标益田站盖挖逆筑施工技术

1、1会计学标益田站盖挖逆筑施工技术标益田站盖挖逆筑施工技术 图1 益田站图2 盖挖逆筑段施工平面图工程地质及水文地质情况图3 盖挖逆筑段地质情况工程地质条件： 根据地质勘察钻孔揭示，盖挖逆筑段由地面至下，岩、土分层主要为：素填土，中、粗砂、粉质粘土、砾（砂）质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。水文地质条件： 盖挖逆筑段地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙潜水主要赋存于海积砂层及沿线砂（砾）质粘土层中。地下水位埋深约3.8m，以孔隙微承压水为主。主要由大气降水补给。受季节影响、潮汐差异，车站附近有海水入侵，使得地下水均微咸。第四系孔隙水，水量较丰富，水质易被污染。二、总体施工方案 盖

2、挖逆筑段东、西侧基坑围护为地下连续墙，施工方法与明挖段相同，南侧采用800钻孔围护桩，北侧按1：1.5放坡开挖。结构顶板基坑采用挖掘机分层开挖，基坑南侧围护钻孔灌注桩采用冲击钻机钻孔，优质泥浆护壁，孔口采用钢护筒，钢筋笼在现场整体加工制作，采用履带吊整体进行吊装。钢管中立柱在工厂加工制作，现场拼接，双机起吊进行定位、安装，钢管中立柱基础人工挖孔扩底桩采用人工开挖，电动提升机架出渣，混凝土灌注采用导管法。主体结构顶板、中板、底板及下翻梁均采用地模；内衬墙采用盖挖顺筑法施工，混凝土浇筑口设置漏斗式入砼口；钢筋在现场加工制作；混凝土采用商品混凝土，泵送入模，振捣采用插入式振动器，养护采用覆盖洒水的方

3、式。 图4 盖挖逆筑段平面图 图5 盖挖逆筑段立面图 基坑降水 钢管立柱施工 顶板施工中板及内衬墙施工底板及内衬墙施工 恢复路面 图6 施工流程图 围护结构施工 人挖桩、加工钢管柱 水管改迁、开挖基坑 水管回迁、回填基坑 开挖站厅层土方 开挖站台层土方1、主体结构施工步聚如下：施工施工步序步序 示意图示意图 说明说明 第一步：放坡开 挖 至 盖 挖逆 筑 段 顶 板下 0.4 米 左右 ； 施 工 顶板、下翻梁及0.8 米侧墙。 1、 基坑开挖时，北侧按1：1 放坡开挖； 2、 开挖到基底面时，及时进行换填并 施 工 垫层。 图7 顶板施工示意图第二步：路面恢复后，从盖挖 逆 筑 段 两侧 的

4、 明 挖 段向 盖 挖 段 放坡取土，至中板位置处，施工中板。 中板施工方法同盖挖逆筑段顶板。 图8 中板施工示意图第三步：从盖挖逆筑段两侧的明挖段向盖挖 段 放 坡 取土，至底板位置处，施工底板。 底板施工方法同明挖段底板。 图9 底板施工示意图 图10 顶板及下翻梁地膜施工示意图2）顶板钢筋及混凝土施工方法a、顶板钢筋与连续墙采用接驳器进行连接。b、顶板施工缝处钢筋采用预留钢筋接驳器机械连接。图11 顶板钢筋及混凝土施工示意图3）顶板与内衬墙先浇与后浇部位施工缝处施工措施 a、顶板施工时，顶板和站厅层内衬墙的先浇段同时施工，先浇段的最小长度应满足后浇段的施工需要，且不小于0.8m; b、站

5、厅层内衬墙先浇段的地模施工方法与下翻梁相同； c、顶板与站厅层内衬墙接头采用漏斗浇注法:将先浇段的下方内侧模板做成25度的倒角,在后浇段的上部设置20cm高的漏斗型浇注口,当混凝土浇注到此高度时依靠浇注压力和振动棒振捣将混凝土缝隙填充密实,待漏斗部分的混凝土终凝后,将表面修凿平整。中板与站台层内衬墙接头和顶板与站厅层内衬接头施工措施相同。 d、施工缝处防水采用一道注浆管，两道水膨性聚氨酯止水胶及施工缝表面涂刷水泥基渗透结晶防水涂料。3、钢筋混凝土结构板、梁与钢管柱的连接 1）钢管立柱与顶梁的连接在施工顶梁前，钢管立柱顶与柱帽连接处应磨光顶紧，确保其平整度，然后将加工好的柱帽套在钢管柱上，采用焊

6、接在钢管柱上的挡块进行定位，定位后将柱帽与钢管立柱焊接牢固。 2）钢管立柱与中纵梁、板连接先焊接抗拉钢板支撑板和抗剪牛腿，再焊接抗拉钢板和抗剪钢板。 3）钢管立柱与底板连接处，同时进行焊接上部抗剪牛腿和抗剪钢板，下部抗拉钢板支撑板和抗拉钢板。 4）钢管立柱与顶板、中板、底板连接处的抗剪牛腿、抗剪钢板、抗拉钢板支撑板及抗拉钢板等焊缝处焊接要求较高，焊缝等级必须达到I级焊缝，并在焊接完毕后进行探伤检测。四、施工重点及难点盖挖逆作段施工的重点及难点为钢管立柱施工 钢管柱立柱施工主要是钢管定位精度要求高，现场施工钢管柱时采用人工挖孔桩，作业面空间小，不利于施工人员操作，施工难度大，另外就是我公司首次接

7、触钢管立柱施工工艺，没有可参考的资料及经验。 图12 人工挖孔桩:2000mm,钢管立柱:800mm五、钢管立柱施工检查项目检查项目设计允许偏差设计允许偏差加工管段纵向弯曲度管段纵向弯曲度长度的长度的1/10001/1000，15mm15mm管体椭圆度管体椭圆度外径增大值外径增大值3/10003/1000外径外径安装立柱中心线和基础中心线立柱中心线和基础中心线5mm5mm立柱顶面标高和设计标高立柱顶面标高和设计标高0mm 0mm 20mm20mm立柱顶面平整度立柱顶面平整度5mm5mm立柱垂直度立柱垂直度长度的长度的1/10001/1000，15mm15mm各柱之间的距离各柱之间的距离间距的间

8、距的1/10001/1000各柱上下两平面内相应对角线差各柱上下两平面内相应对角线差长度的长度的1/10001/1000，20mm20mm 钢管立柱施工精度要求人工挖孔桩施工定位锥及柱基础施工预埋调节螺栓垫板调节定位十字板吊放钢管用调节钢管调整钢管顶部位置焊接柱脚固定板浇筑钢管内混凝土浇注钢管外基础混凝土桩孔回填沙安放定位十字板图13 钢管柱施工流程图定位锥定位锥调节螺栓垫板调节螺栓垫板定位十字钢板定位十字钢板钢管柱钢管柱安装钢管柱安装钢管柱 图14 钢管柱施工图确保钢管立柱施工精度的措施: 施工过程中严格控制定位锥、定位钢板等预埋位置、焊接质量，预埋件安装好后，认真检查、核对使其满足规范要求

9、，焊接作业选用技术熟练焊工进行操作。 施工过程中要把支撑体系安装牢固，防止混凝土浇筑时出现较大变形和移位，严格按照设计要求在井口加“井”字型钢钢架进行固定，混凝土振捣时不得碰撞钢管柱。 在施工中要给作业人员创造良好的施工环境，让施工人员顺利操作，保证施工质量，井底采用2盏低压灯照明，通风采用2台鼓风机进行井下强行送风，并配备足够的抽水机进行抽水，保证在干燥环境下进行位置调整、焊接等作业。 图15 钢管上部固定图示人挖桩钢管柱调节钢管六、汇报总结六、汇报总结 按照上述的施工方法，顺利完成了益田车站盖挖逆筑段施工，其技术要点如下：1、钢管立柱安装质量的关键是确保钢管立柱的安装精度，根据规范要求钢管立柱中心线允许误差为5mm，钢管立柱的垂直度误差不得大于0.1%；2、逆筑结构内衬墙下接技术要点为现浇段与后浇段钢筋连接采用直螺纹套筒连接，下接墙混凝土浇筑采用的漏斗法施工，施工缝防水处理采用注浆管及水膨性聚氨酯止水胶加一层水泥基渗透结晶防水涂料；3、钢管立柱与结构板连接处的焊缝质量必须严格控制，并采用无损探伤检测技术进行检验，此部位焊接具有较高的技术要求