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文档简介

1、现代现代(xindi)物流学研究作物流学研究作第一页，共12页。 中国物流落后发达国家中国物流落后发达国家30年，中国物流业近年，中国物流业近5年才开始起步，并进入发展期。物流业的兴起与外资年才开始起步，并进入发展期。物流业的兴起与外资(wiz)进入中国市场，制造业转移中国密切相关，接着是连锁业物流、家电物流、日用化工业物流、汽车物流等等。从区域概念来讲，先是沿海，特别是珠三角、长三角及环渤海地区，再逐步向中西部推进。进入中国市场，制造业转移中国密切相关，接着是连锁业物流、家电物流、日用化工业物流、汽车物流等等。从区域概念来讲，先是沿海，特别是珠三角、长三角及环渤海地区，再逐步向中西部推进。

2、据权威人士分析，中国的物流业的总体水平，特别是从物流成本占据权威人士分析，中国的物流业的总体水平，特别是从物流成本占GDP的比重来衡量，大约在发达国家上世纪的比重来衡量，大约在发达国家上世纪70年代末年代末80年代初的水平。中国物流业虽然已迈入发展期，但总体上仍落后于发达国家年代初的水平。中国物流业虽然已迈入发展期，但总体上仍落后于发达国家20至至30年。年。 第1页/共12页第二页，共12页。分类标准分类标准 物流种类或名称物流种类或名称 其他名称其他名称 空间范围国际物流、国内物流、区域物流、城市物流、企业物流 -物流主体生产企业物流、流通企业物流、专业化物流、消费者物流制造商物流、批发商

3、物流、零售商物流、第三方物流、第四方物流物流业种铁路物流、公路物流、航运物流、航空物流、邮政物流行业物流物流阶段供应物流、生产物流、销售物流、退货物流、回收物流、废弃物流采购物流、厂内物流物流客体生产资料物流、消费品物流、散装货物流、包装货物流-其他宏观物流、中观物流、微观物流-第2页/共12页第三页，共12页。航航33个国家的个国家的62个城市。个城市。空运能力明显增强。我国沿空运能力明显增强。我国沿海和内河共有海和内河共有(n yu)生生产性泊位产性泊位33450个，深水泊个，深水泊位位822个，集装箱吞吐能力个，集装箱吞吐能力超过超过2700万标准箱，货物万标准箱，货物吞吐量完成吞吐量完

4、成26.8亿吨，超过亿吨，超过1亿吨的港口亿吨的港口7个，其中上海、个，其中上海、深圳已进入世界集装箱大港深圳已进入世界集装箱大港十强十强第3页/共12页第四页，共12页。第4页/共12页第五页，共12页。第5页/共12页第六页，共12页。 从企业本身上看1、发展很快，基础设施并不完全落后。 2、物流一体化程度不够，行政分割、行业垄断。 3、国有化程度过高，政企不分，官商不分。 4、物流观念淡溥，许多(xdu)决策人士不懂现代物流。 5、与物流相关的服务体系落后。物流活动的本质是服务,但是我国部分物流企业对于服务的认识程度还远远不够 6、 物流质量有所提高,物流效率有待改善、 物流管理体制改革尚需进一步深化 第6页/共12页第七页，共12页。第7页/共12页第八页，共12页。第8页/共12页第九页，共12页。第9页

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