5T单梁桥式起重机卷扬机构设计(含6张CAD图纸和SW三维模型）
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桥式起重机
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5T单梁桥式起重机卷扬机构设计(含6张CAD图纸和SW三维模型）,桥式起重机,卷扬,机构,设计,CAD,图纸,SW,三维,模型
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本科毕业论文(设计)开题报告论文题目：5T 单梁桥式起重机卷扬机构设计学院：专 业 、班级：学生姓名：指导教师（职称）毕业论文（设计）开题报告要求开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业论文（设计）的有效保证。为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。一、选题依据1. 论文（设计）题目及研究领域；2. 论文（设计）工作的理论意义和应用价值；3. 目前研究的概况和发展趋势。二、论文（设计）研究的内容1.重点解决的问题；2. 拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）；3. 本论文（设计）预期取得的成果。三、论文（设计）工作安排1. 拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）；2. 论文（设计）进度计划。四、文献查阅及文献综述学生应根据所在学院及指导教师的要求阅读一定量的文献资料，并在此基础上通过分析、研究、综合，形成文献综述。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关的报告。综述或报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺， 较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。五、其他要求1. 开题报告应在毕业论文（设计）工作开始后的前四周内完成；2. 开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过；3. 开题报告不合格或没有做开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续论文（设计）工作，否则不允许参加答辩；4. 开题报告通过后，原则上不允许更换论文题目或指导教师；5. 开题报告的内容，要求打印并装订成册（部分专业可根据需要手写在统一纸张上，但封面需按统一格式打印）。一、选题依据1. 论文（设计）题目5T 单梁桥式起重机卷扬机构设计2. 研究领域起重机械设计3. 论文（设计）工作的理论意义和应用价值理论意义：随着工业、农业、建筑业、制造业、运输业等的发展，卷扬机的应用越来越多。目前，国内的卷扬机发生故障较多、监管工作不足。桥式起重机做作为物料搬运的起重机械在国民经济发展中起着至关重要的作用。因此，设计一款可靠性高， 制造成本低，运行精度高的桥式起重机是大势所趋。应用价值:近些年来，我国的固定资产投资飞速增长，基础设施建设和大型项目的不断上马，桥式起重机得到了广泛的应用与发展。我国在起重机领域从未放弃过自主研发，并且已具备了相当大的规模。所以设计制造能够满足各个行业需求的桥式起重机是在激烈的市场竞争中立于不败之地的关键。4. 目前研究的概况和发展趋势我国的起重机设计起步较晚，我们只能模仿苏联的设计，产品功能单一局限性比较大。六十年代开始，我国开始大力发展新产品新部件的设计工作，开始走向自主设计自主生产的道路。通过引进外国起重设备，我们研究改进设计适合我们自己国情和实际应用的起重机械设备，为我国的建设作出重大贡献。经过几十年的发展，我过桥式起重机行业已经形成了一定的规模，市场竞争也越来越激烈。桥式起重机行业在需求旺盛和出口的带动下，保持着告诉的发展速度，产品的市场十分广阔。尽管我国起重机行业发展迅速，但是仍然缺乏竞争力，从技术层面看，仍然与欧美日等发达国家有很大的差距，在技术实力上有一定的差距。目前国内大型起重机不具备大规模生产的能力。从产品结构看，我国在产品结构上也不完善。在未来激烈的市场竞争中，我国的起重机行业要向以下的方向发展：（1） 整机性能：由于先进技术和新材料的应用，同种型号的产品，整机重量要轻20%左右。随着结构分析应用和先进设备的使用，结构形式更加合理；（2） 高性能、高可靠性的配套件，选择余地大、适应性好，性能得到充分发挥；（3） 电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用；（4） 操作更方便、舒适、安全，保护装置更加完善；（5） 向吊重量大、起升高度、更大的大吨位方向发展。二、论文（设计）研究的内容1. 重点解决的问题1) 钢丝绳的设计计算及校核。2) 卷筒的结构设计及计算。3) 卷筒轴的设计计算。4) 减速器的设计计算。2. 拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）1） 卷扬机的基本机构设计2） 卷扬机的传动系统的方案确定3） 减速器和齿轮的设计4） 钢丝绳和卷筒的设计5） 电动机的选择与确定6） 制动器与联轴器的设计计算7） 其他辅件的设计3. 本论文（设计）预期取得的成果在设计完成的情况下完成并完善工程图，使其在实际生产操作中能够准确稳定的完成各项起重工作，达到解放人力，提高生产效率的效果。最终产品能够投入量产并得到市场认可。三、论文（设计）工作安排1. 拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）；主要查询各类相关设计手册，到市场进行调研并参照现有的卷扬机构进行研究工作，向从事卷扬机行业的相关人员请教，在辅导老师的指导下开展设计研究工作， 并利用 solidworks 等软件进行仿真模拟。2. 论文（设计）进度计划第 1 周 了解题目研究的主要内容和技术路线，查阅有关文献。第 2 周 查阅文献、阅读文献第 3 周 阅读文献并完成外文文献翻译第 4 周 撰写文献综述并完成开题报告第 5 周 卷扬机总体结构的设计，绘制二维机构简图草图。第 6 周 起升机构的传动型式选择、钢丝绳的设计计算及校核第 7 周 卷筒的结构设计及尺寸确定、卷筒轴的设计计算第 8 周 减速器的设计计算第 9 周 滑轮及吊钩的选择及吊钩的计算及校核第 10 周 制动器联轴器的选择。小车行走机构的设计第 11 周 修改并完成二维总装配图第 12 周 修改并完成部件二维工程图第 13 周 绘制一个部件的三维装配图，并做爆炸视图和动画演示。第 14 周 撰写设计说明书第 15 周 提交论文、图纸、查重报告四、需要阅读的参考文献1 闻邦椿现代机械设计实用手册M.机械工业出版社，2015 年 7 月第 1 版2 张质文、王金诺、程文明、邹胜起重机设计手册M .中国铁道出版社，2013 年 8 月3 朱孝录机械传动设计手册 M .电子工业出版社出版，2007 年 10 月第五版4濮量贵、 陈国定、吴立言机械设计M .高等教育出版社，2013 年 5 月第 9 版5王小明、倪受东、程鹏一种卷扬机的结构设计及优化J .2014 年 8 月 10 号6 朱丽君卷扬机徘徊齿轮技术改进J.2014 年 9 月 25 日7 朱冬钰、王海镔机械卷扬机的工作原理及提升力的计算J.2015 年 9 月 5 号8 马串、朱毅工程机械行走系联轴器的选择与应用J.2014 年 8 月9 郭海艳夯扩桩机使用的一种电动双卷筒卷扬机J.2014 年 2 月10 江子扬、冀洋锋、林麒、王晓光滑轮对绳拉力损耗影响的分析研究J. 2015 年 4 月11 李学旺 卷扬机构减速器选型方案的探讨J.2006 年 4 月12 王艳戎、潘志勇、胡彦辉、邱煌明、梅 静 工程机械钢丝绳设计的重要参数计算J.2011 年5 月13 潘明旭 小型绞盘机卷筒优化设计J.2012 年 7 月14 段春梅、刘文杰、王冰液压卷扬的制动原理与计算J .2014 年 4 月15 吴文龙卷扬式启闭机卷筒组结构优化设计J.2015 年 4 月16 马定 工程机械减速器制动器设计及应用J.2014 年 7 月 1 日17 陈贤波 起重机钢丝绳的选型优化及更换方式J.2014 年 8 月18 罗其敏 我国建筑卷扬机及其发展前景J.1994 年 7 月19 AnonymousBeating downtimeJCranes Today, 2014(470), pp.57-58,61 20North, WillFrom graves to glazingJCranes Today, 2014(477), pp.21-22 21AnonymousParis in the springJCranes Today, 2015(483), pp.23-24,26附：文献综述或报告0 引言卷扬机是用卷筒缠绕钢丝绳提升或牵引重物的轻小型起重设备，虽然现在塔吊和吊车等取代了卷扬机的部分工作，但由于塔吊和吊车体积大，而且其灵活性较差，一般在大型工程中使用，而且其成本高，难以进行较大范围的应用，因此一般中小型企业行业仍然广泛应用卷扬机，就算大型工程中虽有塔吊和吊车，也还需要卷扬机作辅助提升用，而卷扬机又有“矿井咽喉”之称，因此，卷扬机被广泛应用于建筑、采矿、企业生产等领域。卷扬机的性能、工作效率，安全可靠性等，都对产品生产和人员、设备的安全起着重要的影响，基于此设计了一种合理的卷扬机结构，可适用于各类含有卷筒的、工程机械、建筑机械等领域。1 卷扬机的种类：卷扬机在我国生产、使用历史悠久。由于卷扬机具有制造简单、操作方便、价格便宜、对自然条件适应性强等特点,因此,很受用户欢迎。是起重、拖曳及建筑施工作业不可缺少的机械设备。广泛地应用于工业、农业、建筑、海运、交通、化工、冶金、油田等部门。由于卷扬机的用途极为广泛,规格繁多,结构和传动型式不一,有不同的分类方法:1. 按用途分:土建用卷扬机、林业用卷扬机,船舶用卷扬机,矿建用卷扬机。2. 按动力型式分:手动式卷扬机,电动式卷扬机,液压式卷扬机,其它动力式卷扬机(空压机、蒸气机、汽油机、柴油机等)。3. 按传动型式分:直齿齿轮传动卷扬机,斜齿齿轮传动卷扬机,行星齿轮传动卷扬机,球面蜗杆传动卷扬机,蜗轮蜗杆传动卷扬机。4. 按速度分:快速卷扬机,中速卷扬机,慢速卷扬机。5. 按卷筒数量分:单筒卷扬机,双筒卷扬机,多筒卷扬机。2 国内外起重机及卷扬机的发展情况一.国际现状欧洲作为工程起重机的发源地，也是经济非常发达的地区，代表轮式起重机的最高水平，最负盛名的生产企业有利勃海尔、德马克，同时还有森内博根、德国格鲁夫多田野?法恩、波塔恩、奥米格、里格、PPM 等著名企业，该地区主要现状为：主要生产全地面起重机、履带式起重机，紧凑型轮胎起重机，也生产少量汽车起重机。其中全路面起重机、履带起重机以中大吨位为主；紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主；汽车起重机一般为通用底盘组装全地面上车，即以改装为主。其产品技术先进、性能高、可靠性高，产品遍布全球。美国工程起重机相对落后于欧洲水平。近年来，通过收购和合并的手段，先是格鲁夫收购了欧洲老牌起重机企业克虏伯公司，然后特雷克斯收购了德国德马克；随后，马尼托瓦克兼并了包括美国格鲁夫公司在内的国内大部分工程起重机企业，使美国工程起重机行业得以蓬勃发展。目前该地区主要生产轮胎起重机、履带式起重机、全路面起重机和汽车起重机。主要生产企业为马尼托瓦克，特点是技术较先进、性能较高、可靠性能高，其中汽车底盘技术和全路面技术领先于欧洲， 产品主要销往美州地区和亚太地区。二.我国现状我国的卷扬机生产已有近 40 年的历史，而真正定型生产是在 70 年代初的事。80 年代初我国的卷扬机动技术的研究才活跃起来，但和国外的卷扬机技术相比落生至少 30年，我国目前生产使用的卷扬机还是 70 年代定型的产品。在 80 后代以前，我国还没有制定有关卷扬机的国家标准，也缺少卷扬机的设计、试验、生产、使用规范。全国处于无标准可循，呈现出放任自流状态，产品规格五花八门，结构与技术基本上维持根据日本 JIS800l 等 40 年代落后标准及按苏联图纸制造的 1011、1012 等落后机型， 进展十分缓慢。80 年代以后，各种竞争机制的引入，科技是第一生产力的概念逐渐被人们所认识，所接受。是我国卷扬机设计制造技术发展最快的时期。国家也制定了有关卷扬机的配套标准、规范。目前国内外广泛使用的用卷扬机，一般均有电机、制动器、独立的减速箱、钢绳卷筒、底架等组成。它们的减速箱通常采用笨重的齿轮减速箱或蜗轮蜗杆减速箱，电机与减速箱、钢绳卷筒的安装形式一般有“n 型、 J 型” 等。普遍存在的不足是：体积大、过载能力差、噪音大、效率低、使用寿命短、工作不够安全可靠等，有些产品还已列入国家淘汰产品。国内外的卷扬机设计都在致力于缩小体积、减轻重量，提高承载能力，节省能源，工作安全可靠，但都没有理想的可供选择的卷筒内藏减速传动装置，而使设计、试制工作遇到困难。我们应该把握有利时机，瞄准国际先进水平，从宏观上及时修订新的卷扬机国家标准，以替代 86 标准。技术进步的主要表现是逐步制订一整套先进标准，用于指导卷扬机的设计生产，使产品质量日益提高，且标准的制订、修改尽量地走在设计的前头，向世界先进水平靠拢， 以促进我国的卷扬机技术不断更新，不断发展18。二.国内起重机的发展趋势一、国内工程机械产品近十年来随着技术的引进、消化、吸收，有了长足的进步， 产品性能、可靠性、外观都有较大幅度的提高，但同国外工程机械比较来看，还存在较大差距，就卷扬机而言，今后的发展主要表现在如下几个方面：1、整机性能：由于先进技术和新材料的应用，同种型号的产品，整机重量要轻20%左右。随着结构分析应用和先进设备的使用，结构形式更完善。2、高性能、高可靠性的配套件，选择余地大、适应性好,性能得到充分发挥；3、电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用；4、操作更方便、舒适、链，保护装置更加完善；5、向吊重量大、起升高度、幅度更大的大吨位方向发展。3.卷扬机各部件：一.减速器的类型：1.软齿面减速器，有的软齿面减速器使用合金钢有的使用碳素钢来制造，齿面硬度在 HB300 左右。这种齿轮制造成本低，但耐磨性和抗点蚀性较差， 使用时的寿命较短。2.中硬齿面减速器，该减速速器所用齿轮多数使用优质碳素钢， 这种齿轮的表面硬度较高,具有较强的抗点蚀和耐磨损性能，中心部分的韧性好，表面在硬化处理后产生残余应力，为消除应力会增加制造成本和生产时间，但齿轮的可靠性和使用寿命都会有很大的提高。3.硬齿面减速器，硬齿面减速器的齿轮多采用合金钢制造，经过齿面渗碳淬火处理, 使其齿面硬度达到 HRC5662
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