铁道信号专业简介

1、大类分专业讲座大类分专业讲座铁道信号专业介绍铁道信号专业介绍一、学科分类概述一、学科分类概述二、铁道信号专业的变迁二、铁道信号专业的变迁三、课程设置体系三、课程设置体系四、铁道信号就业情况分析四、铁道信号就业情况分析五、铁道信号考研情况分析五、铁道信号考研情况分析六、铁道信号概况六、铁道信号概况1.本科专业学科组成本科专业学科组成(2013年前）年前）电气信息类电气信息类0806电气工程电气工程及其自动化及其自动化自动化自动化电子信息电子信息工程工程通信工程通信工程计算机科计算机科学与技术学与技术 电子科学电子科学与技术与技术 生物医学生物医学工程工程 一、学科分类概述一、学科分类概述0806

2、01080602080603080604080605080606080607新的本科专业学科组成新的本科专业学科组成(2013年开始实施）年开始实施）电气类电气类0806电气工程电气工程及其自动化及其自动化智能电网智能电网信息工程信息工程 光源与照光源与照明明 电气工程与电气工程与智能控制智能控制 080601080602T 080603T080604T自动化类自动化类0808自动化自动化轨道交通信轨道交通信号与控制号与控制 080801080802T电子信息类电子信息类0807微电子科学微电子科学与工程与工程 电子信息电子信息工程工程通信通信工程工程计算机科计算机科学与技术学与技术 光电信息

3、科光电信息科学与工程学与工程 信息工程信息工程 080701080702080703080704080705080706080707T080716T2.2.电气与电子工程学院专业设置电气与电子工程学院专业设置电气工程系电气工程系电气工程及其电气工程及其自动化自动化(含牵引供电含牵引供电)自动化自动化 工业自动化工业自动化方向方向铁道信号铁道信号方向方向电子工程系电子工程系电子科学与电子科学与技术技术电子信息电子信息工程工程通信工程通信工程电气工程及其自动化专业主干学科：电气工程及其自动化专业主干学科： 电气工程、计算机科学与技术、控制科学与工程电气工程、计算机科学与技术、控制科学与工程 自动化

4、专业主干学科：自动化专业主干学科： 控制科学与工程、计算机科学与技术控制科学与工程、计算机科学与技术3.3.主干学科：主干学科： 铁道信号专业主干学科：铁道信号专业主干学科： 控制科学与工程、计算机科学与技术、电气工程控制科学与工程、计算机科学与技术、电气工程交通信息工程及控制交通信息工程及控制、信息与通信工程、信息与通信工程电子科学与技术专业主干学科：电子科学与技术专业主干学科： 电子科学与技术、计算机科学与技术、信息与通讯工程电子科学与技术、计算机科学与技术、信息与通讯工程 通信专业主干学科：通信专业主干学科： 信息与通讯工程、电子科学与技术、计算机科学与技术信息与通讯工程、电子科学与技术

5、、计算机科学与技术电子信息工程专业主干学科：电子信息工程专业主干学科： 电子科学与技术、计算机科学与技术、信息与通讯工程电子科学与技术、计算机科学与技术、信息与通讯工程电气工程电气工程（一级学科）（一级学科）电机与电器电机与电器 （二级学科）（二级学科）电力系统及电力系统及其自动化其自动化（二级学科）（二级学科） 高电压与绝高电压与绝缘技术缘技术（二级学科）（二级学科） 电力电子与电力电子与电力传动电力传动（二级学科）二级学科）电工理论与电工理论与新技术新技术（二级学科）（二级学科） 控制科学与工程控制科学与工程（一级学科）（一级学科）控制理论与控制理论与控制工程控制工程 （二级学科）（二级学

6、科）检测技术与检测技术与自动化装置自动化装置（二级学科）（二级学科） 系统工程系统工程（二级学科）（二级学科） 模式识别与模式识别与智能系统智能系统（二级学科）二级学科）导航、制导导航、制导与控制与控制（二级学科）（二级学科） 物理电子学物理电子学 （二级学科）（二级学科）电路与系统电路与系统（二级学科）（二级学科） 微电子学与微电子学与固体电子学固体电子学（二级学科）（二级学科） 电磁场与微电磁场与微波技术波技术（二级学科）二级学科）电子科学与技术电子科学与技术（一级学科）（一级学科）通信与信息通信与信息系统系统 （二级学科）（二级学科）信号与信息信号与信息处理处理（二级学科）（二级学科）

7、信息与通信工程信息与通信工程（一级学科）（一级学科）计算机科学与技术计算机科学与技术（一级学科）（一级学科）计算机系统计算机系统结构结构 （二级学科）（二级学科）计算机软件计算机软件与理论与理论（二级学科）（二级学科） 计算机应用计算机应用技术技术（二级学科）二级学科）道路与铁道道路与铁道工程工程 （二级学科）（二级学科）交通信息工交通信息工程及控制程及控制 （二级学科）（二级学科） 交通运输规交通运输规划与管理划与管理 （二级学科）（二级学科） 载运工具运载运工具运用工程用工程（二级学科）二级学科）交通运输工程交通运输工程（一级学科）（一级学科）交通运输安全保障与防护技术：交通运输安全保障与

8、防护技术：现代数字信号处理、线性系统理论、系统可靠性理论与现代数字信号处理、线性系统理论、系统可靠性理论与应用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统应用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统交通运输自动化与控制：交通运输自动化与控制：现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应用、现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、铁道信号网络学编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、铁道信号网络学智能交通技术：智能交通技术：现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应

9、用、编组站及现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统、智能交通车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统、智能交通容错控制与系统可靠性研究：容错控制与系统可靠性研究：现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应现代数字信号处理、线形系统理论、系统可靠性理论与应用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统、现用、编组站及车站控制技术、高速铁路列车控制系统、城市轨道交通智能控制系统、现代故障诊断与容错控制技术代故障诊断与容错控制技术高等学校普通本科铁道信号专业规范高

10、等学校普通本科铁道信号专业规范铁道信号专业属于属于自动化自动化大类专业支撑本专业的主干学科主干学科：交通信息工程及控制交通信息工程及控制相关学科相关学科主要有：控制科学与工程、计算机科学控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、信息与通信工程与技术、交通运输工程、信息与通信工程强调强调控制控制、通信通信和和计算机计算机的有机结合的有机结合二、铁道信号专业的变迁二、铁道信号专业的变迁三、课程设置体系三、课程设置体系课程体系课程体系通识教育通识教育学科大类基础课程学科大类基础课程（大平台）（大平台）专业基础课程专业基础课程（小平台）（小平台）专业课程专业课程两课/品德大学英语体育人文社科计算

11、机基础/C语言/网络其它制图基础通识教育课程通识教育课程学科大类基础课程（大平台）学科大类基础课程（大平台） 电路电路 模电模电 信号与系统信号与系统 数电数电 微机原理微机原理数数理理基基础础高数高数大学物理大学物理物理实验物理实验工程数学工程数学学学科科基基础础学科专业基础课程（小平台）学科专业基础课程（小平台）电气工程系小平台电气工程系小平台电气工业自动化 铁道信号自动控制原理电力电子技术单片机原理及应用电气控制及PLC计算机绘图计算机网络与数据通信专业课程专业课程电气工程及其自动化：电气工程及其自动化： 电力系统分析电力系统分析 电机学电机学/ /拖动基础拖动基础/ /自动控制系统自动

12、控制系统 电气测试技术电气测试技术 供电技术供电技术 继电保护继电保护工业自动化方向：工业自动化方向：现代控制理论现代控制理论过程控制与仪表过程控制与仪表电机与拖动电机与拖动运动控制运动控制计算机控制技术计算机控制技术专业课程专业课程铁道信号方向：铁道信号方向： 铁道信号运营基础铁道信号运营基础/ /铁道信号基础设备铁道信号基础设备 车站信号自动控制车站信号自动控制 区间信号自动控制区间信号自动控制 铁道信号远程控制铁道信号远程控制 驼峰信号自动控制驼峰信号自动控制 车站信号计算机联锁车站信号计算机联锁必须加必要的选修课必须加必要的选修课专业课程专业课程培养计划培养计划铁道信号方向铁道信号方向

13、铁路信号运营基础铁路信号运营基础铁路信号基础设备铁路信号基础设备专业英语专业英语车站信号自动控制车站信号自动控制区间信号自动控制区间信号自动控制驼峰信号自动控制驼峰信号自动控制铁路通信技术铁路通信技术列车运行控制系统列车运行控制系统城市轨道交通信号系统城市轨道交通信号系统专业课程专业课程集集中中实实践践环环节节高级语言程序设计高级语言程序设计模拟电子技术课程设计模拟电子技术课程设计电气控制与电气控制与PLCPLC应用技术课程设计应用技术课程设计计算机辅助制图技能训练计算机辅助制图技能训练单片机接口设计单片机接口设计铁道信号基础设备实习及设计铁道信号基础设备实习及设计车站信号实习车站信号实习 轨

14、道交通综合实习轨道交通综合实习 生产实习生产实习 毕业实习毕业实习 毕业设计毕业设计 实践条件实践条件电子工程实验中心电子工程实验中心铁道信号实训基地铁道信号实训基地交通运输沙盘交通运输沙盘交通运输接发车仿真中心交通运输接发车仿真中心石家庄电务段石家庄电务段石家庄铁道大学石家庄铁道大学铁道信号实训基地线路图铁道信号实训基地线路图石家庄铁道大学东站石家庄铁道大学东站石家庄铁道大学西站石家庄铁道大学西站石家庄铁道大学东站石家庄铁道大学东站石家庄铁道大学西站石家庄铁道大学西站石家庄铁道大学东站石家庄铁道大学东站计算机联锁车站室内设备计算机联锁车站室内设备石家庄铁道大学西站石家庄铁道大学西站65026

15、502电气集中车站室内设备电气集中车站室内设备区间室内设备区间室内设备交通运输沙盘交通运输沙盘石家庄南编组站石家庄南编组站四、铁道信号就业情况分析四、铁道信号就业情况分析1.1.行业现状与前景分析行业现状与前景分析 我国铁路飞速发展，目前有哈尔滨、沈阳、北京、呼我国铁路飞速发展，目前有哈尔滨、沈阳、北京、呼尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、西安等西安等1818个铁路局，运营里程大概个铁路局，运营里程大概9 9万（万（

16、“ “十一五十一五”末），末），下属车站近下属车站近60006000个，中铁各电气化局集团公司均能从事铁路个，中铁各电气化局集团公司均能从事铁路通信、信号工程的施工建设，各路局、车站需要信号设备的通信、信号工程的施工建设，各路局、车站需要信号设备的使用者、维护者，信号还有铁道部科学研究院，中国通号公使用者、维护者，信号还有铁道部科学研究院，中国通号公司等能从事铁路通信信号的设计单位，对铁路通信信号专业司等能从事铁路通信信号的设计单位，对铁路通信信号专业的人才需求量很大。的人才需求量很大。2.2.人才需求预测分析人才需求预测分析 该专业的人才就业情况：国有铁路、地下铁路、地方铁路、城该专业的人才

17、就业情况：国有铁路、地下铁路、地方铁路、城市轨道交通等通信信号部门。市轨道交通等通信信号部门。 铁路铁路“十一五十一五”规划规划中，明确提出了铁路发展的主要目中，明确提出了铁路发展的主要目标和重点任务，标和重点任务，“十一五十一五”期间将新建线路期间将新建线路1.71.7万公里。其中六项万公里。其中六项重点任务之一，就是大力推进技术装备现代化，包括加快机车车重点任务之一，就是大力推进技术装备现代化，包括加快机车车辆升级换代，提升线路基础设施技术水平。铁道通信信号是铁路辆升级换代，提升线路基础设施技术水平。铁道通信信号是铁路运输安全高效的保证，加快铁道通信信号技术现代化，积极推进运输安全高效的保

18、证，加快铁道通信信号技术现代化，积极推进铁路信息化，对电子信息工程技术人才的需求也将大量增加。预铁路信息化，对电子信息工程技术人才的需求也将大量增加。预计对铁路通信信号专业技术方向应用型人才需求达到计对铁路通信信号专业技术方向应用型人才需求达到2.42.4万人。万人。3.3.就业范围与岗位分析就业范围与岗位分析 该专业主要的就业岗位为：从事国有、地方铁该专业主要的就业岗位为：从事国有、地方铁路、高速客运专线、通信信号设备的运行、维护管理路、高速客运专线、通信信号设备的运行、维护管理工作；从事地铁、城市轻轨通信信号设备的运行、维工作；从事地铁、城市轻轨通信信号设备的运行、维护管理工作；从事与铁路

19、通信信号相关的设计、施工护管理工作；从事与铁路通信信号相关的设计、施工工作；从事与铁路通信信号相关的商贸等工作。工作；从事与铁路通信信号相关的商贸等工作。就业情况就业情况铁路局铁路局工程局工程局信号相关企业信号相关企业铁路职业技术学院铁路职业技术学院 1111届毕业生情况统计：共计届毕业生情况统计：共计2323人，其中铁路局人，其中铁路局1414人人（61%61%），工程局），工程局6 6人（人（26%26%），公司），公司2 2人（人（9%9%），其他），其他1 1人人（4%4%）。）。 1212届毕业生情况统计：共计届毕业生情况统计：共计2323人，其中铁路局人，其中铁路局1212人人（5

20、3%53%），工程局），工程局3 3人（人（13%13%），厂矿企业），厂矿企业7 7人（人（30%30%），升），升研研1 1人（人（4%4%）。）。 1313届毕业生情况统计：共计届毕业生情况统计：共计2323人，其中铁路局人，其中铁路局4 4人（人（17%17%），），工程局工程局4 4人（人（17%17%），厂矿、地铁），厂矿、地铁9 9人（人（39%39%），学校），学校4 4人人（17%17%），其他），其他2 2人（人（9%9%）。）。 1313届毕业生情况统计：共计届毕业生情况统计：共计2222人，其中铁路局人，其中铁路局1919人人（86%86%），工程局），工程局2 2人（

21、人（9%9%），其他信号公司），其他信号公司1 1人（人（5%5%）。）。我校我校20112011届毕业生就业情况：届毕业生就业情况：铁道信号（铁道信号（2323人）：北京铁路局：人）：北京铁路局：4 4人人 济南铁路局：济南铁路局：3 3人人 西安铁路局：西安铁路局：2 2人人 太原铁路局：太原铁路局：1 1人人 沈阳铁路局：沈阳铁路局：3 3人人 天津地铁：天津地铁：1 1人人 北京交大微联：北京交大微联：1 1人人 中铁电气化局：中铁电气化局：1 1人人 中铁工程局：中铁工程局：5 5人人电气、自动化的去铁路局：电气、自动化的去铁路局：3535人人 五、铁道信号考研情况五、铁道信号考研情

22、况分析分析交通信息工程及控制交通信息工程及控制研究方向：研究方向：运输自动化与控制运输自动化与控制智能交通智能交通基于通信的列车控制技术基于通信的列车控制技术交通运输安全保障与防护技术交通运输安全保障与防护技术六、铁道信号概况六、铁道信号概况主要信号设备发展历程主要信号设备发展历程 1 1、车站联锁、车站联锁机械联锁电机联锁电气联锁电子联锁计算机联锁电锁器联锁继电联锁(6502)2 2、区间闭塞、区间闭塞电话闭塞路签（牌）闭塞半自动闭塞自动闭塞固定闭塞准移动闭塞移动闭塞3 3、行车指挥、行车指挥人工调度指挥（电话、笔、纸、尺）调度监督或调度集中TDCS系统分散自律调度集中4 4、调车控制（驼峰

23、设备）、调车控制（驼峰设备）人工调车简易驼峰机械化驼峰半自动化驼峰自动化驼峰综合自动化驼峰5 5、列车运行控制、列车运行控制点式机车信号+自动停车连续式机车信号+自动停车通用式机车信号+自动停车通用式机车信号+运行监控记录器主体机车信号+运行监控记录器CTCS当前我国信号设备与世界的比较当前我国信号设备与世界的比较（信号重要装备水平开始进入世界先进水平行列）功能（软件）功能（软件）硬件硬件计算机联锁世界领先有差距自动闭塞信息量不足相似行车指挥调车处理上领先有差距调车控制（驼峰）世界领先差距小列车运行控制有差距有差距铁路信号的发展铁路信号的发展（一）信号的六大变化（一）信号的六大变化1、铁路信号从车站联锁为中心向以列控为中心转变2、行车调度从三级管理（调度员、值班员