现代物流业发展规划

1、“十三五现代物流业开展规划物流业是融合运输、仓储、货代、信息等功能的复合型效劳业,是支撑国民经济开展的根底性、战略性产业.加快开展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变开展方式、提升国民经济竞争力具有重要意义.为推动我市现代物流业快速开展,更好地效劳X三省交界区域和支撑我市产业转型升级,根据?X市人民政府关于印发X市国民经济和社会开展第十三个五年规划纲要的通知?X政X11号和?X市城市总体规划X-X年?等精神,制定本规划.一、开展根底一物流业开展的主要成绩1 .物流业规模水平不断提升.我市传统运输业、仓储业加快向现代物流业转型,制造业物流、商贸物流、电子商务物流等领域专业化、社会化效劳水平逐步

2、增强,效劳水平不断提升,现代物流效劳体系初步建立.“十二五期间,我市交通运输、仓储及邮政业实现增加值由X年的40.1亿元扩大到X年的66.8亿元,年均增速10.7%;全市公路完成货运量7.4亿吨、货运周转量2890.5亿吨公里.2 .物流根底设施日趋完善.我市是区域性综合交通枢纽城市,公路通车总里程到达8297公里,公路密度每百平方公里到达148.2公里.目前,我市立体综合交通网络不断完善,初步形成了由X高铁、X铁路和X铁路组成的“二纵一横铁路枢纽；形成了由X、X、X高速公路与正在建设和推进的X、西北绕城高速公路构成的“二纵二横一环高速公路网,由X、X、X等组成的“三纵二横一联国道干线和由X、

3、X、X等组成的“五纵四横四联省道干线路网；X通用航空机场、X机场等工程正在加快推进,通用航空优势独特.我市是国家二级物流园区布局城市,是X经济区5个区域物流枢纽之一,已被纳入X协同开展战略联动城市,成为“一带一路、环渤海经济圈、X五大国家战略辐射带动的重要节点.X交通物流园、X物流园、X物流园、X国际物流港、国药X物流中央、X果蔬城等一批重大物流工程加快实施,呈现规模化、专业化开展态势.X年以来,全市在建占地300亩以上的物流园区8个、100亩以上的11个,其X国际物流港被评为X年X省示范物流园区.3 .物流技术装备条件有所改善.货运车辆逐步向多元化、规模化、绿色节能方向开展.全市货车总量到达

4、8.2万辆,重型牵引车14943辆,半挂车15962辆,大中型集装箱货车118辆,厢式货车4689辆,液化天然气货车1317辆.随着信息技术的广泛应用,智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术得到有效推广,大多数物流企业建立了信息治理系统,“八挂来网“X农资物流电子商务平台和“运的易移动互联等物流智能化效劳模式不断涌现.4 .产业物流开展较快.“十二五期间,我市已初步形成了能够与工业、商贸、农业等产业相融合的物流效劳体系.在工业物流方面,随着我市钢铁、煤化工、冶金建材、新能源、纺织、装备制造、医药等支柱产业的快速开展,大量生产性物流需求得到充分释放,X物流开展、X物流集团、X物流、X县X物流等一批大

5、型物流企业应运而生.工业企业增强物流专业化治理,依托X钢铁物流园、X国际物流港、X物流园、X交通物流园等园区开展了物流供给链一体化效劳.在商贸物流方面,随着苏宁电器、义乌商贸城、沃尔玛等大型连锁企业入驻我市,市场主体日趋多元化,商贸物流规模不断扩大.电子商务、物流O2厘新型业态开展迅速,企业间的核心竞争已从产品层面过渡到物流层面,多渠道、多层次、开放式的流通格局初步形成.在农业物流方面,以众品冷链物流、鲜易冷链物流为代表的生鲜冷链物流开展较快,X果蔬城将带动我市果蔬冷链物流开展；快递企业与邮政效劳平台融合开展,初步建立了农用物资、生活物资下乡和农产品进城的双向流通效劳体系.5 .物流企业有序开

6、展.传统物流企业加快向现代物流企业转型,形成专业化、社会化效劳群体.局部大型企业依托系统内的物流资源,设立独立物流部门或成立物流公司,为本企业提供专业化物流效劳,如X汽车运输有限责任公司；形成了一批运用先进治理理念和运营模式的第三方物流企业,如X省X交通运输、X物流集团.6 .物流开展环境不断优化.市委、市政府非常重视物流业开展,先后出台了?X市人民政府关于进一步加快开展效劳业的假设干意见?X政X4号和?X市人民政府关于打造X交界地区区域性电子商务中央强市加快培育经济新动力的假设干意见?X政X29号等相关政策,为物流业开展创造良好的政策环境,推动我市现代物流业快速开展,提升我市在全省乃至全国物

7、流格局中的重要枢纽地位.二物流业开展存在的主要问题总体来说,我市物流业处在快速开展阶段,开展根底较好,但仍存在一些问题.主要表现为：1 .物流专业化水平亟需提升.我市制造业比重偏大,产业链较短,生产性物流业以大宗生产资料的运输、仓储效劳为主,流通加工、信息效劳、库存治理、本钱限制、金融效劳等增值效劳开展较为滞后,供给链治理等高层次效劳更为缺乏.目前,我市具有一定规模且实力较强的专业化物流企业较少,效劳水平和辐射带动作用都有待提升.2 .物流根底设施难以满足现代物流业的开展要求.我市综合交通运输网络尚不健全,承东启西、对接南北的区位优势尚未得到充分发挥.X铁路与X县、X市和X县的联络线尚未建成,

8、对当地经济拉动作用尚未显现；X内陆港、X铁路口岸建设刚刚启动,外向型经济开展难以与周边城市抗衡；现代化仓储、多式联运转运等设施仍显缺乏,布局合理、功能完善的物流园区网络尚未形成,物流集散和运输效率较低；公共物流信息平台尚未建立,物流资源较为分散,诚信机制不够完善,不同平台间的协作共享机制尚未形成,信息资源的整合利用有限,不能满足现代物流开展的要求.3 .物流工程认定标准有待进一步提升.我市物流市场准入门槛较低,建设工程纷杂,而物流开展的门槛较高,导致工程重复建设、业态雷同、布局不够合理、功能不够完善,吸引力、集聚力、辐射力和拉动力较弱,难以形成层次清楚、功能互补的物流效劳体系.4 .产业集约开

9、展程度低.由于各部门间统筹协调力度缺乏,产业集聚区产业分布不清楚,产业关联度不强,制约物流集约化开展,不利于物流根底设施优化布局.5 .物流专业人才供给缺乏.受现阶段经济开展水平和城市吸引力等因素影响,我市的人才吸引力相对有限,导致在电子商务物流、金融物流等新兴物流业态人才较匮乏,在一定程度上造成我市现代物流业开展后劲缺乏.二、面临形势总的来看,“十三五时期,我国经济开展进入由高速增长转入中高速增长的“新常态,物流业面临总体有效需求增速趋缓的挑战,同时,“一带一路等国家战略不断落地实施,为我市物流业开展迎来了重要的机遇.一面临的机遇从国际看,经济全球化进程加快,各国经济间依存度增高,更多的贸易

10、往来需要物流业提供强有力的支持.随着X铁路口岸和X保税物流中央建设步伐的加快,我市与世界各国将有更多的经济交流,对外开放和区域合作将逐步增强、对外经济合作水平将全面提升,亟需良好的国际物流效劳体系与之适应.从国内看,随着“一带一路“供给侧结构性改革?中国制造X?“互联网+等国家战略的实施,我市主动融入参与,物流业发展将迎来新的历史机遇.我市产业结构调整优化,物流业亦将转型升级,物流资源快速高度整合,实现从规模粗放式增长向效率集约式增长的转化,将进一步促进我市构建开放型物流效劳体系,建设X三省交界区域物流枢纽.从全省看,我市将充分利用交通区位优势,利用“两场两港的建设机遇,深度融入X航空港经济综

11、合实验区,依托经济综合实验区的航空货运网络,面向全球,推进生产、消费供给链深度融合,带动终端制造业与效劳业集聚开展,促进物流业升级优化；积极依托X班列,深度融入国际市场,助推X三省交界区域外向型企业进一步开拓国际市场,参与全球产业分工；积极融入X自贸区开展,将X自贸区作为我市经济转型升级的新引擎,带动我市物流业转型升级和创新开展.从我市看,“十三五期间,我市将以精品钢、煤化工、装备制造、建材、纺织、食品医药等产业为主,培育壮大新兴产业.随着产业结构不断调整优化,资源消耗低、环境污染少是未来各产业的开展方向,客观上要求我市物流业调整开展战略,加速转型升级,创新效劳模式,实现绿色、集约化开展.二面

12、临的挑战我市作为比拟典型的传统老工业基地城市,处于工业化开展的中后期阶段,产业结构性矛盾突出,中低端制造业比重偏大,新兴产业仍处于培育期,导致我市物流整体运行效率较难提升.我市同周边城市的产业结构相似,物流的同质化竞争剧烈,面临被邯郸等城市物流所吸附的风险.同时,我市还面临物流业自主创新水平较弱、转型升级内生动力缺乏、资源环境约束加剧等严峻挑战.三、总体要求一指导思想全面贯彻落实党的十九大精神,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享的开展理念,紧紧抓住国家实施“一带一路、X经济区、X协同开展和环渤海经济圈等战略的开展机遇,充分发挥我市区位优势、比拟优势和后发优势,把开展现代物流业作为支撑我市重返全

13、省第一方阵、建设区域性中央强市的战略重点,围绕“打造一区一带核心开展区锄流开展带空间布局、聚焦五大任务、实施八大工程,以先进技术为支撑,以促进物流业转型升级为主线,以物流根底设施为载体,优化资源配置,打造良好的开展环境,全面提升物流效劳水平和水平,建设X三省交界区域物流枢纽.二主要原那么统筹规划,集约开展.增强与我市各项规划的衔接,全面统筹物流要素,优化物流空间布局,实现集约化开展.适度超前,有序开展.遵循物流业开展的内在规律,科学谋划、适度超前、有序规划建设物流根底设施.创新驱动,融合开展.鼓励物流企业应用先进技术,探寻物流开展新模式、新业态,促进物流业与工业、农业、商贸业深度融合开展.优化

14、结构,协调开展.引导物流业转型升级,逐步建立社会化、专业化的物流效劳体系,促进物流要素协调开展三开展目标力争到X年,根本建成水平充足、布局合理的物流根底设施,培育一批具有较高效劳质量和较强效劳水平的物流企业,营造拥有良好开展环境的现代物流效劳体系,保证物资低本钱、顺畅流动,把我市建设成为X三省交界区域的物流枢纽.物流运行效率显著提升.力争到X年,全市社会物流费用占GDP的比重比X年下降3个百分点,物流本钱明显降低.物流业规模稳步扩大.力争到X年,全市物流业增加值超过200亿元,占效劳业比重超过20%占地区生产总4直比重到达8蛆上,成为我市支柱产业.物流企业不断壮大.力争到X年,第三、四方物流企

15、业数量占全市物流企业数比重到达60%U上,国家A级以上物流企业5家,培育主营业务收入亿元以上的物流企业3家.空间布局逐步优化.力争到X年,形成功能完善、布局合理的物流产业集群,着力打造“一区一带空间布局.四、空间布局我市位于X协同开展和X经济区的叠加区域,总体上已形成西部、中部、南部、东部4大经济板块,结合我市“1+4+1都市区组团式开展战略,“十三五期间物流业开展要根据满足区域经济一体化开展的新趋势和新要求,突出区域空间战略的顶层设计,统筹全市物流开展要素,规划形成功能定位明晰、布局合理、区域分工合作的空间开展新格局.根据我市不同区域的地理区位、物流开展根底和产业集聚情况,依托中央城区、节点

16、城市和对外陆路交通干线和航空线路,构建形成“核心带动、一带支撑的“一区一带总体空间格局,即“核心发展区+物流开展带.核心开展区是指X市中央城区；物流开展带是指X铁路途经X市、X县、X县和X县构成的带状开展区域,形成X市一X县一X县一X县的物流带状开展空间.加快构建连接X和X经济区,横贯X省、X省与X省的物流大通道.最终形成西部钢铁物流、大宗物资物流和制造业物流基地,南部商贸物流、铁路口岸物流、航空物流和保税物流基地,北部纺织物流基地,东部农副产品物流基地的物流开展新格局,全力将我市打造成为X三省交界区域的区域性物流枢纽和商贸物流中央、国家级节点城市.一核心开展区充分发挥我市区域中央城市、区位交

17、通和产业集聚优势,构建以中央城区为开展核心的X经济增长新格局.充分发挥核心区带头作用,高水平、高起点规划建设满足钢铁、煤炭、制造业、纺织、医药、保税、电商、商贸等产业需要的物流运作根底设施,以开展智慧物流、总部经济、物流金融、物流供给链、区域分拨、保税物流、电商物流等业态为核心,重点开展城市物流、区域物流和产业物流.二物流开展带X铁路始于X吕梁,经我市的X市、X县、X县和X县,终到X,形成了连接X省、X省与X省的东西向省际、市际物流大通道,降低了我市钢铁、煤化工、建材、装备制造等产业的物流本钱,进一步支撑以我市为核心的X经济增长新格局.物流开展带将充分发挥支撑作用,以产业集聚区和交通干线为依托

18、,以构建X市、X县、X县和X县区域性物流节点为核心,以物流集聚区建设为重点,大力开展制造业物流、商贸物流、大宗物资物流、保税物流、航空物流、农副产品物流.五、主要任务“十三五时期是全面建成小康社会的决胜阶段,是我市加快转型开展的重大战略机遇期,也是我市建设区域性物流枢纽的攻坚期.一加快物流根底设施建设1,完善运输根底设施以国家推进物流大通道建设为契机,加快完善我市对外物流通道和综合货运枢纽建设,实现互联互通,助力我市融入“一带一路等国家开展战略,建成连接X经济区和X协调开展区的物流枢纽,促进交通物流融合开展,构筑我市物流开展大格局.物流通道建设.完善物流集疏运系统,优化交通物流空间布局,构建便

19、捷畅通的骨干物流通道.一是公路方面,重点推进X高速、西北绕城高速、X高速X段工程,加快建成“二纵二横一环高速路网.二是铁路方面,加快X物流园区等物流节点与铁路干线的衔接,继续推进X铁路口岸、X工程建设.三是航空方面,加速推进X机场和航空产业园、物流园区建设,打造X地区空中走廊,融入X航空港经济综合实验区,构建陆空联运体系.四是港口方面,积极推进与X、X港、X和X的战略合作,在我市建设内陆港,打通海上丝绸之路.货运枢纽建设.以建设多式联运型的货运枢纽为重点,增强货运枢纽与铁路、公路、航空的高效衔接,提升货物运作效率,完善集疏运效劳体系.2.优化运作根底设施根据我市“十三五开展规划和城市总体规划,

20、结合我市物流业开展状况及趋势,逐步优化物流效劳网络,到X年,建成“8+8+M8个物流园区、8个物流中央、N个配送中央的物流节点空间布局,满足生产性和生活性物流、区域物流和国际物流的需要.物流园区.改造提升X国际物流港、X物流园、X钢铁物流园和X物流园,规划建设X物流园区、X快递电商物流园区、X空港物流园区、X综合物流园区,形成功能互补、布局合理、科学高效的物流园区网络体系.物流中央.结合我市冷链、粮食、医药、食品、烟草和危化品等产业集聚区,规划建设冷链物流中央、粮食物流中央、医药物流中央、食品物流中央、烟草物流中央、X危化品物流中央等专业化物流中央,满足相关产业上下游和延伸产品的物流需求；规划

21、建设X保税物流中央,满足效劳区域内日益增长的保税通关等国际物流需求；规划建设高铁快递物流中央,满足效劳区域内高时效个性化物流需求.配送中央.建设一批以生活资料、生产物资、农产品为效劳对象的配送中央,形成多层次、全方位、信息共享、完善开放的社会化城乡配送体系.专栏新建物流运作根底设施工程X物流园区选址位于X县X镇X井,规划占地3200亩.以满足钢铁、煤化工、建材、装备制造、电厂等生产制造企业的生产性物流需求为主,主要建设煤炭、钢材和铁矿石交易中央,钢材和铁矿石期货交割中央,铁矿石保税库、堆场、存储库等.X快递电商物流园区规划选址位于X市X寺高端商务区.依托中部易商谷建设机遇,规划建设X快递电商物

22、流园区,加快电子商务与快递物流融合开展,打造效劳X区域的快递分拨中央,集快递企业集聚、信息共享、公用安检设施X光机、统一监管和共同配送等功能于一体的区域性快递物流园区.X空港物流园区规划选址位于X县.依才6X机场建设机遇,规划建设X空港物流园区,满足效劳区域的高端和高附加值物流需求,提升我市在X地区的辐射带动水平,增强综合竞争力.X综合物流园区规划选址位于X区X镇.以X物流中央为依托,通过对物流中央现有功能和业务模式的提升,规划建设集中转分拨物流、生产物流、商贸物流为一体的物流节点.X保税物流中央规划选址位于X县的X物流园内.依才6X铁路口岸建设机遇,规划建设具有铁路、公路、港口口岸功能,提供

23、国际集装箱中转、国际集装箱多式联运、保税通关、国际贸易、跨境电商、保税备货等功能的B型保税物流中央.高铁快递物流中央根据市“十三五现代综合交通运输开展规划,在“十三五期间开工建设XX、XX-X、XX、X邯郸客运专线与X高铁形成以我市为中央的运输网络.利用中铁快运已开通的高铁快递经验,待条件成熟建设高铁快递物流中央,满足高时效个性化物流需求.二加快完善产业物流体系1 .工业物流充分发挥我市西部传统产业的集聚优势,依托钢铁、装备制造、煤化工等传统支柱产业,大力开展钢铁物流、煤炭物流、制造业物流、电商物流和保税物流等生产性物流,构建工业物流开展新格局.鼓励生产制造企业再造生产流程,剥离物流业务,进一

24、步释放物流需求.鼓励第三方物流企业利用物流园区、市大数据工业云平台等公共资源,提供采购物流、生产物流、售后物流、回收物流、物流金融及信息追溯等功能集成的物流供给链一体化效劳.支持钢材期现货交易中央、钢材期货交割库和物流金融等创新开展模式.积极引导生产制造企业开展电子商务,支持“电商+产业+物流开展模式.2 .商贸物流依托中央城区商贸业集聚开展的优势,鼓励开展物流新业态和新模式,大力开展电子商务、跨境电商、城乡配送、保税等生活性物流,构建商贸物流效劳新体系.在我市全面建设小康社会的过程中,居民消费水平明显提升,消费结构将呈现多元化、个性化开展趋势,需要新型的商贸物流模式与之适应.充分发挥我市交通

25、区位优势,鼓励商贸物流企业建立区域分拨中央,提供仓储、共同配送、流通加工、区域分拨等效劳.鼓励物流企业开展连锁配送、智能配送、共同配送等物流配送新模式.支持“电商平台+体验+物流、物流O2O跨境电商等物流新业态开展,实现“展示交易+金融结算+物流配送一体化物流效劳.3 .农业物流依才6X全国优质高产粮食基地、现代粮食加工区和X县优质农产品基地,增强农产品物流设施建设,提升农产品现代物流水平.推动电商企业与农产品生产加工融合开展,支持保鲜设施建设.依才6X果蔬城、中国供销X农商物流城、冷链物流中央、粮食物流中央、农资物流中央,开展农产品生产、加工、储藏、运输和销售等环节一体化运作,逐步实现农产品

26、产、供、销全产业链效劳.鼓励物流企业整合利用邮政、供销、交通等物流网点和渠道,构建农资、消费品下乡和农产品进城的便捷通道.三加快物流企业转型升级支持运输、仓储等企业充分利用先进技术提升物流效劳水平,加速向现代物流企业转型升级.支持物流企业开展新业态、新模式,满足多样化、个性化的物流需求,提供特色多元化效劳.鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合作等方式建立联盟,实现强强联合、优势互补,形成规模化、集约化开展新优势.支持物流企业有效整合各种资源,建立便捷高效、标准有序的城乡配送体系,形成共同配送、智能配送新优势.鼓励企业充分利用国家推进物流大通道建设的契机,完善物流效劳网络布局,形成区域化、

27、国际化效劳新优势.四加快物流资源有效整合鼓励我市物流资源有效整合,通过对物流根底设施的综合利用和转变物流作业模式的方式,解决“小、散、舌L问题,实现物流集约化、规模化、信息化、标准化开展.整合物流根底设施.支持物流园区、物流中央对我市“小、散、乱货运市场、配货站、物流企业及货运车辆进行整合；支持生产制造企业与物流企业形成战略合作,提升生产制造企业的物流设施利用率；支持建立跨行业、跨部门、跨企业的信息共享机制,实现全市物流信息资源整合.转变物流作业模式.鼓励物流企业间建立联盟,提升集约化运作水平；积极引导生产和流通企业通过别离、分立或剥离等方式释放物流需求,促进物流专业化开展；鼓励物流企业提供物

28、流供给链效劳,整合生产制造企业全产业链物流资源.五加快推进物流创新开展鼓励企业利用大数据、移动互联网、云计算、物联网等先进信息技术,开展“传统产业+互联网+物流和“互联网+高效物流等物流模式创新,实现物流运作的智能化、信息化、可视化.支持智慧物流信息平台开展,加速物流资源有效整合,实现物流信息互联共享.鼓励开展多式联运、无车承运人、单元化运输、甩挂运输等运输组织模式,提升物流运作效率.鼓励开展物流金融效劳,建设大宗物资的期现货交易中央,提供在线交割、在线结算、在线融资等效劳.鼓励物流企业在物流效劳、物流治理、人才培养等方面开展创新.六、重点工程一多式联运工程一是推进X铁路通道X联络线、X专用线

29、、X专用线、X专用线等铁路联络线建设；二是支持X寺货运场站等综合货运枢纽建设；三是加快X物流园、X物流园区、X物流园等重点工程建设.二城乡配送工程一是推进区域分拨中央、县市、区分拨配送中央、乡镇配送中央建设；二是继续推进综合效劳站建设,择机开展智能快件箱进学校、进社区、进机关、进企事业单位专项行动,支持开展智能配送、共同配送模式；三是落实我市快递效劳业开展规划有关建设内容.三电商物流工程一是根据中部易商谷、X电商大厦、阿里巴巴X带、京东X城X馆、X区电子商务等工程开展需求,建设X快递电商物流园；二是根据X电商产业园、供销海外购、X电商谷、邮政农村电商生态链“邮掌柜等电商工程开展需求,提供农村电

30、商物流效劳,实现生产资料、生活物资和农产品的双向流通.三是根据区域内外向型经济和进口产品的开展需求,提供跨境电商物流效劳,重点建设跨境电商监管中央.四冷链物流工程一是推动X果蔬城、众品冷链物流、鲜易冷链物流工程建设；二是支持鲜易网、冷链马甲、日日鲜X城、众品旗舰店、中部易商谷等冷链电子商务开展；三是重点培育众品冷链物流、鲜易冷链物流等龙头企业开展壮大；四是加快冷链物流的上、中、下游顺畅衔接,建成集冷链运输、城乡冷链配送、跨区域中转换装、质量检测和食品平安追溯等功能于一体的专业化冷链物流效劳体系.五物流金融工程一是支持物流企业与金融企业进行战略合作,开展存货质押、仓单质押、融通仓、保税仓、物流供

31、给链融资等物流金融业务.二是支持物流企业搭建物流金融效劳平台,与金融机构合作研发、创新金融效劳产品,重点开展第三方支付业务.六保税物流工程一是有序推动铁路口岸、内陆港、B型保税物流中央、综合保税区建设,促进区域内国际物流要素集聚,满足外向型经济的开展需求.二是积极申请国家跨境电子商务试点城市,依托保税仓库建设跨境电商监管中央,为外向型企业提供跨境电商物流效劳；三是充分利用我市“两纵一横铁路枢纽优势,适时开通X货运班列,积极推进与X、X、X的战略合作,探索开展海铁联运运作模式,逐步实现通关一体化.七物流标准化推广工程一是支持物流企业参与国家、行业及地方标准的制定；二是根据国家实施物流标准化进程,

32、积极申报物流标准化试点；三是引导企业在物流根底设施、技术装备、物流信息等方面提升标准化应用水平,实现设备设施无缝衔接、反复利用,减少资源浪费.八“互联网+高效物流工程一是支持物流企业利用我市工业云平台,提升物流供给链一体化效劳水平；二是支持企业申报国家智能化仓储物流示范基地,提升物流仓储配送智能化水平；三是支持企业申报无车承运人试点,提升运输组织化、规模化水平；四是支持“八挂来网“X农资物流电子商务平台和“运的易移动互联等智能物流信息效劳平台建设,提升车、货、仓储等信息的匹配度,促进社会物流资源高效协同治理；五是支持电子商务和物流企业融合开展,鼓励开展末端共同配送模式,提升末端效劳网点综合效劳水平.七、政策保证一建立工作机制,保证规划顺利实施为保证规划顺利实施,成立由分管副市长任组长,各有关部门负责人为组员的协调工作小组,