第1章 发动机工作原理和总体构造 修改 - 副本

1、汽车构造汽车构造电子教案电子教案第一章第一章 发动机工作原理和总体构造发动机工作原理和总体构造汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第2 2页页本章本章重点重点内容内容发动机的分类发动机的分类发动机的基本术语发动机的基本术语发动机工作过程发动机工作过程活塞连杆组的组成及装配活塞连杆组的组成及装配曲轴飞轮组的组成及装配曲轴飞轮组的组成及装配四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第3 3页页 第一节第一节

2、 汽车用发动机的分类汽车用发动机的分类热机内燃机外燃机活塞式内燃机燃气轮机往复活塞式旋转活塞式嘿，先了解一下发动机的工作过嘿，先了解一下发动机的工作过程，再进入后面知识的学习吧？程，再进入后面知识的学习吧？汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第4 4页页 热机热机内燃机（外燃机）内燃机（外燃机）活塞式内燃机（燃气轮机）活塞式内燃机（燃气轮机） （1 1）按）按所用的燃料所用的燃料分类：分类： 液体燃料发动机和气体燃料发动机；液体燃料发动机和气体燃料发动机； （2 2）按）按发火方式发火方式分类：分类： 压燃式发动机

3、和点燃式发动机；压燃式发动机和点燃式发动机； （3 3）按）按工作循环的冲程数工作循环的冲程数分类：分类： 四冲程发动机和二冲程发动机；四冲程发动机和二冲程发动机； （4 4）按）按气缸数及其排列方式气缸数及其排列方式分类：分类：单缸发动机和多缸发动机；单单缸发动机和多缸发动机；单缸有立式与卧式，多缸有缸有立式与卧式，多缸有V V、WW型与对置式；型与对置式； （5 5）按）按冷却方式冷却方式分类：分类： 水冷式和风冷式两种；水冷式和风冷式两种； （6 6）按）按进气方式进气方式分类：分类： 非增压式发动机和增压式发动机；非增压式发动机和增压式发动机； （7 7）按）按每气缸中的气门数每气缸中

4、的气门数分类：分类：二气门、四气门、五气门发动机。二气门、四气门、五气门发动机。 第一节第一节 汽车用发动机的分类汽车用发动机的分类汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第5 5页页第一节第一节 汽车用发动机的分类汽车用发动机的分类汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第6 6页页第二节第二节 四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理要求掌握要求掌握一、四冲程汽油机工作原理一、四冲程汽油机工作原理二、四冲程柴油机工作原理二、四冲程柴油机工作

5、原理汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第7 7页页一、四冲程汽油机工作原理一、四冲程汽油机工作原理让动画来得更生动些吧！让动画来得更生动些吧！汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第8 8页页四冲程汽油机工作循环过程四冲程汽油机工作循环过程汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第9 9页页压缩比压缩比 : : 压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小压缩前气缸

6、中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。容积之比。 换言之，压缩比等于气缸总容积（活塞在下止点时活塞换言之，压缩比等于气缸总容积（活塞在下止点时活塞顶部以上的气缸容积）与燃烧室容积（活塞在上止点时，活顶部以上的气缸容积）与燃烧室容积（活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积）之比，即塞顶部以上的容积）之比，即 现代汽油发动机压缩比一般为现代汽油发动机压缩比一般为611。如一汽。如一汽-大众捷达轿大众捷达轿车车EA827型型1.6L发动机的压缩比为发动机的压缩比为8.5，而，而EA113型型1.6L发动发动机则为机则为9.3。caVV 压缩比越大，在压缩终了时混合气压力和温度越高，燃烧速度增快，压缩比

7、越大，在压缩终了时混合气压力和温度越高，燃烧速度增快，因而发动机发出的功率增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，因而发动机发出的功率增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，反而可能会出现反而可能会出现爆燃和表面点火爆燃和表面点火不正常的燃烧现象。不正常的燃烧现象。汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第1010页页四个冲程四个冲程-五个过程五个过程汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第1111页页小小 结结 四冲程汽油机的工

8、作循四冲程汽油机的工作循环包括四个活塞行程，即进环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、作功行气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。经过这四个程和排气行程。经过这四个行程，完成一个工作循环。行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间这期间活塞在上、下止点间往复了四个行程，曲轴旋转往复了四个行程，曲轴旋转了两周。了两周。 在发动机内，每一次将在发动机内，每一次将热能转变为机械能这样一系热能转变为机械能这样一系列连续过程，称为一个工作列连续过程，称为一个工作循环。循环。汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第12

9、12页页 四冲程柴油机（压燃四冲程柴油机（压燃式发动机）的每个工作循式发动机）的每个工作循环也经历进气、压缩、作环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。功、排气四个行程。 但由于柴油机的燃但由于柴油机的燃料是柴油，其粘度比汽油料是柴油，其粘度比汽油大，而其自燃温度却较汽大，而其自燃温度却较汽油低，故油低，故可燃混合气的可燃混合气的形成及发火方式形成及发火方式都与汽都与汽油机不同。油机不同。二、四冲程柴油机工作原理二、四冲程柴油机工作原理动画演示一下吧？动画演示一下吧？汽车构造教案-车辆工程 赵立军2022-5-5哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第第1313页页柴油发动机柴油发动机转速较汽油机低；转速较汽油机低；质量大；质量大；制造和维修费用高；制造和维修费用高；压缩比高，燃油消耗率压缩比高，燃油消耗率低，燃油经济性好。低，燃油经济性好。转速高；转速高；质量小；质量小；工作噪声小；工作噪声小；起动容易；起动容易；制造和维修费用低；制造和维修费用低；燃油消耗率高，燃油经燃油消耗