土门商业圈调研报告

1、西安市土门现状调查报西安市土门现状调查报告告Xi an soil door of status report目录目录一、区位分析一、区位分析二、功能分区二、功能分区三、建筑现状三、建筑现状四、道路交通四、道路交通五、公共设施五、公共设施六、规划方向六、规划方向商圈分析商圈分析：西安市商圈主要分为五大板块，包括钟楼商圈，长乐路商圈，高新商圈，小寨商圈和土门商圈。土门商圈，以土门十字为轴心，辐射到整个西郊。调研区域处于土木商圈中心。城西新型商业核心组团：“一核、三心、八街”，其中土门组团是“三心”中的“一心”。基地位置基地位置：基地位于西安市城西土门十字西北侧，东临西二环，西至团结一路，南起丰镐路

2、。本组所调研的区域为基地中的5号地。土木商圈土木商圈一、区位分析一、区位分析钟楼钟楼基地位置基地位置 土门，即开远门。唐长安城（外郭城）开十二座城门，南面正中为明德门，东西分别为启夏门和安化门；东面正中为春明门，南北分别为延兴门和通化门；西面正中为金光门，南北分别为延平门和开远门。 今开远门（土门）遗址位于西安市西郊。在建中的西安地铁一号线在此设站，站名开远门站。本组调研地块在土门商圈的东南角，紧接西二环，在其东侧临西安航空学院，小天鹅游泳学校；东南角紧挨土门环岛；南接西安邮政局，西邻庆安小学。团结一路上有一条小吃街，其优势有：1.交通便利性，容易抵达，汇聚车流客流的便捷度。2.业态丰富，能够

3、满足各个阶层的需求。3.商业较发达，利于经济发展。一、区位分析一、区位分析基地分析基地分析西西二二环环上位分析上位分析土门地区的综合改造工作将按照“一次规划、连片开发、分期实施、点面结合”的工作原则，工业企业搬迁工作要按照“统一指挥、市区联动、升级扩能、搬建并举”的工作原则。以建设国际商务区为目标，通过实施园区、街区和社区三区联动战略，构建三纵（西二环、团结路、汉城路）、三横（大庆路、丰镐路、昆明路）发展骨架。 一、区域功能定位。在目前“西安国际化大都市国际商务区，中央商务、创意文化、国际商贸、高端居住功能区”定位的基础上，进一步突出区位特色，关注与周边区域的协调发展，实现高层次、高品位发展。

4、 二、产业布局。土门地区的后发优势要求，既要有科学的产业定位，又要有科学的产业布局。在目前确定的“商务服务、创意文化、国际商贸、高端居住”产业方向的基础上，用前瞻性眼光具体定位产业，按照“企业产业园区产业集群”的思路科学布局产业空间，使产业之间按照内在规律协调发展。 三、招商引资。按照区域功能与产业规划，把土门地区建设成为招大商引名商的平台，提升招商引资水平，打造西安招商引资新品牌。 四、完善机制。要按照企业化、市场化、产业化原则，建立与完善招商引资与园区运行的长效机制，提高资本、人才、技术等生产要素的运行效率。一、区位分析一、区位分析二、功能分区二、功能分区居住用地商业用地本块区域用地分类主

5、要分为商业用地和居住用地。商业用地紧临道路，在小区外围，围成一圈，居住用地在内侧，与外界之间隔着商业楼，分区较分明。 通过现场调研发现该用地现状的使用人群主要分为本地人口和流动人口。 本地人口中以老年人为主，因为公共服务设施的缺失，他们的户外活动较少，主要以小憩，散步为主。活动区域集中在居住区内部。 流动人口包括小学生，外来的消费者。小学生集中在调研区域的西侧，学校放学后沿团结一路回家，常常逗留在团结一路的小摊附近。 外来消费者主要集中在东侧沣慧路及团结一路。白天主要集中在沣慧路购买电动车和电器，到了晚上则集中到团结一路吃夜宵逛夜市。人群分析人群分析二、功能分区二、功能分区0200400600

6、8001000医疗卫生餐饮文体交通电器打印美容美发银行数码摄影旅游物业其他图表标题面积(m2)二、功能分区二、功能分区商业类型及其所占面积东侧商业街区内电动车占了绝大部分，西侧商业街以餐饮为主。二、功能分区二、功能分区 调研基地内主要为低密度低层住宅组成，小区配套公建设施多为一层或两层砖瓦结构，建筑间距较短，占地面积较大。 商业分区主要为沿街商业，基地内部为永安小区，居住面积占主导地位，商业组成由30%以上的电动车专卖店和交通优势带来的小商铺为主。建筑建筑面貌面貌；所调研地区，普遍高度较低，且居住氛围散乱、人居环境不佳、各类生活配套缺乏等诸多问题因此也被称为“脏乱差”的集散地建筑建筑风格风格，

7、商业以独立小面积门面自营为主，规模和档次较低，每栋建筑的容量较为小，建筑较为老旧三、建筑现状三、建筑现状建筑建筑质量质量，建筑为砖混结构，因为年久失修，大部分地方出现问题内部较为狭窄，居住十分不便，建筑外部搭建也十分严重。建筑建筑体量体量，以二到三层的商业用房和五到七层的居民住宅楼为主，在东侧有一栋十八层房屋是较为老式的砖混结构。三、建筑现状三、建筑现状建筑高度分析建筑高度分析3F3F3F3F18F3F3F2F7F2F本区域建筑以多层和底层为主，但有一栋新建的18层住宅楼，明显与周围格格不入，在建这栋楼时没有考虑到周围建筑群的高度。5F三、建筑现状三、建筑现状 团结一路位于调研基地西侧，为双向

8、单车道，属于城市支道。道路两侧形成一条生活街，有烧烤摊，小吃店，便利店等商业设施，靠近小学还设有许多文具店。小区主入口设在此路。 丰镐西路为小区南侧道路，为双向双车道，属于城市次干道。路旁为一条商业街道，路口设有一个大型公交站，属于人流量集中的场所。四、道路交通四、道路交通 基地东侧为西安市二环路，距西安钟楼直线距离5公里，属于城市主干道，为双向5车道，并有金光门桥从其穿过。路边商业主要为电动车专卖，靠近路口处有酒店，药房等商业设施。四、道路交通四、道路交通五、公共设施五、公共设施总的来说，生活配套缺乏，公共管理太过散乱，与之物业以及上层次的管理松散有着直接的关系，难以满足日益发展的现代社会的

9、需要。绿化绿化沿街的绿化为乔木与灌木混搭，辅之草木，较为现代化，亦为沿街商业添色不少。内部居住区的绿化方式较为老式，但是也能提供居住地的休息地域，使居住地更有幽静。铺装方式铺装方式沿街商业门前采用不同颜色地板混搭的方式，将铺装与道路的运行方式结合起来，以便于我们更方便的认识道路。居住区以及周边的道路铺装较为杂乱，且有的已经出现了道路的断裂，使我们用起来特别不方便总的来说杂乱，缺乏管理，亦缺乏指定的地区规划管理，使得日益增产的车辆无法有规矩的整齐摆放，而是杂乱无章，乱放一气，而且阻碍交通的通达，妨碍人们日常生活。沿街道路亦缺少必要的停车位，整块区域以规划的停车位只有20个，供远不应于求，导致随便停车对道路管理产生了一定的妨碍，影响整个街区的容貌。停车管理停车管理五、公共设施五、公共设施其他服务设施其他服务设施 老式邮箱太过破旧，已经满足不了人满的需要，但是由于长久缺乏必要的管理，导致本来的本来的服务设施成为人们生活中的“老包袱”。五、公共设施五、公共设施健身器材数量较少并且有点破旧，但使用器材的老人较多，导致不足，又缺乏管理。整个区域设计停车位只有20个，数量严重不足，有乱停车的现象。六、规划方向六、规划方向1.为了打造土门商业圈核心组团，未来规划应仍以商业为主体，带动区域的发展。2.推动当地公共服务设施的发展，大力建设基础设施。3.虽然那栋18层的