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文档简介

1、联创防盗系统课程代码:CCTP02-06C课程目标:1、掌握联创防盗系统的结构组成;2、掌握联创防盗系统的原理;3、掌握联创系统的匹配操作;4、掌握联创防盗系统匹配过程中的注意事项;5、掌握联创防盗系统常见故障码的排除。2/38第一章 联创防盗系统介绍第二章 联创防盗系统结构及组成第三章 联创防盗系统原理第四章 联创防盗系统匹配介绍第五章 联创防盗系统的故障排除课程目录3/38第一章 联创防盗系统介绍 联创防盗系统是上海联创公司开发的一款防盗系统,需要经过两级防盗认证,防盗验证过程中需要多重加密认证,安全性较高。 目前装配的车型有酷熊和哈弗M2。联创防盗控制器4/38第二章 联创防盗系统结构及

2、组成 联创防盗系统由防盗转换器、防盗线圈、防盗控制器、发动机ECU、防盗指示灯及连接线束组成。防盗控制器防盗线圈防盗转换器防盗指示灯5/38 防盗控制器包含微处理器和多个半导体元器件的电子控制模块。是整个防盗系统的核心部件,和上海实业防盗系统相同,有运算功能、控制功能、驱动功能、通讯功能四种控制功能。1、防盗控制器防盗控制器发动机ECU诊断仪W线R线K线6/38 防盗控制器均安装在方向管柱附近的仪表台加强梁支架上,具体位置见下面图示。防盗控制器安装位置:酷熊、哈弗M27/38 安装在汽车的点火锁芯上,通过一定长度的导线与防盗控制模块相连。作为防盗控制模块的负载,承担防盗控制模块与防盗转换器之间

3、信号及能量的传递任务。防盗系统线圈阻值()联创8-102、防盗线圈8/38 联创防盗转换器的原理同上海实业防盗转换器。 联创防盗系统可以匹配8把转换器。 联创防盗转换器只允许写入一次防盗信息,不可重复写入。3、防盗转换器9/38在点火开关为OFF档时,防盗指示灯保持每5秒点亮一次的频率闪烁。在点火开关打开到ON档,如果验证通过,防盗指示灯熄灭;如果验证没有通过,则保持常闪。如果转换器与防盗控制器的验证失败,防盗指示灯保持每0.5秒点亮一次的频率进行闪烁;如果防盗控制器和发动机ECU的验证失败,则防盗指示灯以每2秒点亮一次的频率闪烁,同时发动机的维修指示灯(小扳手)常闪。4、防盗指示灯酷熊、哈弗

4、M2防盗指示灯在仪表台上10/38标识码(KeyID) 每个转换器出厂固化自带,唯一的特征码。密钥码(SK) 每次匹配完整系统时,防盗控制器中随机生成 的随机数,用于防盗系统进行数据加密的密钥。用户授权码(PIN码) 身份识别码,用于进入诊断系统的授权码。服务站 在匹配时,严禁修改PIN码,否则通过厂家无法查询。 联创防盗系统中的PIN码为8位十六进制数值。1、防盗加密数据第三章 联创防盗系统原理11/38注意: PIN码(用户授权码)应该由用户提供,在客户的随车文件中有一个发动机电子防盗系统PIN码保密信封,撕开保密信封后可以看到PIN码。 如果用户丢失保密信封,在“小扳手”-“信息管理”-

5、“发动机电子防盗码读取申请单”进行申请,由长城公司客户服务部进行审批。(见下页图示)12/382、联创防盗工作原理当用户将钥匙插入点火锁锁孔并接通点火开关时,防盗控制模块首先通过点火锁上的防盗线圈,询问钥匙转换器的ID,转换器将它拥有的全球唯一的ID传送给防盗控制模块核实。 然后,防盗控制模块将一组随机电子数据传递给钥匙中的转换器,转换器中芯片将接收到的数据结合Password和SK,进行特定运算后,将运算结果反馈给防盗控制模块,防盗控制模块将该运算结果与自己经过相同特定运算的结果进行比较,如果吻合,系统即认可该钥匙。13/38钥匙认可后,防盗控制模块通过总线发起与发动机管理系统控制模块的认证

6、通讯。两者进行类似上述介绍的相互鉴别认证。由发动机控制模块将自己的PIN结合一个随机数和SK,进行特定的加密运算,防盗控制模块将收到的数据进行解密,核对PIN的有效性,如果与预先存贮的一致,则会回复一组随机电子数据给发动机控制模块,发动机控制模块将此结果与自己通过特定运算的结果进行比较,结果吻合,发动机控制模块才进行下一步的工作,允许点火、喷油,使发动机正常启动、工作。 14/38转换器防盗控制器电喷控制器随机数C生成结果B1随机数C+生成结果D2加密算法(随机数C,PIN,SK)标识码A1标识码A2比较A1,A2生成随机数加密算法(随机数A, Password ,SK)比较B1,B2解密算法

7、(随机数C,D2)生产结果PIN2比较E1,E2加密算法(随机数A, Password ,SK )生成结果B2PIN1比较PIN码特定运算随机数E1特定加密算法结果E2联创防盗认证过程15/383、联创防盗系统原理图A4A1点火开关蓄电池A2防盗指示灯钥匙带转换器防盗线圈诊断仪B2B3A8A5A3A7+12V ECU防盗控制器W线R线K线1 123456782 43引脚引脚定义A1蓄电池正极A2接地A3防盗指示灯控制A4点火开关A5R线A6预留A7K线A8W线引脚引脚定义B1预留B2线圈正极B3线圈负极B4屏蔽线端子A端子B16/38 防盗匹配过程就是让钥匙(防盗转换器)、防盗器、发动机ECU

8、里面写入相同的标识码、密钥码和用户授权码。1、防盗匹配过程未匹配状态匹配状态第四章 联创防盗系统匹配介绍17/38 下面对联创防盗系统匹配方法和注意事项进行讲述。2、防盗系统检测仪匹配介绍选择相关的车型选择联创防盗系统选择防盗系统18/38联创防盗系统功能菜单 联创防盗系统检测仪诊断功能包括:读故障码、清除故障码、读数据流、售后功能、读版本信息。下面详细讲述。19/38读取故障码:显示防盗系统存在的故障码。清除故障码:执行此功能,清除防盗控制器当前的故障码。读版本信息:读取防盗控制器的零部件号、硬件号、软件号等信息。20/38读数据流:可以查看PIN码、防盗主机是否已锁定、PIN码是否写入、密

9、钥是否写入、钥匙槽1-8、点火开关状态等信息。21/38通过数据流可以确定当前的防盗控制器是否为匹配状态。此时可判断防盗器处于匹配状态此时可判断防盗器处于复位状态22/38售后功能:包括匹配整套系统、更换防盗控制器、更换ECM、匹配钥匙、防盗主机复位、发动机ECU复位、读车辆识别代码(VIN)、钥匙检测、发动机ECU检测、写发动机ECU VIN码、写防盗主机VIN码、锁定防盗主机。下面针对每一项进行详细介绍。23/38匹配整套系统:当防盗器、发动机ECU、钥匙等都是新的时或者防盗器、发动机ECU复位后,钥匙是新的时,需要使用此项功能进行匹配。更换防盗控制器:当防盗控制器是新的时或者复位后,同时

10、发动机ECU处于匹配状态,需要使用此项功能进行匹配。更换ECM:当发动机ECU是新的时或者复位后,同时防盗控制器处于匹配状态,需要使用此项功能进行匹配。24/38匹配钥匙:当匹配新的转换器或者删除丢失的钥匙时,需要使用此项功能。 注意:执行“删除钥匙”时,会删除防盗控制器中存储的所有钥匙,需要再次使用的钥匙,必须重新进行匹配。25/38防盗主机复位:执行此操作后,防盗控制器可重新进行匹配。发动机ECU复位:执行此操作后,发动机ECU可重新进行匹配。读车辆识别代码(VIN):读取当前防盗器和发动机中存储的VIN码 。26/38钥匙检测:此功能可以查看当前转换器与防盗的匹配情况,如果是匹配好的状态

11、,显示“钥匙已经匹配,并且和防盗主机相关联”;如果是未匹配,则“钥匙已经匹配或者未匹配,但没有和防盗主机相关联”;如果是新的转换器,则提示“还是新的钥匙”。27/38发动机ECU检测:检测当前的发动机ECU是否匹配。如果发动机ECU已经匹配,则提示“发动机ECU已经匹配,而且和防盗主机相关联”;如果发动机是新的或者已经被复位,则提示“还是全新的发动机ECU,没有进行过任何匹配”。28/38写发动机ECU VIN码:重新写入当前发动机ECU中的VIN码。写防盗主机 VIN码:重新写入当前防盗控制器中的VIN码。29/38锁定防盗主机:对已经复位了的防盗控制器,执行此功能就可以锁定防盗主机,使防盗

12、控制器处于匹配状态。选择锁定防盗主机输入正确PIN码防盗主机锁定成功30/38防盗匹配过程中不允许出现断电情况。防盗匹配时是否满足相关的操作条件。防盗转换器只允许匹配一次。联创防盗匹配完成后,必须拔下检测仪程序,否则启动时会报防盗故障码,出现无法启动的现象。不允许同时复位防盗控制器和发动机ECU,可能会导致转换器无法使用。如果同时复位防盗控制器和发动机ECU,但防盗器未重新匹配。可按照以下方法使用原车钥匙进行匹配。使用检测仪进行“锁定防盗主机”使用检测仪进行“更换ECM”操作使用检测仪对原车钥匙进行“匹配钥匙”操作3、联创防盗系统匹配注意事项31/38输入PIN码连续输错次数 下次输入正确安全

13、代码等待时间00S110S210S310min420min540min680min7160min8320min9640min10及以上1280min联创防盗系统在进行匹配操作时,如果不小心输入了错误的PIN码,防盗器或者发动机ECU的防盗级别也会升高。输入错误PIN码的等待时间见下表所示。32/38案例一:现有一辆哈弗M2车故障车A,怀疑防盗控制器故障,现在需要调用哈弗M2商品车B的防盗控制器装到故障车A上,应该如何进行操作?如果排除了防盗控制器的故障,需要把防盗控制器装回到B车上,应该如何操作?4、防盗匹配案例故障车A商品车B使用B车PIN码复位防盗器B防盗器B安装到A车上使用A车PIN码匹

14、配防盗器B用A车PIN码复位防盗器B防盗器B装回到B车,使用B车PIN码匹配防盗器B33/38案例二:现有一辆哈弗M2车故障车A(带防盗),怀疑发动机ECU故障,现在需要调用哈弗M2商品车B (带防盗)的发动机ECU装到故障车A上,应该如何进行操作?如果排除了发动机ECU的故障,需要把发动机ECU装回到B车上,应该如何操作?故障车A商品车B使用B车PIN码复位发动机ECU B发动机ECU B安装到A车上使用A车PIN码匹配发动机ECU B用A车PIN码复位发动机ECU B发动机ECU B装回到B车,使用B车PIN码匹配发动机ECU B34/38 防盗系统故障主要体现在防盗的各级认证没有通过,导致发动机ECU无法启动。联创防盗系统的故障排除与上海实业防盗系统基本相同,不再详述。第五章 联创防盗系统的故障排除防盗线圈 防盗控制器发动机控制模块(ECM) 防盗转换器35/382、联

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