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文档简介

1、飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library上升性能影响因素上升性能影响因素2（1）飞行重量：）飞行重量： 飞行重量增加，需用拉力曲线、所需功率曲线都飞行重量增加，需用拉力曲线、所需功率曲线都上移上移，Pmax、 NmaxNmax都都减小减小。4、上升性能的主要影响因、上升性能的主要影响因素素导致：最大上升角、上升梯度、上升率减小，上升到相同高度时间长，导致：最大上升角、上升梯度、上升率减小，上升到相同高度时间长，升限降低；反之相反升限降低；反之相反。3 飞行高度增加和气温增加，均使空气飞行

2、高度增加和气温增加，均使空气密度减小密度减小。空气密度减小，需用拉力。空气密度减小，需用拉力曲线不动，曲线不动， 可用拉力曲线可用拉力曲线下移，下移，Pmax减小减小。需用功率曲线。需用功率曲线上移上移，可用功率，可用功率曲线曲线下移下移， Nmax减小减小且位置向较小速度端移动。且位置向较小速度端移动。 l 飞行高度与气温（空气密度）飞行高度与气温（空气密度）WNWPVVVy上上上上sin4 飞行高度或空气密度减小，导致最大上升角、上升梯度、上升率减小，飞行高度或空气密度减小，导致最大上升角、上升梯度、上升率减小，当上升到一定高度时，当上升到一定高度时， Pmax、 Nmax都都减小为零减小

3、为零，飞机的上升角、，飞机的上升角、上升率页减小为零，最后只能以最小功率速度在一定高度上平飞，这也是上升率页减小为零，最后只能以最小功率速度在一定高度上平飞，这也是飞机的升限飞机的升限。 飞行高度和气温（空气密度）飞行高度和气温（空气密度）5（4）风（稳定）风（稳定风场）对上升性能的影响风场）对上升性能的影响结论：结论：水平气流不影响飞机的上升率。水平气流不影响飞机的上升率。l顺风使地速增加，上升角减小。顺风使地速增加，上升角减小。l逆风使地速减小，上升角增大。逆风使地速减小，上升角增大。上升气流使上升率增加，上升角增加。上升气流使上升率增加，上升角增加。下沉气流使上升率减小，上升角减小。下沉气流使上升率减小，上升角减小。版 权 所 有谢 谢飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft

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