车内按键分类图解史上最全

1、车内按键分类图解（史上最全）刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况：想调空调温度，却不是太冷就是太热找不到节奏；想把近光灯打开，雨刷器却莫名其妙地工作；想开后备箱，发动机盖却突然弹了起来可能新手们还觉得特别委屈，这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊，说明书也不可能一页一页全都翻完，长得还都那么像，位置又靠的太近没关系，今天我们就带您一一看过这些看似复杂布置又毫无规律可言的各种按钮，让您不再被车内按钮控制。按钮不乱：分区布置伸手可及就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主，看了这张图也该有个大概印象了。另外，这虽然不是座舱按钮布局的铁律，不过基本也都差不多了，毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般

2、都按需要和相关性布置。比如，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到；灯光一般在中控台左边，空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型，特例我们也会尽量列举。灯光部分：灯光控制通常有两个位置,放在方向盘左侧面扳上，或者左侧拨杆上.欧系车主要在面板上，图示为奥迪A4L1rf不过面板也仅限控制近光灯，远光还是放在了左侧拨杆上。一来避免司机习惯性开远光,二来应急时还可以快速闪烁以示警告。儡微信号手hezQOch。刚才说了欧美系，现在说说日韩系.日韩系一般把灯光控制放在方向盘左侧拨杆上,所以看

3、着比较复杂.图为凯美瑞施微信号:chezaocha此外.无论欧系还是日韩系，手动的大灯高度调节置在方向盘左侧仪表台上，左图为奥拓,右图为高尔夫.不少高端车还有灯光辅助系统，包括夜视系统和停车指示等等.另外,虞迪在一些高端车型上以全天径灯”取代了前雾灯.（奥迪）O.微信号:ch££Qochcr灯光是平时最常用到的功能之一，因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣，只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的，所以不会有识别难度。随着灯光技术发展，诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚

4、至夜视系统也越来越普及，好在这些灯光标志一般都非常形象，比如夜视系统就是车道上方一轮月牙，一目了然。多媒体控制：多媒体是各厂冢最自由发挥的部分，不过各种功能也是大同辱,这里我们介绍最常用最通用的各种功能.质调节s舱口多媒体部分是品牌建立个性的地方，不过整体来看基本都是大同小异。而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机或DVD等设备，车载设备只是这些配置的“集大成者”，对消费者来说一般没有任何上手难度。大众家族的多媒体中控系统很多人都常熟悉了1后大特点是各种按钮分列屏幕两侧，缺点是缺少图形化指示.另外，高端品牌一般还有自己独立的人机交互系统，操作都有单独的拨杆、旋钮或手写板等。但这些系统通常各

5、有各的特点，无法在一篇文章里统统体现，而且和本文宗旨不符，因此不做单独介绍了。空调系统和舒适性功能：空调是日常使用时最常用的功能了，几乎天天都要用到。不过可能您只知道每天打开空调就能有凉风吹出，但对各个按钮和旋钮的功能可能并不那么了解。下面我们就来详细了解一下。一，；m空调分为手动空调和自动空调两大类,目前手动空调还有很大比例,但自动空调已经越来越流行.先来介绍典型的手动空调手动空调的升级版是半自动空调r隼内乘客可以设定温度I但风注内外循环、送风方式等还是需要手工调芍.另外半自动空调即可实现分区控温最高端的当魅是全自动空调r次要设最好温度，其余一切都可以交给电脑控制.当然隼内还是有控制按钮的不

6、过作用已经不明显了.无论手动还是自动空调，我们都可以选择内外循环。内循环就是空调系统从车内吸取空气，外循环自然就是吸取车外的空气了。如果您长时间在城市中行车，或者遇上扬尘风沙等天气，则一定不要开启外循环，否则车内空气只会越来越差。部分带有空气过滤系统的车辆则可适当放宽。车窗、车门和玻璃控制：外微信号:chezaocho车窗锁闭（禁止上升下防itILS嬖）.车门上主要包括了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折金以及四门车窗的升降和锁定功能.另外，以奔驰为主的部分品牌还把座椅调节放SU了门板上看着也很直观.不少车型的后视流调节放在方向盘左侧仪表台上，这主要是日韩系车型的习惯,当然还有部分

7、原因是车门空间有限.图为2013款奥拓.绛微信号:chezaocho车窗和车门相关的功能键一般都在车门上，如中控、车窗升降、后视镜等。不过日韩系控制后视镜的按钮，一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。另一个特殊例子是奔驰，把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上，的确比较方便调节，不用特意伸手向下够。座椅相关控制：不过与它相关的按钮的确不多座椅虽然是我们肯定要接触到的部位节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向我们常见的是手动调12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外，中高端车型还带有座椅按摩等功能。性能与行驶相关：座椅再舒服，还是用来帮助我们开车的。既然要开

8、车，各种和性能、行驶控制相关的功能自然十分重要。这种按钮一般分布在档把附近，方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆靠背第度和座椅按摩功能微信号：chezaochc高端车型主要采用电动调节座椅，位于座椅侧下方,一般需.要伸手够到这里以雷克翩斤L5600HL为例不同档次车型会有简化.到了雷克萨斯L5这个虢。，座椅按摩也作为标配出现.很容中级车也带有这个功能，只要认准这个标志就行了性能。同祥星轿车r偏运罚性能的则会在读个位置加入诸如运动模式等功能.全新揽胜用弹出式旋钮取代了传统的排挡杆,旋钮式在空间及整体感上有优势，不过操作感还是档把式吏为纯粹一些.甚至有部分车型已经放弃了档把，转而使用旋钮控制档

9、位诸如路虎孱高端SUV则会在这里加入自己的看家技术一&种四亚系统控制按钮，以及院坡缓降底盘升降等功能.麦克风存?信号：cllezadha礴四驱模式两韭模式四驱愎式（坦矩放大,建当然，性能和行驶控制也是有不同侧重的。比如家用轿车偏重的就是诸如自动泊车、电子手刹等便利性功能；性能轿车和跑车在这里放的多是诸如运动模式、悬挂硬度等调节功能；而SUV在这里放的当然就是四驱模式和越野模式控制了。另外，四驱模式也有很多形式，体现在车内按钮上就是各种各样的不同模式，简单的有一个自动全部解决的，复杂的则是一排排按钮，原始的则依然保留机械式分动箱杆。方向盘、行驶相关：另外.不少越野军也采用这种骗动模式切换

10、，是比较方便的电控机械式分时四驱，驱动模式需要手动切换.微信号:chezqochc2WD4WD转了一遛，我们回过头来看看方向盘,什么功罪需要放至肱里呢？当然是ft“分心”的BS能了，比如筝媒体中的音量和曲目调节、电话接听r还有定速巡前功能了.另外，对日韩系来睨，很多车型还是习惯在方向盘边上单独放T拨杆,专门控制定速邃航.这么做的好处是给多功能方向盘留了更容空间，不过提HTS在方向盘右下方，操作起来可能不太方便.最开始我们说完了左制的拨杆/对称的右侧也有重要功能一控制雨刷.方向盘则是近几年各大厂商着力发掘的各种按键新“领地”。放在这里，不仅方便驾车者，也减少了双手在中控台和方向盘之间的反复动作，减少了危险性和疲劳感。不过什么功能才会放到方向盘上呢？肯定是最“