船舶辅机复习思考题含答案

1、1、什么是船舶辅机船舶上除主机以外的动力机械2、根据用途分类,船舶辅机共有几类请为各类辅机举出3个设备或系统的例子.为船舶推进装置效劳；为主机效劳燃油输送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空气压缩机、分油机等.为船舶航行与平安效劳：舵机、系泊设备、锚机、液压滑动水密门、吊艇机、消防泵、舱底水泵、压载泵等.为货运效劳：起货机、舱口盖、通风机、制冷装置、货油泵、洗舱泵等.为改善船员劳动和生活条件效劳；制冷及空调装置、海水淡化装置、船用锅炉、暖通设备、饮水泵、卫生水泵、热水循环水泵、减摇装置等.为防污染效劳：油水别离器、压载水处理、生活污水处理装置、燃烧炉、污油泵、污水泵等.3、相比液压驱动,电力驱动的采

2、用能带来什么样的好处需要时才启动；能量可以回收；低排放；电力驱动设备易安装；电力管线较液压管路易安装、节能、节时；减少人员培训；气候适应力好;维护本钱低.4、机电液一体化系统的主要组成局部局气功能及喋甘1元件机电液一体传感元件气行恃电执元械行件柞对鼠机执元及同等残冠初力站Id液压油用;*舞卷栗压系统:、锚机1、简述船舶抛锚停泊的过程.有几种抛投方式过程：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置方式:首抛锚尾抛锚首尾抛锚2、根据图形,填写锚设备各组成部件名称.简述各组件的作用.为什么主锚位于船首两侧锚设备的主要作用是什么?】电

3、那脑*-幅机,3年她归*4-情叫5晨第«h«ue-Wtefi.»10mtUft作用:1.锚：产生抓驻力.2.锚链：连接锚和船体；传递锚产生的抓驻力；卧底链由于摩擦产生抓驻力.3.锚链筒：是锚链进出以及收藏锚干的孔道.直径约为链径的10倍.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三局部组成.筒体内设有冲水装置,用于在起锚时冲洗锚和锚链.在甲板链孔处设有盖板,既可保证人员平安,又可减少海水从锚链筒涌上甲板.有的在甲板链孔处设导链轮,以减轻锚链与甲板链孔的摩擦.锚链舱：是存放锚链的舱室.形状为圆形或方形弃链器：锚链末端应牢固地与船体连接,而在必要时又能迅速地与船体脱开通常主锚位于船首

4、的两侧舷,因从船首抛锚停泊时,船体所受的风力、水流作用力最小.作用：保持船位不变、船舶紧急制动、使船平安靠离码头4、锚根据结构和用途分有几类各有什么优缺点和应用场合?1.有杆锚又称海军锚1结构特点：锚干和锚爪为一整体,锚爪固定不会转动,锚爪折角约为35.,锚干上有一固定或可折的横杆.2优缺点：结构简单,抓重比大,一般为48,最大可达12;抓底稳定性较好；上翘的一爪容易缠住锚链,浅水锚地易刮坏船底；抛起锚作业和收藏不太方便.3应用：不宜作首锚.多用于小船与帆船2、无杆锚没有横杆,锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚.该类锚的特点是,在工作中两个爪同时啮入土中,稳定性好,对各种土质的适应性强,收藏方便,起

5、锚易出土,操作简便,收藏方便,结构巩固和本钱低廉等优点3.大抓力锚：分有杆和无杆两种.总特点是锚爪宽且长、啮土深、稳定性好、抓重比大.有杆大抓力锚结合了有杆和无杆锚的优点,锚头处设有稳定杆,以保证锚抓底的稳定性,一般用于较松软底质,收藏不便.工程作业船和小船用.丹福斯锚也称燕尾锚的锚爪可前后转动各约30.,抓重比一般大于10,多用于工程船如挖泥船.史蒂文锚的锚爪短而面积大,锚爪的转角由装在锚杆上的可移动锲块调节,适应多种底质,抓重比可达1734多用于石油平台的定位锚.4、特种锚特种锚的形状与用途与普通锚均不同.主要是指供浮筒、囤船、浮船坞等使用的永久性系泊锚；破冰船上所用的冰锚及帆船和小艇上用

6、的浮锚等.名爵萨特点无杆锚2-4斯贝克锦24置;商的改进鹫立£斜重曲轴曰起Si时施爪聚率肚不饬船壳尾靶朋24突解屋人士咀力小.易檎干净灯iIS；答加力无杆福1114锚淞无横桁设有假其肥大的定性3育超速啃土,时各种底质诵,因而具有很好虢因应性场较场常被用在WJ_醺锚波尔福6汨好FtfiJTl平消而锋利适应百J.r质3tIS；蜘收.携方便；在挖泥如tr法采用有杆锚丹福出m礁尾锚10a甫推柏完而长锚爪前后转动角维13.°-_Lg史帮文,1751iSJI画B面枳大,锚干有可移动的模块可改变E8JK的最拈铺；适阳多,悔曲最大的.大fi用?石油平台面位镯螺旋猛平型,牌瓜锚浮降耿物序制航

7、标船,或其器1国用5、锚链的作用是什么根据链环作用,锚链又分为几个主要局部锚链是联接锚和船体的链索.锚泊时,锚链将锚的抓力传递到船体上.用来起锚和回收锚.按链环作用分：有普通链环、加大链环、转环、链端卸扣、链端链环、末端链环和连接链环等6、有档锚链的组成.各局部的连接方式是什么在图中标出相应链环或卸扣名称.有档瓯由锚端链节、中间链节和末端链节组成连接卸扣(joiningshackle)末端链环(endlink)加空环普通锥环(inLermcdiatclink)二.、(commonlink)7、锚机的类型有:1；2;3;4.手动锚机、蒸汽锚机、电动锚机、液压锚机8、电动锚机主要有哪两类各自的优缺

8、点是什么电动锚机有直流电动和交流电动.直流电动锚机调速特性好,使用效率高,但初置费用高,电刷需定期保养.交流电动锚机(非变频调速的电机)调速性能差,通常只能有级变速,依靠变极或依靠电动机与锚机间的一套减速传动机构来获得假设干速度档次.这套减速传动机构,由于需要的减速比相当大,并考虑变速装置和锚机工作的可靠性等问题,结构比拟复杂,重量和占用甲板的面积较大.9、简述液压锚机的特点.液压锚机因其液压能源来自电动机驱动的油泵装置,称电动液压锚机(1)具有与直流电动锚机相当的良好调速性能(2)通常采用低速大扭矩液压马达,转速低,输出力矩大,不再需要设置庞大的机械减速器,可以直接驱动锚链轮.(3)液压传动

9、具有自制动性能,工作平安可靠.(4)结构紧凑,单位功率的重量和尺寸小.(5)操作方便,保养维护简单.(6)易于实现遥控和自动化10、影响油马达输出扭矩的参数是什么高P低q和低P高q的设计各有什么优缺点油马达的高、中、低工作压力分别是多少油马达输出扭矩的大小由工作油压和单转排量决定,即M=Pq/2兀Nm,p油马达的进出口压力差,Paq一单转排量,myr.(1)高油压,低q值.q值是与结构尺寸直接有关的参数.q值小,油马达的结构尺寸和重量小.但是压力高,密封比拟困难,工作可靠性和耐用性受影响,加工精度要求也高.一般起锚绞车用高压油马达的额定工作压力n14MPa低油压,高q值.油马达的结构尺寸和重量

10、大,但是压力低,密封容易,加工精度要求容易到达,工作平稳,可靠性高,使用寿命长.一般起锚绞车用低压油马达的额定工作压力在3MP进右.北欧国家采用低压油马达较早,目前仍在广泛采用.中压：7Mpa11、下列图为液压锚机的主要组成局部,在空格中填入相应的名称简述其工作原理.工作原理：电动机和油泵组成能源装置,一般和电气设备放在舱室内,油马达和起锚机械设备置于甲板上,二者之间利用管路连接I;II;1；2；3；4；5；6；7；8；9；10卧式液压锚机I-电气局部,H液压局部,1电动机,2-电源箱,3限制按钮,4-操纵手轮|飞-卷tt>6-传动齿抡7-锚锥轮|8-离合器,9-油马达,10-油泵.三、

11、系泊绞车1、为什么巨型邮轮、散装船、油船、矿砂船、集装箱船、滚装船上需要装置自动绞缆机假设船舶装用的是普通绞缆机,即使在停泊期间,也需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化,相应调整缆绳的松紧,而且操作时也很难保证各根缆绳受力均匀,尚使一根缆绳因过载而拉断,那么其它几根也将受到影响,特别是在巨型油轮和散装船上,由于缆绳的直径很大,更增加了操作上的困难和不平安性.在许多船舶上采用了能自动使张力保持恒定或限制在一定范围内的绞缆机,简称自动绞缆机.自动绞缆机用于自动调整张力的系泊.它不仅可提升系泊的平安可靠性,并且能大大减轻值班治理人员的劳动,延长绞缆设备和缆索的使用寿命.对大型、快速装卸的船舶来说优点尤为突

12、出.2、根据系泊设备的布置,在图上标注各组成局部的名称.1;2;3;45；6；7；8；;10.系泊设普在主甲板上的布图1,导康钳.乐雄崎械13.船尾系康机N.昌复孔港道车.6导第Lf7-带JS椎8-绳军19-凿首幡境机门缶带糜桩门1导填箱,3、图示为何种系泊方式,在图上标注各组成局部的名称热帕瓶韶系泊方式1附加相尾釉2股晶3尾楂如4噌僧第5周加勒6甘依知7,首flb8-Rjmffil曲输11导第%12麻或在4、缆索的主要材料有什么类型各有何特点缆索有钢丝索,植物纤维索和合成纤维索.钢丝索强度高,但是不能在水中浮起,操作困难,在卷筒上卷绕多层时容易发生互相咬损.一般钢丝索的最大周长不超过140m

13、m钢丝索应采用软性的镀锌钢索.它由多股钢丝绞成,中间夹有油麻芯.常用的植物纤维索有油麻索和白棕索又名马尼拉索,耐水性强,有浮性,质软且有弹性,使用较多.植物纤维索采用椰子壳纤维、大麻、马尼拉麻或龙舌兰麻制成.合成纤维索强度高,质软且有弹性；缺点是与卷筒或其它接触物发生摩擦后容易发热烧损.合成纤维索由化学合成纤维制成,如卡普隆索、尼龙索.对纤维索,要求材料质地良好、均匀、耐腐蚀.索内不应参加任何填料和增重物质.植物纤维索中任何浸渍润滑剂的用量都应减至最少.5、简述绞缆机的作用与种类.作用：使船舶停靠码头、系带浮筒、靠离码头和进出船坞.分类：普通绞缆机自动绞缆机5、下列图为一万向导缆器的示意图,简

14、述其工作过程万向尊缠爆有一对滑轮,偏心地装在一块可转动的圆形座板上,缆索从滑轮中通过.当缆索导向改变时,缆索的拉力能使可转动的座板旋转,受力的缆索总是嵌压在下面的滑轮上,从而可以适应缆索在自动收进或放出时方向的不断变化.6、在某型豪华游轮上的自动绞缆机采用了ABB白勺DTC值接转矩限制DirectTorqueControl技术.自动根据图形,简述AB曜频驱动器的DTC主要工作原理.DTCK术的核心是什么在正常运行中,简单地测量两个电机相电流和直流母线电压,以及变频器的开关位置.来自电机的测量信息被馈送到自适应电机模型.该配置具有巨大的处理速度,使得每25微秒的逆变器的半导体开关器件被提供有用于

15、达到或保持精确的电动机转矩的最正确脉冲.这种高速切换是DTC成功的根底.主电机才5制参数每秒更新40,000次.电机模型是DTC技术的核心.+UCU+CSarcJql-ucu+CSpccus四、舱口盖1、简述舱口盖的根本组成.舱口盖根本组成：盖板结构、密封装置、压紧装置、支撑装置、限位装置.2、请列举常见的舱口盖类型.简述各自的特点.类型是：折叠式、吊离式、侧移式和翻滚式等3、简述舱口盖的主要作用.作用：保证船体水密；保证货物平安；反抗货物压力4、为什么要进行舱口盖的水密测试舱口盖的水密测试有几种方式简述超声水密测试的根本原理及过程.泄漏的水通过舱口盖进入货仓是货物损坏的主要原因超声波测试和水

16、管测试两种舱口盖的超声波泄漏测试原理非常简单.当舱口盖被关闭时,产生的超声波信号的发射器被放置在货舱空或装载货物里发射超声波.检测员或操作员,使用超声波接收器在货舱外面听,通过漏洞或漏口的位置传来的超声波信号,就可以准确的检测到漏洞和漏口的具体位置.漏洞和漏口的大小可以从检测到的信号强度确定五、起货机1、GL瑰货机有几个主要的运动运动动力源是什么起货机通常完成三种动作：1、起货Hoisting-升、降货物用；2、支索回转Slewing-使吊杆能在舱口与舷外之间往返回转3、变幅Luffing-用来调整吊杆的仰角.其运动是由电机驱动.2、根据图形,请试述GL嗨货机的舱室安排以及各组成部件的作用与功

17、能AMBi1.UT£4电气和电气田转向1%轮CTl4CT13-加热风扇hhatiEfan现作室CmsupeidUimcibn神执风扇dealingtan口前1髀显示屏转向出轮单冗Slewingg«nrunitSlewinghenring3、根据操作手柄图示、简述GLB起货机的操作.CONTROLLEVER,SLEWING/LUFFINGCONTROLLEVER,HOISTING/LOWGR(NGHoistingLuffingoutLulfinginCONTROLLEVER,SLEWING/LUFFING当回转变幅限制杆处于空档状态时,1制动器接合U椅手柄从空档位置感动很理题

18、高会释放到的第负载仍懿静止U当刹车松开时.向左或向右移动手梢将机重机按,所选方向旋转3向前或向后移动手柄开始起动绫车的变帽操作,程序时序CONTROLLEVER,HOISTING/LOWERINGLqwmMMeurtral较有限制杆处于空档状态时,嫉车制动着接合并保持负载二在提升或降低方向上移动提升装车杆将律放绞盘制动负载仍然处于制动开度口最大速度取决于负载,1-一,4、GL瑰货机的操作要求是什么横倾角5度、纵倾角2度.5、a图示为GL瑰货机电控系统简图,简述方框内各主要模块的名称及其功能.b根据方框间连线的标注文字、阐述系统的主要工作原理及捽制流程HOISTING二-道交界SLEWZGSle

19、wing通体卡8手柄土手柄起货机也按系统示意图Lu££i：十l-"S-?SlewingACjCT10编编编编1:工AIM-4=-一h一一一E-m一一&-L-k一匚电机模块中喜3一电机模块电机模块CT14电机模块机(c电卜机正电CC通信卡负责各模块以及存储卡间的通信传递；通过现场总线巾eldbus(Drive-CLIQ)对西门子变频限制器S120中的整流模块LineUnit的使能与治理.三块MC运动限制卡分别接受起货、支索回转及变幅操纵杆输入指令,并完成相应的运动限制参数计算.通过现场总线fieldbus(Drive-CLIQ)将使能信号以及相关运动参数与指

20、令传输给西门子变频限制器S120的逆变单元motorinverter；同时通过限制开关信号对刹车油路中刹车阀实现松或紧操作.整流模块LineUnit实现交流转直流.马达逆变单元MotorInverter通过PWMc宽调制将直流电转换为可变频率的三相交流电.实现对电机EI-motor的速度与位置限制.刹车阀Brakevalve实现刹车油路的通与断.(其余内容详见讲义)6.简述GLBg货机中“变速斜坡发生器的作用.“变速斜坡发生器"(rampformer)给起重机动作提供平稳加速和减速度.提升速度取决于负载.为了给绞车运动提供平稳的加速和延迟,限制系统包含斜坡成形功能.(程序的自动局部)

21、7、简述GLB起货机行星齿轮箱飞溅润滑的机理.飞溅润滑是靠密封在机箱中的回转零件的旋转速度较大时(5m/s<v<12m/s)将润滑油从油滴溅洒雾化成小滴带到摩擦副上形成自动润滑,或者是先集中到集油器中,然后再经过设计好的油沟流入到润滑部位.8、根据图示GLB起货机的刹车系统油路图液压站及刹车油路,简述其液压油供给单元液压站和刹车操作油路的操作原理刹车液压系统泄徜阀趣机与及双沟松剁本设计12345压力发,equipment6Otheradditionalhydraulicequipment刹车液压友统的平安与动g限制勺软破分联合实现马达安荃上下,生9开关液压拈HoistingbraK

22、ecircuitLuffingbrakeciicuilSlewingbraKecircuitControl-pressure,brakecircuitAdditionalprogrammingMacgregorcraneGLB车系绕液压站法电口油位三M传感器1227两伊遢理类似"612261227释放刹车小:饮6q00010丁8M廖力迨100一111craneGLB利车条先油,H.上喉当升降限制杆处于中立位置时,制动器着招抗接合并保持负载口当限制杆向前或向后移动时,电动机被鼓励并且制动器.1211被释放口方向阀1226和1227将完全限制压力连接到液压制动回路以释放制动器匕Luffi

23、ng与Slewing操作原12261227译成刹车000010100111.MacgregorcraneGLB刹车条筑油路-9、图(a)为一典型变频器根本原理框图、根据课程讲义注明其主要组件名称.结合GLB起货机变频电机电气限制原理图(b)、阐述西门子其连接方式(a)(b)运一MC运朗控$器MCw编码器堂冗制为一体的多轴驱动系统,具有模块化的设计.各模块间包括限制单元模块、整流/回馈模块、电机模块、传感器模块和电机编码器等通过高速驱动接口DRIVE-CLiQ相互连接10、a西门子SINAMICSS120被应用于GL瑰货机的电机变频限制.简述西门子SINAMICSS120电机变频限制器的主要硬件

24、组成部件及其功能.b下列图为DC/AC-3轴限制原理图.请在空白处填入相应模块型号1.CU320限制单元2、ALM:Activelinemodule.能进行能量回馈,且可控.3、MOMOMotormodule逆变单元.4、传感器模块：将编码器信号转换成DRIVE-CLiQ可识别的信号,假设电机含有DRIVE-CLiQ接口,那么不需要此模块5、SITOPPS直流+24V电源模块：用于系统的限制局部的供电.6、其它组件.端子模块和选件板,根据需要可连接或插入I/O板和通讯板.保险丝、接触器、电抗器和电源滤波器11、图示为GL瑰货机刹车系统液压站油路图与油泵电机电气限制简图,请在图上标注其主要的液压

25、及电气元器件的名称,并分析其油压捽制及液压、电气系统保护工作原理.卷扬机刹车液压系统11车油缸:漉E脸“测开关双阀松刹车设计蓄能尽1234HoistingbrakecircuitLuffingbrakecircuitSlewingbrakecircuitControl-pressure,brakecircuit泄油阀软管连接压力表5 Additionalprogrammingequipment6 Otheradditionalhydraulicequipment刹车液压系统的平安与功能限制虫软硬件联合实现液压站泊位沦温传感番油箱过漉器电机与裒12、下列图为GL嗨货机的三相电机电力拖动电气图,分

26、析GLB起货机采用了哪两种三相电机拖动形式标明各元器件的名称或功酢类元器件标出一个即可马达启13、示为一典型变频器的主电路.注明各虚线方框内电路所实现的I.WCCI4Hl>：kH±rW变顺心SjWltP1?471,代9f1bMTlilMltnn即feC3T>K5|Hi变频三相电机MW8J!I#HjEf；M：iy2IUHFMFU.NLFPtH1-u-rf6HXRdMU?MDMC-AC4Z0VAC逆变变频三相非变频三相电,*限制用24VDC非变血/息口,鼻lEUdGr4三相感应式电机UfFif：WOT直M1!微型断路器70WDC町KgMMPlt3.SEAC-ACAC-DC变压

27、器中x百a啪烟CJ9KlSAFmMO法ufn此autnC3MF酬WTPID*；2OH“£»LffiF随WfilCfiiDJ9bA440VAe源波由*AC-DC整流.j冬GLB起货机三相电机电力拖动的两种形式<IJ1w,一一一_ii_一_交一直斐族能拜思路直一交费孩图1:交一直一交变颛需主电路14、编码器的原理及用途.编码器通过光电原理或电磁原理将一个机械的几何位移量转换为电子信号电子脉冲信号或者数据串.编码器一般应用于机械角度、速度、位置的测量.15、什么是绝对编码器什么是增量式编码器编码器的分类.绝对式旋转编码器可提供从开启时刻到断电时刻之间任何瞬间的独有定位数值.

28、它是通过扫描一种编码材料实现的.这些系统中的所有位置信息是和一个设定好的编码相关联的.即便是在系统掉电期间发生的转动,编码器也可在再次通电瞬间立即将其转化成精确的定位数增量式编码器可从任意起始点开始,通过计算一种物料上图案的周期性变化率,测量出角度大小.这种测量方法不能从内部产生测量信号的绝对定位值,所以,在所有定位任务在开始前都必须把起始位置初始化到参考点上,不管是在开启限制系统时,还是在任何编码器工作被打断时,都必须这样做.编码器的分类shaftshift15、简述3通道增量式编码器的工作原理.3通道信号在双通道编码器的根底上增加了一个零位信号,用于基准点定位一般测长度使用该信号,测速一般

29、不使用该信号.16、为什么需要6通道的增量式编码器.在3通道编码器的根底上将每一通道信号增加一个反向输出,即为6通道编码器,反向信号的存在主要是为了消除干扰及补偿损耗,以便可以长距离的传输17、简述绝对编码器的工作原理.应用于角度测量及往复运动的测量在0,360.的每一个角度位置传输一个唯一的信号单圈在测量的圈数中,每一圈,每一个位置都有唯一的信号多圈即使在掉电或者电源出现故障时,位置信息一直可用.不必复零！码盘材质一般为玻璃或高分子材料！18、简述4-20mA电流环工作原理及其优点.420mAW电流环便是用4mA表示零信号,用20mAit示信号的满刻度,而低于4mAs于20mA勺信号用于各种

30、故障的报警.19、试用中文说明KongsbergoffshoreTandemLifting的工作原理.串联起吊,康斯贝格串联起重解决方案结合了运动传感器运动传感器,高速数据通信高速数据通信和实时计算实时计算将起重机运动船只通过健壮和延迟的自由之间的数据通信.运动传感器计算运动解除头寸.这给起重机限制系统所需的信息来弥补升沉时刻以及起重载荷与正确的张力,同时驳船的运动传感器测量负载运动和这些数据分布到船屏幕限制系统在无线高速海上宽带无线电系统,这使起重机限制系统补偿升沉运动基于输入容器本身和驳船和负载可以平安地被淹没和低它的位置在海底.Kongsbergtandemliftingsolution

31、combinesmotionsensors运动传感器,highspeeddatacommunication高谏数据通信andrealtimecalculations实时计算totransfercranemovementdatabetweenvesselsthroughrobustandlatencyfreecommunication.Themotionsensorscalculatethemovementinbothliftingpositions.Thisgivesthecranecontrolsystemtheinformationneededtocompensatefortheheave

32、momentsaswellastheliftingpayloadsimultaneouslywithcorrecttension,themotionsensoronthebargemeasuresthepayloadmovementandthesedataaredistributedtothevesselscreencontrolsystemsoverthewirelesshighspeedmaritimebroadbandradiosystem,thisenablethecranecontrolsystemtocompensateheavemovementsbasedoninputfromb

33、oththevesselitselfandthebarge,andpayloadcansafelybesubmergedandlow让slocationontheseafloor.20、根据讲义视频,简述一个典型马达限制柜的主要组成元器件.柜体及柜门、应急开关、人机界面、启动按钮、声音报警器、保险丝或小型断路器、线梢、交交变压器、24伏直流电源、马达启动器保护电器及接触器、PLC或其他限制器、以太网交换机、路由器、接地、接线端子、D-rail安装梢.21、根据讲义视频,简述一个典型液压站的主要组成元器件.油箱及注卸油口、油温传感器、油位传感器、油压开关或变送器、电机、油泵、安装钟罩、过滤器、呼

34、吸器、阀块、电磁阀、单向阀、平安阀、蓄能器、卸油阀、连接管路.22、结合讲义视频、谈谈你对皮囊式蓄能器结构及其使用的理解.23、结合讲义视频、简述三位四通电磁阀的根本工作原理.电磁换向阀是液压限制系统与电器限制系统之间的转换元件,它利用两端电磁铁的吸力来实现阀芯的运动,从而改变油路的通断,进而实现执行元件的换向.“三位针对阀芯来讲,阀芯可实现三个位置的变换.“四通针对其机能来讲,指其可实现四个油路口间不同方式的贯穿.六、液压滑动水密门1、(a)下列图为一液压滑动水密门油路图.请分析其有几种动力源.(b)分析液压站的供油原理.供油压力为高压20MPa低压15MPa,超低压7MPaMRa(c)油路

35、中电磁阀与手动阀各起什么作用(d)简述差动式液压缸工作原理.IhJHPMR(1£»h1中14dn«fnii靖ZArip«ij'-Q同甲【餐iraUmiRMMr：手动泵口加oz皿皿相_液压开关压力表低高手动阀美开位置开关泄油阀I漏'f油缸C.kaJtz单向阀户流阀电磁阀<w电机驱动3电磁阀励磁启动2、漉压站供油压力限制3、滑动门开关限制过据七、舵机1、简述舵的两大功能.舵有两大功能：一是保持船舶预定航向的水平,称为航向稳定性；二是改变船舶运动方向的水平,称回转性.通常把二者统称为船舶的操纵性.2、简述船舵的组成.船舵主要由舵叶和舵杆组

36、成,舵叶是产生水压力的局部,舵杆的作用是转动舵叶和保证舵叶具有足够的强度舵的作用原理是当水流以某冲角冲至舵叶上时,便产生了流体动力,此作用力通过舵杆传递并船体上,从而迫使船舶转向,也就到达了调整航向的目的.3、简述舵机的根本组成根本组成：1.远操机构转递操舵信号2.舵机提供转舵动力3.转舵机构对舵柱产生转舵力矩4.舵叶产生转船力矩液反舵机的组成表5.1液压舵机液长转舵机拘拨支式转航机构艇梢、IE-潴接杆轴援£式转式油kr本、柱京.柱堂情、隔离他七成杵、案寸fl把缸式转陀机构肥桶,梢江接,找前式Y能讣闺*1体、话花话案杆.隰离阀.底隔、空封住找时式找机构舵柄,花梢连摧杆.MM相叶舵油机

37、M体.劝叶*静时、转召隔向阀,常用忖返限用喂置液,k取然卵动器电动机柴油机管1踞附件限制1蒯E电磁ML电液弗向闷*比神限制闺、而孤闺等L£全阀.流涌阻.背儿阿,甲衢阀.渡油群.油冷却器,口番油箱.制管.庄软管.管广机械接头、箭能器,加热器等4、舵机的转舵机构常见形式.1.往复式转舵机构2.回转式转舵机构5、下列图为一套four-ramtype舵机的油路图.结合舵机根本技术要求和课件视频,a试分析为什么系统具有两套操舵装置.b系统中隔离阀的作用是什么c试阐述系统正常工作状况下,当船桥发出向左舷或向右舷信号后,舵机的工作过程,在图上画出舵机各阀件相应的状态及连通油路向左舷向右舷四缸拨叉式

38、电动液压舵机.(1)有两套液压动力组件,每套包括液压泵和油箱.(2)方向限制阀改变方向.(3)在紧急情况下,自动和手动隔离阀隔离缺陷系统.每组拨叉的旁路阀隔离有缺陷的系统.(4)泄压阀将系统油压保持在一定范围内.(5)限制箱从船桥接受指令,并将电信号发送到方向限制阀.(6)加压的液压油驱动油缸.两臂将油缸的直线运动转换成舵杆的旋转运动.(7)电位计发送舵杆位置信息,并将反应发送到限制箱(8)检查油箱中的液压油位.液压油位缺乏会导致系统性能不佳.系统提供警报以警告操作员.(9)检查手动隔离阀是否处于翻开位置.(10)检查油脂量和油位.润滑油缺乏会损伤组件.(11)检查两个转向电机的电源是否可用.

39、备用转向电机和电源应用于紧急情况.(12)1号转向泵电机启动.主泵和伺服泵开始运行.检查电机的安培范围.电动隔离阀保持翻开位置.伺服泵供油致旁通阀处于关闭位置.双向阀门排列在中间位置(13)当船桥发出向左舷的信号后,限制箱将信号发送指令到双向限制阀移向最前方.加压油被泵送到油缸2和3.压力油挤压柱塞,将方向舵杆从中间位置移动到左舷位置.来自油缸1和4的返回油流回到回流管路.当方向舵到达指定角度时,电位器将信号发送到限制箱.限制箱将信号发送到双向限制阀.阀被推回到其初始位置.这样油流被阻止并停止柱塞的运动.(14)当船桥发出向右舷的信号后,限制箱将信号发送到双向限制阀.阀门向后移动.加压油被泵入

40、1和4.加压油移动柱塞,从而将舵杆从左舷移动到右舷位置.来自柱塞2和3的返回油流返回泵的返回侧.当方向舵到达右舷位置时,电位器将信号发送到限制箱.限制箱将信号发送到双向限制阀.阀被推回到其初始位置.油流被阻,停止柱塞提供的扭矩.(15)考虑到在操作过程中,其中一根管子有断裂.油开始泄漏,油箱油位开始下降.低油位出错报警.检查并解除报警.系统以下方式自动隔离.1号泵关闭.由于没有伺服泵压力,旁路阀1翻开.电动隔离阀闭合.2号泵自动启动.伺服泵2保持旁路阀2闭合.因此,系统1被隔离并且系统2被投入使用.(16)考虑到在运行过程中,在限制单元中电源出现故障.在出现这样的情况下,船桥通过通信系统给操舵

41、舱发出指令.双向限制阀通过使用手柄手动启动.然后操作杆向前,双向限制阀向前移动.柱塞使舵移至左舵.当实现了所需的方向舵力矩,手动操作者将杠杆和阀回到初始位置.(17)当船舶到达港口和码头旁边时,舵机系统关闭.转向泵关闭.桥上电源的限制被关闭(d)试阐述系统紧急状况下,当船桥发出向左舷信号后,在图上画出舵机各阀件相应的状态及连通油路.MotorRebef?vaeqX国x13Ramandcylinder啕cO=-=l£xL!JPotenbometer|i叫.|Cyni=M/=1cy13|1昌TManualkrUdti/V!®三Jpump®orvo1WmpVLevels

42、witch屿&烟A弋微.nMJ1Oil'reservoirB5-八一51mpivatves一5OBypassvalve二/4controlvalve八、锅炉1、按结构分类,锅炉分为;.火管烟管锅炉水管锅炉混合式锅炉2、识别立式横烟管锅炉的结构.在图上空位中标识出相应名称正式横烟管祸炉通出加匚E-理蜜叁6后学槎匕附肯9电的注泵I卜燃喧里L1业斗乳LE1BK13-汽颈L一汽客15停气离Lfr出话3苣iT-ttsnm1A孔厂arzi书电3、识别卧式火烟管锅炉的主要部件.标识出相应的中文名称|此IMMI|r*CtW.,«.mmii1OffitJUnGHtfWJHE府-innm

43、tMMt|IwXIB*L.IIMPIi4JMlII：44Aft*一41ILwmmcvuwF1MiDPUPCC*电II|r«OluUVfeABl,ggfR|ATO(MMM3TlM然沪烟囱温度计限制箱芋茎气层力限制产关及调压限制ZCNTTKX(MUCL卜心通气阀lOeCCDCNUUVagio*喷嘴架瞰一春侬气压力寰AIOMONUAI*年册一水位计MAItHLCtUMFLAMEOCTtCXM火焰检测WATin<UA««排水腐慑岗流/UMM燃爆时表点火变压器看化关,15MlmUI44AAQPlMP,r尔.WSo*-",*-s低水位切翎I“端其由管(.RfTimiJM«VPiBFt帮助低水力切断mincaryL0WWA1ERCUI：4F调节日达助燃空气开关(CimMilPfHiVI'INGSWITCH空气供给泵愎块AMPUMPWbrmiF+然气阈组M1MH饥TRAllll烬F挎用港OH.41X1iKWVALVES拷油电原阙fLEXIBUAIMIIHf零匕气油罐iAtANKBJTTLRfLYVM.VL并导燃气阀组Hint哄气粘管4、识别水管锅炉的结构.在图上空位中标识出相应名称1-汽包2-水筒3-联箱4-炉膛5一水冷壁6、7