室外道路、铺装、运动场及室外篮球场工程

1、(五)、室外道路、铺装、运动场及室外篮球场工程一、素土夯实压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。分段、片碾压，相邻作业的搭接

2、宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。压实系数大于0.93(环刀取样)。二、150厚5%水泥稳定层1、材料的选择(1)水泥，选用32.5级普通硅酸盐水泥，其终凝时间宜在6小时以上。(2)碎石，最大粒径不超过31.5mm(方孔筛)。一律采用规格料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。2、混合料组成设计按

3、公路路面基层施工技术规范进行混合料配合设计。通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5-1.0%，并报监理工程师批准。3、准备下承层在施工前，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。4、拌制采用碎搅拌站现场拌制，向摊铺现场供料，拌料时注意到以下几点：(1)集料必须满足级配要求。(2)料仓上方应有剔除超粒径石料的筛子。(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。(4

4、)各料斗必须配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。(5)拌和含水量较最佳含水量大1-2%(根据施工时气温进行控制)。5、运输摊铺本标段使用3辆自卸车与之配套运输料，如果自卸车存在等待现象，则适当减少自卸车数量，相反则增加自卸车数量。车辆运输料过程中，注意统计施工便道的车流量，为路面基层全面开工提供可靠依据。使用台摊铺机进行整幅摊铺，施工时应注意以下几点：摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。两侧均设基准线、控制高程。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%,严格按试验段确定的松铺厚度进行摊铺。(4)摊铺机行进速度要均匀，中途

5、不得变速(不管何时)，其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。6、碾压(1)采用1台压路机，及时进行碾压，其各程序按本次试验段确认的施工方法进行。(2)碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。(4)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，在本次试验段施工过程中设专职技术人员仔细观察认真记录确定好合适的延迟时间严格施工。7、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)施工现场设5名测量员，不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏

6、差。(2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。(6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。8、检验各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。各项质量指标应满足公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的

7、必须返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。9、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，必须设专人用土工布履盖进行养生。10、接头处理(重点施工部位)接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。11、注意的要点(1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于初凝时间，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求

8、精，除铳刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。(4)摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝(接头)处理(5)由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。(6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。采用碎搅拌机进行拌制，3台摊铺机一次性全幅摊铺。(8)配料准确，尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。(9)雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。(10)处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。三、C25混凝土基层1)、摊铺与振捣本工程碎为200厚混凝土，可采用一次摊铺，虚铺高

9、约为10%,密实成形后应与标高一致。混合料均铺后用平板振动器、插入振动器配合作业对混合料进行振捣。先靠边角用插入式振动器振捣，然后再用平板振动器纵横交错全面振捣，振动器在每一位置振捣的持续时间以混合料停止下沉，不冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振，一般为10-15s。水灰比小于0.45时，用平板振动器不宜少于30s;用插入式振动器时，不宜少于20s。平板振动器作业完成后，可将振动架放在侧模上，沿摊铺面振捣拖平，最后再用直径150-100mm的钢管进行滚压，使表面平整并泛水浆。2）、修整表面用滚筒滚压使表面平整、提浆后，即开始表面修整。表面修整时，先用大抹子反复粗抹找平，再用铁抹板反复拖抹，小抹子

10、精平，最后用拖光带横向拖几次，个别部位再用小抹子精抹找补，使之达到平整度要求。为了保证行压纹均顺序，用角钢靠尺，并掌握好压纹时间，过早会拖皮、过晚不起纹。纹路间距及深浅要均匀，大小以达到表面粗糙色泽一致为宜。3）、养护碎板做面完成后应及时养护。碎需湿润养护，以防止碎产生收缩裂缝，保证碎水化过程的进行。养护时间宜在抹面2h后碎有相当硬度时开始。本工程采用草袋覆盖，表面均匀洒水，保持湿润状态。四、沥青混凝土（1）、施工准备工作1）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、

11、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。2）、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。3）、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。4）、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。5）、施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。6）、沥青材料的准备，沥青材料

12、应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160oC的沥青胶结料。7）、集料准备，集料应加热到不超过170oC,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。（2）、沥青混凝土的拌合及其运输1）、拌合采用沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过1600c。把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌

13、合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准拌合生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。2）、沥青混合料运输沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。（3）、沥青混合料的摊铺及碾压1）、摊铺本

14、工程采用1台摊铺机作业。在摊铺机起步50m,采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡,并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。运料车至少三辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前2030cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。控制摊铺机的行驶速度在23m/min,使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110130C,并不超过165Co为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中

15、摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。这样，虚铺系数一般为1.15。2）、碾压一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于1200,不得产生推移、发裂。采用振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90oC,复压用压路机（轮宽2.79m）、15T压路机，配合使用，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70oC,采用压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了

16、温度符合规范要求。碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120oC,碾压终了温度控制在不低于70oC,初压、复压、终压三种不同压实段落接荏设在不同的断面上，横向错开1m以上。为防止

17、压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。（4）、接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。五、5厚硅PU面层1）打磨：把混凝土水泥基础凸出之处打磨平整，把伸缩缝切

18、成V字型槽；2）酸洗：以清水润湿基面，用8%左右的稀盐酸泼洒并洗刷基面，再用清水冲洗干净，并圈划出积水处，清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮松物。3）伸缩缝处理：待基础干燥后，用PU填缝胶填补伸缩缝；4）修补：用PU填补材料，填平场内凹陷处，减低积水现象；5）底涂：基础干燥后用纳米PU专用底料滚涂或喷涂于基面，使其与地面和加强层涂料更粘合；6）弹性层：把PU弹性材料用齿刮板涂刮于基面，每道涂刮厚度不能超过2mm每道涂刮时间间隔为前一道干固为准（一般约10小时），直至涂刮到要求厚度。以达到球场的弹性效果；7）加强层：施工使用方法与弹性层一致。干固后表面要求平整光滑，以加强球场的耐磨度；8）面层：把

19、A、B组分的纳米PU色料按比例搅拌后用滚筒滚涂2层，每道滚涂时间间隔为前一道干固为准（一般约10小时），使得色彩鲜艳悦目，并且对气候和紫外线辐射具有很强的抵抗力，球场面层更美观耐久；9）划线：用双组份纳米PU白线漆画标准球场界线，用美纹胶纸按线紧粘在地面上，防止毛边，用刷子直接刷涂料2层，第二层待第一层干后涂刷。六、13厚混合型塑胶面层（红色）1）对基层要求对基层须修整，确保新铺胶面与基层结合紧密又节约面料，一般应在沥青混凝土层施工完毕后规定的时间，才能铺筑塑前面层。基层必须保持干燥、清洁，基层强度、平整度（不允许有冻裂现象）等均须验收合格。对局部超高，用液化气喷头烧烘铲平。对于过低处事先补刮

20、一层胶使符合高程需要。碾压不实和铲凿地方，应用手锤敲实。2）支立框模（相当靠尺）在整理好的基层上，先点拉线控制。弯道部分可把塑料框模条调整到样线的曲率，先用框模的厚度，一般较胶面设计厚减溥7mm两根框模的接头要预留5-7mm缝隙，作为温度膨胀余地，同时便于从缝隙插入铲刀拆模。3）摊铺胶液摊铺聚氨脂胶液从料斗流入后用平刮平，两侧用抹子挡住刮尺送来的胶液，防止溢出框模，在横坡低处边缘位置允许缺角，以免胶流淌超出接缝面，聚氨脂胶液在初步固化胶会不断有小气泡出表面，需要用抹子将小气泡排除处理。检查厚度在施工过程中，用针插入定点抽查厚度及时补修。撒铺红色胶粒磨耗层a、在胶液铺筑5-7min时撒铺（气温高

21、时可提前）红胶粒磨耗但不能撒得过早，过早会沉入胶液中造成接缝长出和产生小蜂窝的缺陷，过迟则粘结不牢，出现光疤也影响质量。b、适时地撑握胶液初步凝结溥膜时用手指轻拈胶液表面并提起胶液体可拉长丝5-10cm时，即可满撒红色粒，浮在面上多余的红色胶粒，待拆模后扫除回收再利用。4）施工注意事项聚氨脂胶面施工时最怕水，胶液初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大气泡，施工人员在高温下作业，要准备毛巾擦汗并做好雨季应急防雨措施。铺胶液时间要避开早晨大气中和地面温度较大（相对湿度不超过75%勺时候。即使在晴天也要在上午9时以后铺筑。胶面的实铺厚度，是指从胶面底至表面层胶粒的中心，一般近两面控制，道先通行预检，以

22、基层局部高出的地方进行修砍或锤南非夯低，如高出不多，修整时采用平刮尺上加卡具，离模刮浆，来保证铺装厚度。防止胶面铺筑石局部发生打泡，对于基层密度要严格控制，防止沥青混凝土基层自身嵌挤不实，粘结力较差表面气化，发生胶面被子拉断。七、50厚人工草皮1）、进场施工前，对地基的平整度、坡度和表面观感进行检测，其中平整度的误差为3m直径不得超过3mm场地的排水坡度不得少于0.4%,需要修正的提出修整措施和要求，在达到要求后，方可进场施工。2）、放线（测量），找出场地的中心点和两个半圆圆心并根据此三个定位点放尺拉线，定出场地中线和边线交点，然后以勾股定理定出场地各角、点、线的位置。3）、聚烯姓合成材料地基

23、+复合基布、编织布基布铺装聚烯姓合成材料地基+复合基布、编织布基布运至施工现场后，根据测量放样铺装。4）、将草皮搬入场地沿横边方向摊开，铺装在复合基布、编织布基布上，并依次由纵边的一端向另一端推进，摊开时，尽量使编织在草皮上的白划线处于各功能线位置上，减少切割的数量。5）、将编织在草皮外沿且未能放置到功能线位置上的白色草线切下，放置一边待用，如果白划线是另外编织的，则必须以手工裁剪成12cm宽白划线条。6）、将绿色草皮各接缝处搭接2-3厘米，用裁剪推刀从搭接处中央切开，使两边的草皮尽可能搭接紧凑，然后以裁剪刀进行裁剪。7）、将20或30厘米宽的连接带沿草皮接缝处铺开，放入草皮下面，尽量使草皮的

24、接缝位于连接带的中央（如果雨水打湿，需晾晒半天使之干燥），然后将胶水用橡皮刮板均匀地涂刮在连接带上，再把两边的草皮拼合，胶粘于连接带上，如果拉直后拼合处缝隙较大，可在此处隔2-5厘米割开一道，向接口处拉伸，以确保外形美观。8）、在草皮基本拼接完成后，再次拉线定出各功能线、点的准确位置，以裁纸刀切开，抽出切下的草条，将连接带放入，刮涂胶水，把原先预备号好的白色草线放回，胶结压紧。在角球线等狭窄区域画弧的难度较大，可将整个角球区切除，切割成小块逐块放回拼接起来。9）、当草皮摊铺拼接完必后，草皮上摺折的部分需要以裁纸刀开口，拉直对接，切除重叠的部分，然后胶结。10）、草皮全部处理完毕后开始用进口注砂

25、机注砂，如果没有注砂机，按4m*4m的规格对全场进行放点，按不同草高的每平方米注砂公斤数将石英砂均匀的摊铺到规定区域内，用刷草机将石英砂散布均匀并将草线梳起，并纵横各梳理一次。11）、注砂完毕后，开始用进口注砂机注胶粒，如果没有注砂机，按4m*4m的规格对全场进行放点，按不同草高的每平方米注胶粒公斤将胶粒均匀的摊铺到规定区域内，用刷草机将胶粒散布均匀并将草线梳起，并纵横各梳理一次。12）、填充全部完成后，再用刷草机纵横梳理草纤维各一次。13）、工作完成后依照人造草面层的质量要求进行检测，对不合格处进行整改。14）、配合进行完工验收。八、透水砖铺设（1）、首先根据设计图纸进行道路的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或450o设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间距为510m的纵横平行路面砖基准线。（2）、按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。（3）、铺砌透水砖时，先铺一层3cmM10水泥砂浆进行调平，再进行铺砌透水砖。（4）、试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，