第5章动车组运用工作组织

1、第第5 5章章 动车组运用工作组织动车组运用工作组织 第第1 1节节 动车组运用计划概述动车组运用计划概述一、动车组运用计划的概念：一、动车组运用计划的概念： 动车组运用计划是动车组运用工作组织的基本技动车组运用计划是动车组运用工作组织的基本技术文件，它是动车组运用和维修的综合计划。术文件，它是动车组运用和维修的综合计划。二、动车组运用计划的类型：二、动车组运用计划的类型：p 平日运用计划与假日运用计划平日运用计划与假日运用计划p 单基地与多基地动车组运用计划单基地与多基地动车组运用计划 p 单车种和多车种动车组运用计划单车种和多车种动车组运用计划 p 多种类的组合运用计划多种类的组合运用计划

2、第第1 1节节 动车组运用计划概述动车组运用计划概述三、编制动车组运用计划时应考虑的因素三、编制动车组运用计划时应考虑的因素 p 列车运行图的约束列车运行图的约束 p 检修的约束检修的约束p 交路和交路段的约束交路和交路段的约束p 平日计划与假日计划间的约束平日计划与假日计划间的约束 p 其他约束其他约束 第第1 1节节 动车组运用计划概述动车组运用计划概述一、动车组的交路与运转制一、动车组的交路与运转制1. 1. 固定区段使用方式固定区段使用方式 （1 1）概念：）概念： 动车组在给定的线路上运行并且其运行区段固定。动车组在给定的线路上运行并且其运行区段固定。（2 2）优、缺点）优、缺点 ：

3、 优点：优点：运输组织方法较简单。运输组织方法较简单。 缺点：缺点：不能很好地解决动车组维修问题不能很好地解决动车组维修问题 ； 动车组利用率较低。动车组利用率较低。 第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织一、动车组的交路与运转制一、动车组的交路与运转制2. 2. 不固定区段使用方式不固定区段使用方式 （1 1）概念：）概念： 在假定各动车组之间没有差别的情况下，动车在假定各动车组之间没有差别的情况下，动车组完成一次列车任务后，下一次所担当列车的运行组完成一次列车任务后，下一次所担当列车的运行区段没有限制。区段没有限制。第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织（2 2

4、）优、缺点）优、缺点 ： 优点：优点：能很好地解决动车组维修问题能很好地解决动车组维修问题 ； 动车组利用率较高。动车组利用率较高。 缺点：缺点：运输组织方法较复杂。运输组织方法较复杂。第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织二、动车组乘务组织二、动车组乘务组织1.1.动车组乘务组织的方式动车组乘务组织的方式p 固定交路轮乘制固定交路轮乘制p 不固定交路轮乘制不固定交路轮乘制 ：采用长短交路套用。：采用长短交路套用。第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织二、动车组乘务组织二、动车组乘务组织2.2. 乘务员运用计划的手工编制过程乘务员运用计划的手工编制过程 p 确定乘务

5、员基地及换乘站，确定各乘务员基地确定乘务员基地及换乘站，确定各乘务员基地 的任务，给定乘务工作要执行的列车运行图；的任务，给定乘务工作要执行的列车运行图；p 确定乘务区段；确定乘务区段；p 确定乘务交路；确定乘务交路；p 确定乘务交路计划；确定乘务交路计划；p 确定月度乘务员运用计划。确定月度乘务员运用计划。第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织三、动车组周转时间、车组需要数量的确定三、动车组周转时间、车组需要数量的确定 1.动车组周转时间动车组周转时间 （1 1）动车组的周转时间（）动车组的周转时间（ ）车底2( )TTTh基

6、旅车底折（2 2）每天动车组总周转时间（）每天动车组总周转时间（ ）T总) (1)( )TTTTh213总（第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织2.动车组需要量的计算动车组需要量的计算 （1 1）影响动车组需要量的主要因素）影响动车组需要量的主要因素p 动车组的行车量；动车组的行车量；p 车底周转时间；车底周转时间；p 列车铺画方案和运行线的位置；列车铺画方案和运行线的位置；p 车底长、短途套用程度；车底长、短途套用程度；p 长、短途列车拉通运行。长、短途列车拉通运行。第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织（2 2）动车组需要量的计算）动车组需要量的计算p 对于对

7、于同种类型同种类型列车所需的动车组数：列车所需的动车组数：p对于对于不同种类型不同种类型列车所需的动车组数：列车所需的动车组数： hNK车底车底iiiNn车底车底第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织（3 3）动车组配属套数的确定动车组配属套数的确定 其中： TNT总运用有效NNNN检修二级修三级修大修NNNN配属运用备用检修0.06NN运用备用第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织3 3、动车组的检修动车组的检修 （1 1）动车组检修体制）动车组检修体制 分为分为日常检修、定期检修日常检修、定期检修两大类。两大类。 具体分为具体分为五级修程五级修程：大修、三级修、二级修、：大修、三级修、二级修、 一级修、日常检查。一级修、日常检查。 第第2 2节节 动车组运用工作组织动车组运用工作组织3 3、动车组的检修动车组的检修 （2 2）动车组检修点布置）动车组检修点布置 设在大量动车组始发、终到的地点。设在大量动车组始发、终到的地点。（3 3）动车组运用及检修机构的等级分类）动车组运用及检修机构的等级分类p