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车载 装置 升降 系统 设计 开发

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车载装置升降系统的设计与开发,车载,装置,升降,系统,设计,开发

内容简介：

河北科技师范学院本科毕业设计开题报告 车载装置升降系统 院（系、部）名 称 ： 机电工程学院 专 业 名 称：机械设计制造及自动化学 生 姓 名： 李明杰 学 生 学 号： 0412070208 指 导 教 师： 李志红、李锦泽 2010年11月25日河北科技师范学院教务处制2一、课题来源 自选二、主要依据现代高技术战争对雷达的越野作战与战场生存能力提出了越来越高的要求，高度的机动能力已经成为现代军事雷达的必备素质;因此，对于设计师来说，在考虑整机电性能指标、可靠性、可维性、可保障性、安全性、可操作性、经济性及加工工艺性等因素的同时，还须从结构上对其机动性作出精心构思。 为了减小树木、民房等地高度近距离障碍物对雷达天线的遮蔽，通常应采取措施将雷达举高架设，例如将雷达架设在一定高度的铁架上，但这些办法存在架设速度慢、作业强度大、需要吊装等辅助设备等缺点，尤其对于要求架撤时间短的野外机动型车载雷达来说，这些缺点就显得更加突出。因此必须设计一种自动架高装置，以实现快速便捷的架高雷达天线的目的。三、研究内容系统能在一定的外界载荷（如风力）的作用下，把规定的重量载荷在短时间内以一定的姿态快速平稳的举升至一定高度并锁定位置，使雷达能够在一定条件下安全可靠的工作。系统采用机电液一体化技术，使举升过程实现自动化。这样，一方面降低操作人员的作业强度，另一方面能够可靠的缩短作业时间。由于车身装载空间有限，聚生系统必须与雷达其他部分一体化设计，以达到优化空间尺寸、确保各种运输状态的通过能力。高比刚度、比强度结构形式：由于车辆装载能力与设备外形尺寸、重量等因素的矛盾，举升系统还必须对其自身的结构形式和重量进行优化，以达到用最小的自重承受最大的外载荷的目的。高安全性、高可靠性及良好的环境适应和可维性。四、研究计划及预期成果研究计划：通过具体产品，查阅相关资料结合学过的高机动性雷达车方面的知识，联系已有的产品发挥自我的创新意识进行设计。预期成果： 在本设计过程中，将参考现有的各种举升系统，设计完成完整的车载举升系统，操作简单，且稳定性强。升降塔架式雷达弥与购同类进口装备相比可节省经费。5、 特色或创新之处便于运输，适应各种环境。工作过程完全自动化，自动调节水平，自动举升，并且工作工程稳定，没有摇动或者摆动，通用性好，移植性强。六、已具备的条件和尚需解决的问题已具备的条件：水平测绘仪调节水平，控制液压系统。有待解决的问题：工作部件提升的所有高度