可燃混合气随废气排除，污染性较大、经济性较差，所以没