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文档简介

1、船舶基础知识试题一、单项选择题:1、按船舶用途,船舶一般分为( B )和民用船舶两大类。A、客船 B、军用 C、民用 D、货船2、民用船舶一般分为( B )、特种船、渔船、港务船等。A、客船 B、运输船 C、拖船 D、货船3、按船舶的航行状态通常可分为( C )船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。A、特种船 B、运输船 C、排水型 D、港务船4、船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、( D )、船舶舾装等三大部分。A、船舶主机 B、船舶辅机 C、上层建筑 D、船舶动力装置5、船体是船舶的基本部分,可分为( A )部分和上层建筑部分。A、主体 B、船舶辅机 C、动力装置 6、

2、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度,包括有船长、( B )、船深(或船高)和吃水等。A、型长 B、船宽 C、水线以上高度7、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最大尺度、( C )和船型尺度等三种。A、登记长度 B、登记宽度 C、登记尺度8、丈量船舶、计算船舶吨位的尺度叫( A )。A、登记尺度 B、最大尺度 C、船型尺度9、( C )也叫理论尺度或计算尺度。船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度A、登记尺度 B、最大尺度 C、船型尺度10、船舶主尺度比是表示船体( B )特征的重要参数,其大小与船舶航海性能有密切关系。

3、A、体积 B、几何形状 C、面积11、表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称叫( C )。A、船型模数 B、主尺度比 C、船型系数12、船舶吨位是船舶大小的计量单位,有( A )吨位和容积吨位两种。A、重量 B、体积 C、面积13、( B )是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。A、载重吨位 B、排水量吨位 C、容积吨位14、( A )表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。A、载重吨位 B、排水量吨位 C、容积吨位15、船舶的( C )是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船

4、舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨,其丈量计算方法在船舶吨位丈量规范中有具体规定。A、载重吨位 B、排水量吨位 C、容积吨位16、( A )可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。A、容积总吨 B、容积净吨 C、载重吨位17、( B )主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。A、容积总吨 B、容积净吨 C、载重吨位18、船在各种装载情况下,能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力

5、叫( C )。A、稳性 B、抗沉性 C、浮性19、船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度,以及船体开口密封性的好坏等,是影响船舶( A )的主要因素。A、稳性 B、抗沉性 C、浮性20、船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等,是影响( B )的主要因素。A、稳性 B、抗沉性 C、浮性21、船舶的( A )指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能,主要包括航向稳性和回转性两个方面,是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节 ,关系到船舶航行安全和营运经济性。A、操作性 B、抗沉性 C、经济性22

6、、航速是船舶在单位时间内所航行的里程。以海里小时计算,简称( C )。是船舶最重要的技术性能之一。A、海里 B、公里 C、节23、( B )指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速24、( A )指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速25、( D )指燃料消耗最小时的速度;A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速26、( C )指船舵能发挥操纵作用的最低速度。A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速27、根据水文和气象条件,将船舶的内河( B )由高向低划分成A、B、C三

7、级,其中某些水域,依据水流湍急情况,又划分为急流航段,即J级航段。A、航道 B、航区 C、航标 28、船舶( C )指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,指明船舶入水部分的限度。A、航区标志 B、船检标志线 C、载重线29、保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必需的机械设备综合体称为( A )。A、动力装置 B、推进装置 C、辅助设备30、根据中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则,船员必须经过海事管理机构的培训考试并取得相应的( C )方能上船工作。A、船员服务簿 B、驾驶证书 C、适任证书二、判断题1、拖船和推船是运输船中的一个种类。

8、()2、航道公务执法船艇属于运输船。 (×)3、挖泥船、起重船、救捞船等工程船舶属于特种船舶。 ()4、分节驳船队阻力小可以提高航速;建造方便造价低;易于标准化,可减少驳船船员,降低运输成本;编队系解作业较快。 ()5、集装箱船只有在具有港口专用装卸设备和陆上联运条件时,才能发挥其效能。 ()6、海洋水文、气象复杂,风浪大,因此要求海船船体结构强度低,有良好的航行性能。 (×)7、内河船对船体强度要求较低,但对操纵性要求较高。 ()8、船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置两大部分。 (×)9、船体是船舶的基本部分,可分为主体

9、部分和上层建筑部分。()10、锚设备与系泊设备属于船舶舾装。 ()11、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度,包括有船长、船宽、船深(或船高)和吃水等。 ()12、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最小尺度、登记尺度和船型尺度等三种。 (×)13、决定某一船舶能否停靠一定长度的码头、通过或进入一定长度和宽度的船闸或船坞船舶尺度是最大尺度。 ()14、最大宽度是指船体最宽部分处两舷的船壳板外缘间的水平距离。若有固定的舷边设备或护舷材也应包括在内。 ()15、登记尺度是丈量船舶、计算船舶吨位的尺度,该尺度登记在船舶丈量证书上,表明船舶大小。 ()16、根据我国颁布的“198

10、5年海船丈量规范”的规定,国际航行船舶与国内航行船舶其丈量方法相同。 (×)17、计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度是船型尺度。 ()18、船舶的型宽在船体最宽处两舷壳板内缘之间的水平距离。 ()19、船舶主尺度比是表示船体几何形状特征的重要参数,其大小与船舶航海性能有密切关系。 ()20、船型系数是表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称。 ()21、船舶吨位是船舶大小的计量单位,有重量吨位和容积吨位两种。()22、船舶的重量吨位分为排水量吨位和载重吨位两种。 ()23、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量

11、的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。()24、实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。 ()25、轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最大限度的重量。 (×)26、总载重吨=满载排水量一空船排水量 ()27、船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。 ()28、容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以

12、及船舶的赔偿等。 ()29、海里是航海上度量距离的单位。1海里=1.852公里(千米) (中国标准) ()30、最大航速指主动力装置以额定功率运转时达到的速度。 (×)三、多项选择题:1、民用船舶一般又分为运输船、(B、C)、港务船等。A、客船 B、特种船 C、渔船 D、货船2、货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、(A、B)、集装箱船之分。A、杂货船 B、液货船 C、渔船 D、挖泥船3、集装箱船具有(A、B、C)的特点,简化了货物的包装、装卸和理货等手续,便于实现搬运机械化;减少了货损货差发生的可能性。A、运送速度快 B、运输成本低 C、装卸效率高 4、拖船特点是:(A、B、C)。

13、船的主尺度较货船小得多,但功率较大。船体主甲板尾部设有拖带驳船的拖带设备。A、船体强度大 B、稳性好 C、操纵性灵活 D、推进动力小5、机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船(现已淘汰)、(A、B、D)、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。A、汽轮机船 B、柴油机船 C、风力推进船 D、燃气轮机船6、船舶主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需(A、C、D)的关键部分。A、浮力 B、推进动力 C、航海性能 D、船体强度7、船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算(B、C、D)、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。A、船舶吨位 B

14、、船舶稳性 C、吃水差 D、干舷高度8、船舶最基本的性能主要有浮性、(A、B、C、D)适航性、操纵性、经济性等A、稳性 B、抗沉性 C、快速性 D、耐波性9、主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备,是船舶动力装置中最主要的部分,主要包括:(A、C、D)推进器。A、主机 B、消防设备 C、传动设备 D、船舶轴系10、船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。主要有:(A、B、C)船舶船级证书、内河船舶签证簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。A、船舶国籍证书 B、船舶所有权证书 C、内河船舶检验证书簿 11、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为(A、B)和实际排水量三种。 A、轻排水量 B、重排水量 C、载重量12、船舶吨位是船舶大小的计量单

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