【导与练】2014 必修二,人教版)配套检测试题：第十、十一章 交通运输布局及其影响

1、第十、十一章检测试题(时间:90分钟满分:100分)测控导航考点题号交通运输方式选择与区位评价1、2、3、4、5、6、7、26交通运输布局变化的影响8、9、10、11、12、13人地关系思想的演变(环境问题与可持续发展)14、15、16、17、18、19、23、27中国可持续发展实践(必然性)与循环经济20、21、22、24、25、27、28一、单项选择题(每小题2分,共50分)(对应学生用书第361363页) (2013济宁模拟)过去,山区修公路多为“之”字形。现在,兴建高速公路则是逢山开(隧)道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图所示)。据此,回答12题:1.现在山区兴建高速公路不呈“之”字形

2、,其主要原因有()经济实力的增强科技水平的提高汽车性能的改善为节省投资 A.B.C.D.2.山区公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了()缩短里程少占土地减少污染节省投资A.B.C.D.解析:1.A2.A第1题,山区兴建“之”字形道路主要是为了降低坡度,降低建设难度。现在山区兴建高速公路不采用“之”字形主要是因为科技水平提高,经济实力增强,克服了技术难度和经济要求。第2题,“少走弯路”可以缩短里程,少占用耕地。“少走弯路”技术要求较高,投资较高。(2012广州期末)碧水蓝天展望21世纪的中国环境研究报告中称:“到2020年,我国将建成轻轨铁路约900 km;到2050年,将建成4 500 km共

3、300条的城市轻轨铁路。”读图,回答34题:3.修建城市轻轨铁路,除了能改善城市交通,还可以()A.改善城市的景观B.提高城市居民的经济收入C.改善城市的环境质量D.调整城市的经济结构4.图中轻轨穿行地区都采用高架线路,其目的主要是()A.保证高速列车的行车安全B.减少噪音污染C.节省成本D.列车排放的尾气容易扩散解析:3.C4.A第3题,根据题干中信息判断,城市轻轨铁路的修建和中国环境有关。第4题,轻轨列车运行速度快,采用高架线路,与地面交通分开,可以保证列车的行车安全。“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)。一般可用来表示铁路交通

4、通达性。如图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图,回答57题:5.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是()A.北京、福州B.广州、乌鲁木齐C.兰州、哈尔滨D.郑州、拉萨6.下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是()A.气候B.地形C.河流D.地质7.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是()A.数值变大B.数值变小C.变得密集D.变得稀疏解析:5.D6.B7.B第5题,图中显示郑州、武汉、北京等处于等值线中心,最短时间距离最小,而拉萨最大。第6题,地形不同,交通线的长度有很大差异,一般山地地形,交通线路要沿等高线修建,线路较长,平原地形可直接修建而距离较短。第7题,

5、高速铁路的修建,运营速度加快,可使城市间交通时间大大缩短。读图,回答89题:8.下列关于图示地区聚落的叙述,正确的是()A.由甲处到乙处聚落形态明显呈带状分布B.甲、乙、丙、丁四处聚落规模相差无几C.由甲到丁聚落越来越密集D.乙处为山前洪积扇、冲积扇区,聚落稀少9.下列关于图示地区商业网点的叙述,正确的是()A.甲地处山区,交通不便,商业网点越密集越好B.从甲到丁,商业网点越来越密集C.丙处商业网点基本上均沿河流分布D.丁地同等规模的单个商业网点的服务范围最大解析:8.C9.B第8题,图中显示,甲、乙位于山区,聚落形态受地形的影响,分布比较散乱,丙、丁地处平原,聚落规模一般较山区大,且密集。第

6、9题,商业网点的密集程度与人口的密集程度呈正相关关系。如图是江汉平原某地村庄杂货铺分布图。根据图中提供的信息回答1011题:10.图中杂货铺的布局符合商业网点布局的原则()A.交通最优B.市场最优C.经济最优D.便民最优11.根据图中信息,分析判断下列说法正确的是()A.该地商业网点的规模大、密度小B.平原地区商业网点的密度比山区大,与交通条件无关C.从商业网点布局的位置分析,杂货铺A的经营规模比杂货铺B的可能大一些D.交通线的变化对集市的兴衰没有影响解析:10.A11.C第10题,A、B两杂货铺均位于道路交叉口,交通便利,符合商业网点布局的交通最优原则。第11题,该地具有乡村商业网点分布的一

7、般特点,即规模小,密度小;平原地区商业网点的密度受交通通达度的影响;从图中箭头所指的客货流来看,A地的人口流动量大于B地,所以A地的商业规模比B地大;交通线的变化能够引起集市的兴衰。 读下面两幅图,回答1213题:12.两图所示的含义是()零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关,也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A.B.C.D.13.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是()A.交通、市场B.行人、营业面积C.营业面积、人口密度D.人口密度、交通解析:12.D13.A第12题,左图显示行人数量

8、增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,正确。右图显示与交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大,正确。第13题,行人数量的多少,代表市场规模的大小,从左图可以看出市场对商业活动的影响;右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业面积的关系,从图中可以看出交通对商业活动的影响。(2012泰安期末)黄梅戏天仙配中唱到“我挑水来你浇园”“你耕田来我织布”。据此回答1415题:14.材料中歌词描述的现象应发生在()A.史前文明B.农业文明C.工业文明D.后工业化时期15.下列对该社会发展阶段人地关系的叙述,正确的是()A.人们依赖环境,主要从事采集、渔猎活动B.人类试图主宰自然,征服自然C.环境

9、问题主要为局部性的生态破坏D.人类已经提出了可持续发展的思想解析:14.B15.C第14题,歌词中的灌溉、耕作出现于农业文明时期。第15题,这一阶段,人类开始大规模开发利用土地、水等资源,与环境的对抗性明显增强,出现了局部生态环境问题。歙县地处皖南山区,当地结合全国农村沼气项目建设,积极推广“猪-沼-果”“猪-沼-茶”“猪-沼-渔”“猪-沼-菜”等生态循环技术模式,带动农民进行生态养殖和高效种植,促进农业发展、农民增收。读图,回答1617题:16.当地发展以沼气利用为核心的“四位一体”生态循环生产模式,其主要形成因素是()A.气候适宜B.地形平坦C.市场广阔D.科技支持17.在皖南农村,推广和

10、实施生态农业模式的经济意义有()A.建立良性的农业生态系统,达到农产品无害化B.增加农民收入、改善农民生活条件、提高生活质量C.有利于减轻自然灾害的影响D.有利于农业生产技术的推广和普及解析:16.D17.B第16题,以沼气利用为核心的“四位一体”生态循环生产模式,受不同地区自然环境的影响,但主要依赖于先进的科技,科学合理的设计与规划是其形成的主要因素。第17题,应围绕生态循环生产模式的经济意义来分析,其中A、C、D选项是生态作用和社会作用。(2012济宁模拟)2011年12月11日,联合国气候大会在南非德班闭幕,会议最终在京都议定书第二承诺期、绿色气候基金等方面达成多项成果。专家预计,在强化

11、低碳情景下,中国将在2030年达到碳排放峰值。读图,回答1820题:注:圆形大小反映的是各国二氧化碳排放总量。18.有关碳排放量的叙述,正确的是()A.城市化率与碳排放总量呈正相关B.人口大国的人均碳排放量较大C.发达国家的人均碳排放量较大D.中国、美国应承担相同的减排责任19.美国和加拿大先后退出京都议定书,违背了可持续发展原则中的()A.共同性原则B.持续性原则C.公平性原则D.阶段性原则20.低碳发展时代的中国,应采取的减排措施是()植树造林减缓工业化进程提高能源利用率开发新能源A.B.C.D.解析:18.C19.A20.D第18题,由图可知城市化率与碳排放总量不都呈正相关,例如巴西。印

12、度的碳排放量较小;中国和美国的人均碳排放量不同,经济发展水平不同,承担的责任也应不同;美国、日本、德国等发达国家的人均碳排放量较大。第19题,保护环境是世界所有国家共同的义务,美国和加拿大退出京都议定书,违背了不同国家和地区之间的公平。第20题,减少碳排放量的措施主要是提高能源利用率和开发新能源。(2012盐城模拟)读“我国内蒙古自治区某工业园区产业链模式图”,回答2123题:21.图中、的含义分别为()A.粉煤灰、新型建筑材料厂B.供气、液化气站C.供水、农田灌溉D.钢材、轧钢厂22.该园区大力发展太阳能电池板厂的突出优势条件是()A.近煤矿B.近市场C.科技发达D.交通条件好23.该园区采

13、用这种模式发展,体现的可持续发展原则是()A.公平性B.持续性C.共同性D.阶段性解析:21.A22.B23.B第21题,由热电厂指向和的是生产线,则应该是热电厂的产品或者副产品。第22题,太阳能电池板只有在太阳能充足的地方才能发挥更大的作用,所以太阳能更充足的地方也就是该厂家较大的市场。第23题,图中模式将不可再生资源进行合理利用,将可再生资源比如太阳能永续利用,保持发展的持续性。(2013德阳月考)低碳经济具有低能耗、低污染、低排放和环境友好的突出特点。读“2007年中国省域低碳经济发展水平分类图”,回答2425题:24.关于我国低碳经济发展水平的省际差异,下列叙述正确的是()A.吉林高于

14、河北B.山西高于河南C.青海高于甘肃D.安徽高于湖南25.我国东南沿海低碳区形成的主要原因是()A.产业结构轻型B.劳动力资源丰富C.森林覆盖度较高D.离国际市场较近解析:24.C25.A第24题,根据图中信息判断,青海属于相对低碳区,甘肃属于相对高碳区。碳排放量越低,低碳经济发展水平越高,故青海高于甘肃。第25题,我国东部沿海地区经济发达,产业结构中第三产业比重大,碳排放量相对较低。二、综合题(共50分)(对应学生用书第363364页)26.(2012重庆二模)2011年7月1日,以重庆和德国杜伊斯堡分别为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道,开出了第一班列车。该通道并非新建之路,而是把现有铁路

15、线路进行优化组合形成的,目前全程运行16天,比海运(江海联运)从重庆到欧洲要节约24天左右,被誉为“新丝绸之路”。读图,回答下列问题:(18分)(1)“渝新欧”铁路在国内段利用的最长原有铁路是,在我国的出口站A是。 (2)简述莫斯科至杜伊斯堡段铁路沿线地区的自然环境特征。(3)据图说明该铁路在国外段最有可能遇到的气象灾害及运输过程中的预防措施。(4)简要说明该铁路的重要地理意义。解析:第(1)题,从图中可以看出,A为阿拉山口,“渝新欧”铁路主要是利用了兰新铁路的路段。第(2)题,从地形、气候、植被、河流等自然地理特征方面分析。第(3)题,该铁路所经地区纬度较高,最容易受到寒潮天气的影

16、响,应该做好运输货物的保暖工作。第(4)题,该铁路开辟了我国新的进出口通道,加强了区域之间的联系,缩短了内陆地区进出口的运输距离,增强了运输的安全性。答案:(1)兰新线阿拉山口(4分)(2)地形以平原为主,地势低平;东部为温带大陆性气候,西部为温带海洋性气候(海洋性显著);河流水量较丰富,流量季节变化较小,利于航运;植被以温带落叶阔叶林为主。(4分)(3)寒潮天气。做好货物的保暖工作。(4分)(4)给中国内陆提供了新的进出口通道;和海陆联运相比缩短了重庆乃至中国内陆进出口物品的时间;增强了运输的安全性;和航空运输相比,节省了运输成本;运输石油,缓解了我国走海路运输能源的压力。(6分)27.(2

17、013成都月考)阅读下列材料,回答问题:(16分)材料一泛亚铁路四条路线图。材料二2006年11月11日,联合国亚洲及太平洋经济社会委员会运输部长会议在韩国釜山闭幕。会议期间,包括中国在内的18个成员代表签署了泛亚铁路网政府间协定,这标志着古老的亚洲即将出现从太平洋直抵欧洲门户的铁路网。(1)南部路线从印度运往中国的矿产最有可能是什么。(2)简要说明东盟路线所在区域的地势地形特征及其形成原因。(3)北部路线自西向东依次经过哪些自然带?说出其中生态环境较为脆弱的两个自然带并说明原因。(4)泛亚铁路北部路线东段经过中国的环渤海经济圈,简要分析该经济圈发展的区位优势。(5)泛亚铁路对我国石油运输有何

18、积极意义?解析:第(1)题,南部线路主要是从印度向中国输出铁矿石。第(2)题,东盟路线主要经过中南半岛地区,该区域山高谷深、纵列分布,是内力作用和外力作用的共同结果。第(3)题,北部线路呈东西走向,体现了自沿海向内陆的地域分异规律。第(4)题,区域区位优势可以从位置、交通、市场、政策等方面分析。第(5)题,泛亚铁路对我国石油运输的影响主要是缩短了运输距离,提高石油进口的安全性。答案:(1)铁矿。(1分)(2)特征:山河相间、呈南北纵列分布。成因:亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压,不断隆起。流水侵蚀和切割作用强烈(3分)(3)温带针阔混交林带或落叶林带温带草原带温带荒漠带温带草原带温带落叶阔叶林带和针阔混交林带。生态环境最为脆弱的地带是温带荒漠带和温带草原带。原因:深居内陆,远离海洋,降水稀少,蒸发旺盛,植物生长发育十分困难,一旦植被遭到破坏就难以恢复。(4分)(4)资源丰富;海陆交通便利;技术先进,市场广阔;政策优势;农业基础好(任答2点,4分)(5)缩短了我国从西亚进口石油的运输距离,减少运输费用,节省运输时间;中东和非洲的原油运