路基路面课程设计参考计算书

1、XX公路A标段路基路面结构设计I设计原始资料：一、路基稳定性设计该路段某段路基填土为粘土，填土高度为8米，边坡为直线型，土的重度丫 =18.6KN/m3, 土的内摩擦角小=12° ,粘聚力系数 C=16.7MPa 。二、路基挡土墙设计该标段某路基需设计重力式挡土墙，填料为砂性土，土的重度丫=15KN/m3 , 内摩擦角小=36 ° ,粘聚力c=10Kpa ;最大密实度16.8KN/m3;挡土墙设计参数 为：基底摩阻系数：f=0.4;基底承载力：（r0=360Kpa ;墙身材料：25#浆砌片 石，2.5#砂浆，重度丫 =24KN/m3 ,容许压应力同=580KPa ,容许剪应

2、力刁二 90Kpa ,容许拉应力ow1=40Kpa;墙身与填料摩擦角：8=1/2小；挡土墙最大填土高度为6米。三、路面工程设计1、路段初始年交通量（辆/天）汽车交通量的组合IRmIVVVIVUVffl解放CA10B220150180160200140200230解放150180200220180240170150CA30A东风EQ140170210110180200160150140黄河JN15080100170110901308090黄河JN162120100150200180160180190黄河JN3601608060210230200120100长征XD1601802202001501

3、70170160190父通SH14112026023070501001201202、交通量增长率取5%,柔性路面设计年寿命15年，刚性路面设计寿命25年, 路面材料参数取规范中的数值，自然区划为田区，进行柔性和刚性路面设计。n设计依据及参考资料1 .路基路面工程：邓学钧，人民交通出版社；2 .公路工程技术标准(JTJ001 97):人民交通出版社；3 .公路路基设计规范(JTJ013 95):人民交通出版社；4 .公路水泥混凝土路面设计规范(JTJ01294):人民交通出版社;5 .公路沥青路面设计规范(JTJ01497):人民交通出版社；6 .公路路基施工技术规范(JTJ033-95):人民

4、交通出版社；7 .公路沥青基层施工技术规范(JTJ03493):人民交通出版社；8 .其他各种交通部颁设计、施工等技术规范；9 .其他各种教材资料等m设计计算过程：一、路基稳定性分析(一)、设计资料该路段某段路基填土为粘土，填土高度为8米，边坡为直线型，土的重度丫=18.6KN/m3, 土的内摩擦角小=12° ,粘聚力系数c=16.7MPa .(二)、路基稳定性验算该公路按一级公路标准设计，顶宽为 18米，荷载为汽-20(1)、绘出路堤横断面(2)、将汽-20换算成土柱高度。按下列公式计算：NQBL4 30018.6 11.7 5.60.985m.资料.、按4.5H法确定滑动圆心辅助

5、线，在此取 33 41 , 1 26 , 2 35(4)、绘制不同位置的滑动曲线：、滑动曲线过路基中线，将圆弧范围土体分成11块，如下:分段ai角度Gi= Qi yNi=Gcos货T 尸 G sin iaLK12.879563.865057153.558723.591898648.082810525.861.43529.464550.38156612176.0397112.2555621135.6048109313.549639.06872453252.0226195.6679345158.8377479416.312629.35347005303.4144264.4596539148.732

6、5294518.054920.4958818335.8211314.5627747117.5844328617.185312.12727687319.6466312.51313366728364.01559609284.275283.577072219.90721008812.4235-4.01559609231.0771230.5098116-16.1818697599.1853-12.12727687170.8466167.0338537-35.89213866105.3381-20.495881899.2886693.00342554-34.7649369711

7、1.1067-27.52818320.584618.2541033-9.5139532、滑动曲线过路基右边缘1/4路基宽度处，将圆弧范围土体分成12块，如下:分段Q ia痢度Gi=Q iNi=GY iCOS a iTi=G isina iLK15.006664.8705993.1227639.5459019484.3087781329.481.51212.147349.8554225.9398145.6676477172.712827316.168938.71407300.7415234.6616493188.0940834418.901829.10745351.5735307.1729194

8、171.0225407520.76420.33225386.2104362.1469827134.1940236621.718612.03318403.966395.089629484.21805976720.09433.98485373.754372.850414725.97317443817.4277-3.98485324.1552323.3715617-22.52642252914.1937-7.98914264.0028261.440522-36.692539261010.3559-12.0332192.6197188.3873129-40827-20.332

9、3108.3822101.6292847-37.65886032121.0074-36.634818.7376415.03610794-11.18099329、滑动曲线过路基左边缘1/4路基宽度处，将圆弧范围土体分成8块，如下图:分段Q iai角度Gi=Q iNi=GY iCOS a iTi=G isina iLK12.078556.3859738.660121.4020565732.1955789919.641.27128227.098345.58469132.028492.4006178894.30598571310.163435.76171189.0392153.3967442110.4

10、774779410.208527.03569189.8781169.128893986.3082272759.24518.94591171.957162.641320755.8301948167.664611.2333142.561139.83035827.7717324469775.53523.723125102.9547102.73743326.68537142983.087-5.3096957.418257.17182219-5.313420573、滑动曲线过路基左边缘，将圆弧范围土体分成 6块，如下:分段Q ia码度Gi=Q iNi=GY iCOS a iTi=G isina iLK1

11、1.047449.7775919.4816412.5803936614.8750795814.742.35303922.55241.743147.482035.428164431.6131789884833.061234.6136756.9383246.8602881932.3432477542.846128.0530252.9374646.7179863324.8958716552.051321.8721438.1541835.4077458914.2138306660.76115.949214.154613.609728743.889471、滑动曲线过路基左边缘，将圆弧范围土体分成 15块

12、，如下图所示:分段Q ia痢度Gi=Q iNi=GY iCOS a iTi=G isina iLK18.157569.34558151.729553.51962371141.977079342.092.705702218.536653.99452344.7808202.683712278.9141182323.223443.19671431.9552314.8987796295.6756465426.470534.05924492.3513407.8928439275.7412383528.79825.82311535.6428482.1551785233.3229371630.424618.

13、12787565.8976537.808947176.0726696731.461410.75929585.182574.8946302109.2436914831.96713.567693594.5881593.435733736.99987928931.9652-3.56769594.5527593.4004622-36.997680151030.0292-10.7593558.5431548.7240183-104.27065091126.3256-18.1279489.6562465.3518276-152.35101431222.0324-25.8231409.8026368.881

14、0249-178.50768391317.0383-34.0592316.9124262.5488994-177.48670941411.1244-43.1967206.9138150.8418226-141.6336179153.804-53.770170.754441.81772481-57.07418866由此可见第三条曲线为极限的滑动面， 将五个坡面所求得的K值作圆弧，并作圆弧的切线，得到Km. 1.26,从而稳定性系数满足1.251.50范围的要求，故本设计所采用的边坡稳定性满足边坡稳定的要求。二、公路挡土墙设计H 10m 上顶宽1选定挡土墙类型并确定分段长度根据设计要求和路基的实际

15、情况，采用重力式墙背竖直挡土墙，拟b 0.7m下底宽B12.9m分段长度为10m2墙后土压力计算(1)车辆荷载计算公路为一级公路，4车道NGh0 ,B Nb (n 1)m rblN一横向车辆分布数G一辆车的重量，汽 20为300KNl -前后轴距 汽20-5.6m-轮胎着地宽度汽20-0.6mB 4 1.8 (4 1) 1.3 0.6 11.7mhoNG 4 300TbT 15 11.7 5.61.2m(2)确定破裂面计算破裂面裂缝区深几hc2c , 一tg(45r、2 10 ,2) =tg(4518 ) 2.6m破裂区实际深度hchc h0 2.6 1.2 1.4m破裂角。360 18541

16、A (H2B 0hc )(H1hc2h0) (10 1.4) (10 1.4 2 1.22) 59.52Asin( ) B cos( )ccos Asin -(H H )cosr59.5 sin(36 54 ) 010 cos54 59.5 sin36 (10 1.4) cos361518.390.5878 34.985 4.638 tg tg , sec2D31.21.03tg54. sec2 54 1.03 0.605(3)主动土压力计算AtgB cos( )sin()c(H hc) cos cos sin( )15 (59.5 0.605)cos(31.236)sin(31.254)10

17、 (10 1.4) cos36cos31.2 sin(31.2 54 )540.060.390.99669.580.85210.38 81.66 128.7KNExEcos( ) 128.7 cos18 122.4KNEy Esin( ) 128.7 sin18 39.8KN土压力作用点位置计算 Zy ：11Zy(H hc ) (10 1.4) 2.87m'333、挡土墙稳定性验算 (1)挡土墙自重G1 24 0.7 10 168KN 0.7 a12.9 2.55m2 -1G2 24 (2.9 0.7) 10 0.0025 2(2.92.9 264KNa2 (2.7 0.7) 2 1.

18、47m(2)抗滑稳定性验算(0.9G Q1 Ey)0.9Gtg 0 0.9 (168 264) 1.4 39.78 0.4 177.8KNQ1Ex1.4 122.42 171.4KNx所以稳定。(3)抗倾稳定性验算122.4(0.9GZgQ1(EyEx ExEy) 0.9 (168 2.55 264 1.47) 1.4 (39.78 2.92.87) 734.1 330.4 403.7KN 04、基底应力及合力偏心距验算(1)作用于基底的合力偏心距e为:B e2 式中My Mo GZg EyZx ExZyn NGEy168 2.55 264 1.46739.78 2.9 122.42 2.87

19、579.71.23m168 264 39.78471.78B2.9eZn1.23 0.22m22B c c e - 0.48m6Ni A%1EyN1 G6e(1 IT)其中,(168264)0.9 1.0 39.78 0 428.6KNPmax428.6Pmin2.9 1.0428.6(16 0.222.9 1.0(12.96 0.22147.81.46215.05KPa地基承载力抗力体偏心荷载作用，故2.9147.80.5480.52KPaP 1.2 f1.2 f 1.2 360 432KPaPmax 215.05KPa满足要求。5.墙身截面强度验算(1) 截面强度计算Nj kARk/rkN

20、 jr0 (rG N GrQ1NQ1rQi CiNQi)1.1 0.9 (1681 256(包)8B1 12(包)2B264) 1.3 39.78 01 256(022)8 2 0.941 12呼尸2.9484.57 KNk ARk /rK 0.94 2.9 580/2.31 681.1KNN jKARK/rK 681.1KN(2)、截面稳定性计算Nj K kARk"k, S 2H /BK 1 s s( s 3)1 16(e0/B)3) (1 0.22、 16) 2.91 102 10 1K K ARK / rK0.87 0.94 2.9 580/2.31 593.3KNN j K

21、K ARK / rK满足要求。一 B (3)、因e0 0.3625m,故无需抗拉验算。 8(4)、毛截面直接受剪时验算Qj AjRj/rkfmNiQj 1.4Ex 1.4 122.4 171.4KNAjRj/rkfmN1 2.9 1.0 90/2.31 0.42 (168 264 39.78) 311.14KNQj AjRj"kJN1,满足要求三、公路柔性路面设计1、轴载分析路面设计成双轮轴载100 KN为标准轴载（1）以设计弯沉为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次1）轴载换算轴载换算采用如下的计算公式C1 C2ni i 14.35Pi计算结果如表4-1所示轴载换算结果表（弯

22、沉）表4-1车型Pi (KN)C1C26 （次/ 日）4.35PCGni P解放CA10B后轴60.851120023.044解放CA30A前轴29.50111800.889后轴2 36.752.211805.088东风ZQ140后轴69.201120040.317黄河JN150前轴49.0011904.042后轴101.60119096.434黄河JN162前轴59.501118018.811后轴115.0011180330.604黄河JN360前轴50.001123011.278后轴2 1102.21230765.965长征XD160前轴42.60111704.153.资料.后轴2 85.

23、202.21170186.330交通SH141前轴25.5511500.132后轴55.1011503.741kC 4.35k一一PNGCznii 1P1490.83注:轴载小于25KN的轴载作用不计2）累计当量轴次根据设计规范，一级公路沥青路面设计年限取15年,四车道的车道系数是 040.5,取0.45累计当量轴次/ t , C-15/1 j35N11 0.051 365 1490.83 0.45 528391畋0.05一设计年限内交通量年平 均增长率t 一设计年限N-设计的初始年平均日交通量一车道系数_标准辅载计黛舂数表 2-34标唯物栽 -HZZ 100 j标群触死B2ZI00标速触虚巴

24、始） 轮胎橇地压强三训）3000. 70单轮传H；面两轮r*1后阑直校*由）口心距（f酹）21J表 2-3-5Qr3遵系数双+遒0, J -0.4（2）验算半刚性基层层底拉应力平均累积当量轴次1）轴载换算验算半刚性基层层底拉应力的轴载换算公式为i iP计算结果如表4-2所示轴载换算结果表（半刚性基层层底拉应力）表4-2车型Pi (KN)CiC2"（次/ 日） P 8C1C2A P解放CA10B后轴60.85112003.759东风EQ140后轴69.201120010.517黄河JN150后轴101.601190102.186黄河JN162前轴59.50111802.827后轴115

25、.0011180550.624黄河JN360前轴50.00112300.898后轴2 110.00312301479.076长征XD160后轴2 85.2031170141.608交通SH141后轴55.1011500.425Nk 一一PiCiCzQ 二i 1P82291.92注：轴载小于50KN的轴载作用不计C1c2 niPi2）累计当量轴次参数取值同上，设计年限 15年，车道系数取0.45 累计当量轴次Ne(1 r)t 1365 Ni(1 0.05)15 1 3650.052291.92 0.458123210 次2、结构组合与材料选取由上面计算，根据规范推荐结构，路面结构面层采用沥青混凝

26、土（ 12cm ）及层采用水泥粉煤灰等综合稳定基料（厚度待定），底基层采用级配碎石和天然沙砾的集料（20cm）根据规范采用二层式沥青面层，上面层采用中粒式密级配沥青混凝土厚度（5cm）,下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土（厚度7cm）各类结构层的最小厚度和适宜厚度结构层类型施工最小厚度（cm）结构层适宜厚度（cm）粗粒式5.068混凝土热拌沥青碎石中粒式4.046细粒式2.52.54沥青石屑1.51.52.5沥青砂1.01.01.5沥青贯入式4.048沥青上拌卜贯式6.0610沥青去面处治1.0层铺13 ,拌和24水泥稳定类15.01620石灰棍7E类15.01920石灰，业废渣类15.0162

27、0级配碎、砾石8.01015泥结碎后8.01015填隙碎石101012沥青层推荐厚度公路等级推荐厚度公路等级推荐厚度高速公路1218三级公路24一级公路1015四级公路12.5二级公路5103、各层材料的抗压模量与劈裂强度抗压模量取20 C时的模量，各值取规范给定范围中值中粒式密级配沥青混凝土 ：1200MPa粗粒式密级配沥青混凝土 ：1000MPa水泥粉煤灰等综合稳定集料：1400MPa集料粉煤灰等综合稳定集料：200MPa各层材料劈裂强度中粒式密级配沥青混凝土：1.0MPa粗粒式密级配沥青混凝土：0.8MPa水泥稳定集料：0.5MPa.资料.骏设值计算踣面E即黑霹册崇H科养郦Alt3>

28、;rI5X靠打揖空装配拈青域盘UI2D0 -fiODI KP -XSOO 1一1- -1SHAt t|珈-11200 - IWOH-l.»季依北盅峨配海仙1 一 - , - TcwIOOOifioa-vna0.3-1.1卜 L 一 .鹏配龙开舞配胡陪便上 1cW '»0 -L2O)JOQ-IWO 1D.&-LQsat - IM12W-LMV I , . 击,碎耳IR#胃6on -juxjb 1:一一 - H一 |卜”- T碘-600400-MO汕忖|郡性，融31A1的力岬占旭白到+!&鼻卧底拉应力：E爵式超毒曹式的开餐配青墨 土.同贵就堤配的值 I3

29、苒青重文用*技术要京时,可用鞅M僮.展青钟人就大于10°胃映由立如壮黑枝末.索时果懈怔加基膜材料也饼餐炫材料毫彩配R比或格要求*；rr <#5- ml，嚼?强度mm事生二旗酢库? 11:14IMO 1标Q 6PH二舞阵s ：!?=»iwo-ixeD. 1 4 t 水和物多事-白嗝1300-1TOD0.4-Oa 6*泥珅药iw im0 -1 d 6日第尔期餐&航酢初*3； 10171isoo、isof0.4 «0. 6事*皱IOOD -1400ass q.5刖2码(C 弭 A6i>/ 以上xnium0 » 3 rd. 4BFH9K t和

30、科高不*-5Q4,W*KM0.15 H 35不循石藁修喙土，3：#；M0. J »Q. 4一暴上屿和担1ttt)-9000.2* a. 30.7 -D 2J石-t31餐-lift例一Qr v_l石 土E -74M)-3S0吐!« 时常金融野心将眷裂立*求MO -350ZJU -3gg砸,必一柞上层用 阵苏原用 作底层用璃康呻石蜘麻速实 -200 -280作战星般用北分碎出大热幅跟IW 3ISO coo作性>«用叩JB廿W-iiXi1 - -i q t-忤3H用4、土基回弹模量的确定(查二级自然区划各土组回弹模量参考值，设计资料中已给出 )该路段处于m2区，为

31、粘性土，稠度 1.10,查表“二级自然区划各图组土基回弹模量(MPa ) ”查得土基模量为 41.5MPa5、设计指标确定对于一级公路，规范要求以设计弯沉值作为设计指标，并进行结构基地拉应力验算(1)该公路为一级路，公路等级系数取1.0,面层是沥青混凝土，面层类型系数取1.0,半刚性基层，底基层厚度大于 20cm ,基层类型系数取1.0,设计弯沉值：(课本P185)Ld600Ne0.2AcAsAb 600 5283910 0.2 1.0 1.0 1.0 27.14(0.01mm)(2)各层材料容许层底拉应力spKs中粒式密级配混凝土:Ks0.220.09AaNeAc0.09 1.0 52839

32、10002-2.71231.0sp1.0Ks2.71230.369MPa粗粒式密级配混凝土:Ks0.220.09AaNeAc0.09 1.1 52839100.02 2.98261.0sp0.80.268MPaKs2.9826水泥稳定集料:Ks0.35Ne0.11Ac0.35 81232100.11八八2.01461.0sp0.52.01460.2481MPa6、设计资料总结单轴双轮组 p0.7 MPa10.65cm（上表2-3-4）E1 1200MPa设计弯层值27.14 (0.01mm ),相关设计资料汇总如表4-3设计资料汇总表4-3材料名称H （cm ）20 c模量（MPa ）容许拉J

33、瓦力(MPa )中粒式密级配混凝土512000.369粗粒式密级配混凝土710000.268水泥稳定集料?14000.2481级配碎石、砂烁集料20200-土基-36.5-7、确定水泥稳定集料厚度h1 5cmE2 1000MPaE0 41.5MPa弯沉修正系数（参考F 1.63( 严8(巨严 1.63 (27.14 产38 (土严6 0.562920008 P2000 10.650.7p185 )E2E1100012000.833h1510.650.469查表14-14 （三层体系表面弯沉系数诺模图）得， 6.40又.E0 41.5 0.0365 得 K1 1.20E21000Ls 1000

34、2P K1K2 LS Ld E1K2LdEi1000 2PK1F27.137 12001000 2 0.7 10.65 6.4 1.2 0.56290.5052Ec hH由K2及，一查表得一5.7E25.75.7 10.65 60.705mh27oJ400h32.41000202.4 200,10007 1.15h3 10.228 60.705cm得h3 38cm （弯沉等效换算法：通过对大量多层弹性体系电算结果的分析得出的中层厚度的换算公式：HM卜3喷）故水泥稳定集料厚度为 38cmH M 尸仪仲*收国耳闻8结构层地拉应力验算i层底面的弯拉应力时，需将 i层以上各层说明：计算上层底面弯拉应力

35、的换算方法这里说的是划算为三层体系之后的上层，当计算第换算为*II量为Ei,厚度h的一层即所谓上层， 换算公式：hh且k i E Ei将i+1层至n-1层换算为模量Ei+厚度为H的一层即中层，换算公式:1000MPa(1)中粒式沥青混凝土层地拉应力hi 5cm , E1 E11200MPa ,匕 E20.9 100010000.99 200'100065.572cmt 0.8330 f 0.0415 , h 0.469 ,旦 鬻 6.157查表14-18 (三层连续体系上层底面拉应力系数诺模图)得， 0即沥青上面层层底受压应力(2)粗粒式沥青混凝土层底拉应力h

36、K1200 7 ,1000100012.4771cm10004 Es-o.9Ek38E30.914001-1400200.1000,140038 2.30 40.3014cmEE1140010001.4,EoE236.51400h 12.4771H0.026,1.173,10.5640.301410.653.785查表14-18得,0,即沥青下面层层底拉应力(3)水泥稳定类集料层层底拉应力3hKK 1EK51200E3, 14001000 °。1000 “038 .4.63,140010005.92 3848.5453cmEiE31400MPa,E2 E4200MPa,H20cmE2

37、Ei2001400Eo 0.143,E241.5200H 0.2075,一2010.65h 1.878,-48.545310.654.558查图14-18(三层连续体系上层底面拉应力系数诺模图）得,0.21,m11.0,m21.05p m1m20.7 0.21 1.0 1.05 0.1544MPa0.2488MPa0$依岫力神“丈，* bFFh*i EmM-mM融面带蜕西*黑潮博工_|_木扇"叫鹿（4）级配碎石集料底基层无需验算底拉应力故各层层底满足要求9、剪力计算（本部分省略，不需要计算） （1）、确定剪力和抗剪强度等效换算h h1 5cmH h21400 7 38 2.4 140

38、0 ,1000cc 20020 2.4100060.950cm计算正应力和剪应力由h急0S E100012000.833EE241.510000.0415 ,60.95010.655.723查图14-27 （三层体系表面最大剪应力系数诺模图）得m 0.427, %0.886,上1.12；查图14-28 （三层体系表面主压应力系数诺模图）得11.126, 11.026, 2 0.980应而得f 0.3时m(0.3)P mr"20.7 0.427 0.886 1.12 0.2966MPam(0.3)p i i 0.7 1.126 1.026 0.980 0.794MPa缓慢制动时m(0.

39、2)m(0.3)1.3(f 0.3)P 0.2966 1.3 (0.2 0.3) 0.7 0.2056MPa1(0.2)1(0.3)0.46( f 0.3)p 0.794 0.46 (0.2 0.3) 0.7 0.760MPa已知沥青混凝土面层：c 0.4mpa,37 ,则mcos 0.2056cos370.164MPam(1 sin ) 0.760 0.2056 (1 sin 37 ) 0.431MPa因而 c tq 0.4 0.430 tq370.724MPagg紧急制动时m(0.5)m(0.3)1.3(f 0.3)p 0.297 1.3 (0.5 0.3) 0.7 0.480MPa1(0

40、.5)1(0.3)0.46( f 0.3)p 0.792 0.46 (0.5 0.3) 0.7 0.856MPamcos 0.480 cos37 0.3833MPa1 m(1 sin ) 0.856 0.480 (1 sin 37 ) 0.089MPa因而 c ta 0.4 0.08868 ta370.467MPagg(2)、确定容许剪应力停车站在设计年限内停车标准轴数按累积轴数的15%计，即Nt 0.15 5283910 792590 次则缓慢制动时KT (0.2)0.35 mo.i5NtAc035 7925900.152.68491.0K (0.2)0.7242.68490.270MPa紧

41、急制动时Kt (0.5)K (0.5)0.4671.20.389MPa1.21.2/ 八1.2Ac1.0(3)、验算剪力条件对于缓慢制动0.164MPar对于紧急制动0.3833MPaR故满足要求。四、公路刚性路面设计1、轴载分析(1)、标准轴载与轴载换算路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载轴载换算结果表5-1车型PiiNiN解放CA10B后期60.8511400.0495东风EQ140后轴69.2011600.4424黄河JN150前轴49.0011300.0014后轴101.601130167.5879黄河JN162前轴59.5011600.0395后轴115.0011601497.

42、2193黄河JN360前轴50.0012000.0031后轴2 110.001.9 10 6200115.0340长征XD160前轴42.6011700.0002后轴2 85.202.11 10 61701.8038交通SH141后轴55.101000.0072nP 16NsiM( i )s i 1 i i 1001782.188注：小于40KN的单轴载和80KN双轴不计P-单（双）轴重；i-轴极系数 单轴时 i 1双轴时 i 1.46 10 5Pi 0.3767（2）累计作用次数根据设计规范，一级公路混凝土路面设计年限取25年，车轮轮迹横向分布系数取0.195 .累计作用次数Ns 1 t 1

43、3651782.1881。05 25 1 365 0.1950.056054050次2 .初拟板尺寸由于Ns 1782.188 1500，交通等级为特重。查表165初拟板厚h=26cm，该路段处于m2区，稠度1.05,故查表E041.5Mpa o本路为一级公路，基层选用二灰碎石，厚为18 cm, E2 700Mpa，垫层采用级配碎石厚度为20 cm, E3 250Mpa。（课本248 2-6-2 ）各类基层的厚度范围适宜厚度cm适宜厚度cm贫混凝土或碾压混凝 土1220级配粒料1520水泥或一灰稳定典1525多孔隙水泥稳定碎石 排水1014沥青混凝土46沥青稳定碎后排水810沥青碎石810垫层

44、和基层材料回弹模量经验参考值范围材料类型回弹模量材料类型回弹模量中、粗砂80100石灰粉煤灰稳定粒料13001700天然砂砾150200水泥稳定粒料13001700未筛分伸后180220沥目砰石（粗粒式，20 °C）600800级配碎砾石（垫层）200250沥青混凝土（粗粒式，20 °C）8001200级配碎砾石（基层）250350沥青混凝土（中粒式，20 °C）10001400石灰土200700多孔隙水泥碎石（水泥剂量9.5%11% ）13001700石灰粉煤灰600900多孔隙沥青碎（20 °C,沥青含量 2.5%3.5% ）600800汇总:26

45、cm水泥混凝土E130000MPa18 cm一灰碎石E2700MPa20 cm级配碎石E3250MPa土基土基E041.5MPa板平面尺寸选用宽为 3.75m,长为5m ,纵缝为设计拉杆平缝，横缝为不设拉杆的缩缝。3 .确定基层顶面的计算回弹模量。（1）混凝土板的设计弯拉强度fcm 5.0Mpa ,弯拉弹性模量为 Ec 30000MpaEb250E041.56.03 10,垫层厚 20cm;查图16-11得且 2.25 E0Et2.25 E02.25 41.5 93.38MPaE2- 70- 7.496 10,基层厚 18cmEt93.38查图16-11得旦 2.38 Et 一 一' Et 2.38 Et 2.38 93.38 222.24MPa 120MPa ,满足要求。aIEiZEhCIQb) E./Ed >