抗滑层施工方案范文

1、抗滑层施工方案2020年4月19日文档仅供参考重庆公路物流基地纵三路南段、环道路二期工程CRM薄层环氧抗滑层施工方案一、工程概况重庆公路物流基地位于巴南区南彭镇，渝黔、渝湘和绕城高速公路交汇处，北临界石组团，南临跳石镇，西临铜锣山，东至南彭街道。在重庆市“三基地四港区”的规划中，公路物流基地区域位置优越，是重庆乃至西部地区的一个综合性物流基地。环道路二期工程起点桩号为K4+520,终点桩号K5+780,道路全长1260米，等级为城市主干道一级，标准路幅宽度为36米，双向六车道，设计车速50km/h。纵三路南段工程起点桩号为K0+000,终点桩号K1+707.176,北接行政中心支路，南接横四路

2、，设计车速40km/h,全长1707.176米，标准路幅宽度为32米，双向六车道。二、抗滑层设计简况为保证行车安全，减少下坡路段事故发生，环道路二期沿线道路纵坡A4%的下坡路段（K4+520K5+520右幅），在其表层进行间断性地加铺一层CRM薄层抗滑材料，厚度控制在5项左右，铺筑间距5m,摊铺宽度2m,其平面布置及铺装结构见附图，环道路二期沿线CRM薄层环氧抗滑层摊铺面积工程量约3395m2。为保证行车安全，减少下坡路段事故发生，纵三路南段沿线2020年4月19日文档仅供参考道路纵坡A5%的下坡路段（K0+060K0+360右幅），在其设置CRM薄层抗滑材料，厚度控制在35项内，铺筑间距5m

3、,摊铺宽度2m,其平面布置及铺装结构见附图，纵三路沿线CRM薄层环氧抗滑层摊铺面积工程量约1031m2。三、施工准备3.1、设备、机具准备为确保薄层环氧抗滑层施工的顺利进行，施工前配备足够数量的运输、搅拌、施工机具，保证基面处理、材料拌合、摊铺平行施工作业。拟配备设备、机具如下:设备名称型号、功率单位数量载货汽车15t辆1轻型皮卡车庆铃台1发电机200Kw台1鼓风机18n3/min台2吸尘器75型台1涡轮式搅拌器台1泥刀把23.2、人员准备CRM薄层环氧抗滑层属专业性施工作业，我部拟配备专业施工队伍，配足专业施工工人7人，现场技术人员1人，杂工2人。3.3、材料准备A组材料环氧树脂，材料必须有

4、出厂合格证、检测报告；B组材料环氧固化剂，材料必须有出厂合格证、检测报告；细集料2020年4月19日文档仅供参考耐磨碎石为陶瓷颗粒。在施工之前所有材料到场，按要求堆放并覆盖篷布。四、材料组成及性能要求薄层抗滑层材料的原材料是由A、B两种液态基料、填料和耐磨碎石组成。A、B液态基料和填料按一定比例混合并搅拌，摊铺并撒上耐磨碎石，待其完全固化后得到薄层抗滑层路面。4.1、组分A的技术要求:性质技术要求试验方法环氧含量185192ASTM.D1052粘度20C,s<40标准粘度计法含水量，%<1%ASTM.D1744比重（25C）,g/cm31.11.2ASTM.D1475外观深色目视4

5、.2、组分B的技术要求:指标技术要求试验方法粘度25C,s<30标准粘度计法含水量，%<0.5ASTM.D1744比重（25C）,g/cm31.11.2ASTM.D1475颜色半透明目视4.3、环氧树脂砂胶配合比材料名称作用质量比环氧树脂胶结料1二丁脂增韧剂0.17乙二胺固化剂0.08细砂3说明:2020年4月19日文档仅供参考超细填料必须为干燥状态。拌合过程中，将各种材料按质量配合比配合，首先将融化之后的环氧树脂与干细砂搅拌，然后将二丁脂，再加入乙二胺，最后充分搅拌均匀即刻使用。4.4、填料及磨耗碎石的技术要求作为薄层抗滑层材料的内部骨料，填料的粒径一般为0.6mm以下，能够是人工陶瓷颗粒。耐磨石料不直接与A、B组分混合，而是在混合物摊铺均匀后将它撒在薄层抗滑层表面，靠它的自重嵌入混合物中，待薄层抗滑层材料固化后，作为抗滑表面，这种粗集料的粒径为35mm,填料及耐磨碎石技术要求如下：填料和耐磨碎石的技术要求指标技术要求测试方法填料密度，g/cm3>2.3T0328-200（容量瓶法）含水量，%<2.0酒精）然烧法粒度，mm<0.6筛分发耐磨碎石密度，g/cm3>2.5T0328-200（容量