汽车空调制冷系统构造学习教案

1、会计学1汽车空调制冷系统构造汽车空调制冷系统构造(guzo)第一页，共144页。第1页/共144页第二页，共144页。汽车空调制冷系统的组成(z chn)压缩机冷凝器储液干燥器膨胀阀蒸发器冷凝器散热风扇制冷(zhlng)管道制冷(zhlng)剂控制系统第2页/共144页第三页，共144页。制冷(zhlng)压缩机作用抽吸抽吸: 低温低压气态抽到压缩机内压缩低温低压气态抽到压缩机内压缩,是蒸是蒸发器内压力再降低发器内压力再降低,使制冷剂更容易使制冷剂更容易(rngy)沸腾沸腾,蒸发温度下降蒸发温度下降压缩压缩: 低温低压气态变成高温高压气态低温低压气态变成高温高压气态循环循环: 往制冷管道泵送制

2、冷剂往制冷管道泵送制冷剂,使之循环使之循环第3页/共144页第四页，共144页。制冷制冷(zhlng)压压缩机缩机制冷系统对压缩机的要求制冷系统对压缩机的要求: :1)1)低速行驶时低速行驶时, ,具备较强的制冷能力具备较强的制冷能力; ;高速行高速行驶时驶时, ,要求耗能低要求耗能低( (与制冷负荷与制冷负荷(fh)(fh)的关系的关系).).2) 2) 体积小体积小, ,重量轻重量轻. .3) 3) 经久耐用经久耐用, ,易损件少易损件少. .4) 4) 工作稳定工作稳定, ,噪音小噪音小. .5) 5) 制造容易制造容易, ,价格低廉价格低廉. .第4页/共144页第五页，共144页。压

3、缩机的分类压缩机的分类往复活塞式往复活塞式旋转式旋转式变容积式变容积式第5页/共144页第六页，共144页。压缩机的常见压缩机的常见(chn jin)类型类型摇板式摇板式(bnsh)压缩机压缩机斜板式斜板式(bnsh)压缩机压缩机变排量压缩机变排量压缩机旋转叶片式压缩机旋转叶片式压缩机涡旋式压缩机涡旋式压缩机 三角转子式压缩机三角转子式压缩机第6页/共144页第七页，共144页。空调空调(kn dio)压缩机的工作过压缩机的工作过程程1.活塞式压缩机对制冷剂的压缩是由活塞活塞式压缩机对制冷剂的压缩是由活塞改变气缸内容积来完成的改变气缸内容积来完成的2.汽车发动机的基本汽车发动机的基本(jbn)

4、工作过程？工作过程？3.活塞式压缩机分为活塞式压缩机分为4个工作过程个工作过程:4. 压缩、排气、压缩、排气、5. 膨胀、吸气膨胀、吸气发动机工作发动机工作(gngzu)冲程是冲程是哪四个？哪四个？气门厚度？气门厚度？第7页/共144页第八页，共144页。第8页/共144页第九页，共144页。曲轴曲轴(qzhu)活塞式压缩机的结构活塞式压缩机的结构1.进气管进气管 2.进气腔进气腔 3.进气阀进气阀 4.排气腔排气腔 5.排气阀排气阀 6.排气管排气管 7.活塞活塞 8.气缸气缸体体 9.曲轴曲轴(qzhu)箱箱 10.曲轴曲轴(qzhu) 11.连杆连杆第9页/共144页第十页，共144页。

5、第10页/共144页第十一页，共144页。应的齿槽，彼此都不能转动。应的齿槽，彼此都不能转动。n输入轴的一端，固定一支端输入轴的一端，固定一支端面凸轮，凸轮驱动翘板，迫使面凸轮，凸轮驱动翘板，迫使活塞进行往复循环。活塞进行往复循环。第11页/共144页第十二页，共144页。第12页/共144页第十三页，共144页。第13页/共144页第十四页，共144页。第14页/共144页第十五页，共144页。第15页/共144页第十六页，共144页。第16页/共144页第十七页，共144页。第17页/共144页第十八页，共144页。第18页/共144页第十九页，共144页。第19页/共144页第二十页，共

6、144页。第20页/共144页第二十一页，共144页。第21页/共144页第二十二页，共144页。活塞活塞腔内压力腔内压力驱动连杆机构驱动连杆机构压压力力调调节节式式变变排排量量压压缩缩机机 第22页/共144页第二十三页，共144页。第23页/共144页第二十四页，共144页。变径节流管通道变径节流管通道调节阀调节阀波纹管波纹管2波纹管波纹管1腔内压力腔内压力腔内压力腔内压力弹簧弹簧1 1弹簧弹簧2 2第24页/共144页第二十五页，共144页。波纹管波纹管2波纹管波纹管1弹簧弹簧1 1弹簧弹簧2 2调节阀调节阀变径节流管通道变径节流管通道腔内压力腔内压力腔内压力腔内压力第25页/共144页

7、第二十六页，共144页。PCPC：腔内压力：腔内压力(yl)(yl)PSPS：吸气压力：吸气压力(yl)(yl)PdPd：排气压力：排气压力(yl)(yl)第26页/共144页第二十七页，共144页。第27页/共144页第二十八页，共144页。第28页/共144页第二十九页，共144页。第29页/共144页第三十页，共144页。输入输入(shr)轴轴腔内压力腔内压力(yl)弹簧弹簧(tnhung)活塞活塞旋转摇盘旋转摇盘高压输出高压输出低压输入低压输入调节阀波调节阀波纹管纹管高压阀高压阀混合阀混合阀电磁阀电磁阀压缩气缸压缩气缸变排量压缩机第30页/共144页第三十一页，共144页。第31页/共

8、144页第三十二页，共144页。第32页/共144页第三十三页，共144页。无离合器的制冷剂压缩机驱动无离合器的制冷剂压缩机驱动(q dn)装置装置 优点优点: :结构紧凑结构紧凑, ,减轻了重量减轻了重量, ,不消耗电能不消耗电能 用途和功能用途和功能: : - - 减震功能减震功能 - - 扭矩传递扭矩传递(chund)(chund) - - 锁止时的保护功能锁止时的保护功能第33页/共144页第三十四页，共144页。第34页/共144页第三十五页，共144页。第35页/共144页第三十六页，共144页。第36页/共144页第三十七页，共144页。第37页/共144页第三十八页，共144页

9、。旋叶式压缩机的气缸形状旋叶式压缩机的气缸形状(xngzhun)有两种形状有两种形状(xngzhun)，一，一种是圆形，一种是椭圆形。种是圆形，一种是椭圆形。第38页/共144页第三十九页，共144页。第39页/共144页第四十页，共144页。第40页/共144页第四十一页，共144页。第41页/共144页第四十二页，共144页。第42页/共144页第四十三页，共144页。第43页/共144页第四十四页，共144页。转子进气口排气口叶片泵体第44页/共144页第四十五页，共144页。第45页/共144页第四十六页，共144页。第46页/共144页第四十七页，共144页。组成主要(zhyo)零件

10、第47页/共144页第四十八页，共144页。第48页/共144页第四十九页，共144页。第49页/共144页第五十页，共144页。第50页/共144页第五十一页，共144页。第51页/共144页第五十二页，共144页。第52页/共144页第五十三页，共144页。涡旋式压缩机的特点涡旋式压缩机的特点(tdin)和性能和性能 1) 1) 密封性好密封性好, ,容积效率容积效率(xio l)(xio l)是所有压缩机是所有压缩机中最高的中最高的, ,达达 85%90% . 85%90% .且绝热系数高且绝热系数高, ,制冷时制冷时消耗能量少消耗能量少. . 2) 2) 体积小体积小, ,重量轻重量轻

11、. .因涡旋盘互相嵌啮因涡旋盘互相嵌啮, ,润滑系统润滑系统减单减单. . 3) 3) 高速稳定性好高速稳定性好, ,噪音小噪音小, ,寿命长寿命长. . 4) 4) 排气温度低排气温度低, ,可以使用普通的润滑油可以使用普通的润滑油, ,且用量且用量少少. . 缺点缺点: : 涡旋盘加工困难涡旋盘加工困难, ,其端面磨损大其端面磨损大, ,密封性也不密封性也不尽人意尽人意. .第53页/共144页第五十四页，共144页。第54页/共144页第五十五页，共144页。第55页/共144页第五十六页，共144页。第56页/共144页第五十七页，共144页。第57页/共144页第五十八页，共144页

12、。第58页/共144页第五十九页，共144页。第59页/共144页第六十页，共144页。第60页/共144页第六十一页，共144页。第61页/共144页第六十二页，共144页。第62页/共144页第六十三页，共144页。第63页/共144页第六十四页，共144页。第64页/共144页第六十五页，共144页。第65页/共144页第六十六页，共144页。第66页/共144页第六十七页，共144页。第67页/共144页第六十八页，共144页。第68页/共144页第六十九页，共144页。第69页/共144页第七十页，共144页。冷凝器的结构冷凝器的结构(jigu) 材料：钢、铜、铝材料：钢、铜、铝 结

13、构形式：结构形式： 管带管带(un di)式、管翅式、式、管翅式、平行式平行式第70页/共144页第七十一页，共144页。冷凝器的结构分类三种三种(sn zhn)结构形式冷凝器结构形式冷凝器第71页/共144页第七十二页，共144页。管带式冷凝器管带式冷凝器散 热散 热片片扁管扁管管带管带(un di)式冷凝器式冷凝器 管带式冷凝器一管带式冷凝器一般是将小扁管弯般是将小扁管弯成蛇形，在其中成蛇形，在其中安置安置(nzh)三角三角形的翅片或其它形的翅片或其它类型的散热片。类型的散热片。这种冷凝器的传这种冷凝器的传热效率比管片式热效率比管片式冷凝器提高约冷凝器提高约。第72页/共144页第七十三页

14、，共144页。 管翅式：管翅式： 铜管和铝翅片组合铜管和铝翅片组合(zh)起来的起来的换热设备，用在大中型客车上换热设备，用在大中型客车上第73页/共144页第七十四页，共144页。平行式：平行式： 它是在扁平的多通管道表面直接锐出鳍片状它是在扁平的多通管道表面直接锐出鳍片状散热片，然后装配成冷凝器。由于散热鳍片与管散热片，然后装配成冷凝器。由于散热鳍片与管子为一个整体，因而子为一个整体，因而(yn r)不存在接触热阻，不存在接触热阻，故散热性能好；另外，管、片之间无需复杂的焊故散热性能好；另外，管、片之间无需复杂的焊接工艺，加工性好，节省材料，而且抗振性也特接工艺，加工性好，节省材料，而且抗

15、振性也特别好。所以，是目前较先进的汽车空调冷凝器。别好。所以，是目前较先进的汽车空调冷凝器。第74页/共144页第七十五页，共144页。第75页/共144页第七十六页，共144页。第76页/共144页第七十七页，共144页。第77页/共144页第七十八页，共144页。第78页/共144页第七十九页，共144页。第79页/共144页第八十页，共144页。第80页/共144页第八十一页，共144页。第81页/共144页第八十二页，共144页。第82页/共144页第八十三页，共144页。第83页/共144页第八十四页，共144页。可将冷空气吹到车室内每个乘可将冷空气吹到车室内每个乘员身上，使乘员有冷

16、风感；噪员身上，使乘员有冷风感；噪音小使乘员不致于感到不适而音小使乘员不致于感到不适而过早疲劳。过早疲劳。第84页/共144页第八十五页，共144页。叶片固定在骨架上，叶片常做叶片固定在骨架上，叶片常做成成3、4、5片不等，叶片骨架穿片不等，叶片骨架穿在电机轴上，由键带动旋转。在电机轴上，由键带动旋转。第85页/共144页第八十六页，共144页。第86页/共144页第八十七页，共144页。第87页/共144页第八十八页，共144页。H形膨胀阀第88页/共144页第八十九页，共144页。第89页/共144页第九十页，共144页。第90页/共144页第九十一页，共144页。，第91页/共144页第

17、九十二页，共144页。内平衡膨胀阀结构内平衡膨胀阀结构(jigu)和工作和工作原理原理组成：组成：调节机构调节机构(jgu)：阀体、阀座：阀体、阀座、顶杆、弹簧、顶杆、弹簧 感温系统：金属感温系统：金属膜片、感温包膜片、感温包、毛细管、毛细管节流孔节流孔第92页/共144页第九十三页，共144页。感温压感温压力力(yl)蒸发压蒸发压力力弹簧弹弹簧弹力力感温包感温包第93页/共144页第九十四页，共144页。外平衡外平衡(pnghng)热力膨胀阀热力膨胀阀 组成：组成： 节流降压组件：阀体、节流孔节流降压组件：阀体、节流孔 过热度调节组件：弹簧、调节螺过热度调节组件：弹簧、调节螺母母 调控机构调

18、控机构(jgu)：感温包、毛细：感温包、毛细管、外平衡管管、外平衡管第94页/共144页第九十五页，共144页。蒸发压力弹簧弹力第95页/共144页第九十六页，共144页。外平衡外平衡(pnghng)膨膨胀阀胀阀金属膜片受到三个力的影金属膜片受到三个力的影响响1 ) 1 ) 膜片右边感温包内的膜片右边感温包内的制冷剂蒸气因温度变化产制冷剂蒸气因温度变化产生的压力生的压力, ,此压力是向左的此压力是向左的推力推力, ,欲打开阀芯欲打开阀芯, ,使制冷使制冷剂流量增加剂流量增加(zngji).(zngji).2 ) 2 ) 膜片左边节流蒸发后膜片左边节流蒸发后的制冷剂尾气压力的制冷剂尾气压力, ,

19、此压力此压力是向右的推力是向右的推力, ,欲关闭阀芯欲关闭阀芯, ,使制冷剂流量减小使制冷剂流量减小. .3 ) 3 ) 膜片左边弹簧的弹力膜片左边弹簧的弹力, ,此压力是向右的推力此压力是向右的推力, ,与与蒸发压力一道欲关闭阀芯蒸发压力一道欲关闭阀芯, ,使制冷剂流量减小使制冷剂流量减小. .蒸发压力弹簧弹力第96页/共144页第九十七页，共144页。 感温包和蒸发器感温包和蒸发器必须紧密接触，必须紧密接触，完全不能和大气完全不能和大气相通。如果相通。如果(rgu)接触不良接触不良，感温包就不能，感温包就不能正确地感应蒸发正确地感应蒸发器出口温度；如器出口温度；如果果(rgu)密封不密封不

20、严，感应的温度严，感应的温度是大气温度。所是大气温度。所以，要用一种特以，要用一种特殊的空调胶带，殊的空调胶带，捆扎和密封感温捆扎和密封感温包。包。 第97页/共144页第九十八页，共144页。金属膜片金属膜片感温包感温包 至压缩机至压缩机自蒸发器出口至蒸发器进口来自干燥瓶来自干燥瓶球阀球阀弹簧弹簧调整螺栓调整螺栓来自弹来自弹簧的弹簧的弹力力排气压力排气压力排气温度排气温度的压力的压力第98页/共144页第九十九页，共144页。H型膨胀阀型膨胀阀 H型膨胀阀因其内部通道形同型膨胀阀因其内部通道形同H形而得形而得名。它取消了外平衡膨胀阀的外平衡管名。它取消了外平衡膨胀阀的外平衡管和感温包，直接与

21、蒸发器进出口相连。和感温包，直接与蒸发器进出口相连。它有四个接口通往空调它有四个接口通往空调(kn dio)系系统，其中两个接口和普通膨胀阀一样，统，其中两个接口和普通膨胀阀一样，一个接干燥过滤器出口，一个接蒸发器一个接干燥过滤器出口，一个接蒸发器入口。另外两个接口，一个接蒸发器出入口。另外两个接口，一个接蒸发器出口，一个接压缩机进口。感温元件处在口，一个接压缩机进口。感温元件处在进入压缩机的制冷剂气流中。进入压缩机的制冷剂气流中。第99页/共144页第一百页，共144页。H型膨胀阀的优点型膨胀阀的优点(yudin) H型膨胀阀具有结构紧凑、使用可靠、型膨胀阀具有结构紧凑、使用可靠、维修简单等

22、优点，符合汽车空调的要求维修简单等优点，符合汽车空调的要求。 H型膨胀阀安装在蒸发器的进出管之间型膨胀阀安装在蒸发器的进出管之间，感应温度不受环境影响，也无需通过，感应温度不受环境影响，也无需通过毛细管而造成时间滞后，调节灵敏度较毛细管而造成时间滞后，调节灵敏度较高。由于无感温包、毛细管和外平衡高。由于无感温包、毛细管和外平衡(pnghng)管，不会因汽车颠簸使充注管，不会因汽车颠簸使充注系统断裂外漏以及感温包包扎松动而影系统断裂外漏以及感温包包扎松动而影响膨胀阀的正常工作。响膨胀阀的正常工作。第100页/共144页第一百零一页，共144页。第101页/共144页第一百零二页，共144页。感温

23、包至压缩机来自蒸发 器出口膜片推杆过热蒸气压力来自干燥瓶弹簧至蒸发器进口阀芯第102页/共144页第一百零三页，共144页。第103页/共144页第一百零四页，共144页。第104页/共144页第一百零五页，共144页。蒸气入口蒸气入口至压缩机至压缩机至蒸发器至蒸发器干燥剂干燥剂引出管引出管冷冻油入口冷冻油入口过滤器过滤器分离分离罩罩第105页/共144页第一百零六页，共144页。膨胀节流管（孔管）膨胀节流管（孔管） 膨胀节流管是用于许多轿车制冷系统的膨胀节流管是用于许多轿车制冷系统的一种固定孔口的节流装置。有人称它为一种固定孔口的节流装置。有人称它为孔管、固定孔管。孔管、固定孔管。 膨胀节流

24、管直接安装在冷凝器出口和蒸膨胀节流管直接安装在冷凝器出口和蒸发器进口之间，用于将液态制冷剂节流发器进口之间，用于将液态制冷剂节流降压降压(jin y)。由于不能调节流量，。由于不能调节流量，液体制冷剂很可能流出蒸发器而进入压液体制冷剂很可能流出蒸发器而进入压缩机，造成压缩机液击。所以装有膨胀缩机，造成压缩机液击。所以装有膨胀节流管的系统，必须同时在蒸发器出口节流管的系统，必须同时在蒸发器出口和压缩机进口之间，安装一个集液器，和压缩机进口之间，安装一个集液器，实行气液分离，避免压缩机发生液击。实行气液分离，避免压缩机发生液击。第106页/共144页第一百零七页，共144页。第107页/共144页

25、第一百零八页，共144页。第108页/共144页第一百零九页，共144页。密封圈密封圈出口出口(ch ku)滤网滤网孔管孔管入口入口(r ku)滤网滤网安装部安装部第109页/共144页第一百一十页，共144页。第110页/共144页第一百一十一页，共144页。第111页/共144页第一百一十二页，共144页。第112页/共144页第一百一十三页，共144页。第113页/共144页第一百一十四页，共144页。第114页/共144页第一百一十五页，共144页。第115页/共144页第一百一十六页，共144页。储液干燥器储液干燥器简称简称(jinchng)储液器储液器第116页/共144页第一百一十七页，共144页。引出引出管管储液干储液干燥器体燥器体过滤过滤器器干燥干燥剂剂干燥干燥瓶瓶进进口口出出口口第117页/共144页第一百一十八页，共144页。第118页/共144页第一百一十九页，共144页。第119页/共144页第一百二十页，共144页。第120页/共144页第一百二十一页，共144页。第121页/共144页第一百二