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文档简介

1、普通齿轮传动的基本原理传动比：主动齿轮转速与从动齿轮转速之比值多级齿轮传动的传动比：i所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积 各级齿轮传动比的乘积从动轮2主动轮1i=主动齿轮齿数主动齿轮齿数从动齿轮齿数从动齿轮齿数电风扇电风扇A通电，通电，B不通电，不通电，电风扇电风扇A将以空气为介质将以空气为介质带动电风扇带动电风扇B转动。转动。如果我们在电风扇如果我们在电风扇A与与B之间加一之间加一个导管，将电风扇个导管，将电风扇B出来的空气出来的空气引导到引导到A的背面，对电风扇的背面，对电风扇A来说来说起增益作用，是有利的。如果电起增益作用，是有利的。如果电风扇风扇B出来的空气引导到出来的空气

2、引导到A的正面，的正面，对电风扇对电风扇A来说起阻尼做用，是来说起阻尼做用，是有害的。有害的。泵轮：泵轮与变矩器壳体连成一体，其内部径向装有许多扭曲的叶片，叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环。变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。涡轮：涡轮：涡轮上也装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶涡轮上也装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联。片的扭曲的方向相反。涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联。这是变速器输入轴，涡轮通过花键装在输入轴上，泵轮叶这是变速器输入轴，涡轮通过花键装在输入轴上，泵轮叶片与涡轮叶片相对安置，中间有片与涡轮叶片相

3、对安置，中间有34mm的间隙。的间隙。导轮：导轮：导轮位于泵轮与涡轮之间，通过单向自由轮安装在与导轮位于泵轮与涡轮之间，通过单向自由轮安装在与变速器壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成。变速器壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成。型号：LD 电动单梁 ，电动单梁悬挂LX， 双梁LH电动葫芦自行小车集中驱动电动葫芦小车运行机构司机室操纵end思考题：思考题：在左图所示的滑轮组中，在左图所示的滑轮组中，分析：图中分析：图中吊吊起起动滑轮和重物动滑轮和重物的绳子跟的绳子跟数为数为5(a)(a)若若动滑轮重动滑轮重G G动动不计不计，拉力，拉力F F是多少？是多少？15FG(b)若若动滑轮重动滑轮重G动动不能忽略

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