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越野车 悬架 系统 设计 双横臂前 钢板 弹簧 后悬含 开题 CAD

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内容简介：

设计（XX）任务书学生姓名院系专业、班级指导教师姓名职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称矿用越野车悬架系统的设计一、设计（论文）目的、意义 矿用越野车在我国应用较广，其中悬架是矿用越野车的的主要部件，其设计的成功与否决定着车辆的行驶平顺性和操纵稳定性、舒适性等多方面的设计要求。设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的悬架系统，能大大降低整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。所以本题设计一款结构优良的矿用越野车悬架系统具有一定的实际意义。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）（一）设计内容 本设计参考车型为SMV矿用越野车的技术参数，参数如下总长x总宽x总高(mm) 5500x1800x2100 轴距(mm) 3300整车整备质量(kg) 4700 满载质量(kg) 7800空载前桥轴荷(kg) 2320 满载前桥轴荷(kg) 2380空载后桥轴荷(kg) 2380 满载后拼轴荷(kg) 5420前簧中心距(mm) 770 前轮距(mm) 1575后簧中心距(mm) 1000 后轮距(mm) 1575最高车速(kmh) 50 满载质心高(mm) 1000 确定悬架总体结构，弹性元件设计，导向机构设计，减振器结构设计，主要参数的确定,对主要参数进行强度校核，验证设计的合理性。（二）研究方法1、 参考相关资料，对比各种悬架优缺点，初步确定设计方案。2、 实地考察相关类型的车，为最终设计方案提供依据。3、利用Autocad软件建立矿用越野车悬架二维图纸。三、设计（论文）完成后应提交的成果（一）计算说明部分完成设计说明书1.5万字。其中包括悬架总体结构设计，尺寸设计，强度校和部分。（二）图纸部分前后悬架总装配图及零件图一套。四、设计（论文）进度安排（1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第12周（2月28日3月13日） （2）确定总体方案 第34周（3月14日3月27日）（3）前悬架设计 第5周 （3月28日3月3日） （4）后悬架设计 第6周（3月4日4月10日） （5）零件参数设计 第78周（4月11日4月24日） （6）悬架主要零件强度校核 第910周（4月25日 5月15日） （7）书写设计说明书第1113周（5月16日5月29日） （8）设计审核、修改设计说明书第1416周（5月31日6月19日）（9）毕业设计答辩准备及答辩 第17周（6月20日6月26日）五、主要参考资料 1龚曙光.ANSYS在应力分析设计中的应用.CAD/CAM计算机辅助设计与制造.2001,(7):70-802工程中的有限元方法(第3版)机械工业出版社，20043黄天泽，黄金陵汽车车身结构与设计机械工业出版社，20004孙桓主编.机械设计.机械工业出版社出版5余志生 汽车理论M，机械工业出版社，19876陈家瑞主编.汽车构造.人民交通出版社出版7吴镇著.理论力学.上海:上海交通大学出版