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文档简介
1、附件1内河船舶最低安全配员标准(第二次征求意见稿)内河船舶最低安全配员一般标准表1:一般船舶最低安全配员标准总吨位5000总吨及以上3000总吨及以上至未满5000总吨1000总吨及以上至未满3000总吨600总吨及以上至未满1000总吨300总吨及以上至未满600总吨100总吨以上至未满300总吨100总吨及以下甲板部船长及高级船员船长1人、大副1人、二副1人、三副1人、船长1人、大副1人、二副或二副1人船长1人、大副或二副1人船长1人,驾驶员1人船长或驾驶员(工程类船舶、集装箱船、多用途船舶须为船长)1人船长或驾驶员(工程类船舶、集装箱船、多用途船舶须为船长)1人驾驶员1人普通船员普通船员
2、2人普通船员1人普通船员1人普通船员1人普通船员1人主机500千瓦及以上150千瓦及以上75千瓦及以上75千瓦以下功率至未满500千瓦至未满150千瓦轮机轮机长1人、大管轮或二轮机长或轮机员1人无无部高管轮或二管轮1人级船员表2:客船、液货船最低安全配员标准甲板部客船总吨位2000总吨及以上1000总吨及以上至未满2000总吨600总吨及以上至未满1000总吨300总吨及以上至未满600总吨100总吨以上至未满300总吨100总吨及以下规定船长1人、大副1人、普通船员2人船长1人、大副1人、普通船员2人船长1人、驾驶员1人、普通船员2人船长1人、驾驶员1人、普通船员1人船长1人、普通船员1人驾
3、驶员1人附加规定连续航行作业时间超过4小时,须增加二副1人;连续航行作业时间超过10小时,须冉增加二副1连续航行作业时间超过10小时,须增加二副1人;连续航行作业时间超过16小时,须冉增加二副1人、普通船员连续航行作业时间超过10小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过10小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过4小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过4小时,须增加驾驶员1人人、普通船员1人1人规定船长1人、大副1人、二副或二副1人、普通船员2人船长1人、大副1人、普通船员2人船长1人、驾驶员1人、普通船员2人船长1人、普通船员1人船长1人驾驶员1人液货船附加规定连续航行作业时间超过1
4、6小时,须增加三副或二副1人、普通船员1人连续航行作业时间超过16小时,须增加三副1人连续航行作业时间超过16小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过10小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过10小时,须增加驾驶员1人连续航行作业时间超过10小时,须增加驾驶员1人轮机部主机功率500千瓦及以上150千瓦及以上至未满500千瓦75千瓦及以上至未满150千75千瓦以下瓦一般规定轮机长1人、大管轮或二管轮或二管轮1人、普通船员1人轮机长或轮机员1人、普通船员1人普通船员1人无注:1 .“连续航行作业时间”是指连续24小时之内,船舶保持航行和作业状态的持续时间(船舶持续停泊不超过4小时的,视为保
5、持航行和作业状态)。2 .普通船员是指水手或机工,可从事船上水手和机工的工作。3 .废钢船需航行时按其报废前最后一次检验时所核定的船舶种类及相关参数核定配员。4 .由船舶所有人或管理人按船舶实际载客人数配备专职负责旅客安全和应急工作的客运服务人员。实际载客50人及以上的至少配专职客运服务人员1人,每满150名乘客增加专职客运服务人员1人;航程不超过10公里或航行时间不超过0.5小时的,可按每满200名乘客增配专职客运服务人员1人。乘客定额不足以配专职客运服务人员的,可由甲板部人员兼任,但因船舶上层建筑设计不同,驾驶员不能在驾驶室通视客舱或设有双层及以上载客甲板客舱的船舶,至少配客运服务人员1人
6、。5 .主推进动力装置功率1500千瓦及以上的拖(推)轮,甲板部配员按照3000总吨及以上至未满5000总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率500千瓦及以上至未满1500千瓦的拖(推)轮,甲板部配员按照1000总吨及以上至未满3000总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率150千瓦及以上至未满500千瓦的拖(推)轮,甲板部配员按600总吨及以上至未满1000总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率150千瓦以下的拖(推)轮,甲板部配员按照300总吨及以上至未满600总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人
7、数和职务类别确定。7 .300总吨及以上或150千瓦及以上航行时间不超过30分钟的客渡船、车客渡船、汽车渡船(含拖轮拖带汽渡驳用于渡运船舶),可按客船标准配员或者按每个工班配甲板部船长或高级船员1人、轮机部高级船员1人、普通船员3人的标准配员。8 .300总吨及以上或150千瓦及以上的港内作业船舶可按每个工班配甲板部船长或高级船员1人、轮机部高级船员1人、普通船员2人的标准配员。9 .未满50总吨且主机功率未满220千瓦的载客不超过12人的船艇(包括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶),可只配驾驶员1名。10 .一般船舶指除客船、液货船之外的船舶。11 .高速船配员按照中华人民共和国高速
8、客船安全管理规则确定配员人数,职务类别按照内河船舶船员特殊培训考试和发证办法第七条规定在内河高速船上任职的船长、驾驶员应该持高一类别相应职务的适任证书,轮机长、轮机员可持低一类别相应的适任证书。12 .各省级地方海事局或直属局对仅在本辖区通航水域内航行的1000总吨及以下船舶,可参照本配员表的要求,自行制定最低安全配员标准,并报备交通运输部海事局。没有自行制定最低安全配员标准的,执行本配员表的要求。13 .执行本标准时不免除船舶所有人或船舶管理人为保证船舶、货物、人员安全,保护水域环境,保证值班船员得到充分休息,防止疲劳值班,而因此增加配员的责任。长江干线葛洲坝以上水域船舶最低安全配员标准表1
9、:一般船舶最低安全配员标准甲板部1000总吨600总吨300总吨100总吨以3000总吨100总5000总吨及以上至未及以上至及以上至上总吨位及以上至未吨及以上满3000总未满1000未?黄600至未满300满5000总吨及以下吨总吨总吨总吨船长1人、船长1人、大船长1人、船长1人,船长1船长或驾驶驾驶员1大副1人、副1人、二副大副或一副驾驶员1人、普通员(工程类船人船员1人二副1人、或二副1人、1人、普通人、普通舶、集装箱规定三副1人、普通船员2船员2人船员1人船、多用途船普通船员人舶须为船长)2人1人轮机部主机150千瓦及以上75千瓦及以上500千瓦及以上75千瓦以下功率至未满500千瓦至
10、未满150千瓦轮机长1人、中轮七轮机长或轮机员1人、普通船员1人无管轮或二管由仑1人、普通普通船员1人规定船员1人表2:客船、液货船最低安全配员标准甲板部1000总吨600总吨及300总吨100总吨2000总吨及以上至未及以上至以上至未100总吨总吨位及以上满2000总以上至未满未满600满300总及以下1000总吨吨总吨吨船长1人、船长1人、船长1人、船长1船长1人、驾驶员1人规定大副1人、大副1人、驾驶员1人、驾驶驾驶员1普通船员2普通船员2人、普通船员1人、人、普通人人员2人普通船员船员1人1人连续航行作连续航行作连续航行作连续航行连续航行连续航行作客业时间超过业时间超过业时间超过作业时
11、间作业时间业时间超过船4小时,须4小时,须4小时,须超过10超过10小4小时,须增增加大副1增加二副1增加驾驶员小时,须时,须增加驾驶员1附加人、普通船人、普通船1人、普通增加驾驶加驾驶员人、普通船员规定员2人;连员2人;连船员1人;员1人1人1人续航行作业续航行作业连续航行作时间超过时间超过业时间超过10小时,须10小时,须10小时,须再增加二副再增加大副再增加驾驶1人、普通船员2人。1人、普通船员2人。员1人、普通船员2人。船长1人、船长1人、船长1人、船长1船长1人驾驶员1人规定大副1人、大副1人、驾驶员1人、普通一副或二副普通船员2人、普通船船员1人1人、普通人员2人船员2人液连续航行
12、作连续航行作连续航行作连续航行连续航行连续航行作货业时间超过业时间超过业时间超过作业时间作业时间业时间超过船附规规定16小时,须增加三副或16小时,须增加三副116小时,须增加驾驶员超过10小时,须超过10小时,须增10小时,须增加驾驶员二副1人、人1人增加驾驶加驾驶员1人普通船员1员1人1人人轮机部500千瓦及以上150千瓦及以上至未满500千瓦75千瓦及以上至未满150千瓦75千瓦以下般规定高级船员船员轮机长1人、大管轮或二管轮或二管轮1人、普通船员1人轮机长或轮机员1人、普通船员1人普通船员1人无注:4.51 .本标准适用于长江宜昌左岸镇江阁与右岸孝子岩连线(长江上游航道里程千米)以上长
13、江干线、支流及重庆、四川、云南、贵州所辖西南山区河流船舶。2 .“连续航行作业时间”是指连续24小时之内,船舶保持航行和作业状态的持续时间(船舶持续停泊不超过4小时的,视为保持航行和作业状态)。3 .普通船员是指水手或机工,可从事船上水手和机工的工作。4 .废钢船需航行时按其报废前最后一次检验时所核定的船舶种类及相关参数核定配员。5由船舶所有人或管理人按船舶实际载客人数配备专职负责旅客安全和应急工作的客运服务人员。实际载客50人及以上的至少配专职客运服务人员1人,每满150名乘客增加专职客运服务人员1人;航程不超过10公里或航行时间不超过0.5小时的,可按每满200名乘客增配专职客运服务人员1
14、人。乘客定额不足以配专职客运服务人员的,可由甲板部人员兼任,但因船舶上层建筑设计不同,驾驶员不能在驾驶室通视客舱或设有双层及以上载客甲板客舱的船舶,至少配客运服务人员1人。6.主推进动力装置功率1500千瓦及以上的拖(推)轮,甲板部配员按照3000总吨及以上至未满5000总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率500千瓦及以上至未满1500千瓦的拖(推)轮,甲板部配员按照1000总吨及以上至未满3000总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率150千瓦及以上至未满500千瓦的拖(推)轮,甲板部配员按600总吨及以上至未满1000总吨一
15、般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定;主推进动力装置功率150千瓦以下的拖(推)轮,甲板部配员按照300总吨及以上至未满600总吨一般船舶甲板部配员标准规定的人数和职务类别确定。8.300总吨及以上或150千瓦及以上航行时间不超过30分钟的客渡船、车客渡船、汽车渡船(含拖轮拖带汽渡驳用于渡运船舶),可按每个工班配甲板部船长或高级船员1人、轮机部高级船员1人、普通船员3人的标准配员。9.300总吨及以上或150千瓦及以上的港内作业船舶可按每个工班配甲板部船长或高级船员1人、轮机部高级船员1人、普通船员2人的标准配员。10 .未满50总吨且主机功率未满220千瓦的载客不超过12人的船艇(包括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶),可只配驾驶员1名。11 .一般船舶指除客船、液货船之外的船舶。12 .高速船配员按照中华人民共和国高速客船安全管理规则确定配员人数,职务类别按照内河船舶船员特殊培训考试和发
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