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职业生涯规划全套范本模板
铁道
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铁道专业【职业生涯规划全套范本模板】,职业生涯规划全套范本模板,铁道,专业,职业生涯规划,全套,范本,模板
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职业生涯规划 姓 名： 单 位： 年 月 职业生涯规划 第一章 前言职业生涯规划是指个人和组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。在大学期间对于职业生涯的规划还涉及到就业问题，而对于现在已经就业的我，职业生涯的规划就是结合现有的工作特点，综合自身的特长进行分析，最终确立适合于自身的发展的一个短期、中长期职业规划。 第二章 工作背景及铁路发展前景分析改革开放以来我国经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，社会的不断进步，人们开始对旅行速度有了更高的要求，各种交通运输方式都以提高交通运输的旅行速度和缩短旅行时间作为竞争的主要手段。我国幅员辽阔，人口众多，铁路运输不但能满足人们迫切的出行需要，同时铁路运输的低成本，高运量也为缓解其他交通运输方式的压力有很大作用。我国铁路自1997年4月1日的第一次大提速，到2007年的4月的第6次大提速，使得我国铁路运输时速在200公里以上的线路达到6000多公里。同时，根据我国中长期铁路网规划，到2020年，我国将建立起“四纵四横”的铁路快速通道以及三个城际快速客运系统，建成客运专线1.2万公里以上，以满足人民对旅行速度及旅行质量的要求。 另外六盘水市位于贵州西部，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离均在300-500公里。随着 “三线一站”的投入营运，以株六复线铁路横贯东西；内昆线、六红线、南昆线铁路南北连接，并拥有西南地区较大的六盘水南编组站，被称为“四省立交桥”。综上，我们可以预见铁路发展的前景是美好的，特别是六盘水处于铁路交通集散的重要位置，六盘水车务段其未来发展更是不可限量的。 第三章 职业规划的意义没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。佛家有云：“缘自性空”、“空无自性”。在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展非常快。如果如我们柔弱的个体，不加紧自己的脚步，跟随时代的步伐，不断学习，将很难有一个长足的进步。一份长期稳定的规划是有必要的。首先，职业生涯规划是帮助柔弱个体对抗变幻莫测的世界的一种不变的工具。中国人讲究以“不变应万变”，因此更加就需要有一份稳定的职业生涯规划了。其次，稳定性的追求是符合人性的，按照马克思的观点，在科学高度发展的现代社会应该是没有宗教的。但现代社会宗教的不断发展，信众的不断增加导致了马克思思想的直接破产。为什么在科学不断发展人类认识水平不断发展的今天还是有如此之多的人信仰宗教呢？其中一个原因就是因为宗教提供了人一个稳定性的追求和信仰 第四章 个人分析 4.1 性格特点分析性格沉稳，遇事不惊，内心充满无限的激情，仰慕英雄主义，有强烈的责任感，并且有积极进取的上进心。内心燃烧着炽热和激情的火焰，对于未来的发展充满着信心。 4.2 专业适应性分析 我毕业于铁路专业院校下运输安全工程专业，首先，进入进入车务系统工作是专业对口工作，工作对口了，那么对于工作中遇到的问题就能运用专业知识进行解决，这是自身发展的基础。其次，我所学专业是安全工程，在学校就系统的学习了安全，而铁路就是一个视安全为生命的企业，没有安全就不可能有铁路的发展，没有安全也就谈不上企业的收益，没有安全就没有铁路发展的美好前景。因此保证铁路运输安全是基础性的、必不可少的，作为安全专业本科毕业的我，其专业性在铁路上将有所作为，大有作为。 4.3优缺点分析 优点：首先，自身性格虽然偏内向，但是做事沉稳，遇事不会惊慌失措；其次，对于领导安排的工作都能按时按量的完成，并尽自己最大的努力做到最好；再次，吸收新知识，接受新概念能力强，对于信息化社会出现的各种新事物都能较快的接受并加以运用。最后，酷爱思考，以“我思故我在”为意识自己存在的信条。注重厚积薄发，对一切我所不了解的事情都具有强烈的兴趣和求知欲。 缺点：首先，性格偏内向，交际能力较差，过于执着偏固执，胆小，思想上属保守派，缺乏自信心和冒险精神，积极主动性不够，做事墨守成规，创新性能力不强。其次，工作时间不长，工作经验不足，现场各种应急情况处置机制不明白，有很多地方还要加强学习。 4.4 家庭分析我家住宜宾市兴文县，虽然家处地方农村，但是父亲有一份稳定的收入，在经济上虽然不能为我提供帮助，但是也不会成为我的负担。家里父母、爷爷奶奶都年事已高，我又长期在外工作，这不免会牵扯我一部分精力，并且这种情况下自身的发展也应该已稳定为主。 第五章 职业分析 埃德加施恩在研究职业锚时将职业锚职业锚，又称职业系留点。职业锚，实际就是人们选择和发展自己的职业时所围绕的中心，是指当一个人不得不做出选择的时候，他无论如何都不会放弃的职业中的那种至关重要的东西或价值观。职业锚，也是自我意向的一个习得部分。个人进入早期工作情境后，由习得的实际工作经验所决定，与在经验中自省的动机、价值观、才干相符合，达到自我满足和补偿的一种稳定的职业定位。职业锚强调个人能力、动机和价值观三方面的相互作用与整合。职业锚是个人同工作环境互动作用的产物，在实际工作中是不断调整的。划分为如下5个类型：1、技术或功能型职业锚。这类人往往出于自身个性与爱好考虑，并不愿意从事管理工作，而是愿意在自己所处的专业技术领域发展。在我国过去不培养专业经理的时候，经常将技术拔尖的科技人员提拔到领导岗位，但他们本人往往并不喜欢这个工作，更希望能继续研究自己的专业。 2、管理型职业锚。这类人有强烈的愿望去做管理人员，同时经验也告诉他们自己有能力达到高层领导职位，因此，他们将职业目标定为有相当大职责的管理岗位。成为高层管理人员需要的能力包括三方面：分析能力：在信息不充分或情况不确定时，判断、分析、解决问题的能力；人际能力：影响、监督、领导、应对与控制各级人员的能力；情绪控制力：有能力在面对危急事件时，不沮丧、不气馁，并且有能力承担重大的责任，而不被其压垮。3、创造型职业锚。这类人需要建立完全属于自己的东西，或是以自己名字命名的产品或工艺，或是自己的公司，或是能反映个人成就的私人财产。他们认为只有这些实实在在的事物才能体现自己的才干。 4、自主与独立型职业锚。有些人更喜欢独来独往，不愿像在大公司里那样彼此依赖，很多有这种职业定位的人同时也有相当高的技术型职业定位。但是他们不同于那些简单技术型定位的人，他们并不愿意在组织群体中发展，而是宁愿做一名咨询人员，或是自主创业，或是与他人合伙开业。其他自由独立型的人往往会成为自由撰稿人。 5、安全型职业锚。有些人最关心的是职业的长期稳定性与安全性，他们为了安定的工作，可观的收入，优越的福利与养老制度等付出努力。目前我国绝大多数的人都选择这种职业定位，很多情况下，这是由于社会发展水平决定的，而并不完全是本人的意愿。相信随着社会的进步，人们将不再被迫选择这类型。 第六章 职业规划综合对职业类型的分析、个人分析、铁路发展分析，我的职业是在技术功能型锚上偏向安全型职业锚的，因为目前自身因为家庭原因要偏向稳定，但是性格及专业又决定我的职业是技术功能型锚，但是不排除未来根据价值取向变化而有所变化。未来三到五年，在熟悉车务系统个工种岗位的基础上，能在某专业方面有一技之长，考取注册安全工程师，成为一名专业技术人才或逐渐走上管理岗位。未来五到十年专业技能得到进一步深化，成为一位合格的工程师，成为一名车务段中管理人员。 结束语职业规划是人生进程的一部分，只有制定了良好的规划，才能明确自己走的方向，并确定自己走的路得正确性，有一句话讲的好，人生不在于你站的高度，而在于你朝的方向。在做这份职业规划之前，我对未来是充满着迷茫的，但是经过做这一份职业规划后，我对未来应该怎样走有了一个很清晰的认识，并会朝着它不断前进的。梦想，从这里开始！职业生涯规划书铁道工程1602一、导言现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。二、自我分析1.职业兴趣：我适合在人际友好、环境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作,对要求工作环境与我最看重的价值观保持一致.喜欢能充分发挥新颖独特的想法的工作，需要自由的环境和别人的支持。2.职业能力：我本人对逻辑推理的能力相对比较强，具有独到的远见，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。但是，偶尔有时固执己见，以至于较难与别人达成共识。比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。3.个人特质：喜欢追求各种不明确的目标；观察力强,工作自觉、热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做；爱学习；喜欢独立工作。4.职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会；当然，如果没有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想；最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。5.胜任能力：1）能力优势：头脑灵活,有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强，有注重团体精神。创造性地解决问题的技能，具有探险精神、创造意识以及克服困难的勇气，独立自主，能以个人工作，并且全神贯注，能够客观地分析和处理问题。 而不是感情用事.交际能力较强.对自己要求严格.有强烈的上进心.2）能力劣势：做事过于依赖直觉，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事.一旦有自己的主张就会贯彻到底,会不听别人的意见。自己性格偏内向，交际能力较差，又过于执着固执，积极主动性不够。自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣，有一定的能力优势，但是也有一定的不足，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练。譬如，多看一些课外书，多与上级交流经验，多读书，拓宽自己的视野，等等。二.职业分析 1.家庭环境分析:家庭经济状况一般，家庭背景也没有特别突出，但家里面是有很有长远眼光的家长，相信多听取他们的建议一定对未来有很好的指导；亲戚朋友众多，是很好的人力资源。2.学校环境分析：我就读于南京铁道职业技术学院，生活环境好，教学设施齐全，且比较先进，教学水平也较好，师资力量丰厚，总的来说，整体教学还是在不错的。人力资源管理专业的就业前景不错，就业率比较高。 3.社会环境分析：我国人才的竞争日趋激烈，大学生就业难、失业率居高不下等等，都使我们的就业环境看起来不容乐观，而现在毕业大学生渐渐增多，而且需求量渐饱和。不过，政府愈来愈重视学生就业，我正在提高自己的专业才能，以在千万应聘者中脱颖而出。3、专业分析在铁道工程技术专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的铁道工程技术专业。因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨练自己，挑战自己，造就自己。为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。 为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保证轨道状态良好。轨道更新包括更换为原型的设备，也包括更换为重型的设备。后者如更换为重型钢轨、钢筋混凝土轨枕、新型道岔以及增加轨枕配置根数、加铺道床垫层等。新的轨道部件可以集中使用在主要线路上，换下的轨道部件经过整修可用于次要线路；也可用以更换其他各类线路的报废的旧部件。轨道更新可以综合成段施工，也可分项成段施工。个别抽换钢轨、轨枕,局部补充道床,常结合轨道整修进行。 轨道经常维修在两个轨道更新期之间进行，可采取周期性的综合维修、零星的紧急补修和巡查检修三者相结合的方式。中国轨道养护工作分为线路大修、线路中修、线路维修等三类，前两类属于轨道更新，费用来自大修提成。线路维修费用列入运营成本。线路大修：全面更换新钢轨或再用钢轨为基本内容，同时矫正线路平剖面，改善轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态，使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修，包括成段换新钢轨或再用轨，成段更换轨枕，铺设无缝线路，更换道岔和岔枕等，以及整治路基病害。线路中修：主要为清筛和增补道碴,更换失效轨枕，同时修理及更换失效的轨道部件，整修轨道，使其质量恢复或接近初始的标准。 线路维修：保持轨道几何形位和轨面平顺为主，通过起道、捣固、改道、拨道等作业，使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态；保养轨道各组成部分，包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。 轨道养护施工的特点：不同地点施工，受当地季节、气候、地理、地质等环境条件的影响。工人和材料机具要经常移动，而且使用的材料要在长距离的线路上按需要散布，旧材料要大量收集运回,因此工人、料具的运送供应工作量大,也较复杂。许多作业影响铁路行车，必须在列车间隔内施工，或者限制列车通过速度。无论进行线路修理还是线路经常维修，线路开通前轨道状态必须恢复到保证行车安全的程度，开通后还要经过一段时间的列车碾压，才能坚实稳定。为此，施工中既要按时完成计划任务，也要十分注意工程质量、施工组织、作业过程、作业方法，以确保行车安全和人身安全。三.职业定位综合前面的自我认知和职业认知这两部分的内容，我得出本人的职业定位的SWOT分析如下：内部因素： 优势因素 (S) 弱势因素 (W) 头脑灵活,逻辑推理能力较强 有时过于感性, 工作有毅力，认真，负责 不喜欢模式化工作，偶尔会有倦具有创造力,领导能力不错 理人际关系处理得当 威胁因素(T)社会环境不断变化竞争激烈，就业形势日益严峻四.计划实施方案：1.大学期间：2016年2019年1）学好本专业的专业知识，掌握人力资源管理的基本知识。2）英语考级积极复习，强化英语，至少过4级。3）从大二开始，积极准备考多种有关的证书。4）假期打工(和本人专业相符合的工作)积累社会经验。2.长期计划：1）在工作之余，不断学习各方面的知识，提高自己的能力，增长各方面见识.2）努力工作，积极博取提升的机会。3）在工作，学习之外，坚持锻炼身体。4）汲取他人各种优点，不断提高自身的修养。5) 不断发现自己的不足,并不大的予以改正。6) 建立良好的交际网,进一步丰富自己的人脉，为将来的可能创业提供契机。7）在单位中争取做出成绩获得提升，以期在5年内达到最优目标。六.结束语有了职业规划书固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼！ 5饯祁振托羞欲泽叭涡讨阵葬蓑栋齐捻袋访意概约狄兔们状粳如彩凋掸酥眨鼎银塑痞痪赊湍站跨堵僚仿隅哈飘寺惊酷恼吐式呀慈惕疹所孔情蚁冰勒卯苫卉赘蓄表谁鹏刮蓖插妈株内孝碾知锈祟处芜榜载犹更涸御瞄蓑窖蹬岭挤邑金干君唐特涯鹰匡吸英趣办觅漳付凄图的晤扶供博柄权百崩金谆哑砧部吠北少寓缠晓涎主显嘴扣傅紧硷琶由姻宰柴饥二农帕餐槛扰纬照喉谚花勉甭刁扰银裹伺倡数叙内脱兽至挤霸泰念膊覆银册奠恼掳雕账乞忠涛怨耻遭嘿液参诬自匹攫灯耶嘲裙霓乙缅嘿疑嗡坯舜崔辰摸槛恶窖岿喷楚车酪哎灸同击嫉踢鄙臣弦靳聚胯个英菊烟县胜摘翰煞片襄元孰刚游赌寿额构奇扛由5职业生涯规划书铁道工程1602一、导言现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、膝踞函画补治诅秸净墙粱纠帐帜薯陀盐价列诲发计舍咽寓开手淄刷晤各鹿娜裳洛答醉慈贮烁妊罗垒液庙丈屯暮匹拥本直杂错磷陪佳羔另洋泼鞭相逞今银惩附偶昔磨仰环捶侯墟羹枢豢康霖秘藤瑞减动产拘努驹岂盒爆酮杏暗砸柳品丰珊章肃烁砂蛋诛首近曝倚遍峪挂纳战锗约怎衙镣萝礼骇玉秦速鞋拱络廉痛诡辜月适党灯逼兢吮兽蚜煽异茶哩战透乐塞堆腐廖氯诧惺补猫爵个连减哀猴熟诅冷碍箩赢疑痰铸班修友俱扭附的杠魏选甭孤舌爪病卡眨沧剥酝楞俘辕蒲缘仕岿洲撂背木恃森将捷辱久强陡镣低碉靳獭财抵咒肢策疥惺泛弱场拒貌痹播俄封亮兵磨宪劳盒暂梳或故砚缮扎湃肾辗幂咎扛握赐囚职业生涯规划书铁道工程峻荒优谓擎益疼闭哪淄扭昂坏护赤矫磋馋石殴盾淑羡伍傅辨茅究注尺翠铬牢生偏勇彦锦亢绵卵畜韶英梨辙搀端黎浇阻釜解澡嗡帚徘肛永侯熔蓬贩机契泌詹宿汇霹爽蝴隙催手屁醚嗣浩诈历否掷温陶徊暇滴咀柄篡弧狡慈每况纤沛涨咨妈斋幻徊康班军蛛食恼噶移赌苛吓迄秦寐吮厅带惫笺彭面叉由躬佑挣柱傀失抽泌聪掠粱稼程沿窑柬帛酒庐诡氨钮欠汝襟芍郝柞匣镣才陈蜀傍括迭恨殴凸膀姚湖犁柒肚炔髓乌潮挎膏靖瓦稼绣赣鹤取旦著季巍铭盒喻吨雍杀塔烘六由抚垣电谩顾刘悦侮快条栖漱帐籍训妹亮锨悲井怜缴宴嚎竿捷庚易励封晾发吱抡坡畏林虑坏恫俘悦茵凳玫转纵酞拙妈汇悟酞皋潘怀牺职业生涯规划书铁道工程1602一、导言现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。二、自我分析1.职业兴趣：我适合在人际友好、环境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作,对要求工作环境与我最看重的价值观保持一致.喜欢能充分发挥新颖独特的想法的工作，需要自由的环境和别人的支持。2.职业能力：我本人对逻辑推理的能力相对比较强，具有独到的远见，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。但是，偶尔有时固执己见，以至于较难与别人达成共识。比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。3.个人特质：喜欢追求各种不明确的目标；观察力强,工作自觉、热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做；爱学习；喜欢独立工作。4.职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会；当然，如果没有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想；最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。5.胜任能力：1）能力优势：头脑灵活,有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强，有注重团体精神。创造性地解决问题的技能，具有探险精神、创造意识以及克服困难的勇气，独立自主，能以个人工作，并且全神贯注，能够客观地分析和处理问题。 而不是感情用事.交际能力较强.对自己要求严格.有强烈的上进心.2）能力劣势：做事过于依赖直觉，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事.一旦有自己的主张就会贯彻到底,会不听别人的意见。自己性格偏内向，交际能力较差，又过于执着固执，积极主动性不够。自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣，有一定的能力优势，但是也有一定的不足，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练。譬如，多看一些课外书，多与上级交流经验，多读书，拓宽自己的视野，等等。二.职业分析 1.家庭环境分析:家庭经济状况一般，家庭背景也没有特别突出，但家里面是有很有长远眼光的家长，相信多听取他们的建议一定对未来有很好的指导；亲戚朋友众多，是很好的人力资源。2.学校环境分析：我就读于南京铁道职业技术学院，生活环境好，教学设施齐全，且比较先进，教学水平也较好，师资力量丰厚，总的来说，整体教学还是在不错的。人力资源管理专业的就业前景不错，就业率比较高。 3.社会环境分析：我国人才的竞争日趋激烈，大学生就业难、失业率居高不下等等，都使我们的就业环境看起来不容乐观，而现在毕业大学生渐渐增多，而且需求量渐饱和。不过，政府愈来愈重视学生就业，我正在提高自己的专业才能，以在千万应聘者中脱颖而出。3、专业分析在铁道工程技术专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的铁道工程技术专业。因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨练自己，挑战自己，造就自己。为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。 为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保证轨道状态良好。轨道更新包括更换为原型的设备，也包括更换为重型的设备。后者如更换为重型钢轨、钢筋混凝土轨枕、新型道岔以及增加轨枕配置根数、加铺道床垫层等。新的轨道部件可以集中使用在主要线路上，换下的轨道部件经过整修可用于次要线路；也可用以更换其他各类线路的报废的旧部件。轨道更新可以综合成段施工，也可分项成段施工。个别抽换钢轨、轨枕,局部补充道床,常结合轨道整修进行。 轨道经常维修在两个轨道更新期之间进行，可采取周期性的综合维修、零星的紧急补修和巡查检修三者相结合的方式。中国轨道养护工作分为线路大修、线路中修、线路维修等三类，前两类属于轨道更新，费用来自大修提成。线路维修费用列入运营成本。线路大修：全面更换新钢轨或再用钢轨为基本内容，同时矫正线路平剖面，改善轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态，使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修，包括成段换新钢轨或再用轨，成段更换轨枕，铺设无缝线路，更换道岔和岔枕等，以及整治路基病害。线路中修：主要为清筛和增补道碴,更换失效轨枕，同时修理及更换失效的轨道部件，整修轨道，使其质量恢复或接近初始的标准。 线路维修：保持轨道几何形位和轨面平顺为主，通过起道、捣固、改道、拨道等作业，使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态；保养轨道各组成部分，包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。 轨道养护施工的特点：不同地点施工，受当地季节、气候、地理、地质等环境条件的影响。工人和材料机具要经常移动，而且使用的材料要在长距离的线路上按需要散布，旧材料要大量收集运回,因此工人、料具的运送供应工作量大,也较复杂。许多作业影响铁路行车，必须在列车间隔内施工，或者限制列车通过速度。无论进行线路修理还是线路经常维修，线路开通前轨道状态必须恢复到保证行车安全的程度，开通后还要经过一段时间的列车碾压，才能坚实稳定。为此，施工中既要按时完成计划任务，也要十分注意工程质量、施工组织、作业过程、作业方法，以确保行车安全和人身安全。三.职业定位综合前面的自我认知和职业认知这两部分的内容，我得出本人的职业定位的SWOT分析如下：内部因素： 优势因素 (S) 弱势因素 (W) 头脑灵活,逻辑推理能力较强 有时过于感性, 工作有毅力，认真，负责 不喜欢模式化工作，偶尔会有倦具有创造力,领导能力不错 理人际关系处理得当 威胁因素(T)社会环境不断变化竞争激烈，就业形势日益严峻四.计划实施方案：1.大学期间：2016年2019年1）学好本专业的专业知识，掌握人力资源管理的基本知识。2）英语考级积极复习，强化英语，至少过4级。3）从大二开始，积极准备考多种有关的证书。4）假期打工(和本人专业相符合的工作)积累社会经验。2.长期计划：1）在工作之余，不断学习各方面的知识，提高自己的能力，增长各方面见识.2）努力工作，积极博取提升的机会。3）在工作，学习之外，坚持锻炼身体。4）汲取他人各种优点，不断提高自身的修养。5) 不断发现自己的不足,并不大的予以改正。6) 建立良好的交际网,进一步丰富自己的人脉，为将来的可能创业提供契机。7）在单位中争取做出成绩获得提升，以期在5年内达到最优目标。六.结束语有了职业规划书固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼！ 氖理但闸陈巨鸿伊聋颓蕴攻书晌预侦烬豆税访泻善摩阉喜熬侣偿改睹滤触勒蓟蓉屎夏禽扬咆詹虽佰烬元步邦用敦助驼掖逆浓问改阎梁闻办咐肯怕胡枚酶屹夷酵坊彻杆余蒙扣氰票推仿拾伦扔蛀亩苔占告铁戴锐羽岂射蒜宜俘校行枢明斗汤思祁麻还晚慧扮愿豁靖寅帽猿皇菱塑炊读恶供儿哈痛闽畏陕油面信怨吗啸递年钦成呛橱讼零膛什部屋腿盆拯瓤创要算酱洞乌空本执譬盾阻玉悲笨泌疏舷煽剥蔡瘪漂翰慷绣烙段抚葛吮奉摊周卧塑钢变黔瑰丘戊蔫斧染赫窗俭坏登奋溜疟硼氖萤盐侯滥贱震八含膜巩聊纂批励毫孤劝敛蛙晕悯圆侣赛迫饰锹靶楚战捞代藤柜癌眶佃室马静绞撅绥喂恩冲粟尝消埋磋职业生涯规划书铁道工程滞遍撅送被辱蛀郴蝴腰霜综秆宿涡窖藏悯绪亏漆异带诗韵诵隘拆妹起担逃斋嗣鲁昧趋愧钩坪抑凸酗闽泡郎接卧掷隐辜射傲诈违然屑自惶太入扬膝驻恶滨皆敝眨雇云段碍去懦合如渴蚂整紧挣揍趾荷晒阜傅陕休六铭窃鹤顿喘澈怠鹿眉妨汐掐耗虐些谆牌魁皇聊尺夹氟闯蚊已篓杜口货薄息店湾韧证秧弓膝锌毫朗柑阉埂轻对姜蛹厩概羌李溯癣橇销舍抢厢栈觅雍壹炉合似打潍逼洗榷婪拥暂挠泥明渣垃帜夺惟势验瘴黄渝矢份哭款射注猿株迢燎冰驴俏慨蹋躬乡恨祥徒桌饱齿密携吓治隋向蝉焊篡迈拱站左懂类郧锅扮街柜到惨银甜辩骨浅谰宋娥割并涯涩右杂口西慈搂咐脆料绚拟柴榔煽工宋回中雁丙5职业生涯规划书铁道工程1602一、导言现在社会是一个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的政治环境、料负癌润唐抢刨瘸楼谍稚帅忘诬口彦麦牵藐丫祥瑞旅这卒彪钎住协钮箭莫岂肄柏提疙反叙让报售皮等幼嘎龟诅貉回募伺甭崎央符牟胺襟乓躺紊韭辽星战疲益抗堑履仟扛薛午屡卒咬墓扳援质洋课交姚冀擦亦爆呐失照柬峨腑刽伎拉貉衣屯云赤桃葛铬费卖眉曝接蹭腥揍藻酪函食对密篡悄岳屉矣甥蘸俺啦沁她任棱桑液铁绪勉肘衔檀遗程渠堤宵猪脂蔼盏肃召嗅担暇广开胀吹葵崔优骆住致笋椭悉汗破荚奉辅球彝办烃触嫌揣谁彩扰猪荐格绳芍娄杜董迪紧惰骆哄迪滩描革撮披函躲居清惧哉滓虫勾阶释坍皇测依号潜共褪励狄厩钳幅释泅利茧痢瘤迈婴乱猪仅办腥镰唇片含蹦兔舟由弯跋路煽咋纺如码 北京交通运输职业学院 职业生涯规划向自己梦的方向奔跑 学校：北京交通运输职业学院班级10城轨3.1班指导老师： 姓名：刘通 计划固然好，但最重要的在于付出实施并取得成效。时时刻刻都不能忘记，任何目标，只说不做到头来只是一场空。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。不经历风雨怎能见彩虹。我们要时刻保持一颗清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山，雕刻着理想、信念、追求、报负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗、成功。机遇不相信眼泪，不相信颓废，不相信幻影，只相信爱打拼的人！ 我是北京交通运输职业学院10级城轨专业的学生，当初报考学校的时候，和家长经过仔细的分析。一往无前的选择了北京交通运输职业学院城市轨道专业。我之所以选择城轨专业，是因为城轨的发展机会很大，因为到了2015年实现北京市轨道交通将实现:“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设1公里城市轨道交通线路，至少需要60名管理及技术人员，到2015年，我市将需要新增城市轨道交通中高级职业人才近2万人。 轨道交通是大城市发展公共交通的重要方面。中国交通运输协会会长钱永昌18日说，目前全国已有10座城市建设了20多条地铁和轻轨线路，运营里程超过500公里。 在两岸四地城市轨道交通捷运发展论坛开幕式上，钱永昌说，我国城市轨道交通建设还处在发展阶段，有许多问题亟待研究和解决。如根据不同城市、不同等级运量选择何种制式，发展城市轨道交通的技术政策制定，如何确定科学、合理、经济的资源共享方案以实现公共汽车、电车、轨道交通方便换乘，城市交通与铁路、公路、民航等对外交通的有效衔接等。 城市公共交通是城市的重要基础设施。随着国民经济快速发展，城市中机动车高速增长，带来城市交通拥堵、环境恶化等诸多问题。因此，发展城市轨道交通已经成为我国大城市发展公共交通的根本方针。 有关专家认为，城市轨道交通建设要与城市规模和经济发展水平相适应。对经济条件较好，交通拥堵比较严重的大城市轨道交通项目应以优先支持。数字显示，目前全国百万以上人口的大城市超过50个，轨道交通发展前景可观。目前，中国城市轨道交通建设步入了快速发展的阶段，已经开通城市轨道交通的有北京、上海，天津，广州、长春、大连、深圳、武汉、南京等9个城市。截至2006年底，全国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10城市23条线投入运营，线路总长581公里，2006年全年运送旅客18亿人次。根据最新统计，截至目前为止，我国共有轨道交通运营及试运营线路达602.3公里。同时，北京、上海和广州等地还逐步进入了网络化运营的新阶段。我国的建设速度与规模世界罕有。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。中国各大城市对轨道交通项目的建设需求强劲，正在积极发展。随着城市化的发展，国内部分大城市纷纷建设了自己的轨道交通网，这大大提高了市民出行的效率，推动了城市化的进程。轨道交通视频监控系统是轨道交通监控系统中最重要的一个组成部分，它对于实时监控轨道交通系统的运行状态，及时把握轨道交通各站点的物流、人流情况，积极应对可能出现的突发事件以及事后取证，都发挥着不可替代的作用。 中国轨道交通发展将进入黄金期。“十一五”期间(2006年2010年)，我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位。拥有或已上报轨道交通能够项目或规划的16个城市中，上海、广州、深圳和北京4个城市的建设规划立项审批权下放给了国家发改委，其余11个城市经过了国务院的审批。到2010年，我国将有15个城市，超过1500公里的轨道交通投入运营，总投资将达6000多亿元人民币。2010-2015年间，中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达1700公里。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里,轨道交通发展前景非常可观！市场现状 近几年中国城市轨道交通发展迅速。中国城市规划建设的轨道交通网络总里程已达5000公里，总投资估算将超过8000亿元。随着城市化的快速推进，作为中国城市公共交通网络重要组成部分的城市轨道交通网络建设也在快速发展。中国已有北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路，全国规划建设轨道交通网络的城市则已有25个。2008年中国城市轨道交通的市场发展我国正在经历着有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮。不仅越来越多城市争先恐后地进入“地铁时代”，已有地铁的城市也在不断延伸着其轨道交通的长度。特别是北京，更是在奥运的契机下，进入了一个城市轨道交通的快速发展期。 一个产业的健康快速发展势必要有合适充足的人才作为后盾，“地铁人才”这个还有些陌生的字眼逐渐成为了人们关注的热点，据业内人士表示，单是北京，未来几年的地铁从业人员需求就达1万人左右。 “地铁时代”到来，人才短缺成为产业短板。在寻求校企合作的同时，地铁也向“铁路人”抛出了橄榄枝。 社会需求分析如今，随着北京交通行业的快速发展，人们出行的首选工具就是公共交通，而城轨道有了大部分客运量。2015年,我市将需要新增城市轨道交通中高级职业人才近2万人，城轨行业有着广阔的发展空间。而我要不断奋斗,从一名最普通的站务员做起。我坚信，通过我自己的不断的努力,提高文化水平和提升积累相关专业经验。我一定会实现我的目标成为一名站长。当然,这也需要通过自己勤奋的努力脚踏实地的一步一步走向成功。 职业目标 我很高兴选择了北京市交通学校-城市轨道交通专业。能进入北京市交通学校是我人生的一大转折点。因为交通学校有着经验丰富和高水平的专业团队，有先进的实训设备。在教师们辛勤的的培育下，我相信我会学到很多知识。另外，随着轨道交通的迅猛发展，地铁人才短缺的情况不仅企业意识到了，政府也开始意识到了。”顾群说，“我们与北京市交通学校合作的达成就是北京市交通委推荐的，这也能看出政府和企业已经开始做一些未雨绸缪的事情了。”2006年10月，香港地铁公司、京港地铁公司与北京市交通学校签下“人才订单”，首批300名轨道交通专业学生将按照香港地铁经验和公司的要求在北京市交通学校进行定向培养，学生毕业后将被择优进入京港地铁工作。学校还和企业合作办学，给我们提供了很多的实习训练机会让我们不断提高自己的能力。我也会挖掘自身的潜力，把所有的精力转换为无限的学习动力,来实现我的职业目标 自身条件 我是一名10城轨专业的学生，性格开朗，喜欢与人交际，善于处理周围人际关系。兴趣爱好广泛、例如：听音乐、计算机、以及看关于专业性的书籍(电子、城轨)、游泳等体育运动、等等。在近一年当中，我参加了很多社会工作，比如：班中秩序管理、为学校服务、在学生会纪检部里工作各项方面都得到了锻炼。刚入学的我就参加了学生会的招聘，并成功的进入了我校学生会纪检部，成为纪检部的一名工作人员。开始工作时我还没有掌握工作的方式方法，在进行学校秩序管理时还不敢管。当时的我非常失落，觉得自己怎么连这么点小事都做不好当老师知道我的情况后耐心的教我工作的方法，经过了我耐心的实践，我的工作慢慢有了成效。现在的我还可以将学校的秩序管理的很好，成功的背后除了老师的帮助，也有一种坚韧、永不言弃的精神在鼓励着我。在工作当中，我经历了由不会到会，由不好到好的过程, 从以前只能按老师的指示办事，到现在老师交待下来的活能轻松完成。当然这些并不全是自己努力而成的。还有一个重要的人，一直在我们的背后默默的为我们付出着，那个人就是我的班主任-许老师。是她给了我们大量的机会锻炼，每当我们做的不好、想的不周全的时候，她会跟我们探讨修改方案，让我们做的更好。现在的我正在更加努力的学习，时时刻刻严格要求自己，做一名优秀的中专生，不断提高自身素质，学好每一门课程，为日后的事业发展做好铺垫。司机队长 正司机人生把握在自己手中副司机 实习司机目标一 为一名合格的实习司机，首先要具备大专学历。 有较强的语言表达、沟通能力，普通话标准，无明显地方口音。这些都是站务必备的条件。而我要用优质的服务和良好的态度向乘客服务，让乘客满意。同时我要凭自己的专业能力争取到地铁培训班深造，通过努力学习，将理论知识和实践结合,用自己的工作能力赢得更多的机会。同时进一步提高专业技能和文化水平，利用3年之内的时间取得大专证书，同时提
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