发动机供油系统1ppt课件

1、汽车发动机供油系统缺点诊断主讲：何毅刚15056866heyigangoa.szpto发动机供油系统的构造组成o发动机供油系统的任务原理o供油量的控制和计量o供油系统零部件功能、缺点及缺点景象表o供油系统零部件常见缺点分析o发动机供油系统缺点诊的步骤与方法o案例分析发动机供油系统的构造组成o根本组成：根本组成：1.油箱、油箱、2.油泵、油泵、3.滤清器、滤清器、4.油管、油管、5.喷油器、喷油器、6.压力压力调理器等。调理器等。化油器式燃油供应体统发动机供油系统的作用和任务原理作 用：不断地保送经过滤清的汽油，根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供应气缸熄灭做功。发

2、动机供油系统的作用和任务原理o任务原理:在起动和发动机的各种运转工况时，ECU根据各种传感器的信号控制喷油器的开启时间，将燃油泵输出的压力燃油放射到进气歧管或气缸内，与进入气缸内的空气混合，构成满足发动机的各种运转工况所需的混合气。供油量的控制 在发动机的启动、运转工况中，ECU根据各传感器得到的检测信号结果，在储存的数据查取相应的数据，以实现控制系统对发动机的最正确控制。 混合气成分的脉谱，以数据的方式相应于一定的转速与负荷下的二维数组，作为规律储存在微机的储存器ROM中，作为控制的根据。喷油量脉宽控制分为两大类：喷油量脉宽控制分为两大类：起动时放射控制起动时放射控制粗放、不思索空气质量；粗

3、放、不思索空气质量；起动后放射控制起动后放射控制准确、控制浓度。准确、控制浓度。起动时喷油量脉宽控制起动喷油脉冲宽度起动喷油脉冲宽度(ms)(ms)= = 根本喷油脉宽根本喷油脉宽msms，水温、转速决议，水温、转速决议+ + 修正脉宽修正脉宽(ms(ms，电压、气温，电压、气温) )起动后喷油脉宽控制 当发动机超越预定的转速正常运转，发动机当发动机超越预定的转速正常运转，发动机ECU根据每缸每循环进气质量进展脉宽控制如下：根据每缸每循环进气质量进展脉宽控制如下：喷油脉宽喷油脉宽=根本放射时间根本放射时间*放射修正系数放射修正系数+电压修正电压修正 供油系统零部件功能、缺点及车辆缺点景象表零部

4、件名称零部件名称功能功能零部件常见故障零部件常见故障车辆故障现象车辆故障现象油箱存储燃油泄漏、凹陷、生锈或积水怠速发抖、加速不良、容易熄火等油泵输送燃油磨损、断路、滤网堵塞不能起动或起动困难、加速不良、车辆最高时速降低、易熄火等。滤清器过滤燃油中的杂质堵塞起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。油管燃油通道弯折起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。喷油器根据ECU的指令，喷射燃油断路、堵塞、滴漏怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。压力调节器调整系统燃油压力，使其稳定供油泄漏、调节弹簧张力变小不能起动或起动困难、起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最

5、高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。燃油供应系统零部件缺点分析 油箱o走漏引起平安、环保问题。o检查方法：目视、嗅。o修缮方法：改换！o凹陷能够会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：目视。o修缮方法：修复或改换。o生锈或积水发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。o检查方法：目视。o修缮方法：改换生锈，清洁油箱积水。o 油箱盖的缺点会呵斥油箱内产生真空。燃油供应系统零部件缺点分析 -油泵o磨损导致供油压力缺乏。呵斥起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：用燃油压力表检测。o修缮方法：改换油泵！o断路油泵不能任务。发动机不能起动。o检查方法：听、检测压力。o修缮方法：改换油

6、泵！o滤网堵塞-导致供油压力下降。呵斥起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：目视。o修缮方法：清洗滤网。燃油供应系统零部件缺点分析 -滤清器o堵塞供油压力缺乏。呵斥起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：将进油倒置，察看能否有杂杂质逸出。o修缮方法：改换滤清器。燃油供应系统零部件缺点分析 -油管o弯折-供油压力缺乏。呵斥起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：目视。o修缮方法：改换油管。燃油供应系统零部件缺点分析 -喷油器o断路喷油器不能任务。导致发动机不能启动。o检查方法：丈量其电磁线圈电阻。o修缮方法：改换喷油器。o堵塞供油缺乏或雾

7、化情况不好。呵斥起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。o检查方法：目视+喷油检测器检测。o修缮方法：清洁喷油器。o走漏滴漏有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。呵斥怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。o检查方法：喷油检测器检测。o修缮方法：改换喷油器。燃油供应系统零部件缺点分析-压力调理器o调理弹簧张力变小喷油压力低，供油缺乏。呵斥起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。o检查方法：用燃油压力表检测。o修缮方法：改换压力调理器！o走漏膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。呵斥怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等缺点。o检查方法：用燃油压力表检

8、测+察看进气歧管。o修缮方法：改换压力调理器！燃油供应系统缺点诊断的步骤o供油系统缺点普通会导致汽车不能起动、起动困难、 怠速不稳、 发动机动力缺乏、加速不良 、易熄火等。o诊断步骤：o1.直观检查o2.自诊断o3.零部件检测o4.数据流、波形检测o5.分析判别o6.验证o 视频供油系统缺点实例1o缺点实例1：o车 型： 新款日产风度轿车，v6发动机。o缺点病症： 早上冷车正常行驶一段路程后，便出现发动机抖动，排气管伴有“突突声，直到发动机熄火，约等30min后发动机又能起动，但加速缓慢，变速器跳档慢。o思索能够的缘由缺点诊断与分析o诊断及分析：首先调取缺点码，显示无缺点码；o检查点火系统，有

9、强火花，但火花塞较黑。改换新火花塞后，缺点照旧。o以上阐明了什么？缺点诊断与分析o按以下步骤检查供油系统：o丈量油泵压力。油压280KPa,正常；封锁点火开关10min后，压力仍坚持在280KPa。阐明油泵正常，系统无走漏。o检查汽油滤清器。清洁无污物。o检查外观。油箱无凹陷，油管无弯折。o拆检喷油器。雾化良好无堵塞。o以上的检测阐明什么问题？缺点诊断与分析o根据以上检查，是乎供油系统没问题。o再检查进气系统，如何检测？o讯问驾驶员得知，当汽油表指针在低于一半时，缺点就出现，只需把油箱个汽油加满，缺点就减轻，即熄火的次数明显减少。阐明缺点与燃油箱有关。缺点诊断与分析o把油箱拆下后发现油箱内有水

10、。缺点缘由终于找到了！o由于汽油的比重比水轻，所以水总沉在汽油下面，当汽油箱满的时候油水不易混合，当汽油少的时候，由于轿车的振动，使油水开场混合，燃油泵滤网在油箱下面吸油水，当发动机喷油器喷到气缸的混合油水时，便使混合气过稀，气缸任务不好，动力下降，排气管开场有“突突声直至发动机熄火。缺点诊断与分析o等30min后发动机又能起动。是由于当车停稳时，油箱里的水开场下沉，油泵又开场抽油，恢复正常，但油泵到发动机之间的管路里还有没排净的水，发动机起动后，动力差。o排除缺点：清洗油箱，改换汽油滤芯，清洗管路及喷油器，发动机任务正常，缺点排除。o油箱变形也回引起一些类似缺点供油系统缺点实例2o缺点实例2

11、：o缺点景象：一辆每次正常行驶约15km后，踩下加速踏板时，发动机转速反而降低，接着出现转速动摇景象，而后会随着节气门的继续加大而熄火。o思索能够的缘由？ 缺点诊断与分析o点火系统或者是油路系统的问题o调取缺点码，结果无缺点码显示，阐明此缺点大致是机械缺点。o在缺点发生后检查点火系统，火花塞跳火良好。缺点诊断与分析o检查供油系统o 把燃油压力表接到燃油分配管的接头上，压力表指示为0. 28MPa(正常燃油压力为026-032MPa)；o该缺点属于特定条件下的缺点，一定要模拟出出现缺点的条件有些类似间歇性缺点缺点诊断与分析o上路实验并察看油压有无变化。在运转12km之前，压力表指示为0. 28M

12、Pa，当超越12km时，发动机转速有所动摇，这时压力表指针在018-025MPa之间动摇。o继续行驶压力表的压力仅指示在010-020MPa间。此时，发动机仅能维持在怠速形状下运转。假设踩下加速踏板，油压变得仅有08MPa，导致熄火。o油压低，无法构成需求的混合气缺点诊断与分析o将电动燃油泵插头拔掉，直接供应电动燃油泵电压后，进展起动实验，缺点照旧。这阐明燃油系统存在缺点。o为什么上面的检测可以确定是油路系统的问题？缺点诊断与分析o什么缘由引起油压下降的？o缺点会发生在燃油压力调理器、燃油滤清器、电动燃油泵、油管中哪个部件上呢? o思索如何处置？缺点诊断与分析o采用依次排除的方法：o对燃油滤清

13、器、燃油压力调理器进展清洗和换件实验，结果缺点照旧。对油管能看见的部位均进展了仔细检查，未发现有漏油部位。o拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检查发现电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判别缺点一定出在电动燃油泵上。o改换燃油泵后试车，缺点排除。供油系统缺点实例3o缺点景象：一辆日产阳光轿车，行驶5公里左右时，就会出现加速时发窜，有时熄火，同时，排气管冒黑烟。o思索缘由黑烟缺点诊断与分析o诊断及分析：根据缺点景象，排气管冒黑烟，与高压火花弱、点火正时太晚或混合气过浓有关。o为什么上面的三个缘由能引起冒黑烟的缺点景象。缺点诊断与分析o调取缺点码。结果无缺点码，显示正常。o在缺点发生后检查点

14、火系统。火花很强，火花塞跳火良好。检查调整点火正时仪器或频闪灯检测后，排气管仍冒黑烟。o以上阐明点火系统正常缺点诊断与分析o在燃油系统中串入一个燃油压力表，起动发动机，燃油压力表的压力值为0.27MPa与规范值028-035MPa，相差不大。o将发动机熄火，察看燃油系统的坚持压力，10min后压力约为026MP。整个燃油系统的坚持压力在热车时应不低0.28MPa。缺点诊断与分析o 检查燃油系统、无走漏处。o拆下喷油器，在燃油压力测试仪上检查，当测试仪加压到035-040MPa时，喷油器不滴漏。o检查进气系统。在拆下节气门体时，发现进气管内有少量汽油液。 缺点诊断与分析o由于油液最多处正好是燃油

15、压力调理器真空管接口，因此可断定燃油压力调理器膜片有走漏。o该缺点是由于燃油压力调理器膜片漏油引起的，当起动发动机时，燃油压力升高、压力调理器开场漏油；当发动机熄火燃油压力下降到一定程度后，燃油不再走漏，所以什熄火后察看燃油压力表时，压力没有下降很多。o缺点排除：改换燃油压力调理器，缺点排除。燃油箱燃油箱用来存储燃油用来存储燃油退出燃油泵燃油泵 是搬运工，运送燃油不歇停是搬运工，运送燃油不歇停滤清器滤清器是清洁工，燃是清洁工，燃油滤得好油滤得好又清又清供油系统知识回想化油器：一定浓和稀的混合气化油器：一定浓和稀的混合气输油管输油管燃油的通道燃油的通道汽车普通有三条燃油管汽车普通有三条燃油管供油管：其作用是将燃供油管：其作用是将燃油从燃油箱保送到发油从燃油箱保送到发动机动