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文档简介

1、电喷发动机燃油压力调节器的检查烟台技术学院动力工程系1如何检查燃油压力调节器 油压力调节器的就车检查:燃油压力调节器工作情况的检查: 检查时用油压表测量发动机怠速运转时的燃油压力，然后拆下调节器上的真空软管。这时燃油压力应升高50Kpa，否则应予以更换。烟台技术学院动力工程系2如何检查燃油压力调节器 燃油压力调节器保持压力的检查: 当燃油系统保持压力不符合标准值（低于147kPa）时，应做此项检查。其检查方法是：将油压表接人燃油管路，用一根导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。打开点火开关，让电动燃油泵运转10秒，然后关闭点火开关，取下导线。烟台技术学院动力工程系3如何检查燃油压力调节器 燃油压

2、力调节器保持压力的检查: 接着将汽油压力调节器的回油管夹紧，5秒后观察汽油压力，该压力即为汽油压力调节器的保持压力。若该压力低于燃油系统保持压力，表明调节器有泄露，应更换。烟台技术学院动力工程系4燃油压力调节器拆卸检查: 拆下燃油压力调节器的进油管和真空软管，这时两者之间应不通；否则，表明有泄露，应予以更换。 如何检查燃油压力调节器 烟台技术学院动力工程系5 燃油压力调节器调节方法: 将燃油压力控制在一个恒定的压力值。 当燃油压力超过压力调节器的弹簧的压力时，阀门开启，使燃油回流到燃油箱并调节压力。 调节器中装有一个高压油管，它持续调节燃油压力，使燃油压力高于歧管压力产生的一个固定压力。烟台技术学院动力工程系6如何检查燃油压力调节器 总结：燃油压力过高会导致喷油量过多,造成油耗升高，有时还会造成汽车无法正常启动。所以我们必须对汽车的燃油压力调节器进行定期检

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