机械设计二级减速器课程设计

1、课程设计课程设计单级圆柱齿轮减速器的设计时间：第时间：第18、19周？周？地点：地点：带式输送机带式输送机一、减速器简介一、减速器简介减速器在机器中用来减速，也可以用来增速。由齿轮传减速器在机器中用来减速，也可以用来增速。由齿轮传动和蜗杆传动组成的减速器有下述六种动和蜗杆传动组成的减速器有下述六种 ： 齿轮减速器齿轮减速器 蜗杆减速器蜗杆减速器 蜗杆齿轮减速器蜗杆齿轮减速器 行星齿轮减速器行星齿轮减速器 摆线针轮减速器摆线针轮减速器 谐波齿轮减速器谐波齿轮减速器 上述六种减速器已有标准系列产品，只有在选不到合适上述六种减速器已有标准系列产品，只有在选不到合适的产品时，才自行设计制造减速器。的产

2、品时，才自行设计制造减速器。 齿轮减速器齿轮减速器 输入输入/输出轴上的齿轮应布输出轴上的齿轮应布置在远离转矩的输入输出端。置在远离转矩的输入输出端。二、设计任务二、设计任务电机电机带传动带传动减速器减速器FVD联轴器联轴器卷筒卷筒运输带运输带F F：运输带拉力：运输带拉力V V：运输带速度：运输带速度D D：卷筒直径：卷筒直径班级班级学号学号输送带工作拉力输送带工作拉力F（N）输送带速度输送带速度v（m/s）卷筒直径卷筒直径D（mm）1班班单号单号15001.5250双号双号18001.62702班班单号单号26001.7300双号双号27001.53003班班单号单号15001.6250双

3、号双号18001.52704班班单号单号26001.5300双号双号27001.6300 工作条件：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动，卷筒连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动，卷筒效率效率0.960.96，运输带转速允许误差为，运输带转速允许误差为5%5%。使用期。使用期1010年，大修期年，大修期4 4年，每年，每年年300300个工作日，两班制工作。由专门工厂小批量生产。个工作日，两班制工作。由专门工厂小批量生产。任务分配（单级减速器）任务分配（单级减速器）o A1A1装配图一张装配图一张（手绘）（手绘）o A2A2零件图两张零件图两张（齿轮和轴各选一，手绘）（齿轮和

4、轴各选一，手绘）o 设计说明书一份设计说明书一份（目录参考指导书）（目录参考指导书）o 进度安排进度安排n 计算与结构设计：约计算与结构设计：约6 6天天n 图纸绘制及公差标注：约图纸绘制及公差标注：约6 6天天三、工作量要求（单级减速器）三、工作量要求（单级减速器）图纸购买图纸购买 13069435083130694350831. 1. 总体设计总体设计 P22P22例题例题n 电机的选择电机的选择P332P332、传动比分配、传动比分配2. 2. 各齿轮的设计各齿轮的设计3. 3. 轴系零件的设计轴系零件的设计4. 4. 润滑与密封润滑与密封5. 5. 箱体及附件的设计箱体及附件的设计P6

5、5P65四、设计步骤四、设计步骤设计过程：设计过程：由内至外由内至外绘图过程：绘图过程：先装配图，后零件图先装配图，后零件图传动系统总效率传动系统总效率5423421从功率输入端开始，各级传动比依次递减。从功率输入端开始，各级传动比依次递减。传动比分配传动比分配P21：P43P43 P52P52 机座和箱体等零件工作能力的主要指标是刚度；机座和箱体等零件工作能力的主要指标是刚度； 其次指标是强度和抗振性能；其次指标是强度和抗振性能； 导轨部分还应具有足够的耐磨性；导轨部分还应具有足够的耐磨性； 此外，还应力求良好的工艺性。此外，还应力求良好的工艺性。机座和箱体的制造机座和箱体的制造机座和箱体的设计机座和箱体的设计 （P35P35表格）表格） 固定式机器的机座和箱体通常采用铸铁或铸钢；固定式机器的机座和箱体通常采用铸铁或铸钢； 运行式机器的机座和箱体通常采用钢或轻合金材料；运行式机器的机座和箱体通常采用钢或轻合金材料； 批量生产且结构复杂的零件以铸造为宜；批量生产且结构复杂的零件以铸造为宜； 单件或少量生产的零件则以焊件为宜。单件或少量生产的零件则以焊件为宜。 o 接触斑点的检验接触斑点的检验 P87P87；o 正确使用标准和规范；正确使用标准和规范；o 尺寸及公差的标注尺寸及公差的标注 P92