课题三、发动机总体构造(曲柄连杆机构)

1、Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院1课题三、发动机总体构造课题三、发动机总体构造3.1曲柄连杆机构曲柄连杆机构课时：课时：3节课节课Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院2学习目标：学习目标：

2、1 1、掌握曲柄连杆机构的作用和组成。、掌握曲柄连杆机构的作用和组成。2 2、掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要、掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要 零件的构造和装配连接关系。零件的构造和装配连接关系。3 3、能进行曲柄连杆机构的装配与调整。、能进行曲柄连杆机构的装配与调整。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院3一、一、 概概 述述 将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再

3、通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 1 1、机体组、机体组 2 2、活塞连杆组、活塞连杆组 3 3、曲轴飞轮组、曲轴飞轮组（一）、曲柄连杆机构的功用（一）、曲柄连杆机构的功用（二）、组成（二）、组成Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院4多缸发动机的曲柄连杆机构演示多缸发动机的曲柄连杆机构演示 Guangzhou Institute of Traffic Technici

4、anGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院5二二 机机 体体 组组机体组组成：机体组组成：曲轴箱曲轴箱气缸垫气缸垫气缸盖气缸盖气缸气缸油道和水道油道和水道油底壳油底壳气缸体气缸体气缸盖罩气缸盖罩Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院6（一）、气缸体 1 1、气缸体、气缸体: :

5、水冷发动机的气缸体和上曲轴水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体箱常铸成一体，称为气缸体曲轴箱曲轴箱Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院71 1、气缸体与曲轴箱、气缸体与曲轴箱 气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持发动机各运动件相气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。水冷式发动机通常将气缸体与上曲轴箱铸成一体，简称

6、气互之间的准确位置关系。水冷式发动机通常将气缸体与上曲轴箱铸成一体，简称气缸体，如下图所示。缸体，如下图所示。 气缸体上半部有若干个为活塞在其中运动导向的圆柱形空腔，称为气缸。下半气缸体上半部有若干个为活塞在其中运动导向的圆柱形空腔，称为气缸。下半部为支承曲轴的上曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在上曲轴箱上制有主轴承座部为支承曲轴的上曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在上曲轴箱上制有主轴承座孔，有的发动机还制有凸轮轴轴承座孔。为了这些轴承的润滑，在侧壁上钻有主油孔，有的发动机还制有凸轮轴轴承座孔。为了这些轴承的润滑，在侧壁上钻有主油道和冷却水道，前后壁和中间隔板上钻有分油道。道和冷却水道，前后壁

7、和中间隔板上钻有分油道。 气缸体的上、下平面用以安装气缸盖和下曲轴箱，是气缸修理的加工基准。气缸体的上、下平面用以安装气缸盖和下曲轴箱，是气缸修理的加工基准。气缸气缸曲轴箱曲轴箱曲轴主轴曲轴主轴承座承座气缸体气缸体气缸体气缸体上平面上平面Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院8油底壳油底壳安装平安装平面和曲面和曲轴旋转轴旋转中心在中心在同一高同一高度度油底壳安装平油底壳安装平面低于曲轴的面低于曲

8、轴的旋转中心旋转中心气缸体上曲气缸体上曲轴的主轴承轴的主轴承孔为整体式孔为整体式（1 1）按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为）按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为2 2、气缸体分类、气缸体分类一般式龙门式隧道式Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院9名名 称称性性 能能应应 用用一般式一般式机体高度小、重量轻、结构紧机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸。刚度和强凑，便于加工拆卸。刚度和强

9、度差。度差。492Q492Q汽油机，汽油机，9090系系列柴油机。列柴油机。龙门式龙门式强度和刚度较好。工艺性差、强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车车、桑塔纳轿车隧道式隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。方便。负荷较大的柴油机负荷较大的柴油机上上 。性能与应用比较性能与应用比较Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician

10、发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院10（2）根据冷却方式不同分：水冷、风冷水冷、风冷散热片散热片冷却水冷却水Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院11（3 3）根据气缸的排列方式）根据气缸的排列方式结构简单、加结构简单、加工容易，但发工容易，但发动机长度和高动机长度和高度较大。度较大。缩短了机体的缩短了机体的长度和高度，长度和高度，增加了刚度，增加了刚度

11、，减轻了发动机减轻了发动机重量；形状复重量；形状复杂，加工困难。杂，加工困难。高度小，总高度小，总体布置方便。体布置方便。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院12（4 4）干式气缸套和湿式）干式气缸套和湿式气缸套气缸套名称名称特特 点点示意图干缸套干缸套外壁外壁不直接不直接与冷却水接触。与冷却水接触。壁厚壁厚1 13mm3mm。湿缸套湿缸套外壁外壁直接直接与冷却水接触。与冷却水接触。壁厚壁厚5

12、 59mm9mm。强度和刚强度和刚度都较好，度都较好，加工复杂，加工复杂，拆装不便，拆装不便，散热不良散热不良。散热良好、散热良好、冷却均匀、冷却均匀、加工容易。加工容易。 强度和刚度强度和刚度不如干缸套，不如干缸套，易漏水。易漏水。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院13（三）、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩（三）、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩功用：功用： 密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室

13、。密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 材料：材料： 灰铸铁或合金铸铁，铝合金。灰铸铁或合金铸铁，铝合金。 工作条件：工作条件： 由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很 大。大。1 1、气缸盖、气缸盖Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院14气缸垫气缸垫：功用是保证气缸盖与气缸体接触面功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止的密封，防止漏

14、气漏气，漏水漏水和和漏油漏油。气缸盖气缸盖气缸盖罩气缸盖罩衬垫衬垫安装火花塞安装火花塞2 2、气缸盖罩和气缸垫、气缸盖罩和气缸垫Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院15汽油机燃烧室形状汽油机燃烧室形状结构紧凑、火焰行结构紧凑、火焰行程段、燃烧速率高、程段、燃烧速率高、热损失小、热效率热损失小、热效率高高结构简单、紧凑、散结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；热面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室

15、最火花塞置于燃烧室最高处，火焰传播距离高处，火焰传播距离长长工艺性好、成本低、工艺性好、成本低、进排气效果不如半进排气效果不如半球形燃烧室球形燃烧室Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院16（三）、油底壳（三）、油底壳1、概念： 贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。2、使用特点： 油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损3、材料： 薄钢板冲

16、压 Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院17三、三、 活塞连杆组活塞连杆组气环气环油环油环活塞销活塞销活塞活塞连杆连杆连杆螺栓连杆螺栓连杆轴瓦连杆轴瓦连杆盖连杆盖卡环卡环铜套铜套Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通

17、技技 师师 学学 院院181、功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 2、工作环境：高温、散热条件差；顶部工作温度高达600 700K，且分布不均匀；高速，线速度达到10m/s， 承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达35MPa（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。3、材料： 铝合金：质量小 导热性好；灰铸铁(一一)、活、活 塞塞Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院19活塞应

18、具备的特点活塞应具备的特点 A 刚度和强度应足够大，传力可靠。 B 导热性能好，耐高压、高温、磨损 C 质量较小，尽可能减少往复惯性力 D 耐热的活塞顶及弹性的活塞裙 E 活塞与气缸壁间有较小的摩擦系数Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院20（1）活塞顶部 功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体压力。4 4、结构、结构 顶部：顶部：构成燃烧室，承构成燃烧室，承 受气体压力。受气体压力。头部

19、头部: :安装活塞环，制作安装活塞环，制作 较厚。较厚。 裙部：裙部：导向，传力。承受侧压导向，传力。承受侧压力销座孔处制有加强筋。力销座孔处制有加强筋。 Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院21（1 1）活塞顶部）活塞顶部结构简单、制造容结构简单、制造容易、受热面积小、易、受热面积小、应力分布较均匀，应力分布较均匀，多用在汽油机上多用在汽油机上。凸起呈球状、顶部凸起呈球状、顶部强度高，起导向

20、作强度高，起导向作用、有利于改善换用、有利于改善换气过程。气过程。凹坑的形状、位置必凹坑的形状、位置必须有利于可燃混合气须有利于可燃混合气的燃烧；提高压缩比，的燃烧；提高压缩比，防止碰气门。防止碰气门。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院22头部头部（2）活塞头部位置：第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。工作条件最工作条件最恶劣，应离恶劣，应离顶部远些。顶部远些。1 1、安装活塞环、与活塞环一起

21、密封气缸、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、 2 2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内，、防止可燃混合气漏到曲轴箱内， 3 3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。作用：作用：Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院23（3）活塞裙部位置：位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。 作用：作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力 防治破

22、坏油膜。裙裙部部Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院24活活塞塞裙裙部部的的椭椭圆圆变变形形演演示示活塞裙部的椭圆变形演示活塞裙部的椭圆变形演示Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院25（1 1

23、）预先做成阶）预先做成阶梯形、锥形梯形、锥形5 5、为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持、为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的合理的密封密封和和运动间隙运动间隙，制造活塞是通常采取下，制造活塞是通常采取下列列结构措施：结构措施：（2 2）预先做成椭圆）预先做成椭圆形形Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院26（3 3）活塞裙部开槽）活塞裙部开槽横向绝热槽横向绝热槽减少裙部受热减少裙部受

24、热有的兼作油环回油孔有的兼作油环回油孔纵向膨胀槽纵向膨胀槽留有膨胀余地留有膨胀余地活塞强度降低活塞强度降低绝热槽绝热槽膨胀槽膨胀槽Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院276 6、活塞在工作时的保护措施、活塞在工作时的保护措施（1 1）在活塞裙部表面涂保护层，可改善铝合金活塞）在活塞裙部表面涂保护层，可改善铝合金活塞的磨合性；的磨合性； 主要有铅、锡、石墨、磷保护层等。主要有铅、锡、石墨、磷保护

25、层等。（2 2）在安装活塞销时，使活塞销偏置某一方向装，以）在安装活塞销时，使活塞销偏置某一方向装，以减少换向减少换向 时的敲击声，且使裙部减小磨损；时的敲击声，且使裙部减小磨损； 有的汽油机上，活塞销孔中心线是偏离活塞中心有的汽油机上，活塞销孔中心线是偏离活塞中心线平面的，线平面的， 向作功行程中受主侧压力的一方偏移了向作功行程中受主侧压力的一方偏移了1 12mm2mm。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技

26、师师 学学 院院28活塞销偏置是的工作情况活塞销偏置是的工作情况Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院29（二）活塞环是具有弹性的开口环，分为气环气环和油环油环。 工作条件工作条件： 高温、高压、高速、极难润滑。 平均寿命平均寿命： 6万公里材料：材料： 合金铸铁或球墨铸铁（有时表面涂有保护层） Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou

27、 Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院30（1 1）气环）气环 作用：作用：保证气缸与活塞间的密封性，防止漏气，并把活塞顶保证气缸与活塞间的密封性，防止漏气，并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，再由冷却水将其带走。部吸收的大部分热量传给气缸壁，再由冷却水将其带走。气环气环切口切口Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通

28、通 技技 师师 学学 院院31气环的密封原理气环的密封原理：将将2 23 3道气环的切口相互错开形成道气环的切口相互错开形成“迷宫式迷宫式”封气装封气装置。置。气环的泵油原理：气环的泵油原理：动动态态演演示示点此观看录像点此观看录像Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院32（2）油环种类普通油环组合式油环示意图刮油片刮油片轴向衬环轴向衬环径向衬环径向衬环刮油片刮油片Guangzhou Insti

29、tute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院33油环的刮油作用油环的刮油作用Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院34（三）活塞销作用：连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传递给连杆。材料与工艺材料与工艺: :优质低碳钢，表面

30、淬火、精磨。优质低碳钢，表面淬火、精磨。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院35构造构造：活塞销的内孔形状有圆柱形，两段截锥形，活塞销的内孔形状有圆柱形，两段截锥形， 以及两段截锥与一段圆柱的组合形。以及两段截锥与一段圆柱的组合形。活 塞 销圆柱形两段截锥与一段圆柱结合两段截锥形（三）活塞销Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou I

31、nstitute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院36连杆连杆活塞销活塞销全浮式：全浮式：活活塞销能在连塞销能在连杆衬套和活杆衬套和活塞销座中自塞销座中自由摆动，使由摆动，使磨损均匀。磨损均匀。半浮式：半浮式：活塞中部活塞中部与连杆小与连杆小头采用紧头采用紧固螺栓连固螺栓连接，活塞接，活塞销只能在销只能在两端销座两端销座内作自由内作自由摆动。多摆动。多用于小轿用于小轿车车形式形式: :全浮式（工作时自由转动）、半浮式全浮式（工作时自由转动）、半浮式。（三）活塞销（三）活塞销Guangzhou Institut

32、e of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院37（四）连杆（四）连杆作用：作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。连连杆杆组组件件分分解解图图连杆小头连杆小头杆身杆身连杆连杆大头大头Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交

33、交 通通 技技 师师 学学 院院38连杆大头的连接形式平切式平切式斜切式斜切式Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院39连杆轴瓦Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院40V型发动机连杆的布置形式并

34、列式并列式主副式主副式叉型式叉型式Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院41四 曲轴飞轮组一、曲轴飞轮组的组成一、曲轴飞轮组的组成起动爪起动爪正时齿轮正时齿轮主轴瓦主轴瓦皮带轮皮带轮飞轮飞轮曲轴曲轴Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州

35、市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院42 曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、扭转减振器、带轮、正时齿轮（或链曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、扭转减振器、带轮、正时齿轮（或链条）等组成，如图所示。条）等组成，如图所示。四四. .一一 曲轴飞轮组的组成曲轴飞轮组的组成Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院43二、曲轴二、曲轴功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅

36、助装置。工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院44 3 3、结构：、结构：前端轴前端轴连杆轴颈连杆轴颈曲轴轴颈曲轴轴颈后端轴后端轴平衡重平衡重曲拐曲拐曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲柄曲柄Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGua

37、ngzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院454 4、材料：、材料：中碳钢（汽）、合金铸铁（柴）、球墨铸铁。中碳钢（汽）、合金铸铁（柴）、球墨铸铁。5 5、分类：、分类：整体式（常用）整体式（常用） 组合式（长用于连杆大头为整体式的小型汽油机和组合式（长用于连杆大头为整体式的小型汽油机和 以滚动轴承作为曲轴主轴承的发动机上）以滚动轴承作为曲轴主轴承的发动机上）6 6、组成：、组成：（1 1）主轴颈）主轴颈曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好

38、，减小了磨损；柴油机和大部分汽油刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。机均采用。全支承：全支承：非全支承：非全支承： 曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。大，缩短了曲轴的总长度。用于支撑曲轴。用于支撑曲轴。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院46（2 2）连杆轴颈）连杆轴颈（3 3）曲柄）曲柄曲轴臂，用于曲轴臂，用于连接

39、主轴颈和连杆连接主轴颈和连杆轴颈轴颈（4 4）平衡块）平衡块平衡离心力偶平衡离心力偶减轻或消除弯曲减轻或消除弯曲变形变形部分中空兼作油道部分中空兼作油道安装连杆大头安装连杆大头中空连杆轴径平衡重平衡重曲柄曲柄Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院47（5 5）前端轴和后端轴）前端轴和后端轴前端轴：安装正时齿轮及附件（皮带盘等）前端轴：安装正时齿轮及附件（皮带盘等）1. . 2止推轴承止推轴承3.

40、 .止推片止推片4. .正时齿轮正时齿轮5. .甩油盘甩油盘6. .油封油封7. .皮带轮皮带轮8. .起动爪起动爪曲轴的前端7两止推两止推轴承轴承白金合面相背白金合面相背曲轴向前移曲轴向前移动，后止推轴承动，后止推轴承与曲轴臂端面摩与曲轴臂端面摩擦；轴向后移动，擦；轴向后移动，前止推轴承与正前止推轴承与正时齿轮端面摩擦。时齿轮端面摩擦。4186325Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院48后

41、端轴：安装飞轮后端轴：安装飞轮前后端轴都设有防漏装置：前后端轴都设有防漏装置：挡油盘、回油螺纹、油封等。挡油盘、回油螺纹、油封等。曲轴后端回油螺纹Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院49（6 6）曲轴的轴向限位）曲轴的轴向限位通常是通过在曲轴的前部、中部或后部安装止推通常是通过在曲轴的前部、中部或后部安装止推轴承来实现的（翻边轴瓦）。轴承来实现的（翻边轴瓦）。主轴颈主轴颈止推垫片止推垫片止推垫

42、片止推垫片连杆轴颈连杆轴颈主轴承盖主轴承盖Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院50三、曲拐的布置三、曲拐的布置1 1） 各缸的作功间隔要尽量均衡，以使发动机运转各缸的作功间隔要尽量均衡，以使发动机运转平稳。平稳。 2 2） 连续作功的两缸相隔尽量远些，最好是在发动连续作功的两缸相隔尽量远些，最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。机的前半部和后半部交替进行。 比如：比如：四缸机：四缸机：1-3

43、-4-21-3-4-2或或1-2-4-31-2-4-3 六缸机：六缸机：1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-4； 3 3） V V型发动机左右气缸尽量交替作功。型发动机左右气缸尽量交替作功。 4 4） 曲拐布置尽可能对称、均匀以使发动机工作平曲拐布置尽可能对称、均匀以使发动机工作平衡性好。衡性好。（1 1）一般规律）一般规律Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发动机一模块发动机一模块广广 州州 市市 交交 通通 技技 师师 学学 院院51五、飞轮（一）功用：（一

44、）功用： 将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来，用将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来，用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上、以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上、 下止点，下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载荷，同时将发动机的动力传给离合器。能克服短时间的超载荷，同时将发动机的动力传给离合器。Guangzhou Institute of Traffic TechnicianGuangzhou Institute of Traffic Technician发