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文档简介

1、富勒富勒(Fulier)变速箱结构域特点变速箱结构域特点主讲主讲 亓仲印亓仲印概述概述1.生产厂家生产厂家： 由陕西法士特公司引进美国伊顿公司技术生产的 变速 箱2.结构：结构：先进、合理、系列完整，大功率、大扭矩、多档位机械变速箱。主箱组合设计、单项式设计、双付轴、主轴和主轴齿轮浮动式结构。 输入功率：265kw，输入扭矩：1490nm 输入转速：2600r/min 格挡速比：低爬12.42，一8.26，二6.08.三4.53， 四3.36，五2.47，六1.81，七1.35，八1，倒12.99 富勒变速箱档位动力传动图结构特点：主付箱均采用双付轴结构结构特点：主付箱均采用双付轴结构 1.

2、动力从输入轴输入，分流于两根付轴，再汇集于主轴输出，主箱的主轴就是付箱的输入轴，此时，再重复主箱的动力传递过程，最终将动力由付箱的输出轴传出。此中传递方式每根付轴只传递1/2的扭矩，改善了齿轮的受力，使齿宽减薄了40/%,缩短了变速箱的轴向长度。2.为了使主轴齿轮能与两个付轴齿轮正确啮合、均匀分配负荷，主轴上齿轮采用径向浮动，取消了齿轮内孔与主轴的滚针轴承，使结构大为变化，制造成本降低。3.主轴采用铰接式浮动，可使齿轮顺利啮合。4.主轴浮动后仅承担扭矩，不承受弯曲负荷，主轴做细 轴承壳体受力较小。5.双付轴受力较小，动力传递平稳，采用直齿传动。6.主箱采用滑动结合套换挡，齿套设计简单坚固，齿轮

3、及套两端各有大倒角，换挡过程中，两倒角之间的摩擦起到一定得同步作用。7.付箱采用惯性锁销式同步器，气控换挡，同步环材质强度高耐磨性好。8.由于齿轮运转惯性大，主箱又无同步器，挂档3-5秒内 挂档异响，又设离合器制动器，解决挂档异响。9.付箱气控操纵组成：减压滤清器、双H阀、换挡汽缸维修特点：维修特点：1.由于主副箱均采用了双付轴结构，拆卸后装复时，必须保证两个付轴上所有齿轮与相配的主轴齿轮同时啮合，并使主轴齿轮位于主轴中心线上。所以，装复时在主箱和付箱装复时在主箱和付箱中都必须进行对齿，即装配前在适当的齿上做记号，装配中都必须进行对齿，即装配前在适当的齿上做记号，装配时有记号的齿轮相啮合。时有

4、记号的齿轮相啮合。2.装配前，现在输入轴驱动齿轮的任意两个相邻齿上做记号，然后在于其相对称的另一侧相邻两齿上做记号，两记号间齿数应相等。（如左上）3.在每个付轴传动齿轮上与齿轮键槽正对的齿轮上做记号4.装配时，是做有记号的齿相啮合，这样就保证了主轴齿轮与两付轴齿轮同时啮合，使主轴齿轮在轴上聚中，正确传递动力。4 4、规范停车、规范停车 要停车放空档，驻车制动记心上，血的教训不能忘。要停车放空档，驻车制动记心上，血的教训不能忘。 操作注意事项：操作注意事项：1 1、富勒、富勒11509C11509C变速箱变速箱 踩下去撑一撑，踏到底等一等，挂档不响将车行。踩下去撑一撑，踏到底等一等，挂档不响将车行。2 2、取力、举升、声光报警、取力、举升、声光报警 车厢未落有报警，千

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