沈阳桃仙机场 (1)

1、沈阳桃仙机场简介沈阳桃仙机场简介 中华人民共和国中华人民共和国国家国家一级干线机场，东北地区一级干线机场，东北地区航空航空运输枢运输枢纽，全国八大区域纽，全国八大区域航空枢纽航空枢纽之一，位于辽宁省沈阳市之一，位于辽宁省沈阳市东陵东陵区区桃仙乡距沈阳市中心桃仙乡距沈阳市中心2020公里。公里。候机楼候机楼面积为面积为7 7万多平方万多平方米，设计年米，设计年旅客吞吐量旅客吞吐量为为605605万人次。它是东北万人次。它是东北航空公司航空公司，中国南方航空公司北方公司（原中国北方航空公司），中国南方航空公司北方公司（原中国北方航空公司），深深圳航空公司圳航空公司沈阳公司，春秋航空公司，中一航空等

2、航空公沈阳公司，春秋航空公司，中一航空等航空公司的司的基地基地机场，地理位置优越，为辽沈中部城市群机场，地理位置优越，为辽沈中部城市群24002400万万人口的共用机场。以机场为中心，距沈阳市中心人口的共用机场。以机场为中心，距沈阳市中心2020公里，公里，距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳营口营口等城市均不超过等城市均不超过100100公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接。公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接。中文名称：中文名称： 沈阳桃仙国际机场 类别：类别： 4E级民用机场 地点：地点： 沈阳市东陵区 航线：航线： 114条 四字码：四字码： ZYTX

3、候机楼面积：候机楼面积： 7万多平方米 年运送旅客：年运送旅客： 750万人次(2009年) 通航城市：通航城市： 81座 沈阳桃仙国际机场沈阳桃仙国际机场 吞吐量吞吐量 本报沈阳本报沈阳1212月月2222日报道：（记者何勇）截日报道：（记者何勇）截至至1212月月2121日，辽宁沈阳桃仙国际机场完成日，辽宁沈阳桃仙国际机场完成运输起降运输起降8.38.3万架次，旅客吞吐量万架次，旅客吞吐量10091009万人万人次，正式跨入中国大型机场行列。桃仙机次，正式跨入中国大型机场行列。桃仙机场拥有国际和地区航线场拥有国际和地区航线119119条，通航城市条，通航城市7777座，航线网络覆盖国内各主

4、要城市，通达座，航线网络覆盖国内各主要城市，通达亚、欧、美、澳四洲。亚、欧、美、澳四洲。在沈阳桃仙国际在沈阳桃仙国际机场设立运营基机场设立运营基地的航空公司有地的航空公司有 中国南方航空公司中国南方航空公司（北方公司）（原中（北方公司）（原中国北方航空公司）国北方航空公司） 深圳航空公司深圳航空公司（沈阳分公司）（沈阳分公司） 春秋航空春秋航空（沈阳分公司）（沈阳分公司） 中一航空（总部所在地）中一航空（总部所在地） 东北航空公司东北航空公司（总部所在地）（已（总部所在地）（已停运）停运） 中国北方航空公司中国北方航空公司（总部所在地）（总部所在地）（已结业（已结业） 其他在沈阳桃仙国际机场运

5、营其他在沈阳桃仙国际机场运营的航空公司有的航空公司有 ： 中国国际航空公司 中国东方航空公司 海南航空 四川航 空 山东航空公司 上海航空公司 厦门航空 祥 鹏航空 奥凯航空 吉祥航空 华夏航空 成都航空 天津航空 鲲鹏航空 西部航空 昆明航空 中华航空 华信航空 日本航空 韩亚航空 大韩航空 全日空 汉莎航空 西伯利亚航空 高丽航空 机场交通机场交通 1 1、民航民航班车：由机场发往班车：由机场发往中华路中华路117117号马路湾民航售票处号马路湾民航售票处 票价票价1515元，元，4040多分钟车程，随航班抵达发车。中间经停电多分钟车程，随航班抵达发车。中间经停电视台（展览馆）一站。抚顺市

6、旅客可乘坐市内民航班车，视台（展览馆）一站。抚顺市旅客可乘坐市内民航班车，车站位于车站位于 东一路东一路2 2号（大酒店东走不远即是），票价号（大酒店东走不远即是），票价3333元元（含燃油附加费）。（含燃油附加费）。 2 2、高速公路：沈阳机场高速路全长、高速公路：沈阳机场高速路全长11.6811.68公里，设计时速公里，设计时速120120公里，从机场行车至沈阳主收费口，全程所需时间不公里，从机场行车至沈阳主收费口，全程所需时间不到到1010分钟。为全国首条按十车道规划、八车道通行的机场分钟。为全国首条按十车道规划、八车道通行的机场高速公路，同时也是高速公路，同时也是东北地区东北地区建设标

7、准最高的高速路。建设标准最高的高速路。 3 3、地铁：沈阳地铁、地铁：沈阳地铁2 2号线预计号线预计20112011年年1212月通车试运营；而月通车试运营；而预计预计20142014年建成的年建成的2 2号线南延线将成为沈阳第一条经过桃号线南延线将成为沈阳第一条经过桃仙国际机场的地铁线路。仙国际机场的地铁线路。 这是交通这是交通的大巴的大巴沈阳桃仙国际机场巴士沈阳桃仙国际机场巴士 市内：民航班车由机场发往中华路市内：民航班车由机场发往中华路117117号马号马路湾民航售票处路湾民航售票处 票价票价2020元，元，4040多分钟车程。多分钟车程。 至抚顺：民航班车由机场发往抚顺南至抚顺：民航班

8、车由机场发往抚顺南站民航售票处站民航售票处 票价票价3333元，元，7070分钟车程。分钟车程。 （抚顺方向整点发车；机场方向半点（抚顺方向整点发车；机场方向半点发车发车 机场设施机场设施-t1航站楼航站楼航站楼号航站楼号层级层级定置地点定置地点服务设施名称服务设施名称 T1T11 1中听西侧值机中听西侧值机岛岛值机岛液晶电视值机岛液晶电视 中厅西侧登机中厅西侧登机口口 登机口液晶电视登机口液晶电视 出港大厅、一出港大厅、一楼大厅楼大厅 扶梯扶梯 进港大厅进港大厅 行李提取转盘行李提取转盘 中前厅西侧中前厅西侧 春秋售票、机场问讯、春秋售票、机场问讯、旅客休闲区、行李打旅客休闲区、行李打包处、

9、春秋包处、春秋CUSSCUSS机、机、安检通道口安检通道口 中前厅东侧中前厅东侧 旅客休息区旅客休息区 中厅中厅 医疗急救站、安检通医疗急救站、安检通道口道口 中厅西侧中厅西侧 G1G1G6G6值机岛值机岛 中厅东侧中厅东侧 皇阁书店、金凯伦商皇阁书店、金凯伦商场、国内到达出口场、国内到达出口 安检通道值机柜台滚梯扶梯T2T2航站楼航站楼层级层级定置地点定置地点服务设施名称服务设施名称1 1国内到达电梯旁（中国农业银行国内到达电梯旁（中国农业银行 ATMATM机机 国际到达（中国银行）国际到达（中国银行） ATMATM机机 国内、国际进港行李提取大厅国内、国际进港行李提取大厅 进港行李提取转盘

10、进港行李提取转盘 国内进港大厅（中厅）国内进港大厅（中厅） 国内进港国内进港LEDLED屏屏 国际进港大厅（中厅西侧）国际进港大厅（中厅西侧） 国际进港国际进港LEDLED屏屏 中厅中厅 国内到达出口国内到达出口 中厅西侧中厅西侧 皇阁书店、旅客休息区、食杂店、国皇阁书店、旅客休息区、食杂店、国际到达出口际到达出口 中厅东侧中厅东侧 精品百货精品百货 中厅南侧中厅南侧 宾馆预定、网络超市宾馆预定、网络超市 中前厅西侧中前厅西侧 中国银行、金凯伦休闲区、咖啡厅中国银行、金凯伦休闲区、咖啡厅 中前厅东侧中前厅东侧 电话亭、按摩椅、行李寄存、机场餐电话亭、按摩椅、行李寄存、机场餐厅厅 相关事故相关事

11、故 20122012年年2 2月月2121日上午，沈阳桃仙国际机场日上午，沈阳桃仙国际机场T2T2航站楼廊桥发生火灾，机场已经停运。沈航站楼廊桥发生火灾，机场已经停运。沈阳消防部门表示，目前火灾已经扑灭，没阳消防部门表示，目前火灾已经扑灭，没有人员受伤，火灾原因仍在调查中。有人员受伤，火灾原因仍在调查中。T3T3航站楼航站楼 4 4月月2 2日，沈阳桃仙机场日，沈阳桃仙机场T3T3航站楼施工现场异常繁航站楼施工现场异常繁忙。目前，忙。目前，T3T3航站楼楼体混凝土结构将在航站楼楼体混凝土结构将在5 5月月2020日日实现封顶，预计实现封顶，预计20132013年年7 7月新航站楼竣工并投入使月

12、新航站楼竣工并投入使用。用。 自从自从20112011年年2 2月，桃仙机场航站区扩建工程获月，桃仙机场航站区扩建工程获得国家发改委正式批复后，得国家发改委正式批复后，T3T3航站楼随即进入施航站楼随即进入施工阶段。新建工程项目包括：工阶段。新建工程项目包括：2424万平方米的万平方米的T3T3航航站楼、能容纳站楼、能容纳3737个机位的停机坪、个机位的停机坪、4.24.2万平方米的万平方米的停车场以及停车场以及T3T3航站楼前的高架桥建设。航站楼前的高架桥建设。 据介绍，桃仙机场三期工程全部完成后，将极据介绍，桃仙机场三期工程全部完成后，将极大完善机场综合交通体系，形成一体化、立体化、大完善

13、机场综合交通体系，形成一体化、立体化、现代化的综合交通枢纽。现代化的综合交通枢纽。桃仙远景桃仙远景成为成为中国中国受人尊敬的，具有强大核心竞争力的东北复合型门户受人尊敬的，具有强大核心竞争力的东北复合型门户枢纽枢纽航航空港空港 公司公司“三、四、五三、四、五”战略发展规划：战略发展规划： 第一阶段，第一阶段， 2004 2004 2006 2006 年，构建基础框架阶段，完善年，构建基础框架阶段，完善现代企现代企业制度业制度，做好上市准备；，做好上市准备； 第二阶段，第二阶段， 2007 2007 2010 2010 年，全面起飞阶段，形年，全面起飞阶段，形 成东北地区通向欧、美、日、韩以及俄

14、远东的国际航空门户，空港物成东北地区通向欧、美、日、韩以及俄远东的国际航空门户，空港物流园区建成规模，实现上市目标；流园区建成规模，实现上市目标； 第三阶段，第三阶段， 2011 2011 远期，树立桃仙品牌阶段，机场完全转向管远期，树立桃仙品牌阶段，机场完全转向管理型，实施机场特许经营，全面实现机场的市场化改造，在人力资源、理型，实施机场特许经营，全面实现机场的市场化改造，在人力资源、投资、财务和生产等方面全面实施价值管理，成为国内管理现代化的投资、财务和生产等方面全面实施价值管理，成为国内管理现代化的先进机场。先进机场。 按照未来规划，桃仙机场在按照未来规划，桃仙机场在20102010年至

15、年至20152015年，将重点开发沈阳至年，将重点开发沈阳至亚太、亚太、欧美地区欧美地区的国际航线，计划开出沈阳至的国际航线，计划开出沈阳至芝加哥芝加哥、莫斯科、莫斯科、旧金旧金山山、奥克兰、奥克兰、罗马罗马等地的国际航线，与国内外等地的国际航线，与国内外航空公司航空公司共建东北地区共建东北地区门户枢纽的航线网络。门户枢纽的航线网络。 桃仙使命桃仙使命让所有客户都享受星级品位的让所有客户都享受星级品位的空港服务空港服务 （内涵）（内涵） 机场是航空运输价值链上的一个重要单元，从行业属性来说，属于服务产机场是航空运输价值链上的一个重要单元，从行业属性来说，属于服务产业。因此，为社会、为客户、为员工提供优质、高效的服务，是机场创造价值业。因此，为社会、为客户、为员工提供优质、高效的服务，是机场创造价值